Priusfreunde.de

schönen guten abend,

aus gegebenem anlass möchte ich einen neuen/alten thread zum thema "verbrauch" starten. ursprünglich habe ich mir dieses auto wegen des antriebes gekauft-und damit meine ich nicht nur den daraus resultierenden niedrigen verbrauch bei entsprechender fahrweise!

mittlerweile bin ich der festen überzeugung, dass dieses "geile gefährt" eine innere ruhe in mir zum leben erweckt hat. somit ist es mich für unverständlich, wie so mancher priusfahrer an die grenze des möglichen gehen kann (batterieschaden wegen zu hoher dauerbelastung oder tempo 180>)!?


nun zum eigentlichen thema:
viele posten ihren "wunderverbrauch" und schreiben dahinter dann distanzen wie 30, 60 oder 100 km. wie wäre es, wenn wir mal unseren besten verbrauch, gemessen an der grössten distanz posten? ich denke ich mach mal den anfang und hoffe einige tun es mir gleich

bisher bestes ergebnis mit folgender bereifung

215/45 R17



grüsse
mitsch

ich kanns auch net ganz nachvollziehen, wenns in einem 2011 hybridforum so oft um höchstgeschwindigkeiten und grenzbereiche der leistung geht. der prius ist das nicht; der ist was anderes. der ist - und das wird vermutlich einigen nicht gefallen - ÖKO!
und wer es nicht schafft, ihn trotz aller bemühungen unter 5 liter verbrauch zu bringen, der macht was falsch. (wenn natürlich einer statt der alten 15 liter vom vorgängerfahrzeug jetzt nur noch 8 liter braucht, ist das irgendwie nett, jedoch ebenfalls völlig unnötig.)

@ mitsch: dein weg zur arbeit (3km) ist ja noch kürzer als meiner (5 km), und dennoch kommst du auf knapp 4 liter.

ich bin heut 180 km gefahren und war am schluss bei 3,9 trotz strömenden regens auf dem rückweg!

zum foto sag i nur: auch eine reise von 1000 meilen beginnt mit dem ersten schritt.

es geht mehr....

Also ich hätte noch dieses Foto..



Fridel

MythenPrius schrieb:
Also ich hätte noch dieses Foto..



Fridel

das war aber nicht die eiger nordwand oder

respektables ergebnis!

Alter Wein in neuem Schlauch

wogue schrieb:
ich kanns auch net ganz nachvollziehen, wenns in einem 2011 hybridforum so oft um höchstgeschwindigkeiten und grenzbereiche der leistung geht. der prius ist das nicht; der ist was anderes. der ist - und das wird vermutlich einigen nicht gefallen - ÖKO!
und wer es nicht schafft, ihn trotz aller bemühungen unter 5 liter verbrauch zu bringen, der macht was falsch. (wenn natürlich einer statt der alten 15 liter vom vorgängerfahrzeug jetzt nur noch 8 liter braucht, ist das irgendwie nett, jedoch ebenfalls völlig unnötig.)


Der Prius hat den Status fahrender Birkenstock Ökoschlapfen.

Nicht jeder kann sich damit anfreunden. Und wenn ich hier so manchen Tread durchlese, dann gibts auch viele Oberlehrer und Besserwisser die das dann auch auf der Strasse ausleben.

Der Prius ist sicher der 1. Schritt in die richtige Richtung, wie moderne Mobilität aussehen kann und sollte.

Wenn alle Menschen schon jetzt "vernüftig" Handeln würden, würde es anders aussehen.

Aber es gibt auch Menschen, die mehr im Auto sehen, als nur ein Fortbewegungsmittel.
Auch gibt es Menschen die nicht nur innere Ruhe suchen, sondern auch mal ein wenig Aufregung brauchen.

So unterschiedlich können die Benutzer eine und des selben Automobils sein.

@tread Ersteller: ist nicht der Spritmonitor das Vergleichwerkzeug, für was verbraucht der Prius wirklich?

madmarc schrieb:
wogue schrieb:
ich kanns auch net ganz nachvollziehen, wenns in einem 2011 hybridforum so oft um höchstgeschwindigkeiten und grenzbereiche der leistung geht. der prius ist das nicht; der ist was anderes. der ist - und das wird vermutlich einigen nicht gefallen - ÖKO!
und wer es nicht schafft, ihn trotz aller bemühungen unter 5 liter verbrauch zu bringen, der macht was falsch. (wenn natürlich einer statt der alten 15 liter vom vorgängerfahrzeug jetzt nur noch 8 liter braucht, ist das irgendwie nett, jedoch ebenfalls völlig unnötig.)


Der Prius hat den Status fahrender Birkenstock Ökoschlapfen.

Nicht jeder kann sich damit anfreunden. Und wenn ich hier so manchen Tread durchlese, dann gibts auch viele Oberlehrer und Besserwisser die das dann auch auf der Strasse ausleben.

Der Prius ist sicher der 1. Schritt in die richtige Richtung, wie moderne Mobilität aussehen kann und sollte.

Wenn alle Menschen schon jetzt "vernüftig" Handeln würden, würde es anders aussehen.

Aber es gibt auch Menschen, die mehr im Auto sehen, als nur ein Fortbewegungsmittel.
Auch gibt es Menschen die nicht nur innere Ruhe suchen, sondern auch mal ein wenig Aufregung brauchen.

So unterschiedlich können die Benutzer eine und des selben Automobils sein.

@tread Ersteller: ist nicht der Spritmonitor das Vergleichwerkzeug, für was verbraucht der Prius wirklich?

hallo madmarc,

ich war und bin nicht bewusst auf der suche nach innere ruhe. ich wollte damit lediglich zum ausdruck bringen, dass mir das gesamte erscheinungsbild sowie auftreten des fahrzeugs ein "cool down" vermittelt.
als beispiel hiefür zitiere ich meinen bruder. als er mit meinem prius die erste probefahrt absolvierte, war seine aussage: das auto verleitet überhaupt nicht zum schnellfahren.
man kann natürlich darüber diskutieren, aber ich bin der ansicht, dass das auto eine gewisse art von harmonie vermittelt (auf den antrieb bezogen). diese harmonie ist bei tempo 160+ nicht mehr vorhanden. dafür brauchts dann einen a6, 5er oder gar ne e klasse.

zum thema plattform:
sicherlich kann man als vergleich auch den spritmonitor heranziehen, aber wo bleibt dann die diskussion bzw der austausch?

grüsse
mitsch

deine meinung steht dir zu, madmarc. und mehr kann ich da auch nicht lesen.

ich finde, dass in einem hybridforum auch mal über bestverbräuche geredet werden darf.

na darf nicht nur, das sollte auch. trotzdem kannst du ja mal versuchen dir vorzustellen, was in leuten mit kurzstreckenprofil vor geht, wenn du deine 5-liter-behauptung aufstellst.
ich weiß nicht ob es "falsch" ist, in der nähe des arbeitsplatzes zu wohnen...

dass umweltschutz bequem ist, das behauptet niemand. und auch wenn sie unpopulär ist, die wahrheit ist, dass der p3 auch auf kurzstrecken super sparsam gefahren werden kann. insofern möcht ich meine aussage nun von oben präzisieren: prius 3!

nen prius, egal welcher generation, zum ausfahren zu kaufen find ich einfach nur unsinnig. 68 ps, 78 ps, 99 ps, das kann ja nix.

Auch alte Technik kann sparsam sein



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ich schaff das nicht mit der alten technik ... unter 5 ist nicht drin

Komprex schrieb:
Alter Wein in neuem Schlauch

Hey Komprex, wie schafft man es mit einem Prius2 auf diesen Wert?
Egal was ich mache, höherer Luftdruck, Benzinsparend fahren und und und, ich komme nie unter 4,7 Liter/100km mit meinem Prius2.
Ganz im Gegenteil. Sofort, wenn ich mal überholen muß oder auf die Autobahn fahre (nie schneller als 110 oder 120km/h) geht der Verbrauch auf 4,8 oder 4,9 Liter hoch.
Ich fahre aber auch Toyo Proxes NE Öko-Leichtlaufreifen
(90 EUR/Reifen)

Gruß, Autofahrer

Autofahrer schrieb:
Komprex schrieb:
Alter Wein in neuem Schlauch

Hey Komprex, wie schafft man es mit einem Prius2 auf diesen Wert?
Egal was ich mache, höherer Luftdruck, Benzinsparend fahren und und und, ich komme nie unter 4,7 Liter/100km mit meinem Prius2.
Ganz im Gegenteil. Sofort, wenn ich mal überholen muß oder auf die Autobahn fahre (nie schneller als 110 oder 120km/h) geht der Verbrauch auf 4,8 oder 4,9 Liter hoch.
Ich fahre aber auch Toyo Proxes NE Öko-Leichtlaufreifen
(90 EUR/Reifen)

Gruß, Autofahrer

@komprex

mich würde eher interessieren, wie man in einen 45 liter tank mehr als 45 liter rein bringt???