Priusfreunde.de

Hallo alle, ich lese immer wieder, dass man mit Kraftstoff E10 sowie dem „Falsch Öl“ (nicht 0W20) mehr Kraftstoff verbrauchen würde. Ich fahre seit kauf meines Prius April 2010 fast Täglich die gleiche Strecke und bis auf paar wenige ausnahmen auch keine größeren Stecken. Ich Tanke immer nach dem gleichen Schema und Fahre auch immer auf die gleiche weise zur Arbeit.
Mein Fahrtstrecke ist: 3km aus dem Ort über die Landstraße zur Autobahn, dann 10km Autobahn mit etwa 100 km/h, kommt LKW vor mir der um die 95 km/h fährt, bleibe ich dahinter, fährt er langsamer wird er überholt. Der Rest des Weges ist 3 km durch die Stadt. Wenn ich dann auf der Arbeit eintreffe zeit der BC meist einen Verbrach zwischen 4,2-4,4 Liter an.
Nach der Arbeit fahre ich einen anderen Wag: Aus der Stadt 3km, dann über die Landstraße wo immer mal eine Ortschaft kommt 13 km nach Hause. Bei dieser Stecke ist der Prius sparsamer, vermutlich daher, da ich mehr Elektrisch fahren kann. Über die Landstraße fahre ich eine dem Verkehrsfuß entsprechen Geschwindigkeit, aber wenn dann mal frei ist, nicht über 100 km/h. Durch die Ortschaften, es sind drei je nach Länge 2-3 km fahre ich dann eigentlich fast nur Elektrisch, es sei denn eine Ampel ist rot zum anfahren reicht der elektrische Antreib nicht aus, dauert einfach zu lange. Zuhause angekommen zeigt dann der BC mit der Fahrtstecken morgend 32,5km 3,9 bis 4,2 je nach Verkehrslage der Strecke.

Nun zu den Verbrauszahlen: Habe mir das Fahrzeug neu am 02.04.2010 gekauft mit 0km. Der Anfangsverbrauch ging dann im laufe der zeit immer weiter zurück, vermutlich wegen besser Erfahrung mit dem Fahrzeug. Am 12. Oktober habe ich mir dann eine Standheizung eingebaut, die ich natürlich auch im Winter ja nach Temperatur morgens und abends nutzte, was sich dann auch mit Spritverbrauch niedergeschlagen hat. Den Spitzenwert hatte ich beim Tanken am 10. Januar mit 7,07 Liter/100km. Am 01.April kam dann die Jahreswartung wo ich eigentlich das 0W20 Motoröl haben wollte, wir wurde dann aber versichert, dass sich mit dem 5W30 Motoröl nichts änder würde, was sich dann ja auch zeigen würde, also wurde das 5W30 Motoröl eingefüllt. Seit März habe ich dann die Standheizung nicht mehr benutz aber seit Einführung von E10 Tanke ich dieses auch.
Nun habe ich nach der 4. Tankfüllung im Sommer Vergleichswerte zu 2010, wer die Tabelle abliest sieht, dass sich so gut wie keine Veränderung gezeigt hat. Natürlich könnte man sag das die letzen beiden Verbrauchswerte 2010 bei 4,35 und 4,24 l/100km lagen, dahingegen 4,43 und 4,39 l/100km 2011, allerdings denk ich nicht, dass alles immer genau verbleichbar ist und ich dieses als allgemeine Toleranz bezeichne würde. Mein Persönlicher Bestwert war 3,6Liter über 156km und ich kam auch schon mal auf 3,8 l/100km bei einer fahrt zur Arbeit.
Im Witter ist wie schon gesagt, mit Standheizungsbetrieb. Meine verbaute Standheizung Webasto Thermo Top Evo 5+ bracht nach Webasto bei Volllastbetrieb etwa 0,63 l/h Kraftstoff. Wenn ich nun den Verbrach vom 10. Januar mit 7,07 Liter/100km annehme und anhand meiner gefahren Strecke umrechne wie oft ich zu Arbeit gefahren bin und dann wiederum annehme, dass ich die Heizung morgend und abends je ½ Stunde habe laufen lassen kommen ich auf eine rechnerischen Mehrverbrauch von etwa 8 Liter was wiederum dann einen Verbrauch ohne Standheizung von 5,26 l/100km ergeben würde. Dies Rechnung ist aber nicht richtig, da ja dann der Motor kalt ist und mehr verbrachen würde. Sollte also jemand eine vergleichbare Strecke und Fahrverhalten haben, kann er sich ja mal melden, was er im Winter so verbraucht hat.

Als Anlage die Verbrauch

Bei mir hat der freundliche Toyotahändler bei der ersten Inspektion auch 5W30 eingefüllt. Das war im August letzten Jahres, also noch warm draußen und was soll ich sagen, direkt danach ging der Spritverbrauch hoch. Mit dem 0W20 hatte ich zu dem Zeitpunkt einen Verbrauch laut BC. von 4,0 Liter, danach mit 5W30 bei gleicher Fahrweise 4,4 Liter. Jetzt habe ich im Schnitt mit dem letzten Winter, wo der Spritverbrauch deutlich gestiegen ist mit dem 5W30 einen Mehrverbrauch von 0,5 Liter. Diesen Monat ist die nächste Inspektion fällig und werde das 0W20 selber mitbringen und einfüllen lassen. Das lohnt sich auf jeden Fall, da der Liter ja noch nicht einmal 10 Euro gekostet hat. Bei Tojota zahlste dich tod.

Moin
Welches Öl hast du genommen? Wo bekommst du es her? Mein Händler hat nur ein 0W30 für 65 Euro liegen.

Moin
Björn

Schau in die Bucht ist hier auch schon öfter erwähnt worden.
Oil-Center Mobil 1 0W-20 1L. zur Zeit 9,85 Euro

Habe auf meiener Rechung geschaut:

Artikel Nr.: TOY5W-30C2 Premium-Motorenöl Toyota C2 Menge 4,25 Liter zu 10,90€ = 46,33€ +MwSt.

Bin auch heute Abend mit nach BC 3,7 L/100km nache Hause gekommen!