Priusfreunde.de

In einem anderen Forum sucht gerade jemand ein möglichst leises Hybrid-Fahrzeug, deswegen habe ich mal ein paar Vergleichswerte der gängigsten Hybriden herausgesucht, kann ja auch hier für den Einen oder Anderen interessant sein. Bevor die große Diskussion beginnt, das sind natürlich objektive Werte, subjektiv sieht das eh jeder anders.

Quelle ist übrigens der VCD, hier mal die Werte in db (A):

Honda Jazz Hybrid 68
CT 200 68
Prius III 69
Auris I 70
Auris II 71
Yaris HSD 73

Für Vergleichswerte muss man unbedingt die Geschwindigkeit kennen, auf die sich das bezieht.

Der LS 600h ist zum Beispiel mit einem Innenraumgeräusch von 28 dB(A) angegeben, das Fahrtgeräusch beträgt 53 dB(A) bei 50 km/h. Beim RX 450h sind es 54 dB(A), bei 100 km/h 63 db(A). Das ist alles schon sehr leise.

Ein Unterschied von nur 3 dB ist bereits deutlich zu hören, 10 dB sind wie Tag und Nacht.

Grüße, Egon

Habe auch schon gesucht auf der Seite des VCD, wenn ich noch etwas zur Geschwindigkeit finde, trage ich es nach. Der VCD nennt es schlicht "Fahrlärm".
Standard ist ja meist bei 130 km/h, dürfte auch am Ehesten zu den Werten passen.

Sorry Egon, das Thema haben wir nicht zum ersten Mal, wie ich gerade sehe.
Also der VCD nimmt wohl die Werte aus der Zulassungsbescheinigung.

Wir konnten uns damals nicht so recht darauf einigen wie die Werte überhaupt entstehen und wie relevant sie für die Praxis sind.

Kommt auch immer darauf an wer misst und wo gemessen wird.

z.B. Toyota Prius 3 bei 130 km/h

ADAC 68 db
Autobild 73 db

5 db, das ist schon eine Welt und subjektiv fast doppelt (6-10 db) so laut.

Können wir das hier nicht mal nachmessen? Bei Conrad gibt es doch Schallpegel-Datenlogger. Hab selbst keines, aber irgendwer hat viellicht noch so ein sonst selten genutztes Teil da.

himem schrieb:
Können wir das hier nicht mal nachmessen? Bei Conrad gibt es doch Schallpegel-Datenlogger. Hab selbst keines, aber irgendwer hat viellicht noch so ein sonst selten genutztes Teil da.


Ich wollte mir auch vor Kurzem ein dB Messgerät bei Völkner kaufen.
Die gibt es dort ab 30 EUR.
Nachdem ich mich eingelesen habe, habe ich erst mal wieder Abstand davon genommen. Die preiswerten Teile haben eine Messdifferenz von 3 dB und messen nur einen bestimmten Frequenzbereich.

Wenn man ein Gerät mit Messfehler von nur 1 dB nimmt, dazu noch ein obligatorisches Teil zum (vorher) Kalibrieren kommt man schnell auf 500 - 1000 EUR.
Es gibt auch Apps zum Messen mit dem Smartphone, aber die sollen noch ungenauer sein.

Gruß Jörg

Hallo Jörg,

vielleicht liegt das billige Messgerät um bis zu 3 DB falsch.
Aber wenn man mehrere Messungen vergleichen möchte, dann sollte das doch damit funktionieren oder? Das ist nur eine Absolute Abweichung? War da eine Streuung angegeben?

NoHero schrieb:
Hallo Jörg,

vielleicht liegt das billige Messgerät um bis zu 3 DB falsch.
Aber wenn man mehrere Messungen vergleichen möchte, dann sollte das doch damit funktionieren oder?

Ein billiges Gerät ist mit einem Messfehler von +/- 3,5 dB (bei 1KHz) angegeben.
D.H. eine Schallquelle, die reale 70 dB ausstrahlt, kann mit 66,5 oder auch 73,5 dB gemessen werden. Natürlich auch alle Werte die dazwischen liegen.
Auch bei Wiederholungsmessungen wird annähernd der gleiche (eventuell falsche) Wert angezeigt, da das Messgerät die gleiche Abweichung produzieren wird.
Ausserdem muss ein Schallpegelmessgerät vor einer Messung kalibriert werden. Macht wahrscheinlich kein Autotester. Ein preiswertes Kalibriergerät kostet etwa 150 EUR.

Wenn es etwas vernünftiges sein soll, kommt schon Geld zusammen. Z.B.:

www.drytest.de/Schallpegelkalibrator-Testo-

www.amazon.de/Testo-0563-8165-Schallpege...r%C3%A4t+schallpegel
www.amazon.de/Testo-0563-8155-Schallpege...r%C3%A4t+schallpegel

Die billigen Teile sind halt Schätzeisen. Damit habe ich aber keinerlei genaue Angaben.

Gruß Jörg

Alle 10dB verdoppelt bzw. halbiert sich die empfundene (wahrgenommene) Lautstärke.

Ganz entscheidend sind die Reifen und der Fahrbahnbelag.

Zuerst mal die Frage geht es um den Aussenlärm (der ist für die Zulassung wichtig) oder geht es um den Innenraum, also den Lärm den der Fahrer ab bekommt?

Aussen sind Reifen, Auspuff, Motor und Windgeräusche die Verursacher. Im Innenraum ist es wichtig die Reflexionsflächen (Scheiben und harte Oberflächen) zu minimieren die den Schall weiterleiten.
Subjektiv kann eine plüschige Ausstattung oder ein voll besetztes Auto leiser sein wie ein Fahrzeug das mit nackten Oberflächen und alleine gefahren wird.
Klar kann auch ein hochdrehender Motor nerven, sowie die Reifenabrollgeräusche die über das Fahrwerk ins Auto gelangen, aber mit ein paar dicken Wolldecken auf Rücksitz und Kofferraumablage sind die am meisten nervigen hochfrequenten Frequenzen schon mal reduziert.

Was messen denn die billigen geräte im Innenraum so bei sagen wir Tempo 50?

himem schrieb:
Was messen denn die billigen geräte im Innenraum so bei sagen wir Tempo 50?
Das kann man nur sagen, wenn man einen normierten Raum hat mit normiertem Platz für das Mikrofon usw. usf..
Akustik ist eigentlich recht trivial. Wenn das Mikro 10cm verrückt wird, kann das schon mal 3dB in einem kleinen Raum=Auto ausmachen. Also hörbar.
Die 5dB Differnz zwischen den Messungen machen fast soviel aus, als wenn einmal ein Auto gemessen würde, beim anderen Mal Zwei gleichzeitig. Das sind 6dB. 10dB sind akustisch eine Verdopplung. Elektrisch (HiFi-Anlage) würde das eine Verzehnfachung der benötigten (Verstärker-)Leistung bedeuten.
@SPL-Meter: mir tut es eines von vor 10-12Jahren. Mir ist völlig egal, ob das 2dB zuviel oder zu wenig anzeigt. Die Relation ist für mich entscheidend.

LG
Klaus

Egon schrieb:


Ein Unterschied von nur 3 dB ist bereits deutlich zu hören, 10 dB sind wie Tag und Nacht.



Da kennt sich einer aus. Ich denke auch manchmal im Restaurant, die Vorsuppe ist 3db zu heiß, kommt sie aber 3db zu kalt, geht die Suppe gleich wieder zurück

Grüsse in die Runde, bin nach 4 Wochen Teneriffa wieder zurück bei meinem Prius )))

haribo schrieb:

... bin nach 4 Wochen Teneriffa wieder zurück bei meinem Prius )))


Ob er Dich dann noch erkennt - und vor allem: wieder startklar ("READY") wird???

Wünsche trotzdem sorgenfreien, schönen Urlaub oder was auch immer!

Gruß!
JoAHa