Priusfreunde.de

Onkel Tom schrieb:
Er schrieb nicht vom Rauchen, sondern vom Drehen einer Zigarette, und das machen manche mit einer Hand.
Wahrscheinlich auch Chris Teach und Co.
(ab 1:40 wirds interessant...)




PS: der dreht sich die Zigaretten auch bei Tempo 250, allerdings mit dem Fuß...


kann auch in die Hose gehen

www.eblogx.com/Videos/21155/Am-Rande-eines-Absturzes/

Hallo Priusfreunde,

heute habe ich das erste Mal selbst einen Hybrid gelenkt (P2). War eine feine Sache.
Automatik kenne ich ja von meinem CLK und daher war das keine Umgewöhnung. Sehr angenehm ist mir der niedrige Geräuschpegel aufgefallen, da gibt es nichts zu meckern. Auch geklappert hat fast nichts. Nur auf üblen Straßen kam ein leichtes Geräusch vorn links aus der Verkleidung. Bei einem normalen Auto hört man das vielleicht nicht, vor allem nicht wenn ein Diesel läuft.
Auch den digitalen Tacho fand ich jetzt nicht so dramatisch. Hatte einmal einen C3 als Ersatzwagen und da nervte der digitale Tacho, schon weil er in der Mitte sitzt. Da gehört er meiner Meinung nicht hin.
Die Platzverhältnisse sind sehr gut, da bin ich auch zufrieden. Der Kofferraum ist bisschen flach, da bin ich vom kleinen Kombi verwöhnt. Aber damit komme ich auch klar.

Nach einer knappen Stunde Fahrt Landstraße und Stadt mit Stau stand der Verbrauch bei 4,3L. Das ist ja klasse, da war allerdings kein Kaltstart dabei, weil die Starterbatterie leer war und das Autohaus erst Starthilfe geben musste, dann lief er schon warm.

Nach der Probefahrt war ich vom PII überzeugt und fahre ab März einen PII Bj 11/07 mit 44TKm.
Ich hoffe er begleitet mich ebenso störungsfrei wie mein Citroen Xsara, der mit seinen 11 Jahren immer zuverlässig seinen Dienst versah.

Gruß Bidone, der sich schon auf nächsten Samstag freut!

Fein

Bidone schrieb:
... Gruß Bidone, der sich schon auf nächsten Samstag freut

Hallo Bidone,

Dich hat aber der Priusvirus ganz schön erwischt.

Viel Spaß und immer 'ne Handbreit Luft Drumherum!

MfG Paule

das mit den 5,5l war natürlich auf die ganze strecke gerechnet.im übrigen fahre ich eine 1000er gsxr, die läuft 290 - und wer`s noch nicht erlebt hat wie ruhig so eine maschine bei-z.b.-250 ist der glaubts nicht! ist natürlich für die reinen autofahrer schlecht nachzuvollziehen. :

Hallo Paule!

Ja da hat es mich erwischt!
Freue mich schon wie verrückt auf nächsten Samstag, dann kann ich ihn abholen.

Mal eine Frage zur Bedienung. Im Display bedient man ja die Klimaanlage usw. Die Bedienung war aber etwas fummelig. Man musste mehrmals auf die +/- Tasten drücken bis es reagierte. Ist das so ok?
Am iPhone (ich weiß das kann man jetzt nicht vergleichen) ist der Touchscreen viel feinfühliger.

Gruß Bidone

Hallo Bidone,

leider steht in deinem Profil nicht das genaue Baujahr des Prius.

Falls er vor dem Facelift in 2006 gebaut wurde, besteht die Gefahr, dass er Kontaktprobleme am Display hat, die mit dem Facelift behoben waren.

Ansonsten reagiert der Touchscreen problemlos. Die Funktionen der Klimaanlage können, zum Teil, auch über die Lenkradtasten gesteuert werden.

MfG Paule

Bidone schrieb:
weil die Starterbatterie leer war und das Autohaus erst Starthilfe geben musste, dann lief er schon warm.



Dann rate ich Dir dringend beim Kauf auf eine neue 12V Batterie zu bestehen, wenn Du nicht im nächsten Winter 150€ zuzüglich Abschleppkosten riskieren willst.

Bleigelakkus haben es nämlich garnicht gerne länger tiefentladen rumzustehen.

@Paule: da muss ich mir das noch einmal anschauen, ehe ich das Geld auf den Tresen lege!
Da ich manche Folientastaturen kenne, hat mich das erst mal nicht beunruhigt. Ich weiß jetzt nicht wie genau man die Stelle treffen muß.
Der P2 ist Baujahr 11/07 müsste dann das FL sein.

@PriusfannL_HY
Ja das ist mir bekannt, das der Akku da empfindlich ist. Der Verkäufer sagte, der Prius bekommt noch eine neue Inspektion und die Batterie wird geprüft. Wenn nicht IO, dann kommt eine neue rein. Hoffe die halten sich dran.
So wie es aussieht verbaut Toyota wohl spezielle Akkus. Oder passt da eine normale Bleibatterie rein?

Gruß Jörg

Bidone schrieb:
die Batterie wird geprüft. Wenn nicht IO, dann kommt eine neue rein. Hoffe die halten sich dran.

Auf eine Aussage, dass die Batterie i.o. wäre würde ich nicht über den Weg trauen.


So wie es aussieht verbaut Toyota wohl spezielle Akkus. Oder passt da eine normale Bleibatterie rein?

Gruß Jörg

Passen würde eine normale schon. Nur paßt die Ledeelektronik nicht. Diese läd nur mit 3,5A und schaltet eher ab. Eine normale Bleibatterie würde also nie halbwegs voll werden und würde recht schnell den Dienst versagen. Mehr als 1-2 Winter würde sie nicht überleben.

Original kostet eine neue Bleigelbatterie ca. 150€. Es gibt Austauschtypen bei ebay für um die 100€.

Lasse Dich da blos nicht auf irgendwelches Gequatsche vom Händler ein. Der soll eine neue Batterie spendieren oder 200€ Preisnachlass geben. Basta.

Nix ist schlimmer als irgenwo in der Pampa liegen zu bleiben. Anschieben geht auch nicht. Und in den Kofferaum kommst Du auch nicht rein um eine warme Decke zu holen bis der ADAC kommt.

Danke für den Tip!

Da werde ich also noch einmal mit dem Verkäufer sprechen müssen.
Werde dann mal reinschauen, wenn ich den Prius abhole. Müsste ja das Baujahr drauf stehen.

Gruß Jörg

Habe mal bei Amazon geschaut: www.amazon.de/AUTOBATTERIE-STARTERBATTER...330187980&sr=8-1

Dort kostet sie 65€. Scheint aber wirklich eine spezielle Form zu sein. Am meinen ersten Toyota (Starlet) passte auch nur eine originale Toyota Batterie.

Ja rein optisch könnte die passen.

Um an die Batterie heran zu kommen muss man die Kofferaumwanne unter dem Kofferaumboden herausnehmen.

In der Signatur findest Du Bilder von einem Schnittmodell des P2. Da kannst Du ja mal optisch vergleichen.

PriusfannL_HY schrieb:
Auf eine Aussage, dass die Batterie i.o. wäre würde ich nicht über den Weg trauen.
Kein schöner Satzbau, aber volle Zustimmung!

Bidone schrieb:
Am iPhone (ich weiß das kann man jetzt nicht vergleichen) ist der Touchscreen viel feinfühliger.
Andere Display-Technik. Aufs Prius-Display darfst Du schon etwas fester drücken, weil hier nur der Druck, nicht aber die Berührung ausgewertet wird. Das passt schon, keine Sorge.

Grüße, Egon

PriusfannL_HY schrieb:


Passen würde eine normale schon. Nur paßt die Ledeelektronik nicht. Diese läd nur mit 3,5A und schaltet eher ab.

schon wieder diese aussage! woher stammt diese information? im schaltplan ist nicht zu sehen, was den strom begrenzt, bitte erkläre deine behauptung!

schon wieder diese aussage! woher stammt diese information? im schaltplan ist nicht zu sehen, was den strom begrenzt, bitte erkläre deine behauptung!

Steht doch drauf auf der Batterie. Außerdem frage ich mich wie man auf dem Schaltplan sehen kann wie viel Strom die Ladeelektronik frei gibt.

Fakt ist, dass die Ladeschlussspannung bei Bleigel viel geringer ist als bei nurmalen Bleiakkus.

Hast Du schonmal versucht mit einem Ladegerät in der Stellung Bleigel einen normalen Bleiakku vollzuladen?


Bei den Priusfreunden habe ich besher noch keinen Erfahrungsbericht mit einer normalen Bleibatterie gelesen. Nur welche mit einer Zusatzbatterie, was nicht funktioniert hat.