x.light Tagfahrlicht Steuerung 26.01.2007 22:45 - vor 17 Jahren, 5 Monaten
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Tagfahrlicht Steuerung von x.light bestellt montiert und für gut befunden.... ![](https://priusfreunde.de/portal/components/com_kunena/template/priusfreunde15/images/german/emoticons/wink.png)
Einbauanleitung und Erfahrungsberichte folgen.
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 27.01.2007 08:30 - vor 17 Jahren, 5 Monaten
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Hallo,
dies hört sich ja soweit gut an. Bin schon mal ganz gespannt auf den Erfahrungsbericht und die entsprechende Anleitung.
Gruß
Kai
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 27.01.2007 13:03 - vor 17 Jahren, 5 Monaten
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Hallo,
hört sich sehr interessant an! Als Österreicher habe ich ja serienmäßig eine DRL Schaltung bei der alle Lampen brennen (mit entsprechendem Energieverbrauch). Ich habe auch gerade den Tipp mit X-Light bekommen, dachte aber nicht dass das im Prius funktioniert. Bin schon gespannt auf deine Anleitung.
Grüße,
Rainer
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 27.01.2007 14:11 - vor 17 Jahren, 5 Monaten
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Ich auch, da Dauerlichtfahrer.
Have a nice Prius!
Holger
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 27.01.2007 14:11 - vor 17 Jahren, 5 Monaten
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Ich auch, da Dauerlichtfahrer.
Have a nice Prius!
Holger
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 27.01.2007 18:50 - vor 17 Jahren, 5 Monaten
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Au ja wissen wolln welches Modul und wie geht. Bitte bitte bitte baldB)
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 27.01.2007 20:09 - vor 17 Jahren, 5 Monaten
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In der Beschreibung steht was, daß nur das Abblendlich verdunkelt eingeschaltet wird, aber sonst alles aus bleibt: Begrenzungslichter, Kennzeichenlich und auch Rücklicht. Letzteres wäre aber ziemlich ungünstig...
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 27.01.2007 21:59 - vor 17 Jahren, 5 Monaten
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Wieso das denn? Tagfahrlicht bedeutet nur das Fahrlicht an bei gestarteter Zündung. Sowie dann das richtige Licht eingeschaltet wird ist das gesamte Licht am Fzg an, also Kennzeichen und Rückleuchten. Wenn dann das Licht wieder ausgeschaltet wird brennt wieder das TFL bis die Zündung aus ist. Das ist ja der Sinn, dass beim TFL nur die Scheinwerfer mit verminderter Leistung an sind.
brummfondel schrieb:
In der Beschreibung steht was, daß nur das Abblendlich verdunkelt eingeschaltet wird, aber sonst alles aus bleibt: Begrenzungslichter, Kennzeichenlich und auch Rücklicht. Letzteres wäre aber ziemlich ungünstig...
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 27.01.2007 22:31 - vor 17 Jahren, 5 Monaten
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•<br><br>Posting geändert von: Komprex, am: 23/02/2010 01:10
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 10.02.2007 14:18 - vor 17 Jahren, 4 Monaten
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Diese Schaltung stelle ich mir vor:
Abschaltbares Tagfahrlicht UND normale Standlicht-Funktion --> Fernlicht schaltet bei Licht-AUS das Tagfahrlicht AUS, also:
-Rot an Abblendlicht am Lichtschalter (Klemme 56B)
-Blau an Masse vom Lichtschalter (Klemme 31)
-Weiß an Fernlicht (Klemme 56A)
Interpretiere ich die Anleitung für Japaner in dem Falle richtig ?
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Kia e-Niro "Spirit" 64KwH MY21 / VW e-Up! "Unite" MY21
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 11.02.2007 18:56 - vor 17 Jahren, 4 Monaten
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nö nö...
Beim Prius eben nicht ganz einfach ![](https://priusfreunde.de/portal/components/com_kunena/template/priusfreunde15/images/german/emoticons/wink.png) oder eben doch ganz einfach
Rotes Kabel an Dauer Plus (K30) z.B Gut abzugreifen vorne beim Sicherungskasten wo auch beim Überbrücken der Saft (+) drankommt.
Blaues Kabel direkt nach dem Relais anhängen ( blaues Kabel vom Relais weg Ø 2mm).
Wenn ich dann zeit habe erkläre ich euch dass ganz genau mit Fotos, aber dass dauert noch 2/3 Wochen Sorrry.
P.S Die Nachleuchtfunktion kann ganz einfach Deaktiviert werden in dem man bei ausgeschalteter Zündung das licht ein aus schaltet ![](https://priusfreunde.de/portal/components/com_kunena/template/priusfreunde15/images/german/emoticons/wink.png) <br><br>Posting geändert von: Superintendid, am: 11/02/2007 18:59
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 11.02.2007 21:17 - vor 17 Jahren, 4 Monaten
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Wenn das rote Kabel an Dauerplus kommt und das blaue an das Relais, woher soll das Modul dann wissen ob der Prius an oder aus ist?
Wertet das Teil den Spannungssprung von ca. 12 auf ca. 14 Volt beim Einschalten der "Lichtmaschine" (die beim Prius ja durch den Inverter ersetzt wird) aus?
Gruß Holger
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01/05-03/05: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi, fiel einem Auffahrunfall von hinten zum Opfer
04/05-05/20: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi und Einparkhilfe TPA400
Seit 05/20: Prius IV Comfort (Facelift), reflex blau, mit Einparkassistent, MM17, Toyota Touch 2 Plus
![](http://images.spritmonitor.de/112799_5.png)
![](http://images.spritmonitor.de/1143980.png)
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 12.02.2007 19:40 - vor 17 Jahren, 4 Monaten
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Holger schrieb:
Wenn das rote Kabel an Dauerplus kommt und das blaue an das Relais, woher soll das Modul dann wissen ob der Prius an oder aus ist?
Wertet das Teil den Spannungssprung von ca. 12 auf ca. 14 Volt beim Einschalten der "Lichtmaschine" (die beim Prius ja durch den Inverter ersetzt wird) aus?
Gruß Holger
Genau so macht funktioniert's
Sobald bei der 12V Baterie die Spannung ansteigt "der Moror leuft" Prius "die 12V Baterie wieder geladen wird"
Schaltet dass teil ein und die lichter gehen an.
Toll nicht ![](https://priusfreunde.de/portal/components/com_kunena/template/priusfreunde15/images/german/emoticons/grin.png)
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 12.02.2007 20:05 - vor 17 Jahren, 4 Monaten
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Das klingt wirklich einfach und toll. Mir kommt noch der Gedanke bezüglich der Lebensdauer der Halogenlampen unter einer PWM (Pulsweitenmodulation) während der Fahrt und Erschütterungen.
Um eine Antwort dafür zu bekommen muss ich vermutlich seeehr viieel Geduld haben
Ich finde das Teil interessant und ob es auch in DE zugelassen ist?
Schöne Grüße
Yuzuru
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Re: x.light Tagfahrlicht Steuerung 12.02.2007 20:22 - vor 17 Jahren, 4 Monaten
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Hallo YYcrash,
nein, mußt Du nicht - mittlerweile werden sehr viele Beleuchtungen mit PWM angesteuert - meißt im oberen Fahrzeugsegment. Die Auswirkungen auf die Lebensdauer sind ausschließlich positiv.....
Gruss KSB
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P2 Executive 2005-2010, P3 Live 2010-2012, P3 Executive 2012-2014, P__ 2014-
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