Priusfreunde.de

Hallo liebe Prius Freunde,
nach drei Jahren Prius Genuß muss ich nun mein Liebling an Toyota zurückgeben. Meine Kinder sind zu groß geworden und ein größeres Auto muss her (leider). Nun macht mein Händler Druck und versucht den Wert meines Prius klein zureden. Vielleicht könnt ihr mir einen Typ geben.
Prius II Sol, BJ. 2008, 50.000km, graumetallic mit Rückfahrsensoren.

Bei Autoscout ist er zwischen 12.500,- bis 20.000,- gelistet, also sehr große Spanne.

Vielleicht könnt ihr mir einen Tip geben oder habt Interesse.
Danke für eure Hilfe

Wieviel will denn der Händler geben?

Laut ADAC-Gebrauchtwagenbewertung liegt der Händlerverkaufspreis 14.600€ (angenommen 06/2008). Abhängig vom Zulassungsmonat.
Also ist der HändlerEK deutlich niedriger.

Guckst Du:



Leider kann ich die Seite nicht direkt verlinken, da Mitgliederbereich...

Laut DAT-Bewertung liegt der HändlerEK bei 12484€.



-> www.dat.de/fzgwerte/index.php?action=fzg...1303974093&view=

Gruß
Klaus

Moin Moin.

Also mit in Zahlung geben würde ich mir auch beim nächsten Mal Überlegen. Der Händler nahm meinen "alten" für ca. 4.000 € und hat ihn so wie er war für 8.000 € weiterverkauft. Er stand grade mal eine Woche beim freundlichen. So hab ich gut 3.500 € verschenkt (mit handeln bestimmt). Auf alle Fälle hätte ich bei einem "Freien Verkauf" mehr erzielt. Allerdings ist das auch mit wesentlich mehr Aufwand verbunden. Also das eine was man möchte und das andere was man muss.

Gruß Lutz

Tja so geht es uns auch.
Wir verkaufen - seit ich weiß, was so alles bei Privatverkauf alles passieren kann - nur an Händler. Wir machen zwar Minus, aber das ist mir die Sicherheit wert nicht bei anderen Behörden Ärger zu bekommen. Abgesehen davon fahren wir die Toyotas eh über 10 Jahre und da bekommen wir beim Händler eher mehr wenn wir einen Neuen mitnehmen wie auf dem freien Markt.

Hallo,

was die Spanne des Händlers angeht darf man folgendes nicht vergessen:

I.
er muss MWSt. (wenn auch nur auf die Differenz zwischen EK und VK) bezahlen

II.
er muss mindestens ein Jahr Gewährleistung geben.

Du als Privatmann bist - jedenfalls für den Verkauf - steuerbefreit und Du kannst die Gewährleistung ausschließen. Ich persönlich würde nicht ohne Gewährleistung bei einer Privatperson kaufen wollen, lieber mehr ausgeben und beim Händler kaufen.

Was Deine Preisvorstellung angeht, denke ich, dass ein Händler Dir realistischer Weise nicht mehr als maximal 13.000,00 Euro bieten wird. Ich habe gerade die Suche nach "meinem" Prius angeschlossen (und bekomme ihn morgen ) und habe einige Angebote, die Deinem ähneln (ab 2008 mit unter 40.000 km) so ab 13.900,00 Euro (vom Händler mit Gewährleistung) gefunden.

Gruß


vater_abraham

Was noch vergessen wurde.

Der Händler muß davon Leben, seine Löhne bezahlen und Krankenversicherung, Pensionsvorsorge, kommunale Abgaben, seine Kredite alles....

Das ist ein kleiner Unterschied, und wenn man 500€ bei einem Auto verkaufen verdient wird man bald zusperren können.

Außerdem irgendwie kommt mir vor, das bei normalen Händler es nicht erlaubt ist Gewinn zu machen, so ist die allgemeine Meinung der Menschen. Jeder zeigt mit dem Finger auf dich und sagt, der verdient dabei.

Bei Konzernen ist das anders, die machen Milliarden Gewinne und keinen interessierts weil ein Konzern keine Gesicht hat, siehe Mineralölkonzerne, Pharmakonzerne usw die verdienen richtig Geld ziehen die Leute über den Tisch und dort wird alles toleriert.

Wisst ihr irgendjemand muß eure Löhne auch bezahlen, und wenn jemand 1800€ verdient, verursacht er ca. 3600€ kosten beim Unternehmer.
Daher kosten auch Arbeitsstunden in der Werkstatt 70-100€, weil auch das Rundherum (Werkstatt Geräte Helfer usw) bezahlt werden will.

Erstmal Danke für so schnelle Antworten.

Jeder soll Selbstständige soll sein Geld verdienen, mit fairen Handel kann so jeder gewinnen. ich bekomme jetzt 11.500€ und habe eingewilligt, auch wenn ich nicht zufrieden bin. Aber einen zusätzlichen Gutachter oder Anwalt kosten auch Geld, so das unterm Strich wahrscheinlich nicht mehr bei raus kommt.
Sorry, bin halt etwas von meinem Freundlichem enttäuscht. Schade, besonders wenn man langjähiger Kunde war.

klausklose schrieb:
Erstmal Danke für so schnelle Antworten.

Jeder soll Selbstständige soll sein Geld verdienen, mit fairen Handel kann so jeder gewinnen. ich bekomme jetzt 11.500€ und habe eingewilligt, auch wenn ich nicht zufrieden bin. Aber einen zusätzlichen Gutachter oder Anwalt kosten auch Geld, so das unterm Strich wahrscheinlich nicht mehr bei raus kommt.
Sorry, bin halt etwas von meinem Freundlichem enttäuscht. Schade, besonders wenn man langjähiger Kunde war.

Das ist wirklich wenig.
Ich hatte letztes Jahr auch nachgefragt, ob der Händler (da ging es um den Insight) meinen Meriva nehmen würde. Er hat sich nach DAT gerichtet, wie von Stilgar gerichtet, das wären bei mir 5300,- € gewesen, verkauft habe ich dann an Privat für 6900,-€.

Ich gebe den anderen Recht, ein Händler hat nicht unerhebliche Kosten. Aber 11500 finde ich trotzdem zu wenig (12500,-€ hört sich für mich o.k. an, beim Händler).

Schöne Grüße
Gerald

Wenn man ein Fahrzeug beim Händler in Zahlung gibt, bleibt einem einiges erspart:

- Käufer suchen
- Probefahrt inkl. Risiko des Diebstahls
- Abmeldung des Fahrzeuges
- Gründliche Reinigung
- Beseitigung kleiner Schäden
- Lösung des Problems, das Fahrzeug genau am Tag des Neukaufs loszuwerden.

Für diese Bequemlichkeit muss man eben Abzüge beim Verkaufspreis hinnehmen.

Der Händler muss für die Erzielung einer Gewinnspanne folgendes tun:

- Fahrzeug in verkaufsfertigen Zustand bringen
- Fahrzeug zur Schau stellen und anbieten
- Platz auf seiner Verkaufsfläche reservieren
- Risiko einer langen Standzeit hinnehmen
- Gebrauchtwagengarantie geben

Dafür muss er nun mal etwas knausrig sein, wenn ein Auto in Zahlung nimmt.

Gruß Holger

Ich hätte auch geschätzt, dass man ihn für max. 15.000 privat verkaufen kann. Entscheidend ist natürlich der Zustand... (Meinen 2er mit 80.000km und 4,4 Jahren am Buckel habe ich um knapp 13.000 verkauft; vom Händler hätte ich 11.000 bekommen.)

Holger schrieb:

Der Händler muss für die Erzielung einer Gewinnspanne folgendes tun:

- Fahrzeug in verkaufsfertigen Zustand bringen
- Fahrzeug zur Schau stellen und anbieten
- Platz auf seiner Verkaufsfläche reservieren
- Risiko einer langen Standzeit hinnehmen
- Gebrauchtwagengarantie geben

Gruß Holger

Und natürlich auch die (Zwischen-) Finanzierungskosten und die (Stand-)Versicherungskosten bezahlen. Auch die Verkäufer wollen bezahlt werden.

Ich würde aber auch versuchen den Wagen privat zu verkaufen. 13.000 oder 14.000 € sollten sicherlich zu erzielen sein.
Ich habe jetzt seit August 2010 vier Fahrzeuge (Prius 3 von mir, Golf 5 meiner Mutter, BMW 3er meines älteren Nachbarn, Mercedes von mir) privat verkauft und mit etwas Vorsicht ist dies kein Problem.
Bei allen Fahrzeugen gab es einige tausend Euro mehr, als Händler gebotenhaben.

Gruß Jörg

klausklose schrieb:
Hallo liebe Prius Freunde,
nach drei Jahren Prius Genuß muss ich nun mein Liebling an Toyota zurückgeben. Meine Kinder sind zu groß geworden und ein größeres Auto muss her (leider). Nun macht mein Händler Druck und versucht den Wert meines Prius klein zureden. Vielleicht könnt ihr mir einen Typ geben.
Prius II Sol, BJ. 2008, 50.000km, graumetallic mit Rückfahrsensoren.

Bei Autoscout ist er zwischen 12.500,- bis 20.000,- gelistet, also sehr große Spanne.

Vielleicht könnt ihr mir einen Tip geben oder habt Interesse.
Danke für eure Hilfe

Ist der Wagen abgezahlt ?
Handelt es sich um Leasing oder 3 Wege-Finanzierung ?
Falls nicht und der Wagen bezahlt ist,brauchst Du Ihn ja nicht unbedingt an Toyota zu verkaufen .
Falls Du Dir aber unbedingt einen neuen Toyota kaufen willst würde ich es davon abhänig machen in wie weit der Verkäufer dir beim Rabatt auf den neuen entgegen kommt !

Dann frage ich mich was ich für meinen P2 Bj 2004 mit 130.000km bekomme? Aktuelle Navi DVD von 2003 Ansonsten Sol Grundausstattung.

Ich würde auch vor dem Verkauf nochmal die Batterie vollmachen

Hi
eigentlich ist doch bei Inzahlunggabe egal, was man für den Alten bekommt.
Entscheidend ist das Gesamtpaket, also die Zuzahlung, die man leisten muss, um den neuen zu bekommen.
Wie der Händler das mit Preis für den Alten und Rabatt für den Neuen austariert, ist mir egal. Ich gucke, was unter dem Strich steht.

Habe meinen am Dienstag beim Toyotahändler für 16400 € gekauft BJ.08,silber,34870 km Navi+Parkassi, Stanheizung kam extra