Priusfreunde.de

Frei nach den Peanuts, weil ich fürchte, die gestern entdeckte Beschädigung an meinem geliebten Flow habe ich selbst zu verantworten.
Jedenfalls hat mein Prius II auf der Fahrerseite eine Beschädigung von mitte der Fahrertür bis zum hinteren Radlauf:

(auf die Vorschaubildchen klicken, um zum eigentlichen Bild zu gelangen)



Besonders ärgerlich, da das Blech der Einstiegsleiste verformt wurde, ist der Beginn des Schadens bzw. die vorderste Stelle:



Über beide Türen und weite Teile der Einstiegsleiste ziehen sich Kratzer und gelbe Farbe:



Sorge macht mir vor allem an der Einstiegsleiste der große und scheinbar tiefe Kratzer:



Zum Glück wurde der hintere Radlauf nicht auch noch verformt:



Nun, was kann/sollte ich nun tun?
Die Entstehung des Schadens kann ich mir eigentlich nur durch Eigenverschulden erklären. Vermutlich am Mittwoch im Parkhaus irgendwo langgeschrammt. Komisch halt, daß weder ich noch mein Beifahrer etwas davon mitbekommen/gehört haben.

Grundsätzlich stört mich die Sache optisch eher wenig, da sie auf Wadenhöhe und daher selten im Blickfeld ist.

Womit sollte ich die Farbe entfernen? Haushalts-Scheuermittel? Eine bestimmte Politur?

Teilweise ist die Grundierung sichtbar. Bei dem einen Kratzer in der Mitte blinzelt scheinbar schon das Blech durch. Was kann/sollte ich da tun mit Blick auf die Tatsache, daß ich das Auto mindestens 4 Jahre fahren möchte bzw. "bis der TÜV oder ein kapitaler Defekt uns scheiden". Reicht ein Lackstift? Taugt diese Raparaturvariante etwas? Gibt es für den P2 sowas überhaupt?

Liebe Grüße
Klaus

Hallo Klaus,

schöner Sch....!

Diese 'gelbe Farbe' kannst Du bestimmt mit Schleifpaste entfernen. Gibbets im Fachhandel.

Kratzer die 'bis aufs Blech gehen', die würde ich von so einem Beulendoktor oder wie die alle heißen, bearbeiten lassen.

Danach, besonders die Stellen die mit Schleifpaste behandelt wurden, mit einem Hartwachs konservieren.

Die komplette Seite lackieren, würde ich nicht empfehlen, weil bei solcher Arbeit wieder andere Ärgernisse entstehen (können).

Viel Erfolg!

MfG Paule

Hallo Klaus,

erst mal mein 'Beileid', sowas ist immer sehr aergerlich. Aber wenn ich Dich troesten darf, so schlimm sieht das ganze nicht aus. Ich gehe mal davon aus dass Du das nicht ueber eine Versicherung abwickeln willst (was sich meiner Meinung nach aus kaum lohnt, abhaengig natuerlich von Deinem Selbstbehalt, Bonus-Malus-System etc.).

Soweit ich das auf den Bildern erkennen kann, ist die Verformung minimal, also solange Dich das nicht stoert wuerde ich es lassen so wie es ist. Die gelbe Farbe sollte relative leicht mit einem Poliermittel abgehen, auf keinen Fall ein Haushaltsscheuermittel vewenden, da richtest Du mehr Schaden an, vor allem auch auf dem 'gesunden' Lack. Den Rest wuerde ich mit einem Lackstift (gibt's beim Toyota Haendler und kostet so um die 10-20 Euro, Farbcode 8S2 - falls das Arctisblau ist)
siehe auch hier:
www.priuswiki.de/wiki/Lackstift
www.priuswiki.de/wiki/Farbcode
Sobald da wieder ein wenig Farbe aufgetragen ist, wirst Du kaum mehr was sehen (solange Du Dich nicht vor deinen Prius hinkniest

Wuensche gutes Gelingen!

Oder du gehst zu nem Lackierer und der soll dir das einfach nur mit etwas Lack ausbessern.
Die Unebenheit ist zwar dann noch drinnen, aber sonst kann dann auch nix mehr sein.
Wird dann vermutlich bei ner Spende in die Kaffeekasse bleiben.

Hawk schrieb:
Oder du gehst zu nem Lackierer und der soll dir das einfach nur mit etwas Lack ausbessern.
Die Unebenheit ist zwar dann noch drinnen, aber sonst kann dann auch nix mehr sein.
Wird dann vermutlich bei ner Spende in die Kaffeekasse bleiben.

Da hast Du aber echt nette Lackierer bei Dir in der Gegend!

bevor du zu schleifmitteln greifst, kannst du auch spiritus, lackreiniger oder verdünner probieren. hab gerade letzte woche bei einem kunden einen blauen kratzer mit nitroverdünner entfernt.
einen tiefen kratzer kannst du mit lackstift und zahnstocher auffüllen. beipolieren ist später evt. möglich, auf der höhe wohl nicht angemessen...

Danke Euch für die Antworten!

Lackdoktor klingt professionell. Aber ein paar Hunderter wird der auch haben wollen. Da ich die Schadensstelle selten von nahem sehen werde, frage ich mich halt, ob es nicht vielleicht für < €100 geht.
Die Beule stört mich vermutlich auch eher weniger. Korrosionsschutz und das man es nicht schon auf 2m Entfernung sieht, sind eher meine Ziele.

LG
Klaus

Lackdoktor ist auch nicht billiger, habe selbst mal einen Schadenvoranschlag machen lassen.
Klingt nur billiger, ist er aber nicht.

MfG Harzbube.

MarvinHC schrieb:
Hawk schrieb:
Oder du gehst zu nem Lackierer und der soll dir das einfach nur mit etwas Lack ausbessern.
Die Unebenheit ist zwar dann noch drinnen, aber sonst kann dann auch nix mehr sein.
Wird dann vermutlich bei ner Spende in die Kaffeekasse bleiben.

Da hast Du aber echt nette Lackierer bei Dir in der Gegend!

hab vor knapp nem Jahr einen Kratzer in meinen roten Corolla gemacht. War ca 20cm lang und bis zum Blech runter. Das Blech war auch etwas eingedrückt.
Bin zum Lackierer und er meinte entweder die ganze Tür neu lackieren (teuer) oder nur mit rotem Lack den Kratzer verdecken. Bliebe zwar sichtbar aber würde auch gehn. Am Ende war ich bei der Kaffeespende

harzbube schrieb:
Lackdoktor ist auch nicht billiger, habe selbst mal einen Schadenvoranschlag machen lassen.
Klingt nur billiger, ist er aber nicht.

MfG Harzbube.


Ich würde es auch erst einmal wie @kurzer mit Nitroverdünnung versuchen.

Sollte das nicht den gewünschten Erfolg bringen, dann versuch es mit dem Reparaturset für Acryl und Plexiglas von Nigrin. Bei nicht zu tiefen Kratzern hatte ich gute Erfolge zu verzeichnen.
Diese Paste nur auf den Finger und kräftig reiben. Preis leider 15€. Ich hatte es als Ladenhüter für 5€ bekommen.
Als Nachbehandlung mit Schutzwachs versiegeln.

Bei Kratzern, die bis auf die weiße Grundierung gehen, (nicht zu breite) nehme ich bei meinem roten Prius einen schwarzen Schutzwachs, welches von meinem Vorgängermodellen übrig geblieben war und behandele diese Stellen. Auch das Poliermittel zusammen mit dem Wachs hat gute Erfolge erzielt.
Beim rotem Wachs kam die helle Grundierung wieder durch.

Das lindert diese Stellen und sie fallen nicht gleich in's Auge.

MfG Harzbube.

Ich habe beim Einparken mit dem vorderen Stoßfänger die Kante einer Bushaltestelle gestreift. Es war ein ca. 10x10 cm großer flächiger Kratzer teilweise bis auf die Grundierung. Toyota wollte für die Reparatur ca. 300€, ein lokaler Lackierfachbetrieb hat es für knapp 100€ so repariert, dass es aussieht wie neu.