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Leistungsverlust P 3 (geringere Beschleunigung)
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Erfahrungsberichte, Fragen und Diskussionen von allgemeinem Interesse, die nicht in eine der modellspezifischen Rubriken gehören.
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THEMA: Leistungsverlust P 3 (geringere Beschleunigung)
#135192
Aw: Leistungsverlust P 3 (geringere Beschleunigung) 16.04.2011 18:08 - vor 13 Jahren, 2 Monaten  
PriusfannL_HY schrieb:
Möglicherweise liegt es aber auch nur am falschen Sprit.

Hast Du etwa E10 getankt? Damit hast Du ja auch deutlich weniger Leistung.


Wer erzählt denn sowas?!? Das stimmt einfach nicht. Der im Alkohol enthaltene Brennwert ist um 10% geringer als in reinem Super-Benzin. Da aber das Superbenzin vor E10 schon E5 war, sind nur 5% mehr Bio-Ethanol im Super-Benzin als vor der Einführung von E10. Dieser minimalste "Leistungsverlust" ist bei einem Prius durch Elektrounterstützung quasi nicht messbar!!!

Weiters Kriterium ist der wirkliche Ethanolanteil: Es dürfen nicht mehr als 10% sein, jedoch sind Werte zwischen 3-8% nicht unüblich (ADAC-Messung). Also, das E10-Geheule ist nur was für gelangweilte Stuttgart21-Aktivisten, mehr nicht!

Deswegen beschleunigt kein Auto der Welt 5-6sek. langsamer von 0-100km/h. Da liegt ein wirklicher Fehler vor!

Übrigens fahre ich seit der Einführung von E10 damit herum und habe nicht den kleinsten Nachteil erkennen können.
ex_Lecter
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#135221
Aw: Leistungsverlust P 3 (geringere Beschleunigung) 17.04.2011 07:39 - vor 13 Jahren, 2 Monaten  
Lecter schrieb:
PriusfannL_HY schrieb:
Möglicherweise liegt es aber auch nur am falschen Sprit.

Hast Du etwa E10 getankt? Damit hast Du ja auch deutlich weniger Leistung.


Wer erzählt denn sowas?!? Das stimmt einfach nicht. Der im Alkohol enthaltene Brennwert ist um 10% geringer als in reinem Super-Benzin. Da aber das Superbenzin vor E10 schon E5 war, sind nur 5% mehr Bio-Ethanol im Super-Benzin als vor der Einführung von E10. Dieser minimalste "Leistungsverlust" ist bei einem Prius durch Elektrounterstützung quasi nicht messbar!!!

Weiters Kriterium ist der wirkliche Ethanolanteil: Es dürfen nicht mehr als 10% sein, jedoch sind Werte zwischen 3-8% nicht unüblich (ADAC-Messung). Also, das E10-Geheule ist nur was für gelangweilte Stuttgart21-Aktivisten, mehr nicht!

Deswegen beschleunigt kein Auto der Welt 5-6sek. langsamer von 0-100km/h. Da liegt ein wirklicher Fehler vor!

Übrigens fahre ich seit der Einführung von E10 damit herum und habe nicht den kleinsten Nachteil erkennen können.


@PriusfannL_HY:

dachte es war ironisch gemeint
mitschundco
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