Priusfreunde.de

Hallo!

Nachdem bei mir die Mittelkonsole (dort wo man den Arm ablegen kann) getauscht wurde, weil sie klapperte, knarzt sie jetzt bei Temperaturen unter 0 °C munter weiter. Wenn man auf unebener Straße unterwegs ist, wenn man den Arm ablegt, wenn man mit abgelegtem Arm um die Kurve fährt, bei unter 0 °C ständig dieses knarzen.

Es scheint so, als kommt das Geräusch unter der Mittelkonsole, wo der Fahrwählhebel drauf sitzt, als auch vom Auflagepunkt Mittelkonsole - Mittelarmlehne.

Hat jemand einen Tip, was ich dagegen machen kann? Toyota kann doch nicht schon wieder eine neue Konsole einbauen, ich will doch nur Ruhe im Auto haben
Umziehen in ein Land, wo es nicht kalt ist, fällt leider auch aus

Hallo,

ich hatte das gleiche Problem, wie du es beschreibst. Leider bringt ein Tausch der Konsole nichts.

Bei mir ist erst ruhe eingekehrt als meine Werkstatt den Auflagepunkt Mittelkonsole - Mittelarmlehne unterfüttert hat, mit einem dünnen schwarzen schaumstoff.

Es wurde bei mir die ganze Mittelkosole damit ausgelegt. So das auch das geräusch aus bereich des schalthebels weg war.

Ich habe mich mit der "Knarzerei und Klapperei" beim PIII bei kalten Temperaturen abgefunden. Wenn es dann draußen wieder warm ist wird es besser (leiser). Der PII war da schon besser.

Gruß Siegfried

siegfried41 schrieb:
Ich habe mich mit der "Knarzerei und Klapperei" beim PIII bei kalten Temperaturen abgefunden. Wenn es dann draußen wieder warm ist wird es besser (leiser). Der PII war da schon besser.

Kunststück, der hat ja auch nicht dieses Trumm von Mittelkonsole, sondern stattdessen einen praktischen Durchstieg (falls man mal nicht aus der Fahrertür aussteigen kann, weil diese von außen blockiert ist).

Das Knarzen der Mittelkonsole bei kalten Außentemperaturen empfinde ich schon als dicken Minuspunkt und kann mich damit auch nicht abfinden und bis zum Frühling warten, da die kalte Jahreszeit über mehrere Monate geht.
Wie schon im Forum beschrieben gibt es so einige Knarzecken, aber die Konsole nervt sehr, weil man genau dran sitzt.
Es ist ja nicht nur die Armlehne sondern auch die "Brücke" mit dem Wählhebel - wenn man da mal ein bischen gegendrückt dann knarzt es auch gleich.
Da reibt Kunststoff an Kunststoff. Ob man da effektiv die Geräusche rausbekommt ? Das ganze ist schon sehr ärgerlich und wird auch beim PriusChat diskutiert.
Dort hat einer ein altes Mousepad zwischen "Brücke" und Armlehnen
gestopft:

gshybrid schrieb:
siegfried41 schrieb:
Kunststück, der hat ja auch nicht dieses Trumm von Mittelkonsole, sondern stattdessen einen praktischen Durchstieg (falls man mal nicht aus der Fahrertür aussteigen kann, weil diese von außen blockiert ist).

Wenn ich das Optische weglasse (der P3 sieht ja schon deutlich besser aus) und nur Qualität (auch was klappern und knarzen angeht) und Funktionalität betrachte gewinnt der Prius2 in allen bereichen der P3 ist da schon ein abstieg. Vorallem war der P2 ohne klappern und knarzen von irgendwas und hat auch nie komisch benommen.

Aber das klimpern und knarzen aus der Mittelkonsole bekommt man weg wie ich schon geschrieben habe, wenn man alles zwischen- und unterfüttert. Das ist bei meinem erledigt.

Jetzt müssen nur noch zwei geräusche bei mir weg, einmal Klappert was aus richtung des linken lautsprechers unter der winschutzscheibe bei Temperaturen unter 3 Grad, manchmal auch, aber selten mal, wenns schon warm ist im innenraum. Und ein städiges ploppen von der verkleidung vom kleinen fenter rechts-vorne in der säule... bei der nächsten inspektion........

Dankeschön! Da meiner am nächsten Donnerstag zum Tauschen der Lenksäule wieder in die Werkstatt geht, werde ich denen das mal sagen.

Unterfüttern... mhhh, hört sich irgendwie nicht hochwertig an...

Das komische ist, dass man sich ja schon dämlich vorkommt, wenn man immer wieder davon anfängt "Hier ist aber noch was, seit letzter Woche ist das, seit letztem Besuch ist aber das noch gekommen, können Sie mal da schauen, hören sie das und das..."

Meine Kofferklappe ist auch seit 1 Woche zur Kofferklapper geworden. Eine Sache abgestellt, 2 dazugekommen

Sooo, kurzer Erledigungsbericht:

nachdem ja die Mittelkonsole getauscht wurde weil sie klapperte, wurde nochmals alles ausgebaut und.... es knarzte immer noch. Endlich hat mein Mechaniker es diese Woche beim 2. Anlauf es geschafft, die neue Mittelkonsole zum schweigen zu bringen, es wurde unterfüttert und an einer Stoßkante unter dem Schalthebel das Material entgratet, sprich die Kanten gebrochen.

Jetzt habe ich endlich Ruhe, hoffentlich endgültig, sonst stehe ich wieder auf der Matte.

Jetzt wird nur noch das Lenkrad getauscht und dann sollte ich nach diversen Werkstattbesuchen ein Auto haben, was keine Innenraum-Kastagnette ist!

Die Werkstätten können einem leidtun, weil sie im Nachhinein alles wieder ausbügeln müssen, was bei der Konstruktion und bei der Produktion versaubeutelt wurde ...

Nennt man so was nicht "end-of-the-pipe management"?

Ja, bei kaltem Wetter knarzen einige Plastikteile (Mittelkonsole, Blenden, ...). Ich habe in alle Fugen, wo die Teile aneinaderreiben können SILIKON-ÖL gesprüht. Das geht am besten mit einem etwa 15 cm langen Verlängerungsröhrchen auf der Sprühdüse. Jetzt ist einmal Ruhe. Mal sehen wie lange es hält.

Ja und das wollte ich eben nicht, solche Übergangslösungen, wo man jeden Moment fürchten muß, dass es wieder kommt.
Darum bin ich denen eben so lange auf den Geist gegangen, bis sie das behoben haben, schließlich habe ich denen einen Haufen Geld gezahlt um ein ordentliches mangelfreies Produkt zu bekommen (mein Geld war ja auch mangel- und einwandfrei) Nicht dass ich mir deren Kopf zerbrechen und deren Fehler korrigieren muß.

Wenn jeder seinem Bastlergeschick freien Lauf läßt und die Probleme vom Hersteller löst, wie soll der Hersteller dann merken, dass er Mist gebaut hat? Es gehen ja keine Garantiefälle ein...

Jatze schrieb:
Wenn jeder seinem Bastlergeschick freien Lauf läßt und die Probleme vom Hersteller löst, wie soll der Hersteller dann merken, dass er Mist gebaut hat? Es gehen ja keine Garantiefälle ein...
... rrrrrichtig!!!

Ich hoffe ja, dass solche Fehlerbei meibem nicht auftreten. Aber auch mein Renault knarzt, dass ist irgendwann auch normal. Kleinwagen knirschen weniger als grosse.

gshybrid schrieb:
Die Werkstätten können einem leidtun, weil sie im Nachhinein alles wieder ausbügeln müssen, was bei der Konstruktion und bei der Produktion versaubeutelt wurde ...

Nennt man so was nicht "end-of-the-pipe management"?

Das sehe ich anders. die Werkstätten leben davon. Das sichert außerdem Arbeitsplätze. Und dem Basteldrang kann ich immer noch nachgehen, wenn die Garantiezeit rum ist

Hallo,
auch bei mir (ich meine meinen Prius ) "knarzt" es.
Wenn man die Suchfunktion bemüht, gibt es ein tatsächlich ein Problem.

Was alles knarzt :
Mittelkonsole,
Türverkleidung,
hintere Sitzbank,
Armaturenbrett,
Armauflage lks/r,
Handschuh- irgendwas,
knarzen bei Kälte,
knarzen bei Wärme....
usw.

Was kann man darau schließen :
Ein Prius der nicht knarzt ist kein Prius.