Priusfreunde.de

Hallo zusammen! Wir haben uns den Yaris Hybrid in der Variante Club bestellt. Aus für uns nicht nachvollziehbaren Gründen verbaut Toyota hier Felgen/Reifen der Größe 195/50R16 statt 175/65R15 (Life bzw. Standard).

Mit diesen Rädern hat man eigentlich nur Nachteile: Höherer Benzinverbrauch 0,2 bis 0,3 Liter (= auf 120.000 km ca. 400 bis 600 Euro), schlechterer Komfort und einen fast 2 Meter größeren Wendekreis. Vermutlich sind die Reifen auch noch teurer und Ganzjahresreifen gibt es in dieser Größe auch nicht. Da wird sonstwie Aufwand getrieben um den Verbrauch zu senken und hier wird ohne Not teure Energie verschwendet!?

Wir möchten den Wagen deshalb auf 15 Zoll umrüsten. Ist das technisch möglich? Braucht man eine Eintragung in den Fahrzeugbrief? Kann die Lenkung evtl. ohne großen Aufwand so umgestellt werden, dass der Wendekreis wieder auf 10 Meter sinkt?

Oder käme ausser den Reifen noch eine andere Ursache für den höheren Verbrauch der Club-Variante in Betracht?

Viele Grüße!

Club ist i.d.R. ja eine besser ausgestattete Variante. Ohne den Yaris HSD und die Ausstattungsdetails zu kennen behaupte ich mal das der Mehrverbrauch von der Mehrausstattung kommt. Schließlich wiegen die Zubehörteile auch was.
Der größere Wendekreis hängt mit den größeren Räden zusammen. Allerdings wird es wohl an einer breiteren Felge (J-Zahl)und eine anderen Einpresstiefe der Felge liegen. Einfach ausgedrückt sind die Räder weiter außen und dadurch steigt der Wendekreis.
Warum sollte man nicht auf 15" umrüsten dürfen? Allerdings müssen die Räder für den Yaris HSD freigegeben sein und dementsprechend abgenommen und eingetragen werden. Das hängt vom Rad ab.
Ob sich das lohnt muss sich jeder selbst durchrechnen. Zwar klingen 600€ erstmal viel, aber bei 12000km/Jahr sind das ganze 5€/Monat. Und ein Satz 15"Räder(womöglich noch mangels Verfügbarkeit im freien Handel bei Toyota gekauft)kann schnell mal die mögliche Ersparnis kosten.

TF104 schrieb:
... Ohne den Yaris HSD und die Ausstattungsdetails zu kennen ...

Kuck mal hier bitte.

Die Mehrausstattung der Club-Variante sollte vom Gewicht nicht so relevant sein, da es sich doch überwiegend um Elektronik handelt: Licht-/Regensensor, Start-Knopf, Tempomat. Lediglich Nebelscheinwerfer und Dachspoiler könnten nennenswert zusätzliches Gewicht bringen. Eigentlich kann es doch nur an den Rädern liegen oder?

Zwar klingen 600€ erstmal viel, aber bei 12000km/Jahr sind das ganze 5€/Jahr.

Nach meiner Rechnung sind es max. zirka 50 €/Jahr. Von den Kosten lohnt es sich nicht wirklich.

Grüße Erirad

...sorry,sollte auch 5€/Monat sein. (600€ auf 120Monate)
Dennoch kostet eine Reifensatz ein Vielfaches. Und erst nachdem die Zusatzkosten eingefahren sind, fängt das Sparen an.

Hallo zusammen!

Meine Rechnung für die Kosten des Mehrverbrauchs auf 120.000 km (so lange fahren wir meistens einen PKW bis wir einen neuen kaufen) sieht so aus:

Annahmen: 1 Liter Super = 1,60 Euro (wahrscheinlich auf die nächsten Jahre zu optimistisch!).

1 Liter Mehrverbrauch entspricht auf 100 km = 1,60 Euro, auf 1.000 km = 16,00 Euro, auf 120.000 = 16,- Euro x 120 = 1.920 Euro.

Dementsprechend bedeutet 0,3 Liter Mehrverbrauch auf 120.000 km = 0,3 x 1920 = 576 Euro.

Wenn der Benzinpreis in den nächsten Jahren nicht auf 1,60 Euro verharrt, sondern weiter steigt könnten die Mehrkosten natürlich noch einiges höher werden.

Die 120.000 km fahren wir in 5 Jahren, macht also 576,- / 5 Jahre = 115,- Euro / Jahr. Dazu kommen noch die vermutlich höheren Kosten für den Ersatz abgefahrener 16 Zoll gegenüber 15 Zoll Reifen.

Davon abgesehen hoffe ich, dass mir der Händler bei Lieferung des Neuwagens die 16 Zoll Räder gegen 15 Zoll Räder eines anderen Yaris Hybrid tauscht. Das wäre für den Händler wahrscheinlich ein Vorteil, weil sich Wagen mit breiteren ("höherwertigen") 16 Zoll Rädern vermutlich zu einem etwas höhren Preis verkaufen lassen. Und für mich wären die 15 Zoll Räder dann gratis.

Breitere Reifen verschleißen langsamer.

Ja, das kann schon sein. Sie sind aber beim Ersatz dafür auch teurer. Vielleicht heben sich beide Effekte gegenseitig auf.

Da das hier ja die Erfahrungsberichte-Ecke ist, darf ich ja hoffentlich auch was abseits des Themas schreiben:
Ich fand meinen P3 mit den originalen 15" Reifen scheußlich, wobei die 15" des P3 Facelifts noch schlimmer aussehen; den CT gab's mit schicken 17", der beste Kompromiss sind aber bei diesen beiden Autos die 16" Reifen.

Der Yaris ist etwas kleiner, da stören optisch vermutlich 15" Reifen nicht. Wenn also genug Platz für die Bremsanlage bleibt, dann rauf mit den kleinen Patscherln.

yarishsd2012 schrieb:
Meine Rechnung für die Kosten des Mehrverbrauchs auf 120.000 km (so lange fahren wir meistens einen PKW bis wir einen neuen kaufen) sieht so aus
Die 120.000 km fahren wir in 5 Jahren, macht also 576,- / 5 Jahre = 115,- Euro / Jahr.

Mal ehrlich, du kaufst einen Neuwagen und stösst ihn nach 5 Jahren und 120.000 km wieder ab, also unmittelbar bevor er anfängt günstig zu werden, weil der den grössten Wertverlust bereits hinter sich hat und regst dich über den potentiellen Mehrverbrauch von rund 600 EUR auf? Das kann es doch nicht sein.

Gruss,
Cosimo

Mal eine ganz andere Frage: Wie kommst Du eigentlich auf 0,3 Liter Mehrverbrauch?

Laut NEFZ verbraucht ein Prius 3 mit breiteren Reifen statt 3,9 4,0 Liter/100km, also ca. 2,5 Prozent mehr. Für andere Aussagen gibt es keine eindeutigen Belege.

Wenn du also 0,3 Liter Sprit mit schmaleren Reifen sparen willst, dann mußt du den Prius mit 12 Liter prügeln. Und glaube mir, dabei wird du die breiteren Reifen dringend brauchen.

Mal angenommen, du bewegst Dein neues Auto mit 6 l/100 km, dann beträgt die Einsparung 0,15 l, deine Gesamtersparnis beträgt dann ca. 280,-. Rein wirtschaftlich lohnt sich das nicht. Komfort dagegen ist eher ein Argument.

Also die Daten zum Mehrverbrauch stammen von Toyota:

kombinierter Verbrauch:
Yaris Hybrid / Yaris Hybrid Life = 3,5 L/100km
Yaris Hybrid Club mit breiteren 16 Zoll Reifen = 3,7 L/100km

Im Stadtverkehr (für uns von entscheidender Bedeutung):
Yaris Hybrid / Yaris Hybrid Life = 3,1 L/100km
Yaris Hybrid Club mit breiteren 16 Zoll Reifen = 3,4 L/100km

Macht also ein Plus von 0,3 L/100 km.

Wie oben bereits erwähnt bestehen von der Ausstattung her sonst keine wesentlichen verbrauchsrelevanten Unterschiede (von den Reifen abgesehen).

Sicherlich ist der Mehrverbrauch keine "Katastrophe". Andererseits erkenne ich den Sinn darin nicht, schließlich kaufen wir ein Hybridauto vorrangig eben wegen des geringen Verbrauchs. Man bedenke den hohen technischen Aufwand den Toyota zur Verbrauchssenkung betreibt. Die breiteren 16 Zoll Reifen mit ihrem Mehrverbrauch erscheinen mir da nicht logisch/konsequent.

@Facelift2012

ach so.... verstehe... Prius..

Alles was ich hier schrieb bezieht sich nicht auf den Prius sondern auf den Yaris Hybrid (siehe oben).

Wahnsinn, daß das soviel ausmacht, vor allem 3 mal soviel wie beim Prius. Hätte ich wirklich nicht gedacht.