lese mir so den Thread durch und bin erstaunt und schüttel nur den Kopf mit dieser BRD.
Wenn ich es aber richtig verstanden habe bekommt eine Schrottmöhre mit gebrochenen Federn und total ausgefallener Bremsanlage Kurzzeitkennzeichen und kann im Prinzip im Straßenverkehr genutzt werden.
Man kann mit so einer total fertigen Kiste zur HU fahren?, bis sie ihn dann dort sofort still legen. Ok. Das macht ja auch so viel Sinn. Kurzkennzeichen hin oder her.HU usw. Es ist hier teilweise absolut eine Frechheit, wie diese Bananenrepublik seine Bürger gängelt und andere durch Riesen Schlupflöcher kommen. Ich kenne einen Fall. Schrotthändler, immer rote Nummer an seinem Wagen. Immer als mögliches Verkaufsmodell etc. Dieser Wagen hat nie AU/HU oder sonst was gesehen. Ging dann vielleicht doch in den Schrott. Das ging über viele Jahre so. Keine Ahnung ob er das noch immer machen kann.
Ich weiß nicht, ob man mit so einer Kiste ohne HU zum TÜV fahren kann, wenn technisch erkennbar wäre, dass da was nicht stimmt. Anders ist es dann aber, wenn man ein Auto wieder fit macht Oldtimer etc. darf man das doch wieder oder nicht?
Mit abgelaufener HU darfst Du den direkten Weg zum TÜV (am besten mit bestätigtem Termin) selbstverständlich fahren!
Kann man machen und sicherlich nur mit bestätigten Termin, aber was ist mit dem Versicherungsschutz? Hebt der sich nicht auf, wenn man ohne gültige HU Plakette fährt?
Ich war vor Jahren schockiert, dass man plötzlich zur Zulassung mit seinem Wagen darf, ohne gültige Stempel. Da war ja schon fast, wie in den USA, wo man sowieso ohne Kennzeichen zum Teil fahren kann.
selbst wenn das Fahrzeug nicht zugänglich auf einem Privatgrundstück ist, ist es verboten ein Fahrzeug abzustellen ohne TÜV mit Kennzeichen.
Das ist mir auch nicht bekannt, aber sicherlich ein Vorbote der totalen Überwachung. Mein Privatgrundstück darf keiner ohne Erlaubnis betreten. Dumm bzw. gut zu wissen, dass man das Fahrzeug aus dem öffentlichen Blickfeld stellt.
Kennzeichen abnehmen wäre ja auch eine Idee, egal ob nun richtig oder nicht, denn was ist mit den ganzen deutschen Urlaubern, die mit ihrem Wagen im Ausland fahren und dort wohnen und ohne HU durch die Straßen donnern? Da wird ein Auge zu gedrückt, obwohl man dort auch zu einer Vertragswerkstatt fahren könnte und sich den einwandfreien technischen Zustand bestätigen lassen könnte.
Deshalb finde ich diese Regelung hier auf privaten Boden Strafzettel zu verteilen, aber im Ausland alles i.O. bis man wieder die BRD befährt. Finde ich doch sehr merkwürdig.
Zudem kommt doch noch hinzu, dass die Ordnungsämter bei korrektem Verhalten, Auto abmelden und eben nicht mit abgelaufener HU auf PRIVATBODEN abstellt, die nach 6 Monaten mehr oder weniger nachfragen, was ist mit dem Wagen. Wo ist der, was passiert damit, weil so unendlich darf er dann auch nicht stehen.
Soweit meine damaligen Infos, denn ich hatte früher mal gedacht, ich melde meinen alten Toyota ab und lass ihn gut verpackt und ohne Bedrohung für die Umwelt auf meinem Grundstück stehen, um ihn vielleicht nach 10 oder mehr Jahren wieder als Oldtimer anzumelden. Schließlich war er schon 15Jahre alt.
Ich finde, HU ok und berechtigt, aber z.B. AU für mein Moped eine absolute Frechheit. Kein Land der Welt ist mir bekannt, wer so etwas verlangt. Überlegt man sich nur, wie spät damals die AU für LKWs kam.
Freut euch schon mal alle auf OBD-3, dann wird nichts mehr unerkannt bleiben.
Was ich viel schlimmer und bedrohlicher finde, sind die ganzen ausländischen Fahrzeuge auf unseren Straßen, die in den jeweiligen Ländern keine HU kennen (EU Ländern)und hier lächelnd an uns mit schlechten AU Werten etc. durch die Landen brausen.
Ja, ja, wir deutschen bekommen eingedampft, dass wir die Welt mit unseren Vorschriften retten werden. Ein absoluter Irrglaube.
Sehen wir doch schon am Beispiel einweg Flaschenpfand. Ich kenne kein Land, nicht mal Schweden, die schon lange vor uns Dosenpfand hatte, dies so durchführen bzw. ein Land das solche Regelungen haben.
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