Priusfreunde.de

Hallo,nach langer Pause habe ich jetzt doch einige Anfragen an Euch,liebe Priusfreunde.
Als ich im Januar 2010 meinen PII, Bj. 2006 Exe. kaufte sicherte mir der Verkaufsleiter eines TOYOTA_Händlers zu,daß der Wagen eine Edelstahlauspuffanlage hätte.
Beim ersten Mal auf der Bühne war eindeutig durchgehender Rost ab KAT bis zum Endtopf zu erkennen.
Der Inhaber der TOYOTA-Niederlassung gab an,daß er seit 15 Jahren keinen Auspuff mehr gewechselt hätte.
Außerdem bräuchte man nur die Rostchicht abzukratzen und das "edle Material"käme zum Vorschein ?
Was sagt Ihr dazu ? Zu allem Überfuß soll es einen PII Auspuff nur(!) von TOYOTA geben und der Endtopf koste bereits 300 Euro !?

Ich wohne nun mit meiner Familie seit Februar im Berchtesgadener Land (vorher in Sa.-Anhalt) und habe bei der ersten Tour über die Roßfeldpanoramastraße mich über die Wassertemperaturanzeige von bis zu 96 Grad gewundert.
Hat jemand Erfahrung mit einem alpinen Einsatz des PII ?

Bisher habe ich jedenfalls noch nichts von ernsthaften Problemen gelesen.

Vielen Dank für Euere Antworten !


BOOGI08 mit PII, Bj. 06, ca.67 Tkm, und froh,das es das Forum gibt! Sommerverbrauch: 4,5l/Autobahn ca. 5,5l

Ich glaube mich zu erinnern, dass der auspuff wirklich aus einem zumindest sehr hochwertigen Material besteht. Ein wenig rostig sieht meiner auch aus, aber ein Wechsel ist noch lange nicht notwendig.

Die Lebensdauer der Auspuffanlage ist jedenfalls sehr hoch und es sind im Forum kaum Fälle bekannt, dass ein neuer Auspuff notwendig war.

Den alpinen Einsatz meistert der Prius sehr gut. Einfach damit fahren und nicht so sehr auf das (nachträglich angebastelte) Thermometer oder den Scangauge schauen.

Gerade Anfänger wollen das Verhalten des Prius, verstehen, vorhersagen oder gar beeinflussen. Alles nicht gut. Der Prius macht eh was er will. Und man soll ihn das auch tun lassen, sonst spart er nicht.

Gruß Holger

Vielen Dank,Holger,für deine schnelle und hilfreiche Antwort !


BOOGI08 PII Exe, Bj. 06, Seitenschutzstreifen und Webasto Thermocall

Also 96 Grad erscheint mir etwas zu hoch. (?) Ich meine bisher max. 90 oder 92 Grad erreicht zu haben. Ab wann kommt eigentlich eine Warnmeldung?

Mei Prius sieht demnächst das erste Mal die Alpen. Ich gehe davon aus, dass ich längere Anstiege vielleicht nicht gerade mit Vollgas fahren sollte. Und insbesondere für die längeren Gefälle wäre ein größerer Akku sicher hilfreich, denn er wird ja sehr schnell voll.

Gruß Gerd

96 Grad sind für ein Auto normal.

Ab 110 Grad würde ich anfangen mir Sorgen zu machen.

Jetzt wissen wir, warum der Prius serienmäßig keine Kühlwassertemperturanzeige besitzt.

Die an vielen anderen Autos vorhandene Temperaturanzeige hat übrigens auch nur einen geringen Nutzwert. So lange sich die Temperatur in einem bestimmten Wertebereich bewegt, wird der Zeiger künstlich festgehalten und täuscht brave 80° vor. Erst wenn es zu warm oder zu kalt wird, löst sich die Zeigerklemme und lässt ihm freien Lauf.

Fast jeder (außer uns) hat es, kaum einer weiß es und keinen stört es.

Gruß Holger

Hallo,

der Auspuff ist zwar aus einem hochwertigen Stahl, aber definitiv kein "Edelstahl". Rost war bei meinem Gebrauchtwagenkauf (P2) im Alter von 3 Jahren schon deutlich sichtbar, hat sich aber seit dem (4 Jahre später) eigentlich nicht verändert/vermehrt.

Der hintere Auspufftopf geht jetzt nach knapp 220.000km und 6 Jahren hinüber. Vor dem Topf selbst am etwas nach unten geknickten Rohr ist eine Haltestange angeschweißt, dahinter kommen allmählich leichte Abgasspuren raus.
Man kann es laut Händler schweißen oder den hinteren Topf tauschen, er schätzt rund 150,-€.
Der vordere Teil ist auch komplett rostbraun, aber sonst in Ordnung.

Hallo
Also der Endtopf an unserem Prius (5,5 Jahre/93 tkm) ist DURCH.
Das Material ist minderwertig.Der Endtopf unseres 95er Space Wagon sah nach über 15 Jahren und 170 tkm aus wie NEU.
Den Endtopf bekommt man meines Wissens nach nur bei Toyota oder aus den USA.Habe meinen über ebay usa geordert und kpl. 200€ bezahlt.

Harald

Ich weiß, es geht hier um den P2. Ist der Auspuff wirklich so instabil??? Mein Endtopf wurde 4/2010 bei der Inspektion schon für tot erklärt. Ist ihm aber wohl egal, weil er im Dezember ohne Mängel durch den TÜV kam und letzte Woche bei der letzten Inspektion auch nicht bemängelt wurde. Will damit nur sagen, der Bursche ist zäher als erwartet

@Schoettker
Vielleicht solltest du deinen dann doch schweißen lassen!? Könnte ja dann nochmal nen Moment halten.

Gruß, Christian

@christian:

Mein PII geht im September in Zahlung.
Auspuffreparatur, falls nötig, zahlt der Händler.
Entweder schweißen, einen neuen Endtopf oder den Endtopf eines Totalschaden auf dem Hof, 40.000km, 3 Jahre, den hat ein rasender Kleinlaster beim Überholen gestreift, zum Drehen gebracht, dann ist ein Fiesta von vorn rein.

Als ich meinen das letzte Mal auf der Bühne hatte war mein Puff noch i.o. über 7 Jahre nach fast 130.000km. Bei meinen vorhergehenden Franzosen war um die Zeit immer schon der Auspuff fällig. Mehr wie 5-7 Jahre haben die nie gehalten.

Auch bei mir ist der hintere Auspuff nach 6 Jahren und ca. 70 000Km defekt. Leider kann man das nicht schweißen, da genau hinter dem Schutzblech für die Bremsleitung ein Loch ist.