Priusfreunde.de

Hallo ihr lieben,

habe mir gerade mal einen Prius beim Händler angesehen. Ist ein Sol EZ 3/2006 und als solcher mit einem Smart-Entry-System ausgestattet. Ansonsten halt Standard Sol ohne Navi.

Der Händler sagte, dass der Smart Key beim Sol zwar die Türen entriegelt (die schwarzen Knöpfe sind auch vorhanden) aber dennoch in den Schlitz neben dem Lenkrad gesteckt werden muss, um den Wagen zu starten. Habe es jetzt noch nicht ausprobiert, Probefahrt folgt heute Nachmittag.

Meine Frage an Euch: Ist das normal? Ich dachte, dass der Schlüssel nur mitgeführt werden muss und der Wagen auch ohne einstecken des Schlüssels gestartet werden kann.

Ansonsten fände ich das System etwas sinnbefreit, da ich in der Regel nach dem öffnen der Türen auch losfahren will. Wenn ich dann aber eh nach dem Schlüssel fummeln muss, kann ich mir das Smart-Entry auch sparen...

Ist das nur beim Exe so, oder ab einem bestimmten Baujahr?

Freue mich auf zahlreiche Antworten, beste Grüße

Christian

losbodo schrieb:
Hallo ihr lieben,

habe mir gerade mal einen Prius beim Händler angesehen. Ist ein Sol EZ 3/2006 und als solcher mit einem Smart-Entry-System ausgestattet. Ansonsten halt Standard Sol ohne Navi.

Der Händler sagte, dass der Smart Key beim Sol zwar die Türen entriegelt (die schwarzen Knöpfe sind auch vorhanden) aber dennoch in den Schlitz neben dem Lenkrad gesteckt werden muss, um den Wagen zu starten. Habe es jetzt noch nicht ausprobiert, Probefahrt folgt heute Nachmittag.

Meine Frage an Euch: Ist das normal? Ich dachte, dass der Schlüssel nur mitgeführt werden muss und der Wagen auch ohne einstecken des Schlüssels gestartet werden kann.

Ansonsten fände ich das System etwas sinnbefreit, da ich in der Regel nach dem öffnen der Türen auch losfahren will. Wenn ich dann aber eh nach dem Schlüssel fummeln muss, kann ich mir das Smart-Entry auch sparen...

Ist das nur beim Exe so, oder ab einem bestimmten Baujahr?

Freue mich auf zahlreiche Antworten, beste Grüße
Der Händler hat keine Ahnung.

Smart Entry wirkt (auch beim Sol) beim Ver- und Entriegeln auf alle Türen und die Heckklappe.

Der Schlüssel muss dann zum Starten nicht in den Schacht gesteckt werden, das ist aber optional möglich.

So hab ich mir das auch gedacht... Wäre IMHO auch eine etwas blödsinnige Konfiguration.
Danke für die schnelle Antwort, werde es nachher mal ausprobieren.

PS: @gs-hybrid: du kommst doch auch aus dem Hamelner Umland (im "etwas" weiteren Sinne). Ist das eine gut Priusgegend (verbrauchstechnisch)?

losbodo schrieb:
PS: gs-hybrid, du kommst doch auch aus dem Hamelner Umland (im "etwas" weiteren Sinne). Ist das eine gut Priusgegend (verbrauchstechnisch)?
Nicht wirklich. Die Verbrauchsangabe in meiner Signatur zeigt das schon. Wohin man hier im Kreis Lippe auch immer fährt: Es geht eigentlich überall rauf und runter. Im Flachland sind wegen der gleichmäßigeren Motorbelastung auf niedrigem Niveau (natürlich bei ruhiger Fahrweise!) bessere Verbrauchsergebnisse zu erzielen.

Im meinem P2 executive 12/2004 ist unten links neben der Lenksäule ein Druckschalter beschriftet mit Key. Damit kann SmartEntry aktiviert und deaktiviert werden. Das System zu deaktivieren ist sinnvoll z. B. beim Autowaschen per Hand. Dadurch schaltet das System nicht ständig hin und her, wenn man den Bereich der Griffe reinigt. Deaktiviert findet auch keine ständige Kommunikation zwischen Schlüssel und Auto statt, was zu unnötiger Schlüsselbatteriebelastung führt.

Erirad

Vielen Dank für die Antworten! Komme gerade von der Probefahrt und natürlich funzt das Smart-Entry-System so, wie es soll. Schlüssel muss beim Fahren also nicht eingesteckt werden.

gshybrid schrieb:
...
Der Händler hat keine Ahnung.
...
Wußte der Ex-Toyota-Händler, von dem mein Gebrauchter stammt, auch nicht besser. Aber gut, der wußte auch nicht, wozu die "EV"-Taste dient...
Ich habe mich amüsiert. Die Beschäftigten haben beim Rangieren usw. immer den Schlüssel in den Schacht gesteckt, ich gleich bei Übergabe in die Tasche und fertig. Klar war ich im Vorteil: ich hatte damals schon "Priusfreunde"!

Schon mal probiert, System starten- Schlüssel einer Person außerhalb des Fahrzeuges geben und losfahren (Staunen funktioniert).
Es kommt zwar die optische Fehlermeldung im Display-Schlüssel fehlt-aber man kann fahren. Der Schlüssel ist nur zum Start des Systems notwendig, dann geht es ohne.
Wenn man das System mit dem Powerknopf ausschaltet braucht man zum Starten natürlich wieder den Schlüssel.
Versucht es mal.
Gruß Mondstein 2000

Hallo,
zur absolut unnötigen Vervollständigung dieses Thema möchte ich zwei Fälle nennen, bei denen der uninformierte Autoverkäufer recht hat.
1. Externe Funksender stören das Smart-Key System.
2. Die Schlüsselbatterie ist wenige Stunden vor ihrem Ableben.

In beiden Fällen kann es zwingend notwendig sein, den Transponder in den Schacht zu stecken. Der Schacht erfüllt also durchaus eine Funktion die ich schon mal dankend in Anspruch genommen habe. (Vorher durfte ich üben, mit dem Notschlüssel das Auto zu öffnen).

Gruß
Tojo