Priusfreunde.de

@Lecter

Wie bereits in einem anderen Beitrag erwähnt:

Psychologische Erklärung

oder frei nach Pipi Langstrumpf

Zwei mal drei macht vier,
widewidewitt und drei macht neune,
ich mach mir die Welt,
widewide wie sie mir gefällt

Ob der Diesel im Auto, oder noch viel schlimmer ungefiltertes Schweröl durch den Kamin eines Schifftransporters geblasen wird, wie beim Prius, ist doch völlig schnuppe - beides ist nicht umweltveträglich!

Das der Prius hinterher etwas weniger weiterhin die Umwelt verpestet, wie jedes andere Auto mit Verbrenner auch, tut dabei nichts mehr zur Sache. Im Moment der Neuwagen-Übergabe hat der Prius schon mehr Luft verpestet, als mein Octavia je tun wird! Ich fahre mit EURO6 und aufwendigem Partikelfilter:

@Lecter: Davon, dass man etwas 100mal wiederholt, wird es auch nicht richtig.

Lieber Lecter, ich frage mich immer, was macht ein Oktavia-Fahrer im Priusforum? Nicht das es verboten ist, mir ist eigentlich Wurscht...
Nur ständig am Prius herumhacken nervt langsam!
"Im Moment der Neuwagen-Übergabe hat der Prius schon mehr Luft verpestet, als mein Octavia je tun wird!"
Und? Sei doch stolz darauf und fahre weiterhin deinen "achso tollen" Schlitten!
Wenn das deine Meinung ist, kann man darüber noch streiten, wenn es deine Behauptung ist, dann bitte die Fakten!

Das bringt doch alles nichts, Lecter liest die Antworten nicht oder ignoriert sie. Es sollte mittlerweile jedem hier klar sein, wie das Spiel läuft und wer versucht, es zu steuern. Also lasst euch nicht drauf ein.

Joa, lecter hat sich wirklich selbst diskreditiert. Er meint ja auch das tollste Fzg im VAG-Konzern zu fahren, aber leider gibt VCDS nicht so viel her, wie er anfangs wohl vermutet hatte.. nicht wahr?

schrubber schrieb:
Ja. Ich vermute, hier läuft eine Abschiedsvorstellung, in deren Rahmen noch möglichst viel Porzellan zu Bruch gehen soll.Schön wärs. Andererseits wer kann denn so gutes Priusbashing machen wie Lecter.

Und immer wieder die gleichen falschen Argumente, das ist besser als jede Comedy.

Tolle Unterhaltungsshow!!!

Wie war das noch mit dem Schweröl? Damit fährt der ach so tolle Diesel-Skoda doch auch, mit Wasserstoff vorab entschwefelt versteht sich.

Gruss alupo

PS: Ich finde sein neues Auto sieht so richtig nach Mainstream aus, dann schon lieber eine alte Ente von Citroen. Das ist klar die schönere Zitrone.

Wieso?

Er hat doch völlig Recht.

Wenn ein einzelner Prius per Expresslieferung als einziges Fahrzeug mit Volldampf im modernen Autotransporter aus Japan angeliefert wird, ist die Ökobilanz sicherlich eher suboptimal.

Das ist doch ganz einfach erklärt. Ich wiederhole meinen Standpunkt so lange, bis diejenigen, die behaupten der Prius sein umweltfreundlich einsehen, dass das nicht stimmt! Dass mein Octavia auch nicht der blaue Umweltengel ist, habe ich nie bezweifelt. Außerdem bin ich hier genau im richtigen Forum und lasse mir von anderen Usern -ganz-sicher-nicht- den Mund verbieten! Natürlich ist meine Meinung etwas kritisch, war sie schon immer, na und!? Der Prius war knapp zehn Jahre ein treuer Begleiter mit Ecken und Kanten. Hätte sich mein örtlicher Toyota-Händler nur ein wenig mehr bemüht, säße ich weiterhin in einem Toyota. Aber nun fahre ich eben, übrigens passend zu diesem Thread, einen Diesel und kann meine Erfahrungen aus erster Hand beitragen. Diese sind eben durchweg positiv. Meine Frau sagte erst vor zwei, drei Tagen:"Gott sei Dank hat es mit dem Toyota nicht geklappt...mir gefällt der Octavia viel besser." Mir übrigens auch, ist so! Der Erfolg des VAG-Konzerns kommt nicht von Ungefähr, die bauen mittlerweile wertige und smart ausgestattete Autos.

Mitterweile hat mein "Stinker" 1000km runter und sieht auch mal den Drehzahlmesser am anderen Ende der Skala. Der Motor in Verbindung mit dem 6-Gang-DSG inkl. Ölbad-Kupplung ist erste Sahne, egal ob im normalen Automatikmodus, im Sport-Modus (der den Namen echt verdient!) oder per Tiptronic - macht einfach riesen Spaß oder ist sehr entspannend. Der Dieselmotor hat einen sonoren, knurrigen Sound, passt gut zur Leistung! Nageln etc. ist wohl ein Relikt der alten Pumpe-Düse-Diesel, höre davon nichts. Auch die Start-Stop-Automatik arbeitet pfeilschnell und ohne ruckeln. Ich denke hier halten sich manche frühen Fahrzeugmängel genauso wie in anderen Markenfremden Foren...

Lecter schrieb:
Das ist doch ganz einfach erklärt. Ich wiederhole meinen Standpunkt so lange, bis diejenigen, die behaupten der Prius sein umweltfreundlich einsehen, dass das nicht stimmt! Ich glaube so doofe wirst Du hier nicht finden die behaupten dass ein Auto "umweltfreundlich" wäre. Das ist nicht einmal ein Fahrrad aus Stahl, Alu oder gar Carbon. Dass mein Octavia auch nicht der blaue Umweltengel ist, habe ich nie bezweifelt.Es ist nicht nur kein Umweltengel, sondern er stinkt richtig. Und das kommt ganz einfach von den unnötig vielen giftigen Stickoxiden die er hinten raus bläst.Außerdem bin ich hier genau im richtigen Forum und lasse mir von anderen Usern -ganz-sicher-nicht- den Mund verbieten! Gut so, ansonsten wäre der Unterhaltungswert würde deutlich geringerNatürlich ist meine Meinung etwas kritisch, war sie schon immer, na und!? "kritisch" ist wohl das falsche Wort. Ich hab ein besseres... Der Prius war knapp zehn Jahre ein treuer Begleiter mit Ecken und Kanten. Hätte sich mein örtlicher Toyota-Händler nur ein wenig mehr bemüht, säße ich weiterhin in einem Toyota. Der wußte wohl warum. Ich kann mir vorstellen dass er jetzt sehr erleichtert ist.Aber nun fahre ich eben, übrigens passend zu diesem Thread, einen Diesel und kann meine Erfahrungen aus erster Hand beitragen. Diese sind eben durchweg positiv. Meine Frau sagte erst vor zwei, drei Tagen:"Gott sei Dank hat es mit dem Toyota nicht geklappt...mir gefällt der Octavia viel besser." Mir übrigens auch, ist so! Der Erfolg des VAG-Konzerns kommt nicht von Ungefähr, die bauen mittlerweile wertige und smart ausgestattete Autos. VAG produziert auch weniger stinkende Autos. Nicht Deinen Stinker mit VAG gleichsetzen.
Mitterweile hat mein "Stinker" 1000km runter Also ich traue sogar einem "neuen" Dieselmotor noch etwas mehr Laufleistung zu. Insofern ist das nicht gerade rekordverdächtig. Aber wenn Du meinst dass das ein "Meilenstein" ist. Ok, wieder was über Diesel gelernt. Immerhin wird er schon einige kg an Stickoxiden produziert haben, es gibt wohl Leute die sich sogar darüber freuen können.und sieht auch mal den Drehzahlmesser am anderen Ende der Skala. Das sieht mein P3 auch. Dabei "heult" er sogar...Der Motor in Verbindung mit dem 6-Gang-DSG inkl. Ölbad-Kupplung ist erste Sahne, egal ob im normalen Automatikmodus, im Sport-Modus (der den Namen echt verdient!) oder per Tiptronic - macht einfach riesen Spaß oder ist sehr entspannend. Der Dieselmotor hat einen sonoren, knurrigen Sound, Sound ist für mich nur noch assiartig. Das macht auch Ferrari. Vielleicht liegt es ja daran dass es ein paar Nachahmer gibt. passt gut zur Leistung! Nageln etc. ist wohl ein Relikt der alten Pumpe-Düse-Diesel, höre davon nichts. Das hören eher die anderen und denken dabei: "was ist das doch für ein schneller stinkender Traktor"Auch die Start-Stop-Automatik arbeitet pfeilschnell und ohne ruckeln. Ich denke hier halten sich manche frühen Fahrzeugmängel genauso wie in anderen Markenfremden Foren...ohne ruckeln, das ist ja der reine Wahnsinn, 20 Jahre nach Toyota haben die das doch auch schon hingekriegt, ich bin ja so stolz... Und das hält über 100km, toll, wenn ich das nur früher gewußt hätte.

Ironie Ende

Wenn hier schon drüber gestritten wird, wer nun umweltfreundlicher ist: jedes neue Auto hat durch seine Produktion schon ordentlich Umweltbelastung auf dem Buckel, egal ob es in Japan oder in Tschechien vom Band läuft.
Vom Grunde her tut man der Umwelt also am ehesten einen Gefallen, wenn man sein Auto - und auch wenn es 12 Liter braucht und keinen Kat hat - einfach fährt, bis es hinüber ist. Aber nicht damit, sich alle 2-3 Jahre den grad modernsten Spritsparer zuzulegen.

Lecter schrieb:
Der Erfolg des VAG-Konzerns kommt nicht von Ungefähr, die bauen mittlerweile wertige und smart ausgestattete Autos.

Aus welchem Prospekt hast du denn das abgeschrieben? "wertig" "smart"


Lecter schrieb:
Nageln etc. ist wohl ein Relikt der alten Pumpe-Düse-Diesel, höre davon nichts.

Dann mach mal die Motorhaube bei laufendem Motor auf. Alternativ auch einfach mal das Fenster runter. Du hörst nichts vom Nageln, da der Innenraum sehr gut gedämmt ist. Bei meinem CMax ist das ganz genau so. Durch die Dämmung ergibt sich im Innenraum ein angenehm knurriger Sound, der sogar richtig Spaß macht. Das haben die Sounddesigner gut hingekriegt- es bleibt aber dennoch wie das meiste Design eben reine Augenwischerei.


Lecter schrieb:
Natürlich ist meine Meinung etwas kritisch, war sie schon immer, na und!?

Natürlich darfst du kritisch sein. Schwierig wird es erst, wenn das Attibut "kritisch" mit dem Attribut "unbelehrbar" zusammenfällt. Das mag vielleicht alles so nicht stimmen, aber da du deine Meinung so tantramäßig wiederholst, habe ich das Gefühl, die ganze Diskussion dreht sich im Kreis. Was sie mit diesem meinem Beitrag nun auch wieder tut.

Wenn Al Bundy jeden Tag die gleichen Dinge lamentiert über Frauen, Schuhe und Frauenschuhe, kann ich darüber manchmal lachen. Leider erreicht Lecter dieses Niveau nicht.

LexusComingSoon schrieb:
Joa, lecter hat sich wirklich selbst diskreditiert. Er meint ja auch das tollste Fzg im VAG-Konzern zu fahren, aber leider gibt VCDS nicht so viel her, wie er anfangs wohl vermutet hatte.. nicht wahr?

Was ist VCDS?

Lecter schrieb:
Meine Frau sagte erst vor zwei, drei Tagen:"Gott sei Dank hat es mit dem Toyota nicht geklappt...mir gefällt der Octavia viel besser."

Lass sie doch mal an dem Auspuff schnüffeln