Priusfreunde.de

Seit fünf Tagen fahren wir nun schon mit unserem Prius an der Ostseeküste und vor allem auf der Insel Rügen umher. Seitdem bläst hier auch ein ungeheurer Wind, Tag und Nacht. Er scheint immer von vorne zu kommen, Radfahrer kennen das. Natürlich ist das nicht wirklich der Fall, aber der Wind kommt so gut wie nie genau von hinten, das ist der Punkt.

Wir geben uns redlich Mühe, den Einheimischen nicht im Weg herumzuschleichen. Durch die enorm vielen stationären und temporären Radarfallen und die zahlreichen Tempo 60, 70, 80-Zonen ist es aber kaum möglich, länger als ein, zwei Kilometer schneller als Tacho 100 zu fahren.

Da die langen geraden Alleestrassen nach Tempomat-Einsatz geradezu schreien, wird er häufig eingesetzt, was wegen des ständigen hügelauf-hügelab verbrauchstechnisch nicht sinnvoll ist. So verbrauchen wir hier alles in allem ungefähr zehn Prozent mehr Sprit als auf dem vergleichsweise windstillen Festland. Es ist verblüffend, zu erleben, dass das - fern aller Autobahnen - soviel ausmacht.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
.... Es ist verblüffend, zu erleben, dass das - fern aller Autobahnen - soviel ausmacht.

Grüße, Egon
Das glaube ich Dir gerne, Egon!

Heute ist es im Rhein-Main-Gebiet auch sehr böhig und es ist schon krass, wie windempfindlich der Prius ist! Und dabei ist es in der Tat wenig wichtig, woher genau der Wind kommt.
Rein gefühlt würde ich meinen, ungünstiger Wind kann einen halben Liter auf 100km ausmachen. Zum Glück bin ich nicht in der Situation, das über einen längeren Zeitraum verifizieren zu können. Von Gefühl ist es schon so etwa, wie mit meinen anfangs vergammelten Bremsen: ich bin überzeugt, daß diese ~0,3l/100km ausgemacht hatten.

Es macht mir auch keinen Spaß, bei stärkeren Winden mit dem Auto zu fahren. Es ist bei 100km/h Seitenwind empfindlicher, als meine Opel (Vectra B und Astra G) bei 180... Fährt sich diesbezüglich etwa wie der Fiat Punto (188). Bloß das der Fiat die Hälfte kostet.

Da muß sich echt kein Priusfahrer aufregen, wenn er bei Herbstwetter (Wind und Regen) von Autos mit 160km/h oder mehr überholt wird. Das sind nicht unbedingt Irre, die Autos sind auf dem Gebiet einfach besser. Was soll's, dafür geht beim Prius ständig der Motor aus und das ist gut so. Bei den Autos vorher ging der Motor aus, wenn etwas defekt war.

LG
Klaus

Es mag ja sein, daß sich der Wind auf den Verbrauch auswirkt, den Eindruck hatte ich auch, als ich jetzt an die Ostsee in den Urlaub fuhr. Aber das ist bei herkömmlichen Autos nicht anders!

Daß aber der Prius besonders seitenwindempflindlich reagieren würde, habe ich überhaupt noch nicht feststellen können, habe immerhin schon 24.000 km mit ihm gefahren. Ob das nicht doch von Bereifung oder Fahrwerksfehlern herrührt? (Ich habe die Normalbereifung drauf, kein Breitformat!)

Gruß!
JoAHa

JoAHa schrieb:


Daß aber der Prius besonders seitenwindempflindlich reagieren würde, habe ich überhaupt noch nicht feststellen können,

Gruß!
JoAHa

Ja, der P2 ist seitenwindempfindlich. Der P3 ist da schon wesentlich gutmütiger.

MfG Harzbube.

Damit habe ich keine Probleme, jedenfalls nicht hier auf der Insel, wo man nicht schnell fahren kann. Da ich ohnehin nicht gerade zur Hochgeschwindigkeits-Fraktion gehöre, ist es mir auch sonst bislang nicht weiter aufgefallen. Kann aber schon sein.

Es weht hier übrigens munter weiter, sehr erfrischende Seeluft, eigentlich ganz prima. Bei gut zehn Prozent Mehrverbrauch bleibt es aber.

Grüße, Egon

ja, im winter wird der unterschied sogar noch größer, wenn dann die schneeflocken hochkant auf der straße stehen. aber dafür haben wir in vorpommern eben andere annehmlichkeiten.
aber interessant zu wissen, dass meine 5,5l (mit e85 betankungen) in wirklichkeit eher 4,x werte sind...

So, auch der schönste Urlaub ist einmal vorbei. Es war superklasse an der Ostsee und auf der Insel Rügen; ruhig, beschaulich, mit viel Fisch und immer einer frischen Brise um die Nase. Für uns als Südländer seeehr erholsam, da fahren wir sicher wieder hin.

Trotz permanentem Wind (siehe oben), reichlich Beladung, einer Fahrt durch Berlin im Feierabendverkehr (blöde Idee) und obwohl ich wegen der langen Strecken keineswegs konsequent langsam gefahren bin, sieht es nach der Rückkehr und dem nächsten Tanken so aus:

146,88 Liter auf 3579,9 Kilometer = 4,103 Liter/100 km.

Kilometerstand jetzt 170.000. Keine Defekte, und er frisst keine Verschleissteile. Bei 180.000 wird er wohl zum zweiten Mal einen Satz Zündkerzen und zum ersten mal Bremsbeläge brauchen. Da kann man in jeder Hinsicht nicht meckern.

Steht vielleicht irgendwo ein roter Prius II Executive mit wenig Kilometern oder als Vorführer oder Tagezulassung rum? Ich sollte mir vielleicht noch schnell einen auf Vorrat holen.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
So, auch der schönste Urlaub ist einmal vorbei. Es war superklasse an der Ostsee und auf der Insel Rügen

3579,9 Kilometer

Ich will jetzt nicht wissen welche verbrauchsgünstige Route Du ausgewählt hast


Vom Seitenwind habe ich auch bisher noch nix mitbekommen. Obwohl ich da schon gelegentlich mal Sturm erlebt habe. Aber wahrscheinlich bin ich nur vom Caddy etwas abgehärtet. Da hat sogar schonmal eine Windböe bei über 100km/h das ESP zum Ansprechen gebracht.

Was sagt mein Navi mit Rudi Carell Stimme immer?

"Und schön die Lenkrad festhalten"

Egon schrieb:
Seit fünf Tagen fahren wir nun schon mit unserem Prius an der Ostseeküste und vor allem auf der Insel Rügen umher.

Seitdem bläst hier auch ein ungeheurer Wind, Tag und Nacht. Er scheint immer von vorne zu kommen, Radfahrer kennen das. Grüße, Egon

Da waren wir ja fast zeitgleich auf Rügen.
Aber einen roten P2 habe ich nicht gesehen. Ein paar weiße und silberne P2 und 3 fuhren herum.

Und ja, wir hatten die Fahrräder mit und fast immer Gegenwind

Gruß Jörg

Schade, dass wir uns nicht getroffen haben! Neben einigen anderen Stationen viel weiter südlich waren wir hauptsächlich auf Rügen, aber auch auf Usedom, in Greifswald, Stralsund und auf Hiddensee (da gibts einen nagelnden Diesel-Kleinbus und ein paar Traktoren, sonst nur Pferdefuhrwerke).

Es waren alles in allem eher wenig Prius zu sehen. Eine Handvoll Urlauber, wenns hoch kommt, und höchstens zwei, drei einheimische Fahrzeuge in der ganzen Zeit. Einen RX 400h habe ich noch gesehen, auf der Landstrasse bei Stralsund. Unser Unterkunftsgeber bewegte sich per Porsche Cayenne über die Insel, was ich ihm gönne, aber für leicht übertrieben halte.

Dafür haben wir dann auf der Rückfahrt südlich von Usedom noch einen Priusfreund besucht, der im Dorf mit der grössten Prius-Dichte Deutschlands wohnt (zehn Häuser, zwei Prius - oder so ähnlich). Das hat es dann wieder rausgerissen.

Grüße, Egon

Egon schrieb:


Unser Unterkunftsgeber bewegte sich per Porsche Cayenne über die Insel, was ich ihm gönne, aber für leicht übertrieben halte.


In einer der hochpreisigstens Urlaubsgegenden Deutschlands ist das für den kein Problem.

Gruß
Dieter

Wir fahren im September/Oktober nach Sylt. Aber in all den vielen
Jahren habe ich dort noch nie einen PRIUS gesehen - allerdings seitdem wir einen haben werden wir "bestaunt"
Waldkatze

Waldkatze schrieb:
Wir fahren im September/Oktober nach Sylt. Aber in all den vielen
Jahren habe ich dort noch nie einen PRIUS gesehen - allerdings Waldkatze

Es fahren dort aber auch ab und zu P2 und 3 herum. Allerdings habe ich auch noch keinen mit örtlichem Kennzeichen (NF) gesehen.

Unter den Massen an Porsches, Mercedes und selbst Ferrari und Maserati, fällt (mir) da jeder Prius auf.

Gruß Jörg