Priusfreunde.de

GAm7 schrieb:
Habe gerade mit der Toyota Zentrale in Köln Telefoniert. Der Mitarbeiter meine auch nach Rückfrage mit einem Prius Speziallisten das 3,7l rein sollten und das das kein Problem geben würde mit dem überstand. [size=2]Man solle auch nichts ablassen, da das dann zuwenig Öl bedeuten würde, auch wenn der Messstab dann auf max. währe. [/size]

In der betriebsanleitung stehe ja auch man solle 3,7l einfüllen. Als ich meinte das da auch drin steht nicht über max zu füllen, war er wortlos auf meine bitte mir schrieflich was zukommen zu lassen, meinte er nur da gibt es nichts...
Ja,ja, so sind sie alle, wenn's um schriftliche Bestätigung geht!

Steht da nicht in der Betriebsanleitung: bis 3,7L ?

GAm7 schrieb:

Selbst wenn Du bis zur Max.-Markierung befüllst, wird nach relativ kurzer Zeit der Ölstand wieder in der Mitte zwischen der Min.- und der Max.-Markierung stehen.
---
Negativ, Woody.
Ich kontrollierte, bevor ich mich dem Thema Ölstand widmete und nun ebenfalls nur mehr 3,3 L einfüllen lasse, immer genau den Ölstand (46000 km). NIE war auch nur etwas weniger drin, immer schön ein paar mm über max.
Das Ding braucht verbraucht kein Öl.
Da stimme ich Dir zu, ich hatte bis dato keinen Verbrauch feststellen konnte. Und das ist gut so!!
Ich meinte nur, nachdem der Motor läuft, bekommt auch der Filter was ab und der Ölstand senkt leicht.

Habe heute die Rechung bekommen aus der von der Toyota Werkstadt aus Ludwigsburg für die 30.000km Inspektion: 370 Euro

Davon sind 20 Euro für den Mietwagen.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: GAm7, am: 30/05/2009 11:13

GAm7 schrieb:
Habe heute die Rechung bekommen aus der von der Toyota Werkstadt aus Ludwigsburg für die 30.000km Inspektion: 370 Euro

Davon sind 20 Euro für den Mietwagen.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: GAm7, am: 30/05/2009 11:13

Also 370 (350) € für die 30.000er finde ich sehr viel. Was war denn alles enthalten?

Nochmal zum Ölstand:
So langsam denke ich, dass der Ölmessstab des Prius nicht korrekt anzeigt (Kerben nicht an der richtigen Stelle oder Länge des Messstabes nicht korrekt) ??? Laut Aussage von Toyota (3,7 l sind korrekt) bleibt ja eigentlich nur noch diese Fehlerquelle ...

Gruß Gerd<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Gerdo, am: 30/05/2009 12:14

Meine 3-jährige Inspektion (Zwischencheck) im April 2008 hat genau 200€ gekostet.

Könnte mir vorstellen dass die Befüllung eines trockenen (Fabrikneuen) Motors schon 3,7 l Öl erfordert.
Gruss sepp¥

Komprex schrieb:
Könnte mir vorstellen dass die Befüllung eines trockenen (Fabrikneuen) Motors schon 3,7 l Öl erfordert.
Gruss sepp¥

Das klingt logisch. Dann sollte man seitens Toyota eben zwei verschiedene Ölmengen angeben, z.B. 3,7 l (Erstbefüllung) und 3,5 l (Ölwechsel inkl. Filterwechsel)

Ich werde beim nächsten Ölwechsel meine Werkstatt bitten, nur max. 3,5 l einzufüllen.

Gruß Gerd.

doppelt gemoppelt.....bitte löschen.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: easyroller, am: 30/05/2009 16:24

Hallo,

also mit den 350 Euro finde ich mehr als nur überzogen.
Ich traue mich zu sagen, das ist Nepp.
Bevor Du losgehst - stelle doch mal Deine Rechnung hier ins Forum - so wie das :

klicke hier

Dann kann man ja den gesamten Umfang Deiner Rechnung sehen.
Wir haben hier schon öfters die Mondpreise einiger Toyota-Werkstätten
diskutiert und feste kritisiert.
Nur nach dem Aufbegehren hat man meistens nichts mehr gehört.
Schau Dir den 30000er Threat noch einmal durch. Da wirst Du mit noch mehr
Infos über die Kosten finden.

Wie findest Du das :

Klicke auch hier

Frohe Pfingstgrüße,

easyroller

Recht hast. Ja, sicher.

Gerdo schrieb:
Komprex schrieb:
Könnte mir vorstellen dass die Befüllung eines trockenen (Fabrikneuen) Motors schon 3,7 l Öl erfordert.
Gruss sepp¥

Das klingt logisch. Dann sollte man seitens Toyota eben zwei verschiedene Ölmengen angeben, z.B. 3,7 l (Erstbefüllung) und 3,5 l (Ölwechsel inkl. Filterwechsel)

Ich werde beim nächsten Ölwechsel meine Werkstatt bitten, nur max. 3,5 l einzufüllen.

Gruß Gerd.

easyroller schrieb:
Hallo,
stelle doch mal Deine Rechnung hier ins Forum

(gerundet)
Arbeit 131 Euro
Ölfilter: 9 Eur
Dichtung: 1 Eur
öL 5w30: 49 Eur
Pollenfilter: 12 Eur
Luftfilterelement: 18 Eur
Bremsflüssigkeit: 12 Eur
Schmier und Reinigungsarbeiten: 4 Eur
Scheibenwischerblatt vorne: 41 Eur
Scheibenwischerblatt vorne: 17 Eur
Tageswagen: 17 Eur

+19 % MwSt = 370 Eur

Sehe gerade das ich die teuersten Scheibenwischer meines lebens bekommen habe, die zudem deutlich mehr windgeräusche machen wie die Bosch AeroTwins...<br><br>Posting ge&auml;ndert von: GAm7, am: 05/06/2009 22:14

Hallo GAm7,

ja, die ganze Rechnung ging über 370 Euro.
So scheint es nicht VIEL zu teuer. Aber ein wenig teuer. Finde ich.

Puh, für die Wischerblätter ...
Scheibenwischerblatt vorne: 41 Euro
Scheibenwischerblatt vorne: 17 Euro
Also 58 Euro ! Hat es Dich da nicht geschüttelt ?

Da haben die ja schön abgezapft. Hättest Du ja aber auch
wirklich um ein Gutes preiswerter direkt von Bosch haben
können... Wette, dass ich einen Original-Satz AEROTWIN
von Bosch für um einiges preiswerter bekomme ?



Die Original-Rechnung kann man hier sehen...



Man muss natürlich ein wenig im Net schauen. Dann geht es schon.
Und gute 49 Euro für das Synthetik Öl ist auch nicht von schlechten Eltern.

------

Du musst zufrieden sein.
Ich bin nur deshalb soooo reich,
weil ich lieber 10 Minuten suche.

Die Wahrheit ist : für den eingesparten Betrag gehe ich lieber mit meiner Frau mal schön zum Essen.
So geht Dein Werkstatt-Besitzer schön zum Essen.....
Das ist die Wahrheit.

easyroller schrieb:

Puh, für die Wischerblätter ...
Scheibenwischerblatt vorne: 41 Euro
Scheibenwischerblatt vorne: 17 Euro
Also 58 Euro ! Hat es Dich da nicht geschüttelt ?


Da haben die ja schön abgezapft. Hättest Du ja aber auch
wirklich um ein Gutes preiswerter direkt von Bosch haben
können... Wette, dass ich einen Original-Satz AEROTWIN
von Bosch für um einiges preiswerter bekomme ?


Meine alten Bosch AeroTwins die ersetzt wurden haben sie ins auto gelegt, hat mich letztes jahr über ebay 26 Euro gekostet... klar hat es mich geschüttelt bei 60 Euro für ein Schweibenwischer paar, nur das hab ich erst jetzt über die rechnung erfahren.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: GAm7, am: 05/06/2009 23:04

GAm7 schrieb:
...
Meine alten Bosch AeroTwins die ersetzt wurden haben sie ins Auto gelegt, hat mich letztes jahr über ebay 26 Euro gekostet...
Halten die Bosch AeroTwins nur einen Jahr?
Oder wieso hast Du sie ausgetauscht?

hatte ich das nicht schonmal geschrieben?

das austauschen der gummis allein am scheibenwischer ist eine sehr komplizierte angelegenheit, die in keinem verhältnis zur ersparnis steht. ich mache sicher sehr viel an meinen autos, teilweise sachen, die euch im traum nicht einfallen würden (ich sach nur &quot;lappenzange&quot;). aber an der stelle ist auch bei mir schluss.
der neue gummi muss von den blechnasen exakt gehalten werden. er darf nich kippeln muss aber leicht verschiebbar sein, damit das ganze federn kann. das sind pro wischer so ca. 12 stellen, die eingestellt werden wollen. und zwar 3 dimensional. wenn man riesenglück hat, könnte theoretisch der neue gummi die gleiche stärke haben, wie der alte, aber inzwischen gibt es ohnehin balkenwischer. wozu also!?