Priusfreunde.de

Hej,

nachdem ich neulich schonmal wg. Fragen zu einem Prius II hier so nett und kompetent beraten wurde, noch einmal.

Mein Interesse gilt, aus wirtschaftlichen Überlegungen, nun einem Prius 1. Es ginge um dieses Fahrzeug.

Der Wagen ist scheckheft, seit 8 Jahren in einer Hand und wird wg. Trennung verkauft. Reps. in den letzten 8 Jahren (o. Verschließteile) - 1x Starterbatterie, 1x Brinen.

Folgendes würde ich gerne wissen:
1. Worauf besonders achten beim Ansehen/Fahren?
2. Ist de rPreis wirklich iO.? Mir erscheint er etwas zu hoch?
3. Kreigt man irgendwie eine vernünftige Audioquelle an das komische Radio;-)

Danke für Eure Mühen. Ich berichte nach der Probefahrt gerne.

LG & DANKE!

Marcus

An sich gibt es beim Prius I zwei bekannte Schwachstellen:

- Flattern des Lenkrades wegen defektem Sensor der Servolenkung.
- Eine große Hand greift während der Fahrt von oben auf das Fahrzeug und hält es fest. Ursache ist ein defekter Sensor im Gaspedal.

Die defekten Sensoren sind Artikel im Wert von wenigen Euro, doch Toyota vergoldet sich diese Fehler mit 5.000 Euro für eine neue Lenkeinheit und 400 Euro für ein neues Gaspedal. Sollte es also Anzeichen für die besagten Probleme geben, dann gleich die Reparaturkosten vom Kaufpreis abziehen.

Es gibt Bastler, welche in den Signalweg zwischen CD-Player und Radio einen AUX-Eingang für beliebige Geräte gebastelt haben. Geht beim Prius I vergleichsweise einfach und benötigt neben bastlerischem Geschick nur Schalter, Buchse und etwas Draht.

Ob der Preis gut ist hängt vom Allgemeinzustand des Fahrzeuges ab. Wenn drinnen noch alles gut aussieht und alles in Ordnung ist und die Klimaanlage ordentlich kühlt wird es schwer sein, den Preis noch runter zu handeln.

Gruß Holger

Ich habe einen orginal Toyota CD Wechsler im Fach zwischen den sitzen verbaut, der wird vom Werksradio unterstützt und ist die einfachste Lösung ordentlich Musik zu hören ohne zu basteln.

Wenn du mehr Infos brauchst (Einbau etc.) meld dich nochmal.

Die Gaspedalgeschichte tritt in meinem Fall aber nur bei hoher Luftfeuchtigkeit auf, meldet sich dann schleichend zu Wort und läßt sich durch abziehen und einstecken des Steckers vorübergehend beheben ( hält in der Regel 3 bis 6 Monate). Meiner ist jetzt auch bei fast 138000 km und läuft nach wie vor problemlos.
Und auch wenn andere das für Schrott halten: ich habe einfach nen Kasettenadapter drin an dem mein MP3-Player hängt.