Priusfreunde.de

Moin,

sooo, nun seit geschockt.
Insiderwissen aus dem Audi Forum

Zwar alt, aber gut...

www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=6171

Man muss aber zugeben, dass sofort zwei Antworten weiter der Verweis kommt, dass dies wohl eine Stammtischgeschichte sein müsse.

Im Übrigen habe ich das Gefühl, dass hier bei uns so manches mal in ähnlicher Weise über diverse Aspekte anderer Fahrzeuge (oft sind es wohl die VorWagen) berichtet wird.

Da bekommt man den Eindruck, im VW-Konzern sei bei 50.000Km ein Steuerkettenwechsel fällig, damit der Motor keinen Schaden nimmt und bei 75.000Km muss laut Inspektionsplan das DSG-Getriebe gewechselt werden

Natürlich liest man allenthalben von Problemen mit den Autos, bei einem Marktanteil von 33% in Deutschland ist aber schon rein statistisch die Zahl der Problemfälle sehr groß, selbst wenn Steuerketten mit einer Häufigkeit von 1/10.000 überspringen...

Bitte nicht missverstehen, ich finde die "Märchen", welche so über Toyota-Hybride umhergehen auch recht witzig, aber nicht den Balken im eigenen Auge vergessen, wenn man nach dem Splitter im Auge des anderen sucht

Nach meiner Erfahrung sind diese Stammtischgeschichten immer besonders zahlreich, wenn es um relativ unbekannte Produkte geht. Das musste ich ungefähr 10 Jahre lang als Applenutzer erdulden, bevor es sich vor rund drei Jahren ins Gegenteil verkehrte.

Aktuell ist es bei Windows Phone das selbe - Man muss sich als Nutzer mit Mythen und Märchen auseinandersetzen, die manches Mal schon ans Groteske grenzen. (Neulich wurde ich mit der Aussage konfrontiert, dass Windows Phone ja nicht mit Office kompatibel sei, während es für das iPhone ja jede Menge "Apps" dafür gäbe - und dass nachdem ich mir Jahrelang anhören musste, Apple Computer seien ja nur gut für Grafiker )

Wow, soll man aus wenigen Kommentaren einiger Audifahrer auf den durchschnittlichen Intelligenzquotienten vieler schließen?

Ich habe mich entschlossen dies lieber nicht zu tun, um den Glauben in die Menschheit nicht zu verlieren.

@ gero1975: Wie findet man denn so alte Threds mit so wenigen Beiträgen?

Thomasgo schrieb:
Im Übrigen habe ich das Gefühl, dass hier bei uns so manches mal in ähnlicher Weise über diverse Aspekte anderer Fahrzeuge (oft sind es wohl die VorWagen) berichtet wird.

Ja. Und...

Da bekommt man den Eindruck, im VW-Konzern sei bei 50.000Km ein Steuerkettenwechsel fällig, damit der Motor keinen Schaden nimmt und bei 75.000Km muss laut Inspektionsplan das DSG-Getriebe gewechselt werden

Natürlich liest man allenthalben von Problemen mit den Autos, bei einem Marktanteil von 33% in Deutschland ist aber schon rein statistisch die Zahl der Problemfälle sehr groß, selbst wenn Steuerketten mit einer Häufigkeit von 1/10.000 überspringen...

... wenn von unserem Golf vorletzten Winter wegen eines Konstruktionsfehlers der Motor geplatzt ist, dann war das halt so. Nach ca. 1,5Jahren in der Familie. Hat wohl den ersten Winter erlebt aber nicht überlebt das Auto. Der Micra macht seitdem über den bisher gleichen Zeitraum und zwei Winter eine besser Figur. Keine herunterfallende Seitenscheiben, Motor läuft gut, es funktioniert einfach alles. An unserem Fiat, dem ältesten der Drei, wurde einiges repariert. Aber inkl. Verschleißteile über 7 Jahre zum Preis des Schadens am Golf. Und nu?

Nach meiner Erfahrung sind diese Stammtischgeschichten immer besonders zahlreich, wenn es um relativ unbekannte Produkte geht. Das musste ich ungefähr 10 Jahre lang als Applenutzer erdulden, bevor es sich vor rund drei Jahren ins Gegenteil verkehrte.

Ich habe vor ca. 15Jahren erste Erfahrungen mit Linux gemacht, was glaubst Du wie verständnislos mein Umfeld damals war? Auch heute noch. "Wofür dat denn?" Manches geht halt mit Linux besser, auch wenn ich sonst Windows 7 bevorzuge.

Aktuell ist es bei Windows Phone das selbe - Man muss sich als Nutzer mit Mythen und Märchen auseinandersetzen, die manches Mal schon ans Groteske grenzen. (Neulich wurde ich mit der Aussage konfrontiert, dass Windows Phone ja nicht mit Office kompatibel sei, während es für das iPhone ja jede Menge "Apps" dafür gäbe - und dass nachdem ich mir Jahrelang anhören musste, Apple Computer seien ja nur gut für Grafiker )

Ich kann mit Android leben. Privat ist mir das Thema allerdings egal.

@Topic
Der Thread ist von 2009, als der PIII heraus kam. Und noch ein Jahr bevor der erste PII die genannten 7Jahre alt geworden wäre...

Wos a Gschmarn.

LG
Klaus

Moin KSR,

ich hatte bezüglich Inspektionen ( siehe meinen Beitrag im P3 Bereich) gegoogelt und das entdeckt.
Fand ich lustig und wollte es mal nicht vorenthalten.

2009 hatte ich übrigens bei meinem A4 2,0Tdi von 2006 den ersten (von zweien) defekten Turbolader
Partikelfilter kam auch noch und die Multitronic muckte, da habe ich ihn aber vorher verkauft.

Lg Gero

Auf die Batteriemärchen muss man nichts geben, da 2009 schon etwas her ist und der Prius es allen Zweiflern mittlerweile besser bewiesen hat.

Was aber den Sch.... angeht, der hierzulande aus Wolfsburg über die Straßen rollt, der hat sich auch als solcher erwiesen. Ich rate jedem mal zum Spass nach "DSG transmission" unter News zu googeln. Man wird sehr schnell und sehr zahlreich fündig. Den Schrott ruft VW im Ausland reihenweise zurück, während man in Deutschland dank Bild & Co "informiert" wird. Eine schlechte Armbanduhr schmeisst man weg und kauft nichtmehr bei diesem Hersteller, ein schlechtes Auto behält man und muss es als Nationalstolz verteidigen. Mehr gibt es zu diesem Thema nicht zu sagen

Ein Bekannter von mir hat sich jetzt auch ein Auto mit DSG gekauft, weil er unbedingt so ein Getriebe haben wollte. Auf einen Hybrid angesprochen sagte er, dass er vor allem den Batterien nicht über den Weg traue und deshalb so ein Antrieb nicht in Frage komme.

Naja, wenn die Hybridbatterien eine ähnlich hohe Fehlerquote hätten, wie die am Markt befindlichen DSG-Getriebe, wären Prius & Co. wohl schon eingestampft worden.

eppf

Ein starkes Stück ist das von Toyota. Hätte ich das gewusst, hätte ich mir ganz sicher einen derart hochwertigen Wagen wie einen VW mit DSG gekauft

Kamui77 schrieb:
Eine schlechte Armbanduhr schmeisst man weg und kauft nichtmehr bei diesem Hersteller, ein schlechtes Auto behält man und muss es als Nationalstolz verteidigen. Mehr gibt es zu diesem Thema nicht zu sagen

Was kaufst Du denn für Uhren?

Man muß schon vertrauen das die Batterie hält und auch nach sieben Jahren nicht wesentlich Kapazität verloren hat. Die Metall Hydrid Batterien haben sich bewährt. Gebe Gott das auch für die Lithium lange halten werden. Ein bisschen Abenteuer und (berechtigtes?) Vertrauen zu Toyota ist auch beim Kauf eines Prius schon dabei.

Jeder wie er mag.
Das heute viel technik am Markt ist die offensichtlich nicht (lange) hält oder nur die Garantiezeit ohne Probleme übersteht ist unbestritten.
Da kann man ohne Insiderwissen schon mal auf solche Schauergeschichten reinfallen. Und ich möchte nicht wissen wieviele Schrauberbuden beim Anblick eines Prius abwinken.

Ist aber auch verständlich. Nur mit ein bischen Wissen sollte klar sein das dieses Problem wohl tatsächlich keines ist.
Inzwischen wird wohl auch dieser Kollege das begriffen haben.

Thomasgo schrieb:
Kamui77 schrieb:
Eine schlechte Armbanduhr schmeisst man weg und kauft nichtmehr bei diesem Hersteller, ein schlechtes Auto behält man und muss es als Nationalstolz verteidigen. Mehr gibt es zu diesem Thema nicht zu sagen

Was kaufst Du denn für Uhren?

Hehe, mittlerweile nur noch bei Casio
Man könnte mittlerweile auch LED Lampen nehmen, da kaufe ich nur bei Toshiba

Aber um mal wieder aufs Thema zurückzukommen. Die Lage hat sich ja kaum geändert. Alte Top Gear Sendungen haben bei japanischen Autos immer von "die halten ewig" gesprochen und das gilt ja auch noch heute.