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Power - Schalter 21.03.2012 21:44 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Hi, ich als Hybrid-Newbie werde hinsichtlich des Power-Schalters aus der Bedienungsanleitung nicht schlau. Kann mir jemand kurz erklären, in welcher Farbe er in welcher "Stellung" bzw. Betriebssituation leuchten bzw. dunkel sein muss. Ich blicke es nicht.Sorry ! Das einzige, was ich verstehe ist, wie ich den Prius zum Laufen bringe, nämlich durch Betätigen des Bremspedals und anschließendes Drücken des Power-Schalters. Doch wie muss er leuchten und was muss passieren, wenn ich ihn ohne vorheriges Betätigen des Bremspedals drücke.  |
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Viele Grüße, Ralf
Prius II Executive EZ 02/07  |
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Aw: Power - Schalter 21.03.2012 22:02 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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1x Power drücken ohne Bremse-> Radio an
2x Power drücken ohne Bremse -> Zündung an
1x Power drücken mit Bremse -> Motor an bzw. "Ready"
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Aw: Power - Schalter 21.03.2012 22:07 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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alexauto321 schrieb:
1x Power drücken ohne Bremse-> Radio an
2x Power drücken ohne Bremse -> Zündung an
1x Power drücken mit Bremse -> Motor an bzw. "Ready"
Danke, nun nur noch die Frage, in welcher Farbe der Schalter in welcher Situation leuchtet bzw. leuchten muss.
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Viele Grüße, Ralf
Prius II Executive EZ 02/07 |
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Aw: Power - Schalter 21.03.2012 22:28 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Die Farbe der Leuchte im Knopf hab ich nicht im Kopf, doch das ist gar nicht wichtig, muss kein Mensch wissen um den Prius bedienen zu können. Das grüne Display des Tachos und die vielen Kontrollleuchten sagen alles.
Ohne Bremse:
Erstes mal drücken:
- Radio geht, Display ist aus
- Bordsteckdosen führen Strom
Noch mal drücken:
- Tacho leuchtet grün, zeigt aber keine Geschwindigkeit an.
- Kontrolleuchten gehen an, kurz danach viele wieder aus
- READY-Anzeige leuchtet nicht
- Gebläse der Klimatisierung läuft (wenn eingeschaltet), die Kühlung geht aber nicht.
Mit Bremspedal drücken:
- Tacho leuchtet grün, zeigt 0 km/h an
- READY leuchtet
- Klimaanalge kühlt, falls so eingestellt
- Wagen ist fahrbereit.
Das hat man im Nu raus.
Gruß Holger
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01/05-03/05: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi, fiel einem Auffahrunfall von hinten zum Opfer
04/05-05/20: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi und Einparkhilfe TPA400
Seit 05/20: Prius IV Comfort (Facelift), reflex blau, mit Einparkassistent, MM17, Toyota Touch 2 Plus
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Aw: Power - Schalter 21.03.2012 22:34 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Holger schrieb:
Die Farbe der Leuchte im Knopf hab ich nicht im Kopf, doch das ist gar nicht wichtig, muss kein Mensch wissen um den Prius bedienen zu können. Das grüne Display des Tachos und die vielen Kontrollleuchten sagen alles.
Gruß Holger
Danke Holger, klar ist die Farbe der Kontrollleuchte grundsätzlich nicht wichtig. Hatte nur in Erinnerung, dass mein Power-Schalter vorhin beim Probieren nur entweder grün, rot oder gar nicht leuchtete. Lt. Bedienungsanleitung gibt es jedoch nur grün und gelb !? Bin eben noch etwas unsicher und möchte nichts kaputt machen.  
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Viele Grüße, Ralf
Prius II Executive EZ 02/07 |
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Aw: Power - Schalter 21.03.2012 22:39 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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www.priuswiki.de/wiki/Start-Taste
Die wechselnden LED-Farben des POWER-Knopfes sind in der BA u.a. ab Seite 169 beschrieben. Man braucht sie im Normalbetrieb aber eigentlich gar nicht zu kennen. Selber habe ich noch nie darauf geachtet.
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Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor |
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Aw: Power - Schalter 21.03.2012 23:11 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Ich glaube bei 1X ohne Bremse sollte es grün leuchten, sonst orange. Weiß aber auch nicht genau, ich benutze fast nur "Ready" und achte nicht weiter drauf.
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Aw: Power - Schalter 22.03.2012 08:30 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Bei Bremse wechselt er von rot auf grün.
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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