Priusfreunde.de

erirad schrieb:

Findet doch erfolgreich ein Diebstahl statt, sollte man eine Versicherung haben, die die Neukaufkosten übernimmt.

Grüße Erirad

Ja, und vor allem sollte man drauf achten, dass die Versicherung bzw. deren Mitarbeiter in der Lage sind, den exakten Wert eines Autos zu bestimmen. In meinem Fall haben sie sich leider als Totalversager erwiesen.

LG plofre

Grundsätzlich muss man unterscheiden zwischen Gelegenheitsdieben und solchen, die gezielt im Auftrag handeln.

- Gelegenheitsdiebe lassen sich relativ einfach abschrecken. Dazu reicht in der Regel schon eine Lenkradkralle, eine Alarmanlage, ein versteckter Schalter, der das Starten des Motors verhindert und vergleichbare Maßnahmen.

- Für Profis ist das alles Kinderkacke. Wenn die den Auftrag haben, ein bestimmtes Auto zu stehlen, dann stehlen sie es auch. Notfalls wird es auf einen Transporter geladen, oder sie haben spezielle Software, mit dem sie über die OBD die Wegfahrsperre deaktivieren können, oder sie klauen gleich die Schlüssel aus dem Haus oder oder oder. Gegen Vollprofis ist mit praktikablen Mitteln kaum eine wirksame Gegenwehr möglich.

Das gilt ganz allgemein. Die Panikmache hier kann ich aber nicht nachvollziehen. Ich sehe nicht, dass der Prius oder Auris besonders diebstahlgefährdet wäre, wie ich auch insgesamt nicht erkennen kann, dass Hybridfahrzeuge ein erhöhtes Diebstahlpotenzial besitzen. Niemand stiehlt, um Benzin zu sparen. Entweder, die Diebe vermarkten Ersatzteile auf dem schwarzen Markt, oder sie stehlen ein (Luxus-)Auto, weil es Abnehmer für das komplette Fahrzeug gibt.

Dass das meistgeklaute Auto in Deutschland ein RX 400h ist, hat ebenfalls wenig mit der Tatsache zu tun, dass es sich um ein Hybridfahrzeug handelt. Vielmehr sind SUVs bei Dieben generell ziemlich beliebt, und man vermutet, dass es eines der ersten Autos ist, bei denen die Basis-Codierung der Wegfahrsperre von den Profis geknackt wurde. Zum Erzeugen eines gültigen Öffnungscodes ist dann nur noch geeignete Computerausrüstung sowie die in der Scheibe sichtbare Fahrgestellnummer notwendig. Bewiesen ist das nicht, aber meine Fahrgestellnummer ist sicherheitshalber abgedeckt.

Eine Zahl dazu: Der Versicherungsbeitrag eines RX 400h liegt bei beachtlichen 4000 Euro/Jahr, in Worten: Viertausend (HP und VK 100%, ohne Kilometerbegrenzung, Regionalklasse 4, Selbstbeteiligung 1000 Euro). Nur, weil ich seit 30 Jahren unfallfrei fahre, diverse Rabatte (Garage, Haus, Selbstfahrer) und einen guten Versicherungsmakler habe, komme ich mit einem knappen Drittel der Summe davon.

Grüße, Egon

War heute mal beim FTH und habe zwei P2 ( Gebrauchtwagen ) gesehen, die offenbar die einzigen sind, die es verdient haben, per Lenkradkralle geschützt zu werden. Haben die Toyota-Händler jetzt schon genauso viel Angst wie einige von uns hier, oder gibts vielleicht berechtigte Zweifel an der Diebstahlsicherung des Prius? Hätte ja mal gefragt, aber die Verkäufer hatten zu tun.

Ich arbeite bei Toyota. Wir montieren an fast jedem Gebrauchten die Lenkradkrallen. Die sollen den Airbagdiebstahl verhindern. Seitdem wir die Dinger anbringen, ist es Gott sei Dank ruhig. (klopf, klopf) Davor hatten wir 2x Airbagdiebstähle im großen Stil zu verzeichnen. Er vor kurzem kam wieder ein Rundschreiben von der Toyota Versicherung, dass aktuell eine Diebstahlserie in großem Stil läuft. Wir werden darin dringend aufgefordert, die hochgradig diebstahlgefärdeten Fzg. wie RX400h, RX450h, RAV Diesel und neuerdings auch Prius entweder im Autohaus einzuschließen, zuzuparken oder Lenkradkrallen anzubringen.
Es betrifft fast durchweg Fzg. mit Smart-Key System. Diese haben ja im herkömmlichen Sinne mehr kein Lenkradschloss was einrasten kann. Es ist echt zum heulen, aber die Fzg. werden größtenteils geschlachtet und dann zu Geld gemacht. Auf die Typklasseneinstufung 2013 bin ich schon gespannt...

deville69 schrieb:
Ich arbeite bei Toyota. Wir montieren an fast jedem Gebrauchten die Lenkradkrallen. Die sollen den Airbagdiebstahl verhindern. Seitdem wir die Dinger anbringen, ist es Gott sei Dank ruhig. (klopf, klopf) Davor hatten wir 2x Airbagdiebstähle im großen Stil zu verzeichnen. Er vor kurzem kam wieder ein Rundschreiben von der Toyota Versicherung, dass aktuell eine Diebstahlserie in großem Stil läuft. Wir werden darin dringend aufgefordert, die hochgradig diebstahlgefärdeten Fzg. wie RX400h, RX450h, RAV Diesel und neuerdings auch Prius entweder im Autohaus einzuschließen, zuzuparken oder Lenkradkrallen anzubringen.
Es betrifft fast durchweg Fzg. mit Smart-Key System. Diese haben ja im herkömmlichen Sinne mehr kein Lenkradschloss was einrasten kann. Es ist echt zum heulen, aber die Fzg. werden größtenteils geschlachtet und dann zu Geld gemacht. Auf die Typklasseneinstufung 2013 bin ich schon gespannt...
das sind ja keine guten nachrichten.

O je !!
sollte man jetzt seinen Prius mit Lenkradkralle ausstatten ?
Wieviel kostet denn so eine Lenkradkralle und welche ist die beste?

Gruß:Roland

Da können wir uns schön bei den schlauen Politikern bedanken,die es für eine gute Idee hielten Verbrechern Tür und Tor zu öffnen indem man die Grenzkontrollen in Europa abgeschafft hat !
Ist eine unbequeme Wahrheit die keiner gerne hört aber gesagt werden dürfen muss !

Ja sagen darf man, nur...


Profis, die auf Beutefang sind, lassen sich nicht durch Grenzkontrollen abhalten und Gelegenheitsdiebe klauen keine Airbags.

Das Problem scheint mir nicht die Grenzen zu sein, sondern unsere Politik, die den öffentlichen Dienst ausdünnt. Anstatt den Trends mit mehr Lohn und Gehalt entgegen zu setzen, werden Sparmassnahmen bis hin zur Benzinrationierung bei der Polizei durchgeführt. Rechnet sich ja nicht.

hverheyen schrieb:
Ja sagen darf man, nur...


Profis, die auf Beutefang sind, lassen sich nicht durch Grenzkontrollen abhalten und Gelegenheitsdiebe klauen keine Airbags.

Das Problem scheint mir nicht die Grenzen zu sein, sondern unsere Politik, die den öffentlichen Dienst ausdünnt. Anstatt den Trends mit mehr Lohn und Gehalt entgegen zu setzen, werden Sparmassnahmen bis hin zur Benzinrationierung bei der Polizei durchgeführt. Rechnet sich ja nicht.

Naja den Staat interessiert es ja nicht wenn sich die Versicherungen erhöhen. Die haben ja den kommunalen Schadensausgleich. Im Gegenteil. Die kassieren kräftig bei jedem zusätzlich verkauftem Fahrzeug und bei der Versicherungssteuer.

Stimmt, aber Autodiebstahl ist ja nur eine Facette des täglichen Wahnsinns.

das geklaute prius in einzelteilen verkauft werden, könnt ihr ganz schnell vergessen. der markt für ersatzteile ist nur so groß, wie die ausfälle. ich bin mir sicher, die hybride werden mit anderen papieren wieder in verkehr gebracht.

kurzer schrieb:
das geklaute prius in einzelteilen verkauft werden, könnt ihr ganz schnell vergessen. der markt für ersatzteile ist nur so groß, wie die ausfälle. ich bin mir sicher, die hybride werden mit anderen papieren wieder in verkehr gebracht.

ich glaube der markt nach ersatzteilen ist in europa sehr groß.
Es werden sehr viele gecrashte prius aus dem amiland nach EU gebracht. (osteuropa) und da kann man sehr viele teile gebrauchen, so meine ich es zumindest.
Und ich bin froh das die grenzen geöffnet sind, es hat keinen spaß gemacht sich über mehrere stunden an die grenze hinzustellen.

Mit ein wenig googlen, findet man schon erstaunliche Seiten. Polnische zum Beispiel, wo eine Art eBay für Dinge existiert, die eine nicht ganz legale Herkunft haben. Da kann man alles kaufen, man sieht selbst noch die Hinterhöfe und Scheunen, wo die geschlachteten Fzg. stehen. Ist ein echtes Armutszeugnis für unsere EU. Mit den importierten US Prius gebe ich auch recht. Man findet öfters in den Autobörsen Prius, bei denen sofort die Herkunft klar ist. Wenn man sich dann ein bisschen mit dem Preisniveau von gebrauchten P3 in den USA beschäftigt wird schnell klar, dass die hier für solche Fzg. aufgerufenen Preise viel zu gering sind. D.h fast immer sind es "total loss vehicle", welche man aber über den VIN Check bei carfax schnell identifiziert bekommt...

Hi
DONNERWETTER -der dankenswerterweise von Prius+ eingestellte Link zu der Polizeipressestelle mit den dort angegebenen hohen Prius-Diebstahl-Zahlenhat mich nun doch erschreckt. Nachdem ich nun nicht mehr wegenb endloser Pannen an Deutschen völlig überteuerten "Qualitäts" - PKW STÄNDIG ausserplanmäßig in die Werkstätten muss (sprich das allergrößte Plus des ansonsten auch noch erheblich verbesserungswürdigen Prius hängt mit der Grottenkaulquappenqualität seiner EU-Wettbewerber zusammen), dachte ich frohgemut, vor Dieben hast du mit deinem Hybridchen ja nun auch Ruhe -weil da trauen die sich nicht ran und ausserdem ist das Fahrzeug zu auffällig und zu wenig gefragt in den schrägen Abteilungen dieser Welt. Leider ist dem wie auch immer nun nicht so, wies aussieht.

Aber Lenkradkralle ist dagegen keine Abschreckung bei diesen Profi- und Auftrags-Dieben. Wie denen und größtenteils schon allgemein ja bekannt, kann man mit einer kleinen Taschen-LAUBSÄGE in Minuten und fast lautlos 2-3 cm aus dem Plastik-Lenkrad sägen und weg ist sie - die Lenkradsperre. Die fehlenden paar cm fallen noch nicht einmal auf.
Grüsse

und wie soll man sich dann vorstellen? man klaut einen prius und macht damit im besten fall zwei totalschäden wieder fahrbereit?

mal sehen, ein halb zerstörter p2 sollte nicht weniger als 1000 euro kosten. der transport über den teich schläbgt sicherlich leicht mit 1500 euro zu buche. einfuhr und formalitäten sind sicher auch 500 euro. wieviel verdient ein autodieb? ist der zufrieden mit einem tausender? das wären dann schonmal 7000 euro, um das material zusammen zu bekommen. dann aus zwei autos eines zu machen ist viel arbeit. außerdem kann ich das auch nicht perfekt hinkriegen, weil ich nur einen satz europäisches zubehör für zwei autos habe. am ende stehen dann zwei frankensteine, die ich im besten fall für 10.000 euro verkaufen kann. selbst wenn das legal wäre mir da der gewinn zu klein und die unsicherheit zu groß.

andererseits braucht man nur einen mitarbeiter, der briefe besorgt, einen der fahrgestellnummern ändert und einen dieb. da ist wenig arbeit und viel gewinn drin. bis zu einem gewissen fahrzeugwert.