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Aw: bin schlichtweg begeistert 26.02.2012 12:31 - vor 12 Jahren, 4 Monaten
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Das mit der generellen Ladestrombegrenzung auf 3 oder 3,5 Ampere ist offensichtlich eine Legende. Siehe Tabelle von erirad (PDF): KLICK.
Richtig ist, dass Blei-Vlies-/Glasmatten-Typen (AGM) andere Ladeschluss-Spannungen als Blei-Batterien haben und dies von der Ladeelektronik des Prius berücksichtigt wird. Das hat natürlich auch Einfluss auf die Ladekurve und damit auf den Ladestrom, aber diese immer wieder aufgeführte generelle Ladestrombegrenzung existiert nicht.
Grüße, Egon |
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Egon
Admin
Beiträge: 78132
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Elektrisch mobil in Farbe 
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Aw: bin schlichtweg begeistert 26.02.2012 12:44 - vor 12 Jahren, 4 Monaten
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PriusfannL_HY schrieb:
Außerdem frage ich mich wie man auf dem Schaltplan sehen kann wie viel Strom die Ladeelektronik frei gibt.
nun, wenn man eine klemme hat, an die der prius 120A abgeben kann, und an dieser klemme hängt ohne irgendwelche bauteile dazwischen die batterie, dann ist es ziemlich unwahrscheinlich, dass dort eine strombegrenzung vorgenommen wird.
die bordspannung beim prius liegt normalerweise bei mir bei 13,9V. diesen wert habe ich auch schon bei anderen autos mit anderen messgeräten direkt an der batterie gemessen. es spricht von dieser warte aus nichts dagegen, einen normalen bleisammler einzusetzen. eher würde ich mir sorgen um die austretenden stoffe machen.
das niemand erfahrungen mit anderen batterien gemacht hat stimmt so auch nicht. ich bin viele jahre mit einer 20Ah batterie unterwegs gewesen. nur die werkstattbesuche waren damit ein problem, weil die dort nicht vernünftig mit der stromversorgung umgehen.
die se batterie hab ich heute noch stehen, mal sehen, wann sie wieder gebraucht wird.
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kurzer gruss
Prius II Executive, Navachorot 
  Prius II
  Prius I
Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem, der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe.
früher: Prius 1 2001
heute: Prius 2 2007 |
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Aw: bin schlichtweg begeistert 26.02.2012 15:39 - vor 12 Jahren, 4 Monaten
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PriusfannL_HY schrieb:
Steht doch drauf auf der Batterie.
Hallo PriusfannL_HY,
damit Du mal weißt, was auf der Batterie steht, hab ich dir ein Bild angehängt.
Von irgendeiner Ladestrombegrenzung steht auch auf der Batterie nichts.
Ein weiterer Aufkleber befindet sich auf der Batterie. Auf dem steht ebenfalls nichts von einer Ladestrombegrenzung.
MfG Paule 
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Aw: bin schlichtweg begeistert 26.02.2012 19:06 - vor 12 Jahren, 4 Monaten
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Dann frage ich mich gerade wo ich das gelesen habe. Irgendwo stand das drauf. Das habe ich mir doch nicht ausgedacht.
Das Bild von der Batterie ist nicht original. Ich glaube kaum, dass die in Japan europäische Batterien verbauen.
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Letzte Änderung: 26.02.2012 19:08 von PriusfannL_HY.
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Aw: bin schlichtweg begeistert 26.02.2012 19:33 - vor 12 Jahren, 4 Monaten
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Moin
Hä?
Die Batterie ist in China hergestellt und über Toyota Europa verteilt/vermarktet worden. Wenn das Fahrzeug für Toyota Europa / Deutschland hergestellt wurde, warum sollte das dann nicht auch so auf den Batterien stehen? Oder hast du eine japanische Bedienungsanleitung bekommen?
Moin
Björn
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Prius 2 Sol, Baujahr 2008 in edlem grau
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Aw: bin schlichtweg begeistert 26.02.2012 20:15 - vor 12 Jahren, 4 Monaten
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Friesel schrieb:
Moin
Hä?
Die Batterie ist in China hergestellt und über Toyota Europa verteilt/vermarktet worden. Wenn das Fahrzeug für Toyota Europa / Deutschland hergestellt wurde, warum sollte das dann nicht auch so auf den Batterien stehen?
Ja weil die Batterie noch nicht wissen konnte in was für einen Prius sie später mal eingebaut wird und für welchen Markt bestimmt sein wird. Das entscheidet sich nämlich erst während der Produktion. Da muss die Batterie aber bereits im Anflug oder auf dem Produktionsgelände sein.
Und ich kann mir nicht vorstellen, dass die für jeden Markt andere Akkus einbauen.
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Aw: bin schlichtweg begeistert 26.02.2012 23:20 - vor 12 Jahren, 4 Monaten
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Moin
Das ist ein Aufkleber....
Und es muß schon recht früh klar sein wo der Wagen im Detail hin geht. USA hat Motorfernstart. Schweiz und Dänemark haben einen anderen Kabelbaum wegen Lichtpflicht, England hat das Lenkrad wo anders...
Ich denke schon das die recht früh wissen in welches Land welcher Prius geht, und dann entsprechend auch die Aufkleber auf den Batterien etc. anpassen.
Das ist aber nur meine Vermutung.
Moin
Björn
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Prius 2 Sol, Baujahr 2008 in edlem grau
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Aw: bin schlichtweg begeistert 27.02.2012 09:09 - vor 12 Jahren, 4 Monaten
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Moin,
ich fahre seid 2 Jahren mit einer normalen Bleibatterie rum.
Keine Probleme bisher.
Gruß
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Prius 1  -- verkauft
Prius 2  -- verkauft
Prius 4  |
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Aw: bin schlichtweg begeistert 27.02.2012 09:33 - vor 12 Jahren, 4 Monaten
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PriusfannL_HY schrieb:
... Das Bild von der Batterie ist nicht original. Ich glaube kaum, dass die in Japan europäische Batterien verbauen.
Hallo PriusfannL_HY,
was meinste denn nu schon widder??
Mfg Paule 
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Aw: bin schlichtweg begeistert 27.02.2012 19:38 - vor 12 Jahren, 4 Monaten
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@Calestra: Danke für die Rückmeldung. Geht es also doch.
@Paule: Meine im PII sah etwas anders aus. Gab es da Unterschiede nach dem Facelift?
Und die hier hat zum Beispiel einen gelben Aufkleber. Ich glaube auch hier, dass ich das gelsen habe mit den 3,5A. Leider habe ich von der Batterie kein besseres Foto gemacht.
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Letzte Änderung: 27.02.2012 19:42 von PriusfannL_HY.
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Aw: bin schlichtweg begeistert 28.02.2012 17:08 - vor 12 Jahren, 4 Monaten
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Hallo PriusfannL_HY,
das Bild ist offensichtlich von dem Schnittmodell was wir in Münster bestaunen konnten.
Ich habe davon mal den Batterieausschnitt vergrößert.
Da stehen ganz viele japanische Schriftzeichen drauf. Ich kann die nicht entziffern.
Ich gehe mal davon aus, dass die Batterien und auch sonstige Bauteile, die von unterschiedlichen Herstellern geliefert werden, in der Reihenfolge eingebaut werden, wie sie ankommen.
MfG Paule  |
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