Priusfreunde.de

@Egon

vielen Dank für Deine sachlichen Infos,habe auch
schon "erzieherische Maßnahmen" durch den Prius
angenommen und fahre ruhiger.Trotzdem zeigt der BC
bei Minus 4 Grad noch 7,7 an,nach einer etwas längeren
Fahrt heute,ging er auf 6,9 runter.
Dabei soll doch laut TV-Sendu ng "NANO"(allen Freunden hier
zu empfehlen)von gestern im RBB,der PIII weniger als der
PII verbrauchen,das wird ja dann bei mir n i e der Fall
sein,weil es rein rechnerisch nicht möglich ist auf
Deinen Wert zu kommen.

Lieben Gruß Uwe

Hallo Uwe,

laß den Sommer kommen, dann siehst Du anders

Gruß Christian

@ Chris
Danke für den Trost,freue mich auch schon auf den Sommer.

Aber Du brauchst ja auch 5,5 ,fragst Du Dich nicht auch wie
andere 4,1 4,3 usw. erreichen?

Lieben Gruß Uwe

Sommer oder Winter, das führt hier, glaube ich, zu nichts. Die Im Eingang der Diskussion genannten Werte (7-9l im Winter, im Sommer hoffentlich weniger) sind jedenfalls nicht ok (s.a. die "niederländische Tabelle" mit den Temperatur-Abhängigkeiten!). Also kommt neben einer technischen Ursache nur das Fahrerverhalten in Betracht. Ich will mal von mir ausgehen: Für kleine und kleinste Strecken, bei mir z.B. der Weg zum Dienst mit 2 KM, nehme ich ganz selbstverständlich das Fahrrad. Das bekommt jedem Auto und dem Body besser! Die Temperatur muß auch nicht über 20 Grad sein. Wie überhaupt: alle guten Dinge, die zum Spritfahren schon längst bekannt sind, bekommen auch dem Piepsi und seinem Verbrauch gut. Ein bisschen hilft er uns auch. Wunder kann man von Ihm aber bei eigenen Unsitten nicht erwarten. Da hilft nur Selbstkritik.
LG aus LG verwalter305

Verwalter305 schrieb:

... Wunder kann man von Ihm aber bei eigenen Unsitten nicht erwarten. Da hilft nur Selbstkritik.
LG aus LG verwalter305


... kann man nur immer wieder dick unterstreichen !!
mfG schwarzvogel

kaleru schrieb:
@ Chris
Aber Du brauchst ja auch 5,5 ,fragst Du Dich nicht auch wie
andere 4,1 4,3 usw. erreichen?

Hallo Uwe,

ich kann die Fragestellung nachvollziehen.
Auch ich habe so angefangen, nur für eine kurze Zeit, dann nicht mehr.

Mir kommt drauf an Entspannt zum oder vom Arbeiten im Großstadtdschungel Berlin von A nach B zu fahren.
Nur das zählt bei mir.

Das einige Priusfreunde laut Spritmonitor 4,1; 4,3 Liter auf 100km
sparsam fahren können das geht.
Ihnen gebührt auch mein Respekt.

Nach 2,5 Jahren Priusfahren weiß ich heute wie man einen Prius fahren sollte um solche Werte wie z.B. 4,3 Liter auf 100 km zu bekommen.
Bei mir in der Realität überhaupt nicht realisierbar.

Ich will`s auch gar nicht, denn 5,5 L sind super.



Gruß Christian

sorry - aber was soll denn an den 5,5 l beim Prius super sein (wenn hier Egon schon mit einem normalen Avensis 1,8 l 180 km um die 6 Liter gefahren ist) - der Prius kann viel besser - selbst unter womöglich argen Umständen.

Und im Sommer 4,1 bis 4,3 l ist ja nun wirklich spielend leicht zu erreichen.
Nein, wenn ich mir z.B. gerade derzeit mal wieder die allgemeine Fahrweise der Leutchen so ansehen, dann beweisen die mir überdeutlich täglich. Der Spritpreis spielt gar keine Rolle. Aber auch gar keine. Der kann noch so ansteigen. Er ist denen scheinbar völlig egal - so wird gerast.

Colorado schrieb:
sorry - aber was soll denn an den 5,5 l beim Prius super sein (wenn hier Egon schon mit einem normalen Avensis 1,8 l 180 km um die 6 Liter gefahren ist) - der Prius kann viel besser - selbst unter womöglich argen Umständen.


tja, das ist halt das problem. egon würde meinen p1 wahrscheinlich auch mit einer 4 bewegen, aber entscheidend sind nunmal die einsatzbedingungen. und wer seinen prius mit 5,5l fährt, der kann auch keine 6 beim avensis schaffen. ich bin zb auch sehr zufrieden mit meinen 5,4...

Der Werkstatt-Avensis hatte ein Schaltgetriebe, und wenn man ihn nicht gerade sehr verbrauchsbewusst und Langstrecke fährt, steht auf jeden Fall eine dicke 7 vor dem Komma, eher Richtung 8. Meine herausgefahrenen 6.3 waren ohne Stadtverkehr (!), und es handelte sich um die tendenziell optimistische BC-Anzeige. Da kommen sicher noch ein paar Zehntel dazu.

Da finde ich eine 5 vor dem Komma bei einem nicht-so-viel-kleineren und nicht-so-viel-schwächeren Prius mit seiner super-komfortablen Automatik schon sehr OK.

Grüße, Egon

@Dipl. Ing. colorado

ich habe jetzt eine große Frage:

Fährt colorado überhaupt einen Prius?

Ich denke er fährt gar keinen,

soviel Theorie ist gut - aber die Praxis

ist bei jedem eine ganz andere

Colorado schrieb:
sorry - aber was soll denn an den 5,5 l beim Prius super sein ...
Mein Ziel beim kauf des P2 war es, maximal 6,5l zu verbrauchen. Derzeit weißt Spritmonitor mir 6l aus. Ich hoffe, nach der gestrigen Reinigung der festen Vorderradbremsen, komme ich auf 5,5l.
Das ist in sofern super, als ich bei gleichem Fahrprofil zuvor mit einem Automatikbenziner 9l verbraucht habe. Ok, die Version mit Entwicklungsstand des P2 hätte vermutlich "nur" 8,5l verbraucht. Und ausstattungsbereinigt neu genau so viel gekostet wie der Prius.

So what?

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
Colorado schrieb:
sorry - aber was soll denn an den 5,5 l beim Prius super sein ...
Mein Ziel beim kauf des P2 war es, maximal 6,5l zu verbrauchen. Derzeit weißt Spritmonitor mir 6l aus. Ich hoffe, nach der gestrigen Reinigung der festen Vorderradbremsen, komme ich auf 5,5l.
Das ist in sofern super, als ich bei gleichem Fahrprofil zuvor mit einem Automatikbenziner 9l verbraucht habe. Ok, die Version mit Entwicklungsstand des P2 hätte vermutlich "nur" 8,5l verbraucht. Und ausstattungsbereinigt neu genau so viel gekostet wie der Prius.

So what?

LG
Klaus

5,5l sollten im Sommer auf jeden Fall möglich sein. Mein Sommerverbrauch liegt meist knapp unter 5l.

Gruß Gerd

@ Chris11: ach Gottchen, Du plagst Dich aber mit Fragen, du armer (Frage: kommt hier, sogar den Beruf hat er recherchiert, der arme - also - kommt hier wieder der spezielle Charme so einiger der PF-Forums-Mitglieder zum Vorschein ?)

Will Dir aber (offenbar) noch was zum staunen geben, dann kannst Du - sowieso- glauben was Du willst:

Ich fahr meinen P3 im Sommer mit den Serien-Sommerreifen/Felgen mit 3,8 Liter! na ja, jetzt wo er nicht mehr ganz so neue ist, nicht merh ganz so serh alle meine Aufmerksamkeit hat, ich schon mal etwas unkonzentrierter fahre manchmal, sind es öfter schon eher 3,9 l - alles BC-mäßig.Fahrprofil : Überwiegend nur relative Bundesstrassen- und Landstrassen-Kurzstrecken eine Tour so ca bis max 30-40 km, dann Besrorgungsstopps + retour im Rheinland + umgebende Hügerl - meist so Bundesstrassenmax um die 100 km/h.

Und ich fahre sehr zügig, ha.

Und bei einer meiner drei Probefahrten habe ich 3,4 Liter benötigt, so um die 50 km lang. Da bin ich mal bewusst geschlichen. Die 3,4 habe ich dem Priusverkäufer auf dem BC gezeigt. Und der Probefahrt-Prius 3 hatte 3,7 l auf dem BC, als ich ihn übernahm. Einer vom Autohaus hatte mit dem Prius gerade auf der Zulassungstelle einen anderen Neuwagen angemeldet. Wegen der 3,7 hatte ich eigends nachgefragt. Sprich - das ist auch für andere leicht erreichbar, diese Größenordnung. Gell da schaust.

Jetzt im Winter mit anderen nicht cw-Wert-mäßig so optimierten Felgen und Winterreifen Conti TS fahre ich den Wagen bei den erheblichen Minusgraden leider mit um die 4,8 l. Dieser enorme Verbrauchsanstieg des Prius im Winter - überwiegend bedingt durch die ständige Kat-Beheizung, die Innenraumheizung sowie vermidnerter NiMH-Einsatz ist ärgerlich und wird hier nicht dem enormen Winter-Verbrauchsanstiegmaß Rechnung tragend genug diskutiert - der üble Winteranstieg wird eher verschwiegen hier.

In gleicher Ausstattung, aber mit erheblich milderen Winter-Temperaturen so um die + 6 grd C komme ich immer noch auf 4,3 Liter. d.h. so ca 0,4 Liter gehen nur auf das Konto Winterreifen und Winterfelgen, da die anderen Einflüsse sich dann denen des Sommers fast angenähert haben bei um die 6 grd plus.

D.h. Der Prius hat insbesondere bei tieferen Frost-Temperatruen einen üblen Sonder-Winterverbrauchsanstieg von um die ca 0,5 l - den andere Farhzeug im Winter nicht haben ! (Deshalb schreibe ich auch "übler"). Aber das wird hier im Forum eher verdrängt, zu wenig klar genug thematisiert. Ich bin da auch vor dem Kauf drauf rein gefallen, obwohl ich vor dem Kauf hier viel gelesen habe und auch viel informatives fand. Das aber eben kaum.

Ich stelle hier fest hier wird am Spritverbrauch völlig verdreht.

Der eine sagt jetzt ich fahre 3,4 oder 3,9 L mit Sommerreifen laut
Anzeige im Prius.

Das kann ich auch, wenn ich z.B. circa 100km fahr im Sommer, bei mir zeigt der Prius dann an mit 4,2 L im Berliner Großstadtverkehr. Das ist für mich auch null Problemo.

Das ist aber nicht Gegenstand der Sache hier und jetzt, der Momentanspritverbrauch den der Prius anzeigt.

Der Spritverbrauch eines Prius wird errechnet getankte Menge in Litern und gefahrene Kilometer. Der ermittelte Wert ist der Spritverbrauch des Prius.

Dieser ermittelte Wert steht bei dann im Spritmonitor.

Die Gesamtheit aller ermittelten Werte nach 67 Tanken ist bei mir 5,5 Liter.


Damit bin ich sehr zufrieden.


Damit genug von mir .

Hallo. Ich werde immer ganz traurig, wenn über Benzinverbrauch gesrochen wird !


Achtung

Satire Anfang.

Ach mit den Verbrauchszahlen ist so eine Sache.

Ich behaupte, @egon hat eines der Autos erwischt, das weit unterhalb der üblichen Fertigungsstreuung (Fertigungstoleranzen) liegt.
Es ist eine unumwerfliche Tatsache, dass Autodaten (alle) streuen.
Es gibt keine Prii (Scheiß Prius-Plural), die gleiche Verbrauchswerte haben !

Unsere km-Könige, und da kenne ich nur 3 (nicht ich), die haben eben das absolute Sonntagsauto erwischt. Und um diese Tatsache zu vertuschen - muss halt eben Diskussion, der rechte Fuß, das Hirn und das Studium für Hybride her.

Ich verwette meine Großmutter, dass es den Hypermilern nicht gelingt, mit meinem P III auch nur annähernd ihren, dem ihren möglichen, typischen Verbrauchswert zu erreichen.

Ich bin deshalb so kampfeslustig, weil ich seit 5 Jahren immer wieder nur die 3-5 Helden vor den Bildschirm bekomme.
Und das Schlimme ist : ich versuche mich (zumindest zeitweise) daran zu messen. Mir persönlich gelingen gute, vorzeigbare Werte nur bei +30°C, nur flache Landstraße, Geschwindigkeiten von Bundesstr. = 60-70 km/h, und Autobahn = 80 – 100 km/h.
Übrigens gelang es besser mit dem P II, den ich ja 4 volle Jahre fuhr.
Mit dem P III - na ja, vergess es.

Da alle Priusfahrer sparsam fahren wollen (wegen Nachbar Erich, den lästigen und mauligen Kollegen, den allesbesserwissenden Dieselkutschern und der auch wegen der Ehefrau) muss es doch eine Streuung der Verbrauchswerte geben.
Was soll es denn sonst sein ?

Ende der Satire.


Ich habe vergessen zu sagen, dass ich die Großmutter nur dann verwette, wenn die Hypermiler mein Streckenprofil und meine Wetterbegebenheiten haben.