Priusfreunde.de

Habe mir vor genau 1 Monat einen Prius2 Bj2004 72027Tkm beim Toyota Händler gekauft. Besitze eine Gebrauchtwagengarantie von 12 Monaten.

Habe jetzt das Problem, dass die Antriebswellen kaputt sind. Dem Kilometerstand nach, muß ich mich laut Garantiebedienungen mit 30% an Materialkosten beteiligen. Klingt nach wenig sind aber ca. 400€
Wisst ihr ob nicht der Händler die Kosten (400€) übernehmen soll wegen der Gewährleistung im ersten halben Jahr? Den Rest der Kosten trägt ja die CarGarantie.

Eine Rechtsberatung im Internetforum wäre nicht rechtens.

Ich pers. bin der Meinung, das wäre ein Fall für die gesetzliche Sachmängelhaftung/Gewährleistung! So weit ich weiß, müsste der Verkäufer in den ersten 6 Monaten beweisen, daß nicht schon von Anfang an ein Mangel vorlag.

LG
Klaus, der kein Jurist ist und nur mutmaßt.

P.S.: bitte nicht Garantie und Sachmängelhaftung/Gewährleistung durcheinander werfen.

Ja die Antriebswellen sind im allgemeinen recht rubust. Hier im Forum wurde bisher nocht nicht über sowas berichtet.

Daher ist es sehr wahrscheinlich, dass das als verstecker Mangel einzustufen ist, der bereits beim Kauf vorgelegen hat.

Hi
bin kein Rechtsanwalt, aber fleißiger Leser von test und finanztest.

Ja, das ist ein typischer Fall von Händlergewährleistung. Als Fachmann hätte er den Wagen vor Verkauf ordentlich untersuchen sollen, dann hätte er den Mangel wohl vorher erkannt. Gehen ja nicht von heute auf morgen kaputt, die Dinger.
Aber egal, ob er es wußte oder nicht, er muß dafür gerade stehen.
Die Haftung beträgt generell 2 Jahre, nur auf Gebrauchtware kann der Händler die Haftung auf 1 Jahr begrenzen. Hat er das nicht gemacht- einfach in den Vertrag schauen- gilt sie sogar die vollen 2 Jahre.
Innerhalb des ersten halben Jahres liegt die Beweislast beim Händler, wenn er nicht haften will. Nach dem halben Jahr liegt sie beim Kunden, wenn er behauptet, der Mangel wäre beim Kauf bereits angelegt gewesen.

In diesem Fall also hart bleiben und auf kostenlose Nachbesserung pochen. Der Händler kann froh sein, daß er Dir eine Garantie für 12 Monate aufgeschwatzt hat, die Du eventuell in Anspruch nimmst. Das mußt Du nicht, es liegt an Dir, ob Du die Händlergewährleistung in Anspruch nimmst oder die Garantie. Ich weiß nicht mal sicher, ob sich das überhaupt kombinieren lässt.
Im Zweifelsfall zum Anwalt, und den Anspruch gegenüber dem Händler auf jeden Fall schriftlich mit Zeugen geltend machen.

nun ist es soweit. Habe heute meinen Prius auf die Bühne geschickt. Stellte sich raus, was auch von vorne rein klar war, beide Antriebswellen kaputt. Kostenpunkt knappe 1200€ Materialkosten.
Und es lebe die Gewehrleistung. Mit grossem Knurren, musste der Händler die bittere Pille schlucken und die Kosten übernehmen. (400€) Rest wird durch die Gebrauchtwagengarantie übernommen.
Problem nur, er sagt ich muß das Auto bei Ihm reparieren lassen. Heist für mich, knappe 200km hin und auch wieder zurück. Zudem kommt noch, dass die Reparatur etwa 4Std andauern soll.
Ich überlege mir, da er ja so nicht entgegenkommend war, meine Anreisekosten auch noch geltend machen.
Was meint ihr? Bin ich da nicht zu grausam?

hmm
2 x 200km =400km Gesamt

400km x 5,5l(Verbrauch) x 1,50€ = 33€
oder
400km x 0,30€ (Km-Pauschale) = 120€

Da dürfte sich weitere Zankerei ankündigen.

Hi
soweit ich weiß, ist der Erfüllungsort bei Gewährleistung beim Kunden. Der Händler kann zwar selbst reparieren, muß dann aber abholen und bringen.
Im Zweifelsfall aber lieber einen Schritt entgegengehen.

Shakes schrieb:
Habe jetzt das Problem, dass die Antriebswellen kaputt sind.

Wie macht sich das genau bemerkbar? Hab bei mir nämlich den Verdacht, das mein rechtes Radlager defekt ist. Hab ständig ein schleifendes, sich bei kleinen Lenkbewegungen änderndes leichtes Summgeräusch vorne rechts...

Wenn es sich bei Lastwechsel auf das Rad verändert bzw. stärker wird ist es eher das Radlager, die Antriebswelle ist eher ein knacken als ein Summen.

Hallo

Ich habe mich in einem ähnlichen Fall mal mit einen Gebrauchtwagenhändler wie folgt geeinigt:

Defekt war eine Wasserpumpe
Entfernung zum Händler: 200km eine Strecke
Einigung: Ich durfte bei meinem Toyota Händler repearieren lassen und habe die Rechnung auf Ihn austellen lassen. Er hat sie mir erstattet.
Gewinngeschäft für Beide: Er hat die Anfahrtkosten gespart und dafür lieber paar Euro für die Reperatur draufgelegt und ich habe mir den Zeitaufwand für die Fahrt gespart.

Ich denk das wäre ein fairer Deal.

Bei meinem P II BJ 2004 fing bei km 37 000 die rechte Antriebswelle an zu klacken beim Anfahren um die Kurve, der freundliche wollte von Gewährleistung nix wissen, da 3 Jahre und 5 Monate rum waren. Auch die Wasserpumpe zeigte Undichtigkeit. Da bin ich noch 40 000 km weiter gefahren und hab die Antriebswelle erneuern lassen auf eigene Kosten. Ebenso die Wasserpumpe. Drei Monate später las ich, das Toyota die Wasserpumpe im Rahmen eines Rückrufs erneuert. Hab ich wohl Pech gehabt - und will mich auch nicht mehr drüber ärgern.

relever schrieb:
Bei meinem P II BJ 2004 fing bei km 37 000 die rechte Antriebswelle an zu klacken beim Anfahren um die Kurve, der freundliche wollte von Gewährleistung nix wissen, da 3 Jahre und 5 Monate rum waren. Auch die Wasserpumpe zeigte Undichtigkeit. Da bin ich noch 40 000 km weiter gefahren und hab die Antriebswelle erneuern lassen auf eigene Kosten. Ebenso die Wasserpumpe. Drei Monate später las ich, das Toyota die Wasserpumpe im Rahmen eines Rückrufs erneuert.
Vorsicht: Es gibt beim P2 zwei Wasserpumpen. Wahrscheinlich war bei dir die Wasserpumpe des Verbrenners defekt, weil das der häufigere Schaden ist. Die Rückrufaktion bezog sich aber auf die elektrische Wasserpumpe für den Hybridkreislauf.