Priusfreunde.de

Hallo,

ich hätte schwören können, dass ich folgende Frage bereits gepostet habe, aber ich kann es nicht mehr finden!

Also, man liest immer wieder, dass man die Standheizung nur höchstens so lange laufen lassen soll, wie die anschließende Fahrt dauert. (Warum ist das so?)

Die eigentliche Frage: ich komme um Kurzstrecken (5 min hin, 10 min Aufenthalt, 5 min zurück) nicht drumherum.
Nach der Regel mit der Fahrtzeit dürfte die Standheizung dann vor Beginn 10 min laufen. Reicht das, um den Motor zumindest soweit vorzuheizen, dass der starke Verbrauch zu Beginn einer (Kurz-)Fahrt reduziert ist? Das müsste sich doch sehr positiv auf den Durchschnittsverbrauch bei vielen Kurzstrecken auswirken!?

Beim Prius ist es wahrscheinlich sogar so, das du die Heizung noch kürzer laufen lassen mußt.

Die Erklärung ist einfach. Die Standheizung braucht Strom. 12v und die Prius 12V Batterie ist sehr klein im Vergleich zu normalen PKW.

Die Batterie braucht dann eine gewisse Zeit um den entnommensprom wieder zu laden, das geht halt nicht so schnell.

Sinnvoll ist eine elektrische Kühlwasservorwärmung, dann kannst über die gleiche Schaltung wie bei einer Standheizung auch den Innenraum vorwärmen + Batterie Ladegerät im Auto.

Dann kann auch beim Kurzstreckenfahren nichts passieren.

Geht es nicht vielmehr beim HSD und seiner Aufwärmphase um die Katalysatortemperatur? Ich denke, da hilft auch eine Standheizung wenig bzw. erspart nichts.

Ja die Katalysatortemperatur ist eine der bestimmenden Größen ob sich der Motor abschaltet oder nicht.

Durch das Vorheizen wird die Aufwärmphase aber verkürzt, weil der Motorblock ja schon warm ist und der Motor dann sofort nach dem anstarten Leistung abgibt, womit er schneller warm wird.

Wenn der Motor kalt ist, gibt er nur sehr unwillig Leistung ab, da er ja am Anfang fast nur rein elektrisch fährt, auch wenn der Motor läuft.

reka schrieb:

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Die eigentliche Frage: ich komme um Kurzstrecken (5 min hin, 10 min Aufenthalt, 5 min zurück) nicht drumherum.
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Braucht man da überhaupt eine "Standheizung" ??
Daaas Geld kann man da wohl anders besser anlegen ...
mfG schwarzvogel

Also wenn das Auto draußen steht und nicht in der Garage oder Carport, oder wenn man Schichtdienst arbeitet und Nachts bei Frost nach Hause fahren muß erspart man sich natürlich das Eiskratzen.
Was bei mir nicht der Fall ist. Außerdem finde ich, der Motor wird schon ziemlich schnell warm und heizt gut.

Es ist bequem und komfortabel, auch oder erst recht für Frostbeulen. Ansonsten finde ich das nur ein unnötiges Energieverbrennen und teuer noch dazu! Da reicht eigendlich dann ne Sitzheizung, die ich aber auch nicht habe. Am Anfang finde ich die ja nicht schlecht aber auf Dauer kann ich das nicht ab.

schwarzvogel schrieb:
reka schrieb:

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Die eigentliche Frage: ich komme um Kurzstrecken (5 min hin, 10 min Aufenthalt, 5 min zurück) nicht drumherum.
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Braucht man da überhaupt eine "Standheizung" ??
Daaas Geld kann man da wohl anders besser anlegen ...
mfG schwarzvogel

Wenn wir alle nur das hätten was wir brauchen.... würde die Welt anders aussehen...

Es ist ein Komfortfeature und ich muß sagen wenn man sich daran gewöhnt hat ist es schwierig wieder ohne Standheizung auszukommen.

schwarzvogel schrieb:
reka schrieb:

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Die eigentliche Frage: ich komme um Kurzstrecken (5 min hin, 10 min Aufenthalt, 5 min zurück) nicht drumherum.
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Braucht man da überhaupt eine "Standheizung" ??

ich habe ja nicht geschrieben, dass ich nur Kurzstrecken fahre.

Eine Standheizung braucht man sicher überhaupt nicht unbedingt.

Schon klar, schon klar !!
Dann schont man eben das gute teure Stück zugunsten der verbleibenden hoffentlich weit überwiegenden Fahrtzeit ...
mfG schwarzvogel