Priusfreunde.de

Hi freunde,
Bei meiner rutinemaessigen winterkontrollle ist mir aufgefallen das im behaelter ueber dem kuehler ich nicht sehen kann wieviel kuehlmittel drin ist. Der stand ist nicht zu erkennen. Ich seh auch keine fluessigkeit. Normal? Oder hat jemand ne idee wieviel da rein muss? Ist da ne markierung irgendwo? Bin ich zu blød die zu sehen?

Wenn jemand nen pic hætte wære das och noch cool. Wiki hab ich schon bemueht.

Gruesse aus tromsø

Kevin

Ach ja: P2

Meine P2 Zeit ist nun schon 2 Jahre vorbei, aber da müssten am Ausgleichsbehälter zwei Markierungen sein mit "min" und "max".

Warum sollte diese Markierung nicht beim P2 sein.
Wenn keine Kühlflüssigkeit (Farbe rosa) zu sehen ist, ist was faul.
Verlust durch ein Leck?

MfG Harzbube.

hi,
genau das wundert mich ja. bisher hab ich eigentlich nie wasser oder so erkennen koennen unterm auto. ich gucker sehr regelmaessig nach solch sachen. nur hab ich den behaelter nie so beachtet da ich eigentlich immer nur den in der mitte ueber dem planetengetriebe ins auge gefasst habe.
ich muss da dann nochmal schauen. hab ja auch noch das reperaturhandbuch hier. vielleicht find ich ja was.
ist auf der wasserpumpe eignetlich noch diese rueckrufsache in gang?
wenn es die sein sollte koennte ich die auch selber wechseln da sie ja elektrisch ist. richtig oder?
sollte sonst noch einer ne idee haben immer her damit.

gruesse kevin

kevin schrieb:
hi,
genau das wundert mich ja. bisher hab ich eigentlich nie wasser oder so erkennen koennen unterm auto. ich gucker sehr regelmaessig nach solch sachen. nur hab ich den behaelter nie so beachtet da ich eigentlich immer nur den in der mitte ueber dem planetengetriebe ins auge gefasst habe.
ich muss da dann nochmal schauen. hab ja auch noch das reperaturhandbuch hier. vielleicht find ich ja was.
ist auf der wasserpumpe eignetlich noch diese rueckrufsache in gang?
wenn es die sein sollte koennte ich die auch selber wechseln da sie ja elektrisch ist. richtig oder?
sollte sonst noch einer ne idee haben immer her damit.

gruesse kevin

Hallo @kevin,

der rechte Ausgleichbehälter ist für den Inverterkreislauf.
Diese Pumpe wurde nach Forumberichten aufgrund von Rückrufen gewechselt. Sie ist meines Wissens nach im Inverter verbaut und dürfte keine Undichtheiten zulassen.

Weist Deine Wasserpumpe für den Benziner Undichtheiten auf?
Zu erkennen an einer rosa Färbung an der Motorraumklappe oder am rosa Schmierfilm in der Wölbung der Riemenscheibe.

Wechseln würde ich persönlich da nichts. Aber dass musst Du verantworten. Wenn Du die technischen Voraussetzungen und Kenntnisse hast, warum nicht.
Das Entlüften erfordert beim Prius besondere Kenntnisse.
Ich gehe mal davon aus, dass sich zu Deinem Problem noch kompetentere Priusfreunde melden werden.

Versuch Dein Glück. MfG Harzbube.

Beim Linken Ausgleichsbehälter schauen, der ist am Kühler montiert.

Auf der Rückseite sind die Markierungen. Mit Taschenlampe oder Handy sieht man es leichter, oder am Auto wackeln damit man es schwappen sieht.

Minimaler Kühlmittelverlust ist grundsätzlich erlaubt. 1. meist undichte Wasserpumpe die verliert. 2. es verdampft auch minimal Kühlwasser.

Wenn ich mich an meinen PII richtig erinnere:

Beim PII kann man den Kühlwasserstand für den Benziner am Kühler sehen, der ist oben durchscheinend mit einer kleinen Markierung min-max.

Die Wasserpumpe für den Elektroteil sitzt zwischen Sicherungskasten und Scheinwerfer Innenkotflügel links. Der Wechsel dauert in der Werkstatt rund 1 Stunde, da muß einiges weggeschraubt werden. Der Kühlwasserkreislauf bekommt komplett neues Wasser und muß entlüftet werden. Außerdem wird die Pumpe noch angelernt und mit richtigen Drehzahlstufen eingestellt. Das hatte mir der Meister so erklärt.

Hi,
Jo das war klar. Ick glaub nich das da was ist aber ich hab mich halt gewundert das in dem behælter wenn man von vorn guckt ueber dem motohaubenschloss nuscht zu sehen ist. Also keine kuehlfluessugkeit wenn er kalt ist. Das hat mich gewundert. Entlueften eines kuehlsystems ist nicht schwierig. Gibt bei bei vielen herstellern. Mit reperatur am auto hab ich keine sorgen. Sowas wie ne pumpe neu anlernen ist natuerlich scheisse !
Im motorraum hatte ich schon so einiges ab. Ihr muesst wissen das ich mal nen land rover hatte und da schraubt man alle 5000 km selber.
Ich werd nicht hier in tromsø zu toyota fahren. Die spinnen was die preise angeht. Inspektion zwischen 4 und 5000 NOK. Sprich ueber 500€! Gehts noch? Ich fragte ob sie was vergolden aber den witz hat er nich verstanden.
Ich werde beobachten.

Meld mich.

Gruesse aus tromsø

Kevin

Bin ich eigentlich der noerdlichste prius der hier schreibt?