Priusfreunde.de

Moin

Ich melde mich nach einer langen Pause mal wieder, da der Winter ja schon zu gut wie vorbei ist, haben ich und meine Frau festgestellt, das ein normaler Benziner genau so sparsam sein kann wie ein Hybrid.

Da ja bei mir schnell ein Auto her musste wegen meiner Arbeit ist es leider kein Prius 1 geworden sondern ein Audi A4 mit 1,6l 101PS Saugmotor.

So, da meine Frau jetzt im selben Betrieb arbeitet wie ich sie nur Teilzeit, ich Vollzeit, fährt sie mit den Prius ich mit den Audi zur Arbeit, jetzt haben wir beide mal Kontrolle gemacht wer mehr verbraucht, den Durschnitt, da wir beide die selbe Strecke fahren, erstaunlich ist der Audi sparsamer im Winter als der Prius. Audi verbraucht nur 6L/100km(Klimaautomatik an auf 18 Grad) und der Prius 6,2L-6,5L/100km (Klimaautomatik an glaub 20 Grad hat meine Frau. Die Strecke ist ein Mix von 10% Stadt, 60% Land und 30% Autobahn. Da haben wir beiden gedacht das sich ein Hybrid eigentlich bei uns nicht lohnt, aufgrund des Kaufpreises, höherer Versicherung. Das bekomme wir nicht rausgefahren mit ca. 12 tkm im Jahr. Ich glaube im Sommer werden sie sich auch nicht mehr viel nehmen vom Verbrauch, wir werden es weiter verfolgen.
Das einzige wo der Prius punkten kann ist im nur Stadtverkehr, das sind 5L/100km Prius und 8,5L/100km Audi, aber rein Stadt fahren wir nur 1 - 2 mal im Jahr, sonst nutzen wir in Bremen die ÖPNV. Auf der reinen Autobahnfahrt liegt der Audi wieder vorne, selbst mit einen Tank 50L bin ich über 1000km gekommen, danach war der Tank aber fast leer. (Gelbe Zapfsäule fing an zu leuchten). Während wir mit den Prius auf reine Autobahn max. mal 900 - 950 km geschafft haben mit vollen Tank. Den Prius nur mit 120 - 130 km/h bewegen, aber den Audi bei 140 - 160 km/h.

Zuverlässig sind beide Autos, der Audi hat jetzt neuen TÜV bekommen für 2 Jahre, ohne Mängel bestanden. Von der Verarbeitung liegt leider der alte Audi vorne, es klappert nix selbst bei 140 km/h hat man kaum Windgeräusche, kaum Motorlärm, man kann sich als Familie normale leise unterhalten. Während der Prius das Plastik im Auto knarz, leider sehr Laut ist auf der Bahn, genauso viel Windgeräusche erzeugt. Von der Polsterung tun sie beide nicht viel in beiden sitzt man wie im Sessel. Heizung ist der Prius ne Ente, während beim Audi nach gut 2 - 3km die erste warme Luft aus den Düsen kommt, Audi ist die Bedingung der Klimaautomatik einfacher, während es beim Prius umständlicher ist.
Beim Radio liegt der Prius vorn, da beim Audi nur das Concert 1 verbaut ist mit BOSE, während im Prius das JBL drinnen ist.

So das war jetzt ein kleiner privater Vergleich Auto 1.0 gegen Auto 2.0, und haben festgestellt das der Prius strecken abhängig nur sparsamerer ist zumindest bei uns so der Fall, wir wollen auch den Prius jetzt nicht schlecht machen, wir lieben beide Autos die sind beide einzigartig, wollen damit nur zeigen, das zumindest wir mit einen normalen Auto aus solche Werte erzielen können ohne auf Spaß zu verzichten bei beiden Wagen und Komfort. So das war es erstmals. Ich werde jetzt für den Frühling Daten sammeln dann für den Sommer bin gespannt wer da die Nase vorn hat.

Diese Verbrauchssammlung war jetzt von Oktober - Februar.

Mfg
Dennis

Warum nur kann ich das einfach nicht glauben?

Vielleicht weil ich exakt den Motor in einem 98er Golf4 viele km gefahren habe und viele Jahre später einen Prius2 noch mehr km.

Wenn der Audi ein Schalter ist, kann man das schon mal nicht vergleichen. Der Golf mit Automatik war nur bei absoluter Schleichfahrt über Land mal unter 8l zu bewegen. Der Prius kam dagegen auch mit größter Anstrengung nicht über 8 Liter.

Insofern ist das ein wenig der Vergleich von Äpfeln mit Tomaten.

Und dann behaupte ich auch einfach mal, dass auch bei dem Vergleich mit dem Audi als Schalter die Fahrweise nicht vergleichbar ist.

Hallo Dennis,

dass der Audi auf der Strecke nur 6l braucht kann ich ja gerade noch glauben, aber das der Prius 6,2 braucht ist eher das Unglaubliche.

Das kann nur an der Heizungseinstellung und einer ungünstigen Startphase liegen.

Im Sommer sollte sich der Prius bei dem Fahrprofil mindestens 1l weniger nehmen als der Audi.

Im Jahresschnitt muss mMn der Prius weniger verbrauchen (sonst ist das was faul!).

Grüße
Peter

Hört sich nicht glaubwürdig an.

Ein Blick auf Spritmonitor zeigt reale (glaubwürdige) Werte: 8,1l ist da der Schnitt für den Audi.

Der Vergleich ist bei vergleichbaren Messbedingungen schon interessant, auch wenn ich den Verbrauch vom P2 für erstaunlich hoch halte.

Der Audi ist ungefähr gleich groß und ähnlich motorisiert. Allerdings vermutlich über 200 kg leichter (1170 kg vs. mindestens 1375 kg).

Interessant wäre noch:
- Wie lang ist die Strecke?
- Habt ihr die Autos mal (längere Zeit) getauscht?
- Hast Du mit dem P2 mal den 96 km/h Autobahn-Langstreckentest gemacht? Sollten im Winter in der Ebene ohne Regen nur knapp über 4 l/100 km rauskommen.

Zu bedenken ist, dass 4 h vs. 8,5 h Standzeit auch einen Unterschied bei der Motorwärme machen können. Tiefgarage?

Der Prius-Verbrauch liegt in diesem Fall wirklich ungewöhnlich hoch. Beim dem geschilderten Fahrprofil sollte er deutlich weniger nehmen. Bei Spritmonitor liegt der P2 durchschnittlich bei 5,2 Liter!

Beim Audi (Bj. 1997!) dürfte für den Verbrauch eine wichtige Rolle spielen, dass er vermutlich als Basismodell (?) mit kleinem Saugmotor signifikant weniger Gewicht aufweist als der P2 mit Bj. 2007. Bei Wikipedia ist das Basismodell des Audi A4 B5 mit 1170kg angegeben. Das sind locker 200kg weniger als der Prius!

Zum guten Schluss fehlt eine Angabe des TE dazu, ob die Verbräuche der beiden Fahrzeuge an der Tanke oder nach BC ermittelt wurden. Da Bordcomputer bekanntlich allzu oft heftig lügen, können hier erhebliche Verfälschungen auftreten, die jeglichen Vergleich zum reinen Vabanque-Spiel werden lassen.

Bei allem Bemühen, diese Aussagen zu glauben, es gelingt mir nicht!
Schon mein A2 aus 2004 mit 75-PS-Benziner, der nun wirklich viel leichter als ein Prius war, brauchte auf identischer Strecke bei gleichem Fahrer und Fahrverhalten ca 0,5 l mehr als der Prius. Und dieser Oldie-Antrieb im A4 soll effizienter sein als der des Prius? Never ever! (Wobei die Fahrleistungen aller drei Fahrzeuge in etwa gleich sein dürften)

Gruß!
JoAHa

tausch mal die autos! meine frau braucht auch immer grundsätzlich mehr als ich.

Als ich meinen P II kaufte, wurde er von einem Mitarbeiter des Autohauses zu unserem Vertragshändler gefahren .Dieser fuhr teils AB und dann über Landstrassen eine Strecke von ca.150 km. Verbrauch lt.Bordcomputer war bei 6,8 Liter/100 km.Bei Übergabe des Fahrzeugs.

Habe mit dem selben Fahrzeug in 2 Jahren 80000km zurückgelegt Verbrauch 4,5/100 km.

Hallo zusammen,

erstaunlich was so mancher mit einem Prius verbrauchen "kann". Mein tägliches Streckenprofil ist 33km zur Arbeit und zurück, davon etwa 40% Stadt und Landstraße sowie 60% Autobahn. In der Stadt so wie es erlaubt ist aber ohne ständig allen zu zeigen das man der erste an der Ampel sein kann, Landstraße je nach Verkehr 80-100km/h normal gefahren. Autobahn mit P2 und 3 so 120-140km/h, mit dem IS 130-170km/h.

P2 : über 70000km etwa 5 L (Sommer etwas weniger ,Winter etwas mehr.
P3 : über 60000km siehe oben....

IS 300h : bisher 5200km etwa 6L (derzeit 6,2l da es was kühler ist,im September war er bei 5,9L.

Ich weiss auch das man den IS nicht mit einem Audi 1,6 vergleichen kann ,schliesslich hat er doppelt so viel Leistung und wiegt 1,8to leer....


Soviel dazu.
Viele Grüße und Gute Fahrt
Michael.

P.S. Oben stehen die errechneten Werte nicht was auf dem BC steht

Hallo Dennis,

wie lang ist die genannte Strecke? Welches Wetter herrschte bei Euch vor?
Und vor Allem: wie hast Du die Verbräuche ermittelt? Denn das:
Lord26 schrieb:
... Auf der reinen Autobahnfahrt liegt der Audi wieder vorne, selbst mit einen Tank 50L bin ich über 1000km gekommen, danach war der Tank aber fast leer. (Gelbe Zapfsäule fing an zu leuchten). Während wir mit den Prius auf reine Autobahn max. mal 900 - 950 km geschafft haben mit vollen Tank. Den Prius nur mit 120 - 130 km/h bewegen, aber den Audi bei 140 - 160 km/h. ...

Mfg
Dennis
würde bedeuten, daß der Audi bei 140-160km/h noch weniger als 5l/100km verbraucht (hat)! Das kann ich mir nicht vorstellen. Es wäre zu schön um wahr zu sein. Wir suchen gerade ein billiges aber zuverlässiges Auto. Demnach wäre das Ideal unserer Vorstellung ein A3 mit genau diesem Motor.

LG
Klaus

Danke zunächst für den Bericht. Ich muss mich meinen Vorrednern jedoch anschließen. Spätestens nach diesen Zeilen:

Lord26 schrieb:
Moin
Auf der reinen Autobahnfahrt liegt der Audi wieder vorne, selbst mit einen Tank 50L bin ich über 1000km gekommen, danach war der Tank aber fast leer. (Gelbe Zapfsäule fing an zu leuchten). Während wir mit den Prius auf reine Autobahn max. mal 900 - 950 km geschafft haben mit vollen Tank. Den Prius nur mit 120 - 130 km/h bewegen, aber den Audi bei 140 - 160 km/h.


... habe ich starke Zweifel an den Verbrauchswerten. Kein normaler Benziner (selbst der Modernste) schafft bei Geschwindigkeiten von 140-160 einen Verbrauch von 5L oder darunter. Das muss ein Messfehler sein.

Ich glaub die Beschreibung hier ist einfach der Klassiker.
Das Landstraßenprofil ist das Territorium wo auch ein alter Beziner recht sparsam sein kann. Da seid ihr vermutlich mal großteils Landstraße gefahren, wie beschrieben. Und Schwupps kam etwas um 6 Liter raus. Das merkt man sich positiv.
Dann seid ihr mit dem Prius mal ein bisschen schneller Autobahn gefahren und schwupps: Verbrauch um 6 Liter. Das merkt man sich negativ.
Schon stehen zwei Werte gegeneinander die vermeidlich den realen Verbrauch repräsentieren.
Das ist genauso wie die Dieselfahrer immer ernsthaft glauben ihr 200 ps Diesel verbraucht real nur 4 Liter.

Zurück zu euch: Bei dem von dir angegebenen Profil mit überwiegend Landstraße, kann der Prius in keinem Fall um 6 Liter gebrauchen! Das garantiere ich! Bei dem hohen Landstraßen Anteil und Geschwindigkeiten von Maximal 100 kmh wirst du jetzt im Winter um 4,8 liegen. Schau dir mal meinen Spritmonitor Link unten an. Ich fahre den Prius unsparsam im Außendienste.
Zum Audi: Bewegst du den nur auf der Landstraße, sind um 6,5 Liter realistisch, du reißt den Verbrauch in anderen Gebieten aber direkt hoch. Der Audi wird in jedem Fall, auch in dem günstigsten Fall mindestens 1,5 Liter mehr verbrauchen als der Prius.
Überwacht mal beide Verbräuche in Spritmonitor, du wirst erstaunt sein über die realen Werte.

Zum Kosten reinfahren: Da hast du recht. Bei 12.000 km fährst du den Mehrpreis vom Prius nicht rein. Da reicht aber auch ein 3000 Euro Kleinstwagen.

Grüße!

Ich wage zu behaupten: Kein verfügbares Auto auf dem Markt verbraucht 5 Liter bei 140-160 kmh.
Der Audi wird bei der Geschwindigkeit zwischen 8-9 Litern liegen. Wenn schon der Spritmonitordurchschnitt,bei 8 liegt. Vielleicht braucht er sogar da eher 10 Liter.

Jeri schrieb:
Danke zunächst für den Bericht. Ich muss mich meinen Vorrednern jedoch anschließen. Spätestens nach diesen Zeilen:

Lord26 schrieb:
Moin
Auf der reinen Autobahnfahrt liegt der Audi wieder vorne, selbst mit einen Tank 50L bin ich über 1000km gekommen, danach war der Tank aber fast leer. (Gelbe Zapfsäule fing an zu leuchten). Während wir mit den Prius auf reine Autobahn max. mal 900 - 950 km geschafft haben mit vollen Tank. Den Prius nur mit 120 - 130 km/h bewegen, aber den Audi bei 140 - 160 km/h.


... habe ich starke Zweifel an den Verbrauchswerten. Kein normaler Benziner (selbst der Modernste) schafft bei Geschwindigkeiten von 140-160 einen Verbrauch von 5L oder darunter. Das muss ein Messfehler sein.

Bei einem günstigen Streckenprofil kann eine V1 Limo mit 1,8er Motor tatsächlich ca. 6 LHK verbrauchen. Ist durchaus realistisch. Nur als Schalter versteht sich. Wenn man einen Prius ungünstig fährt schafft man auf gleicher Strecke bestimmt die 6 Liter. Glaube ich sofort. Nimmt man dann noch schlechte 205er Winter Schlappen dazu und bringt die auf 1,8 Bar geht bestimmt auch mehr. Heizung sofort nach Start anwerfen u.s.w. Man schafft es auf jeden Fall. Dagegen die V1 Limo: Gute schmale Reifen auf 2,5 Bar, alle Verbraucher aus und das Gaspedal streicheln. Schon haben der Audi und der Prius einen identischen Verbrauch. Nur, würde die Strecke aus 10% Autobahn und 90% Stadt Landstraße bestehen, also genau umgekehrt wie bei TE würde der Audi niemals eine Chance haben auf unter 9 LHK zu kommen.

Was ich dagegen aber nicht glaube, ist das der Audi durchschnittlich mit 140 KM/H auf der Autobahn bewegt wird. Eher 100, dann würde es passen.