Priusfreunde.de

Moin
Unter Metallkat und Umwegen gefunden.

Du hast einen drin: Sind die zugelassen? Was bei E-Bay stimmt entspricht ja nicht immer der Wahrheit, hinzu kommt das bei 2 Angeboten etwas von : Nicht für den Dauereinsatz, stand.

Wie lange hast du den drin?

Moin
Björn

evt. hast du bei deinen recherchen mitbekommen, dass ich mit lecter einen kleinen disput zur möglichen fehlerquelle hatte. da dieser thread bereits frühzeitig wieder von lecter und seiner offenbar universalen heilmethode übernommen wurde, wollte ich einer neuerlichen auseinandersetzung aius dem weg gehen und nur dezent auf meine eigenen erfahrungen hinweisen.

also, da du es ja nun genau wissen willst. es gibt den verwendeten kat aktuell bei ebay für 85 euro. ein "metallkat 200" und der preis reichen zum finden sicherlich aus. dieser kat ist sehr wahrscheinlich nicht zugelassen und nicht eintragungsfähig. daher hab ich den schlosser auch gebeten, die beschriftung des kats nach oben zu setzen, so sieht das ding wie ein serienteil aus.
er arbeitete wesentlich besser als der orginale kat, den er ersetzt hat. nutzungsdauer war ein ganzes jahr ohne eine einzige fehlermeldung. AU wurde in der zeit nicht gemacht, aber die ist ohnehin ungenauer als die OBD.

ich war mir vorher absolut nicht im klaren, ob der kat passen und den fehler beheben würde, bzw. ob ein 200er überhaupt ausreichend reinigen kann. die 100 euro stellten jedoch ein vergleichsweise geringes risiko dar, ein neuer orginal kat hätte ja sogar die schweißnähte wieder verschwinden lassen.

Moin
Jep, den Streit hab ich auch erlesen.

Bei Ebay auch Kats gefunden, hierfür danke.

Ja, bevor ich einen originalen nehme, dann wird es wohl auch so ein Versuch werden.
Allerdings (Bitte keinen Streit) ist der Fehler seit der Werkstatt nicht mehr aufgetreten. (Auch die haben an den Kabeln gespielt, suchten nach Bisspuren von meinem tollen Untermieter )

Ich werde es mal beobachten und mich dann an deinen Tip erinnern wenn es denn aktuell wird.

Danke für dir Hilfe!

Moin
Björn

HalliHallo!

Also ich will euch nicht zu nahe treten, aber was hier abgeht, das geht gar nicht!

Matthias#28 hat diesen Thread angefangen mit seinem Problem, dass der Prius stehenblieb. Er wollte noch uns berichten, was der Händler ihm sagen wollte - und ich bin verdammt neugierig drauf.

Da wo Matthias sein letztes Eintrag gemacht hat, hat Friesel mit ein völlig andere Thema weitergemacht. Wo ist hier der Logik???

@Friesel: wenn du ein Problem hast was mit der Thema in ein Thread nichts zu tun hat, bitte mach ein neues Thread auf, und nicht irgendwo, wo gerade Lust hast "reinbabbeln".

Also...

Matthias#28, bitte sage uns was der Fehler war, oder was der Händler Dir anvertraut hat.
Danke!

PS: gerade Matthias sein Profil angeschaut, er war seit seinem letzten eintrag nicht mehr hier eingeloggt gewesen... hm... geht es ihm gut?

Entschuldigung, habs einfach mal wieder vergessen.

Die Loesung: Es war eine zugefrorene Tankentlueftung.

Der Haendler meinte, dass es immer wieder vorkommt, dass diese Entlueftung in einem zu grossen Bogen verlegt ist, und sich an einer Stelle Wasser sammelt. Durch die heftigen Temp. im letzten Winter ist die Leitung zugefroren und damit hat die Benzinpunpe das nicht mehr geschaft. Durch das Stehen ist dann wieder genug Luft nachgekommen, sodass dann der Prius wieder ansprang.
Der Haendler hat nun das Schlaeuchlein optimaler verlegt, so dass sich die Wasstasche nicht mehr bilden kann.

P.S. ebenfalls eine Aussage von ihm: Wenn man den Tankdeckel oeffnet muss etwas zischen. Es besteht ein wichtiges Verhaeltnis zwischen Unterdruck und Foerderleistung der Benzinpumpe.
Denn Tankdeckel aufzulassen (was wir gemacht haben) schadet nur in Richtung erhoeten Benzinverbrauch (kann ich bestaetigen)