Priusfreunde.de

Als ich nach einer Regennacht heute morgen wegfuhr machte mein PII eine dicke Wasserspur auf den Boden.
Über nacht parkte der Wagen leicht nach links geneigt (1. Foto).
Weggefahren bin ich dann nach links halb über die Straße, zurück und dann nach links weg.
Die Spur war etwa 20m lang. Ich schätze mal, daß etwa 1-2l ausliefen. Wenn das immer so ist
dann bildet sich sicher irgendwo Rost, was ja eigentlich sehr unerwünscht ist.
Oder ist nur irgendein Loch verstopft? Wenn ja, dann wo? <br><br>Posting ge&auml;ndert von: fsksol, am: 06/06/2007 22:13

Hallo fsksol,
könnte das Kondenswasser aus dem Auspuff sein?
Stimmt die Position der Wasserspur mit der des Auspuffs überein?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Der_Extreme, am: 07/06/2007 06:57

Hallo fsksol,
habe den gleichen Effekt gehabt und bin auch am Grübeln. An ein verstopftes Ablaufloch kann ich nicht glauben, denn beim Waschen laüft das Wasser eigentlich gut ab. Ob es eine Vertiefung gibt, in der sich das Wasser staut ?
Gibt es Erfahrungen ??

Rainer

PS. Ich glaube das Wasser kommt aus dem Vorderwagen - nicht aus dem Auspuff - wäre wohl auch zu viel.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Colbitz, am: 06/06/2007 22:27

Ich habe auch schon beim Wegfahren in waagerechter Lage beobachtet, daß es im Armaturenbrettbereich nach dem Regen blubbert, wenn man mit dem Lenkrad leichte Links- Rechts-bewegungen macht.

Etwa nach anderthalb Jahren fiel mir auf, dass ich beim Wegfahren nach Regenwetter ein immer lauteres Wassergegluckere im Wagen höre und in den ersten Kurven verliert der Wagen dann auch ganze Spuren an Wasser.
Auch im Niederländischen und im Britischen Forum haben PriusII-Besitzer dies festgestellt.
Offenbar neigen die Abflüsse des Regenfangs unter der Windschutzscheibe zum Verstopfen.

In Januar wies ein Brite auf die Website des famosen Priuswizards &quot;Hobbit&quot; hin, wo mit Bildern erklärt wird (auf englisch), wie man den Bereich auseinander nimmt (techno-fandom.org/~hobbit/cars/heatgames/), in der Hoffnung (!), dass man dann gut an die Abflüsse herankommt. (Die Demontage-Anleitung an sich dient nämlich eigentlich einem anderen Zweck.)
Ich finde das abschreckend kompliziert und lasse die Abflüsse lieber bei der nächsten großen Inspektion freimachen. Hoffentlich geht das noch auf Garantie oder Kulanz, denn normal kann ich das nicht finden, wenn das so schnell verstopft. Normalerweise parke ich nicht etwa unter Bäumen oder so.

Die Werkstatt hat mir versichert, dass es zwar unschön, aber auch ziemlich harmlos ist und dass ich bis zur Entstopfung keine Sorgen um möglichen Schäden zu haben brauche. Na hoffentlich.

Richard W. B.

Das mit dem schief parken kann auch bei nicht verstopften Abflüssen dazu führen, das sich etwas Wasser irgendwo sammelt und die Fliehkraft treibt es dann in der Kurve aus der Ablauföffnung...

Ich bin ja schon froh, das kein Wasser im Inneneraum ist - bei meinem Vorgänger war das so, wenn man leicht bergauf parkte (so ab 15% Steigung) lief das Regenwasser direkt in den Ventilator für die Innenbelüftung - auf diese Weise hatte ich dann schon mal einen Liter Wasser im Schuh, auch war der Lüfter im Winter komplett eingefroren ! Habe dann Enteiser reingeschüttet und leider vergessen die Füße zu heben als ich am nächsten Morgen einstieg - jedenfalls war ich sofort munter

Glucksen tut es im Prius allerdings auch im Heckbereich - wenn man die Heckklappe öffnet meint man das ein Liter Wasser irgendwo versteckt herumläuft.

Hallo,

Gucken hier (im oberen Abschnitt)
Man muß da eigentlich &quot;nichts weiter&quot; ausseinanderbauen...mit so einer &quot;Stabbürste&quot; und einem Schalcuh krieg man das gut hin...

MezzoL schrieb:
Hallo,

Gucken hier (im oberen Abschnitt)
Man muß da eigentlich &quot;nichts weiter&quot; ausseinanderbauen...mit so einer &quot;Stabbürste&quot; und einem Schalcuh krieg man das gut hin...

Hallo Mezzol,

was ist ein Schalcuh ?


fragenden Gruß

Zorgel

Ach Zorgel,
Du machst uns Sorgel,
Schade, dass Mezzol gerade nicht da ist.
Ich muß jetzt einfach einspringen.
----
Wir sagen auch Schaluch dazu.
Wir Analphabeten wissen was gemeint ist.....(smile).

In DEUTSCH könnte er Schlauch ( S C H L A U C H ) gemeint haben.

easyroller




Wir lieben Dich trotzdem.....(smile = lächeln)<br><br>Posting ge&auml;ndert von: easyroller, am: 07/06/2007 21:27

...also mir hat ein &quot;wissender&quot; gesagt, das es nur daruf ankommt, das Anfangs- und Endbuchstabe richtig sind-der/den Rest können wir auch so lesen (da gibbet einen lustigen Text zu...den ich (natürlich ) grad nicht da hab...

MezzoL schrieb:
...also mir hat ein &quot;wissender&quot; gesagt, das es nur daruf ankommt, das Anfangs- und Endbuchstabe richtig sind-der/den Rest können wir auch so lesen (da gibbet einen lustigen Text zu...den ich (natürlich ) grad nicht da hab...

&quot;Afugrnud enier Sduite an enier Elingshcen Unvirestiät ist es eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs. Smtimt's?&quot;

Sorry für das Off-Topic...ich konnte nicht widerstehen.

Hallo an easyroller und Mezzol,

auf Schlauch bin ich echt nicht gekommen. Und die Weckstabenverbuchselung passiert mir auch öfter. Keine Sorgel um den Zorgel:laugh: !

ßurg

Zorgel

O.O.T.
=======

Hallo Marco,
genau das ist es. Einfach immer wieder herrlich zu lesen.
Du soltest aber auch sagen, daß dies nur für &quot;intellente Menschen ist,
die Deutsch und Mathetik auf der Unität hatten&quot;...so weit die Tatsachen (smile).

easyroller

Um mal wieder onT zu kommen ...

Ich hatte am P1 Wasser im Batteriekasten, d.h. dort wo die Starterbatterie drin ist. Am tiefsten Punkt ist ein Ablaufstopfen, der innen einen Schaumstoff drin hat. Dort tropft dann das Wasser nach außen durch.

Bei meinem P1 war das Heckklappenschloß lose, wodurch dort immer wieder Wasser eindrang, und dem Dreck nach zu urteilen, welcher sich im Batteriefach befand, dürfte dies auch schon beim Vorgänger so gewesen sein.

Also Stopfen raus, Wasser raus, war fast ein Liter, die Batterie stand ca. 5cm im (!) Wasser. Rost konnte ich keinen feststellen, also dürfte die Rostvorsorge in dem Bereich ziemlich gut sein.

Also kanns mal nicht schaden evtl. die Kofferraumseitenverkleidung auszubauen, die ist nur geklipst. Ich hab dann unten auch noch ne Handvoll Klipse gefunden, die war offensichtlich nicht zum ersten Mal raus ....

M.

Posting geändert von: Cyberjack, am: 08/06/2007 14:18<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Cyberjack, am: 08/06/2007 14:18