Priusfreunde.de

das ist merkwürdig, kann man bei toyota das irgendwie prüfen lassen ob alles in ordnung ist ?

...frage nur ich mich grad, warum es in letzter Zeit so viele Leute gibt, die bei Toyota nachfragen wollen ob alles in Ordnung ist?

Es gibt nun mal gewisse Voraussetzungen für jedwede Verbräuche und es ist wahrlich nicht neu, das Kurzstrecken den Verbrauch nicht gerade positiv beeinflussen.
Die angesprochenen 50km kann man "so" oder auch "so" fahren. Fährt man gleichmäßig durch, wird sich auch ein entsprechend geringer Verbrauch einstellen. Fährt man jedoch nur im Stadtgedümpel, derzeit auch noch mit Heizung und allem möglichen anderem Kram, dann sieht das schon wieder ganz anders aus


PS: ...nach dem tanken hab ich sogar immer wieder 99,9l Verbrauch

hehe, die 99,9 l hab ich auch öffter

hansknall schrieb:
hehe, die 99,9 l hab ich auch öffter
Im Stand als Momentanverbrauch lt. Anzeige. Ich glaube MezzoL meinte aber den Durchschnittsverbrauch.

Hallo nochmal....

hansknall schrieb:
das ist merkwürdig, kann man bei toyota das irgendwie prüfen lassen ob alles in ordnung ist ? hast du gleich beim start die klimaanlage an ? bei wieivel grad steht sie ?

ich fahr wirklich sehr dezent , also trete ganz sanft und er springt halt dann ständig von 20 bis auf 5 l und dann auch mal kurz auf 0, immer wieder hoch und runter, aber derzeit steht beim verbrauch der letzten 50km bei 8,7 l durchschnittsverbrauch ;-(


Prüfen kann man bestimmt fast alles.
Aber gehe nicht von Deinem Momentanverbrauch aus. Das er zwischen allen möglichen Werten schwankt ist ja Normal. Am besten ist es selbst den Verbrauch selbst zu berechnen oder berechnen zu lassen ( www.spritmonitor.de/ ). Nach dem 3. oder 5. Mal Tanken wird sich sicher aber alles normalisieren denke ich. Du fährst ja nicht nur zur Arbeit oder? Also ich meine damit das Du bestimmt auch längere Strecken fahren wirst.
Zu der Klimaanlage: Die hab ich immer an auf kuschliege 22°C - 23°C. Radio oder CD läuft auch immer (ein wenig Geräuschkulisse brauch auch ich... ).
Zum spritsparenden Fahren im allg. gibt es hier unzählige Tipps und Tricks. Nutze dazu am besten die Suchfunktion. Alle hier zu wiederholen sprengt mit Sicherheit den Rahmen.

LG Lutz

Hallo zusammen,
es kann ja jeder halten wie er will.
Es macht aber üüüberhaupt keinen Sinn nach morgendlichem Kaltstart bei -10Grad Außentemperatur nach 3km und/oder 5min Fahrt dann schon kuschelige 23 Grad (sind immerhin 33 Grad Temperaturdifferenz !) Innentemperatur zu erwarten.
Das funktioniert physikalisch einfach nicht !
Wenn man Glück hat, kommt nach dieser Strecke/Zeit gerade mal ein laues Lüftchen aus den Düsen - mehr aber auch nicht, egal ob 16 oder 30 Grad Solltemperatur eingestellt sind !
Bei den aktuellen Winterbedingungen wird wohl kaum ein "Außenschläfer" auf dem ersten 5min-Balken weniger als 10l/100km zu sehen bekommen.
mfG schwarzvogel

Naja das war ja auch nicht die Frage bzw. die Antwort. Da ich ja auch nicht nur meinen Arbeitsweg hab wird es des öfteren auch mal warm im Auto .
Und ich habe einen Verbrauch unter 10l.

LG Lutz
P.S. Es gibt auch gelendlich einen Verbrauch von 0,nix l wenn ich mein Rad benutz.

wenn Zündkerzen und Luftfilter in Ordnung sind, liegts wirklich nur an den Kurzstrecken und dem Gefühl im Fuß

Gruß Richard

Weil hier ständig vom Verbrauch geredet wird, will ich mal meine Wintererfahrung mit einbringen.
Heute bei genau 200 Km nachgetankt. Waren auf 100 Km gerechnet 7,76 Liter. Der BC stand auf 6,9 Liter.
140 Km waren Kleckerturen ohne Heizung in der Stadt. 60 Km Landstraße.

Nach meinem heutigen Sonntagsausflug bei Sonnenschein durch den traumhaft verschneiten Harz, bin ich nach genau 100 Km mit einem Verbrauch laut BC von 4,8 Liter wieder zu Hause gelandet.
Kurzstrecken und Kälte sind des niedrigen Verbrauchs Tod!

Also nicht verzagen, der Sommer kommt und beschert uns wieder bessere Verbräuche.

MfG Harzbube

harzbube schrieb:
Kurzstrecken und Kälte sind des niedrigen Verbrauchs Tod!
So ist es!

Also nicht verzagen, der Sommer kommt und beschert uns wieder bessere Verbräuche.
Schon die kurze 10 Grad Plus-Phase von vorletzter Woche hat bei mir den Verbrauch schlagartig um fast 20 Prozent sinken lassen. Frühjahr im Prius ist immer nett, ich freu mich schon. Dauert aber wohl noch etwas: Als ich gestern Nacht in die Garage gerollt bin, hatten wir Minus 7.

Grüße, Egon

Moin hansknall. Aaaallllssooo, ohne dir zu nahe treten zu wollen, aber Strecken <3km laufe ich normalerweise zu Fuß. Bis du die Scheiben enteist/den Prius aus der Garage geholt hast, bist du per pedes doch schon fast am Ziel. Gesundheit und Umwelt werden es dir ebenfalls danken. Ich weiß, dies ist ein Autoforum und Prius fahren macht wirklich viel Spaß, aber man kann auch alles übertreiben.

kohwai schrieb:
Moin hansknall. Aaaallllssooo, ohne dir zu nahe treten zu wollen, aber Strecken <3km laufe ich normalerweise zu Fuß. Bis du die Scheiben enteist/den Prius aus der Garage geholt hast, bist du per pedes doch schon fast am Ziel. Gesundheit und Umwelt werden es dir ebenfalls danken. Ich weiß, dies ist ein Autoforum und Prius fahren macht wirklich viel Spaß, aber man kann auch alles übertreiben.
Hans hat 'n Knall, wenn ich mal so direkt sagen darf. Nomen est omen. Wenn sein Arbeitsweg wirklich unter 3km ist, kann er noch froh sein, dass sein bisheriger Durchschnittsverbrauch unter 10 Liter auf 100km liegt.

Selbst bei einer zurückhaltend gefahrenen Landstraßenstrecke von 20km ist es bei diesen Temperaturen schwierig, unter 5Liter Durchschnitt zu kommen.

@ Egon

Mich würde interessieren wie man auf einen Durchschnitt von
4,3 kommen kann,denn im Winter braucht ja auch Deiner mehr,
da mußt Du ja im Frühling/Sommer wieviel verbrauchen?
Das soll kein Zweifel,sondern die Bitte um Info sein,wie man das erreichen kann,d.h. es gibt ja hier viele Tipps,würde es aber gern
mal von Dir wissen.Vielen Dank.

Lieben Gruß Uwe

Ich vermute, Egon benützt zum fahren nicht "NUR" das Gaspedal
Gruߥ

@kaleru

Naja, der vergleichsweise harte Winter in diesem Jahr sorgt dafür, dass mein Schnitt eher an 4.4 als an 4.2 grenzt. Das war auch schonmal anders, aber ich bin aufs Auto angewiesen und der Prius muss bei mir bei jedem Wetter ran, da hilft nix. Nur der Tatsache, dass der Schnitt über mittlerweile fast 155.000 km erfasst wird, ist es zu verdanken, dass da unten noch keine 4.4 steht.

Ich bin gerade mit dem Smartphone unterwegs und kann damit nicht vernünftig Bilder einstellen oder verlinken. Darum mach doch bitte folgendes:

Auf mein Spritmonitor-Profil gehen (einfach unten auf eine der beiden Zahlen klicken). Im Text kannst Du jetzt erstmal die kurze Erläuterung meines Fahrprofils sehen. Neben dem Verbrauch steht ein kleines graues umrahmtes Plus-Zeichen. Dort bitte draufklicken. Jetzt siehst Du meinen Verbrauch aufgeschlüsselt nach Sommer, Winter und Streckentypen.

Auf der Autobahn fahre ich in aller Regel auf der rechten Spur und selten schneller als 100; für Überholmanöver lasse ich ihn aber immer munter galoppieren. Die stets üppige Beladung und der großzügige Einsatz der Klimaanlage machen sich nach meiner Erfahrung mit dem Prius nur im Stadtverkehr und vielleicht noch im Gebirge bemerkbar, sonst aber überhaupt nicht.

Grüße, Egon

Und (weil das in solchen Fällen dann eigentlich immer kommt) schonmal prophylaktisch:

- Ja, auch andere Autos brauchen bei diesem Fahrstil relativ wenig Sprit.
- Nein, keines davon kommt über einen längeren Erfassungszeitraum bei identischem Fahrprofil auch nur in die Nähe des Prius-Schnitts. Auch keine handgeschalteten Kleinwagen und auch keine TDIs, und schon gar nichts mit Automatik.

Der Prius ist ungefähr mein 25. Auto, und über die meisten seiner Vorgänger habe ich sorgfältig Buch geführt. Es ist tatsächlich so, auch wenn das sehr gerne vehement bestritten wird. Ich weiss, was ich weiss.

Grüße, Egon