Mit dem Wählhebel kannst während der Fahrt alles anstellen...auch auf P drücken geht. Wie schon gesagt wurde ^^ piept er kurz, schaltet auf N und das wars.
Dann kannst Du D wieder reinmachen und weiter fahren.
Einzig bei Geschwindigkeiten unter ca.10km/h haut er Dir rein was Du willst...und mit einem Ruck in P ist das schon erstmal "schreckhaft"-passieren tut dennoch nix(es sei denn, man macht legt es darauf an, es mechanisch zu zerstören)
Selbiges gilt für den Power Knopf (länger als 3sek drücken), mit dem Unterschied, das dieser Weg eine Art Notabschaltung darstellt. Das READY fliegt raus, er geht in die zweite Zündungsstufe und rollt aus. Zum erneuten starten muß man dann also erst stehen, Bremse treten und dann gehts erst weiter
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