Priusfreunde.de

Hallo Priusfreunde,

heute hab ich ihn bekommen. Der Mainz Mombacher Händler hat alles, auch die Sonderwünsche, super abgewickelt, kann ich nur empfehlen!

Der Hybridstrang des Prius selber ist sehr brav, fährt ihn wo er nur kann elektrisch. Auch mit 70 Sachen. Das war was ich wollte. Also alles Paletti?

Nein, leider nicht, denn ich muss wohl noch mehr Kompromisse als mir bisher selber und aus dem Forum bekannt war eingehen um die Hybridtechnik zu erleben.
In gewichteter Reihenfolge:

- Sagt mal, wie seht ihr was nachts was im Prius? OK, ich bin bin das Xenonlicht vom Avantime gewohnt, kenne aber auch meinen Roller. Dessen Scheinwerfer leuchten die Straße jedenfalls weiter und heller aus als diese erbärmlichen Funzeln des Prius. Auch Zafira, Jetta und Twingo, die ich letztens fuhr, hatten normales Licht. Mein Prius jedenfalls nicht. Dabei bin ich sicher: Das Licht steht nicht zu tief.
Wie kann sowas eine Zulassung bekommen? Das schreit ja nach illegalen Power-Lampen, wobei ich bezweifle, dass da vorne jemals gutes Licht rauskommmen kann.

- Für mich als Raucher sehr ärgerlich: Schon bei leichtem Regen und bei leicht geöffnetem Fenster fließt das Wasser von der Frontscheibe über die Türverkleidung in den Innenraum. Sehr viel Wasser!


Bitte keine Nichtraucherwitzeleien oder -ratschläge! Das ist eine Fehlkonstruktion, auch für Frischluftfans die nicht rauchen. Habe es dann mit den hinteren Fenstern versucht. Dort gab es zwar keinen Wassereintritt, dafür hat man aber nerviges Winddruckwubbern im Fahrgastraum.


- die Vorderräder halten bei Nässe nichts, wahrscheinlich typisch Michelin. Hier müssen definitv andere Reifen her, was ihn wieder teurer macht.

- die Anmutung und Verarbeitung der Lederpolster wirkt billigst. Habe den Tipp zuvor bekommen und nicht drauf gehört: Stoffsitze bestellen und Leder beim Sattler machen lassen, dann wird's auch was. Tipp unbedingt befolgen!


- Das Navi kann keine Geschwindigkeit anzeigen. Schade.

- Die Aschenbecherlösung in Form eines unbeleuchteten Zubehörtöpfchens mit Deckel ist voll daneben.

Dennoch: Jubel über das tolle Hybridsystem. Das macht 90 Prozent der Wichtigkeit aus. Ich meckere also über 10 Prozent.

Nur bei meinen täglichen Nachtfahrten brauche ich keinen Blindflug im Rehwald. Auf die Fahrt heute nacht habe ich jedenfalls kaum Bock. Mit dem schlechten Licht haben sie bei Toyota echt den Bock abgeschossen und mir den Prius ganz schön verdorben.

Have nice a Prius - but only when dry and during daylight!
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Coupéspace, am: 09/05/2007 23:14

...ich hätte wetten können....






Gute Besserung..... (smile)

easyroller

Coupéspace schrieb:
- Für mich als Raucher sehr ärgerlich: Schon bei leichtem Regen und bei leicht geöffnetem Fenster fließt das Wasser von der Frontscheibe über die Türverkleidung in den Innenraum. Sehr viel Wasser!

Windabweiser gibts bei ebay - oder hier im Forum &quot;windabweiser&quot; ins Suchfeld eingeben

- die Vorderräder halten bei Nässe nichts, wahrscheinlich typisch Michelin. Hier müssen definitv andere Reifen her, was ihn wieder teurer macht.

Mach mal ein Fahrsicherheitstraining beim ADAC mit! Dann wirst du in Zukunft (egal mit welchen Reifen) genügend Abstand halten

Hallo Coupéspace
Es würde mich irgendwie reizen, ganz dumme Bemerkungen zu machen von wegen:
Rauchen ist sowieso ungesund-
Offene Fenster beinflussen den c Wert negativ Windabweiser auch
Sooo viel Gas geben ist sowieso Energieverschwendung-
Geschwindikeit nicht auf das letzte Ausreizen (Navi)-
Stoffpolster sind nicht nur billiger sondern auch noch Angenehmer (Sonniger P)-
Jeden Tag einige Möhren sind billiger den Xenon-
Aber ich lass es besser.
Gruss vom schrzhaften sepp¥

Hihi, ihr seid ja gut drauf.

@ easyroller. Das stimmt. War besser bei Citroën. Dafür können die anderes nicht. Darum geht's aber nicht. Es soll einfach nichts falsches unerwähnt bleiben. Gute Besserung darf man also Toyota wünschen.

@ Komprex &amp; Wernerbritta
Wieso denkt ihr über den Verfasser eines kritischen Beitrages zum Prius, dass er soo viel Gas gibt, Geschwindikeit ausreizt, oder dicht auffährt? Ich kann keinen Hinweis darauf in meinem Beitrag lesen.

@ wernerundbritta

Danke für den Tipp mit den Windabweisern. Diesen Hinweis hab ich schon befürchtet.

Den mit dem Fahrsicherheitstraining nicht. Habe ich bereits gemacht, Abstand halte ich ohnehin ein. Es ging gar nicht um eine Bremsung, sondern um die Tendenz zum Untersteuern bei Nässe. Auch bei defensiver Fahrweise wird man nicht gefühllos, es reicht schon noch um schlecht haftende Reifen zu entlarven.

Für mich ist guter Grip bei Nässe das Wichtigste. Viel wichtiger als Rollwiderstand und Haltbarkeit.

@ den scherzhaften Sepp

- Rauchen: Da haste recht.
- cW-wert: Na da bin ich ja bin froh, dass man die Fenster noch öffnen kann.
- Navi: würde mir zeigen ob ich 50 fahre, der Prius zeigt mir irgendwas darüber. Was hat das mit ausreizen zu tun? Ich würde halt gerne die Abweichung in meinem Prius sehen, und die Dödels haben die Option nicht programmiert.
- Polster: Na, dann schreibe ich's jetzt. Die Stoffpolster japanischer Fertigung sind für mein Befinden scheußlich.
- Möhrenlicht? Es muss doch gar nicht Xenon sein (doch eigentlich schon), aber es reichte ein gutes Licht. Besseres Licht = bessere Sicherheit.

Have a nice Prius!
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Coupéspace, am: 10/05/2007 01:53

Hallo Holger
Schön das Du Spass gut verstehen kannst.
Wegen zu viel Stoff, dachte das da bei Nässe all zu oft ASR leuchten würde.
Wegen den Fenstern, ja stimmt hast recht, ich lass sie geschlossen (weil ich nicht MEHR rauche kann ich das).
Wegen dem Navi, da hast 100% recht. Aber einmal vergleichen mit einem Garmin oder so was, dann geht’s zur Not.
Die Jap. Polster? Hatte auf dem vorherigen 230t drauf, mit viel extremer Kurzstrecke, Polster beim verkauf fast wie neu!?. Die Sitzform könnte besser sein, aber Leder verbessert da auch nicht viel. Oder?
Licht? Hast noch mal recht. War früher auch ganz scharf auf super Licht, nun nem ich`s halt inzwischen gelassener, ist aber nicht DIE Lösung, stimmt. Wegen den Möhren, die kräftigen das Nachtsehvermögen. Oder hast Du schon mal nen Hasen mit Brille gesehen? Shit, ich trage ja selbst eine:S
Tröstend grüsst sepp¥

Holger, da muss man gar nix schön reden: Wer größere, schnellere, potentere oder besser ausgestattete Fahrzeuge gewohnt ist, muss beim Umstieg auf den Prius mit Kompromissen leben. Es ist das Hybrid-System, das alles wieder rausreisst, und Deiner 10/90-Prozent-Bewertung kann ich nur zustimmen!

Die Ausstattung eines Fahrzeugs ist für den Hersteller ja immer eine Gratwanderung: Es darf nicht zu teurer werden, aber der Kunde soll sich trotzdem wohlfühlen. Einheimische Hersteller lösen das Dilemma mit einem relativ spartanischen Grundmodell und einer sehr umfangreichen Aufpreisliste. Die meisten Importeure können in diesem Punkt aus logistischen Gründen nicht mithalten und schnüren stattdessen Ausstattungspakete, die nicht immer gelungen sind.

Beim Prius hat Toyota das europäische Modell so ausgelegt, dass hoher praktischer Nutzwert mit einigen netten, in dieser Fahrzeugklasse unüblichen Gimmicks kombiniert wird. Einige weitere Komfort-Features sind dabei zweifellos zu kurz gekommen, aber eben so, dass es für die Mehrzahl der Fahrer akzeptabel ist.

Was meine Person angeht, so könnte ich auf keyless go, Spracheingabe und 9 Lautsprecher problemlos verzichten, während mir das fehlende Xenon-Licht und das ebenso nicht erhältliche Schiebedach weh tun. Gerade ein Schiebedach (das gekippt auch Dein Belüftungsproblem bei Regen lösen würde) hat ein extremes Wohlfühl-Potenzial, aber die Diskussion gabs hier im Forum schon an anderer Stelle.

Komfort-features gewichtet ohnehin jeder individuell. Das Abfalleimerchen hab ich übrigens auch bestellt, für Abfälle eben . Den Stoff fand ich bei meinen Probefahrten unangenehm, aber man kann sicher damit leben. Ich habs lieber glatt und abwaschbar, ist aber Gewohnheitssache. Die Qualität der Lederausstattung liegt IMHO deutlich über dem, was etwa Fiat oder Lancia verbauen,aber ebenso deutlich unterhalb VW/Audi. Mazda-Ledersitze sind in etwa vergleichbar.

Allzeit gute Fahrt (v2.0)!
Grüße, Egon

Coupéspace schrieb:

..
- Sagt mal, wie seht ihr was nachts was im Prius? OK, ich bin bin das Xenonlicht vom Avantime gewohnt, kenne aber auch meinen Roller. Dessen Scheinwerfer leuchten die Straße jedenfalls weiter und heller aus als diese erbärmlichen Funzeln des Prius. Auch Zafira, Jetta und Twingo, die ich letztens fuhr, hatten normales Licht. Mein Prius jedenfalls nicht. Dabei bin ich sicher: Das Licht steht nicht zu tief.
Wie kann sowas eine Zulassung bekommen? Das schreit ja nach illegalen Power-Lampen, wobei ich bezweifle, dass da vorne jemals gutes Licht rauskommmen kann.
..


Hallo Holger,

Also dass der Prius ein schlechtes Licht hat würde ich so nicht sagen. Nachdem ich den ganzen Thread über bessere Glübirnen gelesen hab, hatte ich schon befürchtet da dringend was tun zu müssen, aber ich war bei den ersten Nachtfahrten eher positiv überrascht über die ungewohnt helle Ausleuchtung. Tja und das denke ich ist die Crux, die Gewohnheit. Wenn man sich einmal an ein neues Ausstattungsdetail gewöhnt hat will man in Zukunft nicht mehr drauf verzichten, ob das nun die mittlerweile überall installierten Fensterheber, oder eben bei dir das Xenonlicht ist (Ausnahme bei mir war nur die Scheinwerferreinigungsanlage, die vermisse ich nicht, das Teil hat ständig Ärger gemacht). Ich fand's auch schade, dass der Prius nicht mit Xenonlicht zu bekommen war, ich hätte das bestimmt auch mitgenommen, aber jetzt wo ich ihn habe vermisse ich das Xenonlicht nicht wirklich, schließlich kommt mir das Licht des Prius ungefähr doppelt so hell vor, wie bei meinem alten. Mir ist klar, dass das nichts darüber aussagt wie der Prius gegenüber andren Nicht-Xenonlichtern von neuen Autos abschneidet, aber wer wie ich von 'nem Auto mit ein paar Jahren auf dem Buckel (ohne Xenon) umsteigt kann sich durchaus über das hellere Licht auch ohne Xenon freuen.

Also ich habe die 3 Wochen, die ich nun mit meinem neuen Prius unterwegs bin fast nur positive Erfahrungen gemacht, lediglich der Radioempfang hat sich gegenüber dem auch schon eher schwachen alten Japanradio nochmal leicht verschlechtert (dafür hab ich ja jetzt MP3-CDs und AUX-Anschluß).


Gruß vom immer noch ganz Prius-begeisterten:woohoo:

Peter

Uud vielleicht der wichtigste Punkt überhaupt:

- Der Prius ist nicht für den normalen deutschen Kunden gemacht

Das merkt man ja immer wieder ehr als deutlich bei Tests (?) in deutschen Autopostillen.

Was will ich damit sagen? Auf den Märkten, auf die der Prius zugeschnitten ist, ist alles etwas anders als hierzulande.

- Es wird dort kaum geraucht (ich weiß nicht mal, wo der Aschenbecher ist )
- Dort wird wesentlich entspannter und gleichmäßiger gefahren
- Dort hat der Prius Xenon-Licht, dafür keinen EV-Modus und hinten keine Scheibenbremsen
- Dort hat der Prius kleinere Reifen (15&quot; statt 16&quot;)

Ich hatte noch kein Auto, bei dem es nicht naß reinging, wenn man bei Regen mit auch nur leicht geöffnetem Fenster fuhr. Aber dafür gibt es ja Windabweiser.

Xenon-Licht ist keine Garantie für eine gute Beleuchtung. Meine Eltern haben im RX400h Xenon. Aber beide finden das Licht vom Prius deutlich besser. Ich denke mal, daß Du die Leuchtweite falsch eingestellt hast. Anscheinend nicht zu niedrig, sondern zu hoch.

Ich bin jemand, der an ein Auto gänzlich &quot;undeutsche&quot; Anforderungen stellt. Schon vor 20 Jahren wollte ich ein Auto, welches vor allem leise, komfortabel und energiesparend ist, aber gleichzeitig auch Platz bietet. Mit solchen Attributen wie Klang, Fahrbahnkontakt, sportliches Fahrwerk (Sport mache ich lieber ohne Auto), knackigem Getriebe und so'n Schmarrn kann man mich nicht hinter dem Ofen hervorlocken. Der Prius ist nicht jedermanns Geschmack, was man auf einer Probefahrt aber recht schnell rausfindet. Da kann und sollte man alle Eventualitäten durchprobieren.

Mit dem Prius habe ich nach 20 Jahren ein Auto gefunden, das meine Anforderungen erfüllt. Das heißt aber nicht, daß der Prius Anforderungen anderer Leute erfüllen muß. Viele Leute glauben, daß der Prius eine eierlegende Wollmilchsau ist, die es allen Leuten in jedem Punkt Recht macht. Aber so ein Auto muß erst noch erfunden werden. Der Prius hat, wie ein BMW, einen bestimmten Charakter. Entweder er paßt zum Fahrer, oder nicht. Darum gibt es wohl so viele verschiedene Autohersteller auf diesem Planeten.

Hallo Egon,

wie wahr.
Ich erzähle Dir (warum Dir ?) egal, bist ja auch ein Priusfreund.
Jedenfalls ähneln sich unsre Meinung zum Prius.


Es kommt natürlich auch auf die Erwartungshaltung an.
...das berühmte Auge des Betrachters !

Ein Prius ist kein BMW, kein DC, kein AUDI und kein anders &quot;gehobenes&quot; Fahrzeug.
Bei meiner ausführlichen Probefahrt habe ich das bereits nach 30 Minuten erkannt...
Habe ich doch ein sehr, sehr langes und wechselhaftes Fahrzeugleben hinter mir !

Das &quot;aufheulen (ich lächle - wegen der 10 % Unzufriedenheit des Coupespace) ist vertretbar.
Meine Erfahrung :
mit dem Prius ist es wie in einer frisch (vielleicht zu schnell) geschlossenen Ehe...
Das wird schon.....wenn nicht muß man sich eben trennen.

All diese Beschwerdepunkte sind heutzutage lösbar.

- Seit ich die X-Treme von Philips eingaut habe, ist die Nacht taghell.
- Gegen einbrechendes Seitenwasser würde ich mir tatsächlich diese &quot;potthäßlichen&quot; Regenabweiser ansetzen.
Wenn es denn nun garnicht mehr ertragbar wäre.
- Rauchen ? Raucher ? Kein ernsthafter Kommentar.
Nur : selbst bei BMW sind sie nicht vergoldet.
Ehhhm - was kommt da rein ? Asche ? Papierl`?
- Ein Schiebedach ? Ja im Leben nicht.
Mir wäre die Gefahr der Taubheit durch Infraschall (Krankheit der langjährigen Berufs-LKW-Fahrer) zu gefährlich.
-Die Belüftung des Innenraums ist nach dem heutigen Stand der Technik wirklich ausreichend.
&quot;Durchluft&quot; + Klima. Was bitte noch ?
Oder hätte es doch ein Cabrio sein sollen ?

Ich habe jetzt doch noch einmal einen Vergleich zwischen einm &quot;alten 320er BMW&quot; (mit M54 Motor)
mit meinem Prius angestellt.

Was fällt da auf ?
Der BMW ist gut ! Aber fair bleiben : der Prius ist &quot;güter&quot;.....






Auf Nachfrage gebe ich auch die exorbitanten Preise für das BMW-Zubehör bekannt...

Alles hat seinen Preis.
Nur bezahlen will keiner was.

Ach hätte ich mir doch den LEXUS GS 450h gekauft.


easyroller

easyroller schrieb:

[...]

Ach hätte ich mir doch den LEXUS GS 450h gekauft.


easyroller

Vergiß es. Der hat im Kofferraum so viel Platz wie ein guter Roller unterm Sitz. Und die Rücksitzlehne kann man auch nicht umklappen, weil die Batterie stehend hinter der Rücksitzlehne eingebaut ist. Das war genau der Grund, warum meine Eltern eben den RX Hybrid gekauft haben. Was hilft eine dicke Limousine, wenn man in den Kofferraum kaum 'ne Wurstsemmel reinbekommt?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Dampfnudel, am: 10/05/2007 10:03

Coupéspace schrieb:

Es ging gar nicht um eine Bremsung, sondern um die Tendenz zum Untersteuern bei Nässe.

da kannst du aber nicht sagen, das forum hätte dich nicht gewarnt. seit wochen rede ich von nichts anderem.

du hast immerhin die möglichkeit, dir einen whitheline stabi mit 22 mm vom corolla e12 an die hinterachse zu schrauben, die chance hat ein armer prius 1 fahrer nicht.

beim licht hatte ich auch schon mal was geschrieben. die einstellung mit werkstattmitteln ist imho immer unbefriedigend. da muss man selber ran, wenn man was sehen will. ich stimme aber zu, dass es bessere scheinwerfer gibt. die japaner legen da offenbar weit weniger wert drauf, als europäer. trotzdem würde ich zur zeit keinen eu wagen kaufen.
also, stell dein abblendlicht optimal ein und falls der p2 auch kein 4 leuchten fernlicht hat, kannst du auch noch zusatzfernscheinwerfer anbauen.

ich denke aber auch, du wirst bald feststellen, dass es viel sicherer ist bei dunkelheit etwas langsamer zu fahren, als weiter sehen zu können.

Simmt sogar.
Ich erinnere mich an Deinen Eintrag...damals, als Deine Eltern den 400h gekauft haben...

Aber jetzt mal ehrlich :
das Anforderungsprofil ist doch wichtig !
Wenn ich keine &quot;großen Güter&quot; - transportieren will, brauche, muß,
dann brauche ich auch keinen - r i e s i g e n - Kofferraum.

Nur um 1x im Jahr ein dickes Ei zu transportiern ? Dafür gibts doch andere Möglichkeiten.

Merke : Kofferräume sind immer zu klein ! IMMER !


Ein Priusfreund-Interessent sagte irgendwann :
nee, keinen Prius. Kein platz, Kein Kofferraum.
Da passen meine 2 Kinder, der Zwillingskinderwagen und der (große) Hund nicht rein. Na klar !

Ich bin jetzt ein wenig &quot;böse&quot;...aber diese Satire braucht es scheinbar doch ab und zu mal wieder.....
(nicht für Dich - liebe Dampfnudel !- Auch nicht für den oder den. Nur so. So allegemein...)





easyroller

Stimmt.

Nachher ist man eben immer gescheiter....
Aber nur 10 %...dat jeht ja noch.
(smile)

Noch einmal zur Erinnerung...
Er wußte was er tat !






Dabei hatte er sich so gefreut. Nie zuvor hat ein Priusfreund so auf die Auslieferung gewartet.
Hoffentlich freundet er sich recht recht bald auf 99 % an...
Seine Citroen darf er ja im Hinterkopf behalten.
Ich denke auch und zu noch an andere Autos.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: easyroller, am: 10/05/2007 10:39

Coupéspace schrieb:
- Sagt mal, wie seht ihr was nachts ...
1- Für mich als Raucher sehr ärgerlich: Schon bei leichtem Regen und bei leicht geöffnetem Fenster fließt das Wasser von der Frontscheibe über die Türverkleidung in den Innenraum. Sehr viel Wasser!

2- die Vorderräder halten bei Nässe nichts, wahrscheinlich typisch Michelin. Hier müssen definitv andere Reifen her, was ihn wieder teurer macht.

- die Anmutung und Verarbeitung der Lederpolster wirkt billigst. Habe den Tipp zuvor bekommen und nicht drauf gehört: Stoffsitze bestellen und Leder beim Sattler machen lassen, dann wird's auch was. Tipp unbedingt befolgen!


3- Das Navi kann keine Geschwindigkeit anzeigen. Schade.

4- Die Aschenbecherlösung in Form eines unbeleuchteten Zubehörtöpfchens mit Deckel ist voll daneben.

Hallo Holger,

es ist halt alles relativ. Von deinen angesprochenen Punkten stört mich zum Beispiel nicht ein einziger.
1. Nichtraucher
2. Ich musste schon einige Notfall-Ausweichmanöver bei feuchten bis nassen Straßenverhältnissen machen und dort konnte der Prius sogar glänzen. Mit meinen Vorgängerfahrzeugen (Renault Clio oder Hyundai Pony) hätte es mit Sicherheit gekracht. Wie gesagt, es ist alles relativ (was fuhr man vorher).
3. Habe kein Navi, denn meine nachgerüstete Version kann alles besser, weshalb ich auch die korrekt angezeigte Geschwindigkeit sehe
Ansonsten kannste ja bei Geschwindigkeiten unter 120 km/h einfach 6 km/h vom angezeigten Wert abziehen. Das ist doch nicht so schwer.
4. Nichtraucher

Dafür gibt es bei mir aber andere Kritikpunkte. Alles eine Sache des persönlichen Geschmacks und der eigenen Lebenssituation.

Gruß Jan-Erik