Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

lang ists her, aber ich melde mich hier zurück mit wieder mal wunderbaren neuigkeiten.

der 1. hat jetzt seine 219 tkm runter und der 2. überschritt eben die 200er marke. ich freue mich dass beide ohne größere schäden alles gut überstanden haben.

beim 1. haben wir das kleine problem mit den reifen da sie sägezahnbildung aufweisen...nun die frage obs an den reifen lag oder ob etwas mit dem fahrwerk ist. wir haben jetzt erst mal neue drauf gezogen und dann warten wir mal ab was mit den neuen passiert.

ansonsten sind wir letztens zudritt eine längere strecke gefahren und der verbrauch aller 3 wagen ( 3. mit 50 tkm ) lag zwischen 4.2 und 4.4, dabei hatte ich natürlich die 4.2 aber man sieht dass man den fahrern beibringen kann sparsam zu fahren. kamen alle gleich nach der fahrt: "und was hast du?? was hast du?!"

der unterschied vom neuen zu den den alten ist technisch nicht zu unterscheiden. lediglich die innenraum geräusche wie leichtes kläppern und knartsen ist zu hören.

so, ich hoffe ich konnte ein paar skeptikern gegenüber der langliebigkeit bisschen entgegentreten.

ach außerdem hab ich bisschen die homepage überarbeitet. wer ideen hat die kategorie "fahrzeuge" zu gestalten, ich bin offen für alles danke. außerdem gibts paar schöne fotos vom prius...weitere werden folgen.

www.eurotaxi-muellheim.de


mfg tunisiaman, euro taxi

Hallo Tunisiaman,

danke für deinen Bericht - schön, das die 200 000 km ohne Probleme gelaufen sind

Soweit ich weiß kann die Sägezahnbildung verschiedene Ursachen haben - die Reifenmischung, kaputte Dämpfer, fehlerhafte Achsgeometrie aber auch der Fahrstil (was ich bei dir aber nicht glaube) ...

In deiner Galerie sind einige schöne Bilder - ganz nette Flotte hast du da
Das Foto mit dem Flugzeug gefällt mir am besten.

VG
Frank

P.S. Eine Bitte habe ich noch an dich - schreib die Satzanfänge bitte groß, das erleichtert das Lesen.

Ich wer mich bemühen ein paar Großbuchstaben miteinzubringen

Also an der Spur kann es nicht liegen, da alle Reifen gleichmäßig abgefahren sind. An die Dämpfer hab ich auch gedacht, aber Toyota sagt es sei alle in Ordnung. Wie gesagt, abwarten und Tee trinken.
Leider fahre ich den einen Wagen nicht selbst, daher ist das auch möglich, aber da es erst jetzt auftrat, fällt das für mich eher aus.

Ja die flotte sieht recht hübsch aus. Ich hätte ehrlich gesagt gern ein Großraumtaxi als Hybrid. Daher wart ich noch bisschen ab was der Prius V zu sagen hat bzw. das neue Modell vom Hiace (ende dieses Jahres).

Als Besitzer eines P3 freue ich mich über deine Meldung!
Auf die nächsten 200TKm!

Auch von mir Danke für den Bericht.

Mir gefällt vor allen Dingen die Farbe Eurer Fahrzeuge.

Ist disese hässliche Taxifarbe nicht vorgeschrieben?

Viele Grüße aus Ennepetal
Klaus

Die farbe darf man gott sei dank seit 2007 bei uns hier frei wählen. ich denke auch dass weiß hier sehr gut reinpasst insbesondere mit einem hauch futuristischem blau

schwache dämpfer geben auswaschungen auf der lauffläche, aber keinen sägezahn. afaik liegt es an der kombination aus fahrer/auto/reifen ob sich ein sägezahn bildet oder nicht. ändert man einen der drei faktoren kann es völlig weg sein. am einfachsten mal einen andere reifen probieren und bis dahin auch mal die laufrichtung wechseln.

Hallo Tunisiaman

Danke für Deinen Bericht, und für die nächsten 200.000km drück ich Dir/Euch die Daumen. Seh´ da aber keine Probleme mit den Prii...

Die Sägezahnbildung kannst vielleicht, wenn Sie noch nicht so stark ausgeprägt ist, mit einem Tausch der Räder von vorne nach hinten und umgekehrt, ein wenig rückgängig machen. Jedoch ist der Erfolg bei härteren Gummimischungen nicht immer gegeben. Vorbeugen kannst es eben nur durch diese Vorgehensweise, zu jeder Saison von vorne nach hinten und hinten nach vorne tauschen.

Am besten wäre es, Diagonal zu tauschen, sodass der Reifen rückwärts läuft und sich andersherum abschleift, dies ist jedoch bei laufrichtungsabhängigen Reifen NICHT zulässig...!!!
Im allerschlimmsten Fall, wenn die Lenkung und das Fahrverhalten unruhig wird (die größer werdende Lautstärke könnte man ja noch vernachlässigen) hilft nur: neue Reifen!

Ich hatte das Problem mit 17" Pirelli Reifen an meinem Golf damals. Zum Glück war hauptsächlich nur das Abrollgeräusch lauter und das unruhige Lenkrad vernachlässigbar. Hab´ Sie dann allerdings eine Zeitlang DIAGONAL (trotz Laufrichtung) getauscht, sodass Sie sich abschleifen. Hat zum Glück funktioniert. Aber das solltest dennoch seinlassen, da hier doch ein Risiko eines Reifenversagens bestehen kann...!!! Ist NICHT zulässig

Gruß, Tobias

Hallo Tunisiaman,
Ich wer mich bemühen ein paar Großbuchstaben miteinzubringen

Danke - liest sich viel leichter.

Gestern Abend habe ich noch was gelesen, es gibt Reifenbuden die die Sägezähne abfräsen können - such mal nach "sägezahnbildung egalisieren".
Klar, das das auf die Laufleistung des Reifens geht - aber vielleicht hilft es ja in diesem Fall.


VG

Frank