Priusfreunde.de

Hallo,

ich habe bereits Diskussionen beim Prius III über Winterreifen gelesen und habe diese mit meinem Prius II. Ich möchte mir für den Prius II Winterreifen kaufen mit Stahlfelgen.
Toyota behauptet, ich darf nur die Reifen und Felgen nehmen, die mir Toyota anbietet. Ansonsten muss ich die erst von der Dekra abnehmen lassen. Ich müsse dies auch tun, wenn ich Stahlfelgen nehmen möchte. Bei Toyota kostet mich das insgesamt über 800 Euro. Das finde ich absolut unverschämt.

Ich möchte mir eigentlich folgende Reifen holen
Hankook 195/55 R16 H

In meiner Zulassung steht:
195/55 R16 87V

Angenommen der Gewichtsindex ist gleich oder besser, muss ich dann extra zur Dekra oder TÜV, nur weil ich eine Stahlfelge drauf machen möchte? Toyota behauptet dies. Der Geschwindigkeitsindex ist nach meiner Kenntniss doch egal, oder?

Ich habe meine Versicherung angerufen und gefragt, ob ich meinen Versicherungsschutz verliere, wenn ich die drauf mache. Die meinten, nein, ich muss nur die Größe nehmen die im Fahrzeugschein steht. Aber schriftlich geben sie mir das nicht.
Na tolle Antwort.

Ich habe beim TÜV angerufen ob ich mir 15" Reifen auf den Prius II machen kann, bzw. der TÜV diese abnehmen kann. Da sagten die nein, weil beim Prius nur 16" eingetragen ist. Ist das so korrekt? Ich lese immer wieder, dass der TÜV halt feststellt, ob ich andere Reifen drauf machen darf oder nicht.

Also insgesamt möchte ich wissen, ob ich mir die oben genannten Reifen von Hankook mit einer Stahlfelge auf meinen Prius drauf machen darf oder ich erst zur Dekra oder TÜV muss, damit dieser mir die abnimmt. Nur finde ich das ziemlich lächerlich, nur weil es eine Stahlfelge ist.

tschüssi

Der Preis ist ja Wucher-ähnlich.
Kannst es bei meinem Autohaus probieren, billiger und ohne TÜV-Drohung. Nur per PM.

Wo ist denn dein Autohaus? Nur ich kann doch nicht quer durch Deutschland fahren. Vor allem ist ja das Problem, dass Toyota sagt, dass ich meinen Versicherungsschutz verliere, wenn ich nicht die von Toyota kaufe, oder mir die nicht vom TÜV abnehmen lasse.
Und meine Versicherung (DEVK) möchte mir darauf schriftlich keine Antwort geben. Was ich auch ganz dreist finde. Wenn ich ein Unfall habe und sie dann die Kosten nicht übernehmen wollen, erhalte ich es auch schriftlich. Vorher wollen sie sich aber nicht schriftlich dazu äußern. Irgendwie bekomm ich langsam Zweifel ob Toyota so eine gute Wahl war. Solch ein Problem hatte ich vorher noch nie gehabt.

Was ist eine PM?

Tatsächlich, München ist weit weg, schon fast "Ausland".
Frag doch mal bei den Öko-Taxis nach, die gibt es doch in München. Bin schon mit einem Prius-II-Taxi gefahren.
Des Fahrers Erzählungen haben mich zum Prius getrieben.

lotti schrieb:
Hallo,

ich habe bereits Diskussionen beim Prius III über Winterreifen gelesen und habe diese mit meinem Prius II. Ich möchte mir für den Prius II Winterreifen kaufen mit Stahlfelgen.
Toyota behauptet, ich darf nur die Reifen und Felgen nehmen, die mir Toyota anbietet. Ansonsten muss ich die erst von der Dekra abnehmen lassen. Ich müsse dies auch tun, wenn ich Stahlfelgen nehmen möchte. Bei Toyota kostet mich das insgesamt über 800 Euro. Das finde ich absolut unverschämt.

Ich möchte mir eigentlich folgende Reifen holen
Hankook 195/55 R16 H

In meiner Zulassung steht:
195/55 R16 87V

Angenommen der Gewichtsindex ist gleich oder besser, muss ich dann extra zur Dekra oder TÜV, nur weil ich eine Stahlfelge drauf machen möchte? Toyota behauptet dies. Der Geschwindigkeitsindex ist nach meiner Kenntniss doch egal, oder?

Ich habe meine Versicherung angerufen und gefragt, ob ich meinen Versicherungsschutz verliere, wenn ich die drauf mache. Die meinten, nein, ich muss nur die Größe nehmen die im Fahrzeugschein steht. Aber schriftlich geben sie mir das nicht.
Na tolle Antwort.

Ich habe beim TÜV angerufen ob ich mir 15" Reifen auf den Prius II machen kann, bzw. der TÜV diese abnehmen kann. Da sagten die nein, weil beim Prius nur 16" eingetragen ist. Ist das so korrekt? Ich lese immer wieder, dass der TÜV halt feststellt, ob ich andere Reifen drauf machen darf oder nicht.

Also insgesamt möchte ich wissen, ob ich mir die oben genannten Reifen von Hankook mit einer Stahlfelge auf meinen Prius drauf machen darf oder ich erst zur Dekra oder TÜV muss, damit dieser mir die abnimmt. Nur finde ich das ziemlich lächerlich, nur weil es eine Stahlfelge ist.

tschüssi

Nimm doch lieber guenstige Alufelgen die ne ABE haben die keine Abnahme erfordert. Die gibt's schon so um die 85 Euro das Stueck, dazu die von Dir erwaehnten Hankook um ca. 90 Euro das Stueck + Montage 10 Euro pro Ecke, kommen alles zusammen 740 Euro raus. Ist zwar nicht so viel weniger als das Toyota Angebot, dafuer das ganze aber mit besserer Optik

Hallo

ich will hier keine Werbung machen, aber ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Prius III.
Ich war dann bei ATU und habe jetzt eine 15 Zoll Felge mit Winterreifen (Continental), die noch um die 200+ Euro günstiger war als das Angebot von Toyota.
Das Wichtigste aber ist, ich habe dafür eine ABE erhalten.
Angebot Toyota 740 Euro + 40 Euro TÜV
Angebot ATU 603,16 Euro mit ABE!!!
Ich gebe gern die Daten dazu weiter.

ich sage ja eigentlich "niemals zu ATU" aber in diesem falle ist es okay! vor allem weil die aussage des toyota-händlers mit "nur toyota oder eintragung beim tüv" ja schon fast an nötigung grenzt!
momentan haben viele reifenhändler probleme mit der beschaffung von reifen und felgen... aber die aussage dass man nur bei toyota räder bekommt ist schlicht falsch.
es gibt durchaus diverse hersteller von felgen die per ABE bedenkenlos verwendet werden können... zu den preisen: man muss vergleichen! ATU ist sicherlich nicht teuer... aber auch nicht die billigsten bei mir kommen am montag neue winterreifen auf die originalfelgen.... bis zum frühjahr kann ich mich dann um schöne und gute alu's für den sommer kümmern

Gebe ich dir Recht, in meinem Fall haben aber andere Fachwerkstätten (Kompletträder) völlig versagt, nur der Typ von ATU hat sich echt gekümmert.
Ich wollte aber auch ein Komplettrad zum Wechseln in Eigenregie.

Guten Morgen

also das man bei Toyota "nur von Toyota" gesagt bekommt, erachte ich jetzt mal als normal (gleiches bei jedem anderen Hersteller )
Bei AUT kommt es wohl drauf an, an wen man da gerät! Mir hat da auch mal einer gesagt, das ich "ohne Probleme" Felgen bis 19" draufmachen kann...und später musste man dann kleinlaut zugeben, das es doch nur mit 16" geht. Doch nein, kleine Denkanstösse vom Kunden können ja nicht stimmen

Wegen den ganzen Reifen/Felgen Gedöns ist es immer wieder das gleiche und fast auch egal welche Marke. Es ist JEDES Jahr exakt das gleiche. Deswegen würde ich eine Eintragung nicht so kritisch sehen.
Einfach die Daten der originalen Felgen notieren, dann Felgen mit gleichen Dimensionen suchen, Reifen drauf, eintragen, fertig...
Sollte es in der Felgenbreite mal nicht ganz so hinkommen, tut auch 1/2 Zoll mehr oder weniger nicht besonders weh . Auch eine andere Felgengröße stellt kein großes Problem dar-was bei meinen Sommerrädern ging, geht auch umgekehrt bei den Winterrädern . Genaugenommen könnte man am PII bis 14" heruntergehen, denn größer ist die Bremse nicht.

Ich weiß, das obiges für einige wohl nach etwas "lockerem Umgang" klingt, doch das liegt wohl daran, das ich eine ganze Weile mit den Dingern zu tun hatte und damit auch nicht zum Händler gehe und sage "brauche was", sondern "brauche genau dies und das" und mich zur Not auch selbst um alles weitere (=Eintragung) kümmere


Bezüglich der Aussage zum Versicherungsschutz.
Wenn man einen Unfall hat und irgendwas ist nicht so wie es sein sollte und es ist auch nirgends eingetragen, dann ist völlig egal, wer, wann und was gesagt hat, denn dann ist der Versicherungsschutz weg-ganz einfach. Es erinnert sich kein Mensch an "irgendwelche Aussagen" das es ja eigentlich kein Problem sei...
Es hat schon seine Gründe, warum es das/solche "passt schon Aussagen" nicht schriftlich gibt

uackermann schrieb:
Hallo

ich will hier keine Werbung machen, aber ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Prius III.
Ich war dann bei ATU und habe jetzt eine 15 Zoll Felge mit Winterreifen (Continental), die noch um die 200+ Euro günstiger war als das Angebot von Toyota.
Das Wichtigste aber ist, ich habe dafür eine ABE erhalten.
Angebot Toyota 740 Euro + 40 Euro TÜV
Angebot ATU 603,16 Euro mit ABE!!!
Ich gebe gern die Daten dazu weiter.

Hallo,

Ich muss @uackermann zustimmen und verstehe die ganze Diskussion nicht so ganz.
Bei meinem P2 bin ich zu ATU gefahren und hab gesagt was ich möchte. Alles mit TÜV und ABE.
Die haben meine Zulassung verlangt und der gute Mann hat in seinen Computer geschaut und gesucht was möglich ist.
Dann hat er auf die Felgen gezeigt, welche ich haben möchte.
Ich hab meinen Wunsch geäußert und schon ging der Auftrag in die Werkstatt.
Reifen auf die Felgen gezogen, Räder montiert, dann bezahlt, alle Papiere ausgehändigt bekommen und ab ging die Post.

MfG Harzbube.

Für meinen P2 habe ich im Winter 16"-Stahlfelgen (ABE führe ich im Handschuhfach mit) inkl. Michelin Alpin - Reifen. Alles von meinem Reifenhändler, nicht von Toyota.

Gruß Gerd

Hallo,

ich möchte mich abschließend noch einmal für die vielen Antworten bedanken. Ich bin dann mit den Argumenten noch einmal zu ATU und einem anderen Reifenhändler gefahren und habe dann nun einen Satz Reifen inkl. Felgen erhalten. Der von der Dekra meinte aber auch, von den Stahlfelgen darf man nur die 195/55 R16 drauf machen. Bei Alufelgen gibts glaube etwas mehr Auswahl. Manche mit ABE und manche ohne.

Na jedenfalls habe ich mir 4 Stahlfelgen gekauft, 4 Sava Reifen, dann braucht man noch spezielle Radmuttern für Stahlfelgen, Reifenwechsel und Einlagerung für 676,02 Euro. Ist zwar immer noch sehr viel Geld, aber eben günstiger als bei Toyota. Vor allem wollte ich da nicht mehr hin, nachdem die mir solche falschen Sachen erzählt hatten. Die meinten ja auch einmal, ich wäre zu dumm zum Tanken, weil ich erzählt hatte, dass wenn ich an der Tankstelle bin, ständig die Tankpistole "wegschnippt", weil sie denkt der Tank wäre voll. Solche Sachen hätten sie noch nie gehört, da bin ich der erste Kunde. Hab dann auf den Straßen solange gesucht, bis ich nen Prius II Fahrer getroffen hatte, bei dem war das auch so. Als ich dann das nächste Mal im Autohaus war, war doch tatsächlich ein Verkäufer da der auch einen Prius föhrt und das Problem kennt. Ja schön, aber zuerst werde ich da von 3 Technikern aus der Werkstatt ausgelacht. Wie kann man da zu doof sein, ist ja nicht das erste Auto das ich betanke und so viel kann man da normalerweise nicht falsch machen. Rein stecken und Hebel drücken. Liegt angeblich daran, weil die Japan andere Zapfsäulen haben. Frage mich nur warum so ein großer Autohersteller es anscheinend nicht weiß, dass er dann den Tank anders bauen muss, bei Nissan hat's auch funktioniert. Finde das nur auch erschreckend, wie wenig sich die Leute selbst bei Toyota mit dem Prius auskennen. Immer wenn ich eine Frage habe, bekomm ich so eine Ausredeantwort. Ich wollte mal wissen, warum wenn ich die EV Taste drücke (unter 45 km/h und Akku voll), sie manchmal den Dienst verweigert. Da bekomm ich nur zur Antwort, das liegt an verschiedenen Faktoren. Na haha, das ist mir auch klar. Ich möchte ja eben wissen welche das sind. Aber ich schweife ganz schön ab ... In letzter Zeit hab ich nur das Gefühl, dass die Beratungen immer schlechter werden. Da bekommt man im Internet bessere Beratung, wie es auch hier der Fall ist.


Die Stahlfelgen sehen zwar etwas hässlich aus und ich habe gefragt ob es da auch andere gibt, aber der Händler meint, von Stahlfelgen gibts nur die eine Sorte. Finde ich irgendwie komisch, weil es für Alufelgen ja auch mehrere Hersteller gibt. Nun gut, zumindest habe ich jetzt Winterreifen drauf und das Thema ist für mich jetzt hoffentlich für lange Zeit abgehakt.

Ich möchte mich noch einmal bedanken, ein schönes Forum
Liebe Grüße
Lotti

Hallo,
hier meine Geschichte. Vor drei Wochen habe ich bei ATU Termin zum Räderwechsel auf den Achsen für GJR geholt. Am Montag zum Termin, PII war schon in der Halle, kam der Meister und sagte, dass ATU keine Prius mehr bearbeiten darf!! Sei Anweisung der Zentrale!!! Auch der Hinweis, dass mir 2010 hier die GJR montiert wurden, half nichts. Heute bei Toyota für 15 € GJR von Vorder- auf Hinterachse und umgekehrt montieren lassen.
Gruss Silberrücken

Die Stahlfelgen sehen zwar etwas hässlich aus und ich habe gefragt ob es da auch andere gibt, aber der Händler meint, von Stahlfelgen gibts nur die eine Sorte.
Kauf dir doch für kleines Geld noch einem Satz Plastik-Radkappen dazu - mittlerweile gibt es schon Welche in recht ansprechender Optik - musst nur ein bisschen suchen.
Das mit der einen Sorte ist nicht ganz richtig, es gibt da schon ein paar Hersteller - aber was er meinte ist sicher, gut sehen die alle nicht aus...

VG

Hallo,
habe mir jetzt auch ein paar recht hübsche schwarze Radkappen geholt. Ich dachte helle Kappen auf silber lackierten Stahlfelgen sieht beischeiden aus. Silber hinter schwarz ist ok, wenn da nicht die dunkleren Lüftungslöcher der Felgen wären die die Optik wieder stören.

Gibt es eigentlich keine normalen einfachen Radnabbenkappen mehr die lediglich in der Mitte der Felge aufgesteckt werden? Früher gab es mal so schöne verchromte in der Form eines Bechers. In der Ära vor dem Alu-Felgen-Wahnsinn seit Mitte der 80er Jahre fuhr damit fast jedes Auto herum, sah ordentlich aus und die Nabe war geschützt.

Leonardo