Priusfreunde.de

Wow, klasse Fotos! Da will man am liebsten gleich selbst los. Und Berg hoch mit Genesis (siehe Videos), aus den alten Gabriel Zeiten, ist doch das I-Tüpfelchen des Ganzen!

Prima Bilder.

Es ist so zum Heulen, daß die Gletscherpracht in so wenigen Jahren nun verschwindet.

Und ich könnte mich dermaßen ärgern, daß ich zum Jungfraujoch damals in den 80ern nicht hochgefahren bin, weil "zu teuer" (mir, nicht meinen Eltern, die es bezahlt hätten!)

Die Gletscherpracht verschwindet nicht in wenigen Jahren, aber in einigen hundert Jahren ist es damit bei den heutigen Klimaverhältnissen endgültig vorbei.

Der oben abgebildete Ronegletscher ist extrem schnell abgeschmolzen. Vor ca. 80 Jahren reichte die Gletscherzunge noch bis zum Talboden (ca. 1800m Höhe über Meer) hinunter.

In der derzeitigen Rate dauert es leider selbst beim großen Aletschgletscher nicht mehr so lange. Je nach Schätzung gewiß keine hundert Jahre. Was wirklich erschreckt, ist die ungeheuere Beschleunigung des Abtauens, die ja nicht nur in Länge, sondern auch in Breite und Eisstärke stattfindet.

Ich hab gestern die aktuellen Zahlen gesehen und es hat sich mir das Herz umgedreht...

In Deutschland lösen sich gerade die drei Permafrostzonen auf, u.a. an der Zugspitze, weshalb man nun mit Messungen zu den Folgen anfängt.

Ich hoffe nicht, daß ich das noch erleben muß, aber damit rechnen muß ich schon, wenn nicht ein Wunder[tm] geschieht.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: doc, am: 22/08/2007 15:53

Nochmals zun Abschmelzen der Gletscherpracht:

Ich möchte mich korrigieren: doc hat recht, das Abschmelzen der Gletscher geht bedeutend schneller. Bis 2050 sind 3/4 (!) der heute noch vorhandenen Gletscher wegen der Klimaerwärmung verschwunden.

Das Abschmelzen dauert also nicht einige Jahrhunderte, wie ich fälschlicherweise geschrieben habe, sondern nur noch wenige Jahrzehnte.

Sehr, sehr schöner Thread, alle Achtung.

Dass die Gletscher alle wegtauen ist natürlich bedauernswert. Sie kommen aber alle wieder.
Spätestens zur nächsten Eiszeit.

Gruss aus Berlin

Schön ist es doch, dass wir uns in diesem Forum auch über Gletscher unterhalten können.

Ich möchte allen Gletscher-Interessierten das folgende mit eindrücklichen Fotos illustrierte Buch empfehlen:

&quot;Schweizer Gletscher, gefährdete Naturwunder&quot;
Autor: Jürg Alean.
ISBN-Nummer: 2-8320-0524-1

So, nun sind wir wieder zurück von unserem Frankreich-Urlaub !
Hier nun mein Bericht:
4 Personen, Dachbox, viel Gepäck, Prius voll beladen.
1.Tag: Ebersberg bei München - Evian-les-bains am Genfer See. Kaum waren wir in der Schweiz, fing sintflutartiger Regen an. Maximal Tempo 100 möglich. Standstreifen der Autobahn teilweise unbefahrbar, da unter Wasser.
Tagesstrecke: 598,5 km, 5,5 l/100km laut BC.
2.Tag: Regen nahm nochmal zu, wir beschlossen nicht die Route des grandes Alpes zu fahren, sondern die auch bergige Route Napoleon über Grenoble. Wetter wird langsam besser. Übernachtung in Gap.
309 km, 5,7 l laut BC
3.Tag: Regen vorbei, wir beschließen, doch noch einen Teil der Route d. gr. Al. zu fahren. Von Gap nach Barcelonette, dann auf den Col de la Bonette, die höchste, mit dem Auto befahrbare Straße Europas (2800 m) . Der vollbeladene Prius schnurrt brav den Berg hoch, Motor arbeitet hörbar, Batterie ist schnell bis auf einen Balken leer. Aber keine Probleme. Hier ein Photo vom Hochweg:

[/img] <br><br>Posting ge&auml;ndert von: slowandi, am: 10/09/2007 21:48

Und noch eins:

Hier ein Bild von der Passhöhe:
Ob dort schon mal ein anderer Prius war ?

Wir sind dann den Pass wieder hinunter, Batterie schnell wieder voll, wird dabei ziemlich warm, Batterielüftung läuft und läuft. Das Bild vom Runterweg:

Es ging dann weiter auf der Route über den Col de la Cayolle (2326 m). Dann durch das Var-Tal bis Vence bei Nizza
Tagesstrecke: 296 km, nur 5,5 l laut BC !
4.Tag: Vence - St.Cyr-sur-Mer bei Marseille
191 km, 5,6 l laut BC.
Seit wir in Frankreich sind, sehen wir täglich mindestens einen Prius. Wesentlich mehr, als bei uns zu Hause ! Andererseits viel zu viele stinkende, qualmende Diesel. Und die Franzosen lieben es, den Motor laufen zu lassen, auch wenn sie das Auto verlassen.
Wir sind dann zwei Wochen in Südfrankreich.
629 km, 5,2 l laut BC
Die Fahrt nach Hause dann in zwei Etappen:
1.Tag: St.Cyr-sur-Mer - Evian-les-bains
Autobahn, 130km/h, Klimaanlage
567 km, 6,0 l laut BC
2.Tag: Evian - Ebersberg, Autobahn, 120 km/h, Klima
600 km, 5,5 l laut BC
Gesamtbilanz:
3191 km, 5,6 l laut BC
vollbeladener Prius, viele (auch sehr hohe) Berge, viel Klima. Ich finde, ein sehr zufriedenstellender Verbrauch. Insgesamt ist zwar die 4 vorm Komma weg,
ist aber o.k.
Der Reisekomfort war für alle sehr in Ordnung, es gab keinerlei technische Probleme.

Es ging dann weiter auf der Route über den Col de la Cayolle (2326 m). Dann durch das Var-Tal bis Vence bei Nizza
Tagesstrecke: 296 km, nur 5,5 l laut BC !
4.Tag: Vence - St.Cyr-sur-Mer bei Marseille
191 km, 5,6 l laut BC.
Seit wir in Frankreich sind, sehen wir täglich mindestens einen Prius. Wesentlich mehr, als bei uns zu Hause ! Andererseits viel zu viele stinkende, qualmende Diesel. Und die Franzosen lieben es, den Motor laufen zu lassen, auch wenn sie das Auto verlassen.
Wir sind dann zwei Wochen in Südfrankreich.
629 km, 5,2 l laut BC
Die Fahrt nach Hause dann in zwei Etappen:
1.Tag: St.Cyr-sur-Mer - Evian-les-bains
Autobahn, 130km/h, Klimaanlage
567 km, 6,0 l laut BC
2.Tag: Evian - Ebersberg, Autobahn, 120 km/h, Klima
600 km, 5,5 l laut BC
Gesamtbilanz:
3191 km, 5,6 l laut BC
vollbeladener Prius, viele (auch sehr hohe) Berge, viel Klima. Ich finde, ein sehr zufriedenstellender Verbrauch. Insgesamt ist zwar die 4 vorm Komma weg,
ist aber o.k.
Der Reisekomfort war für alle sehr in Ordnung, es gab keinerlei technische Probleme.

slowandi schrieb:
Seit wir in Frankreich sind, sehen wir täglich mindestens einen Prius. Wesentlich mehr, als bei uns zu Hause ! Andererseits viel zu viele stinkende, qualmende Diesel. Und die Franzosen lieben es, den Motor laufen zu lassen, auch wenn sie das Auto verlassen.
Das entspricht genau meinen Erfahrungen vom Sommerurlaub in F. Französische Städte sind die reinste Dieselhölle ... und die Franzosen &quot;des cochons d'environnement&quot; (Umweltschweine) - wenn es einen solchen Ausdruck dort überhaupt gibt. Diesel ist dort noch billiger als bei uns. Benziner sind dort weitgehend aus dem Straßenbild verschwunden (außer alte Schätzchen).

Gruß
Gottfried<br><br>Posting ge&auml;ndert von: gshybrid, am: 10/09/2007 22:56