Priusfreunde.de

Hallo Prius-Fahrer !

Bin Neu im Forum und bin durch meine neue Arbeit bei Toyota mit dem Prius in Berührung gekommen. Ich bin sehr vom Prius überzeugt und habe viel Spaß daran dieses Fahrzeug verkaufen zu dürfen. Wir hatten in Österreich einen Öko-Trophy wo man einen Prius gewinnen konnte. Alle Bundesländer ( 9 ) haben deren Sieger nach Wien geschickt und dort ist dann nochmal einen Trophy gefahren worden. Der Testsieger hatte ein Durchschnittsverbrauch von sagenhafte 2,6 Liter

Anbei ein Artikel aus der heutige Kronen-Zeitung !

Schöne Gruß aus der Steiermark !

Steirerman77

Posting geändert von: steirerman77, am: 31/05/2007 09:33<br><br>Posting ge&auml;ndert von: steirerman77, am: 31/05/2007 09:35

Hallo nochmal,

ich bekomme das Bild leider nicht eingefügt....vielleicht kann ich es den Moderator zusenden ? Ich habe es zwar schon kleiner gemacht, aber es geht trotzdem nicht....

Gruß

Steirerman77

Hallo steirerman!
Kannst du mir bitte eine Kopie des Artikels zukommen lassen? Scan oder so, bobbyy@gmx.net wäre meine Adresse. In der NÖ-Ausgabe ist nichts zu finden und mich interessiert es, weil ich selbst in der NÖ Landeswertung Zweiter geworden bin (leider nur mit 3,5 l/100km).

servus
graf<br><br>Posting ge&auml;ndert von: graf, am: 31/05/2007 10:09

Echte 3,5 Liter? Wie macht ihr das? Darf man ein für solche Rekorde ein Verkehrshindernis sein oder erreicht man solche Verbräuche nur auf abgesperrter Strecke?

Ich erreiche mit ökonomischer Fahrweise 4,2 BC. Allerdings achte ich darauf nicht langsamer als die anderen zu fahren. Will ja das Oberlehrer-Image des Prius nicht noch mehr belasten.

Halt! Wenn ich ehrlich bin, fahre ich meist schneller als die anderen und auch immer a bisserl schneller als erlaubt. Da ist wohl doch noch was drin.


Have a nice Prius!
Holger

Unser Freund Graf (Dipl. Ing.) soll schon wissen, wie es geht!

Hallo Holger!
Die Strecke war im normalen &quot;Vorstadtverkehr&quot; zu fahren, wir haben versucht, den Verkehr nicht zu sehr zu bremsen, aber richtig zügig war es sicher nicht. Auch der Aufwand wäre für Normalbetrieb zu groß: keine Klimaanlage, Fenster zu, nach roter Ampelphase generell mit E-Modus wegfahren usw. Bergstrecken waren keine dabei.
Privat brauche ich im reinen Kurzstreckenverkehr ca. 5 l/100km, gemischter Überlandverkehr ca. 4,5 l.

servus
graf

Danke für die Erläuterung, Graf. Hm, trotzdem eine beeindruckende Leistung!

Aber der Konkurrent mit 2.6 Liter. War das ein Prius?

Have a nice Prius!
Holger

Liebe Priusfreunde,

vor einigen Tagen habe ich dieses hervorragende Forum entdeckt und hoffe, dass ihr mich in eurem Kreise aufnehmt.

Seit Mai 2007 fahre ich nun meinen neuen Prius, den ich als Sieger der Krone-Öko-Trophy (veranstaltet von Kronen-Zeitung und Toyota-Frey) gewonnen habe. Ich bin heute noch total happy, dass mir das gelungen ist, denn der Prius ist wirklich ein faszinierendes Auto mit ausgefeilter Technik und kompletter Ausstattung. Am meisten genieße ich das entspannte Fahren und den niedrigen Spritverbrauch. Der derzeitige Durchschnittsverbrauch von 4,8 lt. ist natürlich nicht mit dem von 2,6 lt. vergleichbar, den ich beim Wettbewerb erreicht habe, denn ich bin in den letzten Monaten überwiegend (ca. 70 %) auf den Autobahnen unterwegs gewesen.

Die Wettbewerbe wurden in Stadtgebieten gefahren, und die liegen dem Prius ja ganz besonders. Bei diesen Strecken ist er mit seiner außergewöhnlichen Technik im Benzinverbrauch unschlagbar.

Der Bewerb für das Bundesland Salzburg wurde am 21.04.2007 in der Stadt Salzburg auf dem Betriebsgelände der Firma Toyota-Bammer gestartet, und die 20 km lange Strecke führte über einige Stadtrand-Orte wieder zum Ausgangspunkt zurück. Für jeden der 8 Teilnehmer stand ein Prius mit gleicher Ausstattung zur Verfügung und gestartet wurde im 5-Minuten-Abstand. Nach dem Zieleinlauf des letzten Fahrers stand dann endlich fest, dass ich mit meinem Verbrauch von 3,3 l/100 km den Bewerb gewonnen habe und somit beim Finale in Wien teilnehmen werde.

Am 26.05.2007 (Pfingstsamstag) war es dann so weit. Die 8 Sieger aus den Bundesländern trafen sich in Wien bei Toyota-Frey zum Öko-Trophy-Finale. Dort wurden die 8 bereitstehenden Prius an die Teilnehmer verlost, dann wurde wieder im 5-Minuten-Abstand gestartet. Geführt vom Navi fuhren wir insgesamt 20 km in die Wiener Innenstadt und wieder zu Toyota-Frey zurück. Mit viel Gefühl, Glück und Gottvertrauen (GGG) ist es mir dabei gelungen, den auch für mich überraschend niedrigen Durchschnittsverbrauch von nur 2,6 l/100 km zu erreichen und somit das Finale zu gewinnen. Die beiden nächstplatzierten Mitstreiter waren mir aber mit jeweils 2,8 l/100 km doch sehr dicht auf den Fersen.
Es war dann ein unbeschreibliches Gefühl, als Sieger der Öko-Trophy und somit auch Gewinner eines Prius auf dem Siegespodest zu stehen! Ich brauchte dann doch einige Zeit, um dies alles zu realisieren, denn so etwas erlebt man ja nicht alle Tage.

So bin ich also zum glücklichen Priusbesitzer geworden und genieße seither jede Fahrt mit diesem tollen Auto.


Schöne Grüße aus dem Salzburger Lungau

Helmut Kandler
(PriusHeli)


P.S.
Da ich selten online bin bitte ich euch jetzt schon um Verständnis, wenn meine weiteren Forumsbeiträge vielleicht etwas länger auf sich warten lassen.

Hallo PriusHeli,

zunächst natürlich herzlichen Glückwunsch !

Fein, dass Du nun ein Priusfreund geworden bist.

Tja, was kann man da noch sagen ?
Deine Geschichte liest sich wie die Niederschrift
eines Prius-Pioniers.
Ich glaube, da muß man nun kräftig &quot;dran arbeiten&quot; um das
noch jemals zu toppen.

Weiterhin gute Fahrt !

easyroller

Smile :

die Einzigen den ich zutrauen würde, Deine Verbrauchwerte zu unterbieten...
wären wohl diese netten Menschen....




.

Hallo PriusHeli

Herzliche Gratulation zu deinem neuen Auto, auch zu deinem spitzen Verbrauch natürlich! Hatte auch mal, (das wegen einer Wette)
einen Spar – Rundkurs gefahren. Gemäss Wette hätte ich mit 3,5 L die Wette gewonnen. Gut, das Ergebnis war dann schlussendlich 3,3Lt geworden. Die Strecke rund Zürichsee, 130 Km wenn ich mich richtig erinnere.
Betrachte ich nun Dein Ergebnis, lieber Priusheli - komme ich mir nun aber doch vor wie ein „alter“ Säufer.
Mit freundlichen (Spar) Grüßen sepp ¥

Hallo Helmut, tolle Leistung. Ich gratuliere dir zum Gewinn und verbeuge mich.
Ein bischen Glück mag ja dazugehören (Ampelphasen und so), aber dein Können und das Verstehen des Prius war gewiss der entscheidende Faktor. Bravo!

Gruß
hs

PriusHeli schrieb:

Schöne Grüße aus dem Salzburger Lungau

Helmut Kandler
(PriusHeli)
Ist zwar OT, aber ein Landsmann von dir, ein gewisser Sepp Holzer aus dem Lungau (www.krameterhof.at) ist an diesem WE bei uns in Ostwestfalen-Lippe. Kennst du den zufällig?

Gruß
Gottfried

...nach roter Ampelphase generell mit E-Modus wegfahren...

Ich dachte immer das wäre schlecht für den Verbrauch?

Jedenfalls eine ordentliche Leistung, ich hätte nicht gedacht das man überhaupt unter 3 Liter kommen kann.

Wenn man nur 20km fährt und auf Niedrigsprittverbrauch aus ist, ist es doch ratsam den Akku nach den 20km leer genutscht zu haben.

Wenn ich mal von den 20km keine Ahnung 2-3km im EV Modus unterstelle, wo die Energie nicht nachgeladen wurde, zieht das den Sprittverbrauch doch schon 10-15% runter.

Alles aus was Strom verbraucht, Fenster zu, keine Zuladung u.s.w. spart schonmal bis zu 30%.

Und etwas Glück bei den Ampeln und dem sonstigen Verkehrsfluss wäre sicher auch noch weniger drin.

Tja, Heizung aus, Fenster zu, entrümpeln...
Ja. Aber 30 Prozent Ersparnis dadurch? Das ist m.E. sehr optimistisch. Gott sei Dank. Denn ich mag nicht Frieren, Ersticken, Schwitzen, oder niemanden und nichts mitnehmen dürfen.

(Bevor jetzt bierernst auf meinen Kommentar eingegangen wird: Das war ein Spaß!)

Und im Ernst:
Man kann nun mal keine Generalempfehlung bezüglich der EV-Fahrten abgeben. Die Topographie und die Streckenverlaufe sind nun mal sehr individuell.
Wohl dem, der fast immer die gleiche Strecke fährt.

Wenn man seine Strecke gut kennt, kann man sein EV-Verhalten danach ausrichten. So fahre ich sehr viel mit EV-Taste, riet aber bisher jedem meiner Testfahrer erst einmal die Finger von dem Knopf zu lassen.

Interesant heute: Erstmals fuhr ich meine Pendelstrecke talwärts ohne Kaltstart (bei 13 Grad Außentemperatur). Unglaublich. Statt der üblichen 3,3 Liter bis zur Autobahn stand Scangauge nun auf 2,5 Liter. Die ID mit dem Motorvorwärmer rückt jetzt doch ins Zentrum meines Interesses.

Gruß
hs