Priusfreunde.de

Hallo, ich habe weniger überhebliches Angemache als reine Neugier.
Es kommen Bemerkungen wie beim Bier: "Fährt der auch die Berge hoch"? u.ä.m. Wo sind die Straßenbahnschienen ? Mann, du hast den Fernseher noch an !
Aber das ist verschmerzbar, das sind meist Freunde und die wissen: er zahlt es zurück.
Und wenn sie drin sitzen, in meinem P3, dann soll ich soviel über die Technik erzählen, daß ich mich schon mal um meinen Kirchturm herum verfahren hab.
Und wer einen richtig großen FASTLKW oder FASTBUS fährt, dem kann ich doch sowieso nicht helfen. Der glaubt an Größe und Kraft und vielleicht auch an wenig Hirn. Der hat dann auch noch einen anderen Vorteil: Unser Finanzminister ist sein Freund.
Und sicherlich eine Tankstellenpächterin seine Freundin, oder ?

KSR1 schrieb:
[quote]Prius3glider schrieb:


Irgendwie eine eingeschworene Gemeinschaft, die bei Kritik schnell auf 180 war.


Hmm, Das Urteil ist mir aber zu pauschal. Schnell auf 180 sind höchstens die P3 Fahrer. Bei den anderen ist schließlich schon bei 170 schluss. Also bitte nicht alle über einen Kamm scheren!!

Aber um auch was sinnvolles zum Thema beizutragen: Ich hab durchaus positive Reaktionen erlebt. Klar überwiegt bei den meissten Anfangs die Skepsis. Aber sobald die ne Runde mit dem Prius gedreht haben, weicht die Skepsis der Verblüffung. jedes Mal!!! ;o)

KSR1 schrieb:
Prius3glider schrieb:
Hallo,

Priusfahrer halten sich wohl doch für etwas BESSERES.

Ich höre es immer wieder. Von den ehemaligen Kollegen, von den Freunden und Bekannten. ...
Als ich dieses Forum neu entdeckte und noch keinen Prius fuhr, kam es mir immer ein wenig so vor. Irgendwie eine eingeschworene Gemeinschaft, die bei Kritik schnell auf 180 war. So kam es mir vor.
Seit ich Prius fahre, sehe ich es umgekehrt: nicht die Priusfahrer grenzen sich ab. Sie werden ausgegrenzt und sind permanent Anfeindungen und unsachlicher Kritik ausgesetzt.
Es ist wie auch sonst im Leben: "Du redet Unsinn, Du spinnst! In der Bildzeitung stand letzten Monat..."

Ich versuche immer ruhig und sachlich aufzuklären. Aber wie bei anderen Dingen auch, wer nichts lernen will, soll mit seiner Unwissenheit glücklich sein.

LG
Klaus

Da stimme ich Klaus zu. Sicher gibt es ein paar wenige denen der Prius heilig ist und die keinerlei Kritik (neutrale wie negative) zulassen. Aber das "Bildzeitungsniveau" so mancher Mitbürger kommt beim Thema Auto sehr schnell raus... Beispiel gestern im Büro: vier Kollegen unterhalten sich über Toyota und beschimpfen jeden Toyota-Käufer als Deppen, denn in den USA sind ja schon tausende(!) Fahrer wegen dem Gaspedal gestorben! Alle nicken zustimmend...

@ Colorado: auf öffentliche Anerkennung kommt es mir beim Prius bestimmt nicht an. Das ist weder beim Auto so, noch sonstwo der Fall. Es ist MEIN Auto und es muß MIR gefallen. Außerdem liebe ich das Technische, auch wenn es nur innen zu bestaunen ist

Hallo,

tja, mir wurde vom 12 jährigen Sohn von Freunden gesagt:
"aber du bist doch nicht schwul". Prius war scheinbar mal in der Wahl zum Gay Car of the Year
Ansonsten war die Reaktion eigentlich sehr positiv, und ein Bekannter hat sich nach einer Probefahrt auch einen bestellt.

passend dazu



LG Stefan

Also ich bin ja Fahrer eines Auris Hybrid und keines Prius, dennoch möchte ich kurz meinen Senf dazu geben.
Da ich mein Auto gerade erst bekommen habe, werde ich zur Zeit ständig irgendwo auf das neue Auto angesprochen (Freunde, Familie, Arbeit, Bekannte, Freunde von Freunden...)

Meist laufen die Gespräche ungefähr so ab (ich habe mich mal im Wesentlichen auf meine Antworten beschränkt, die Fragen könnt Ihr Euch denken):

1. Ich muss erklären, dass es kein Prius ist und wo denn eigtl. der Unterschied ist.
2. Nein, den muss/kann man an keiner Steckdose laden, der lädt sich selber.
3. 3,8 Liter Normverbrauch
4. Nein, man muss ihn NICHT an die Steckdose hängen!
5. 136 PS kombiniert
6. Kombiniert heißt E-Motor und Benziner zusammen
7. 1,8 Liter
8. Nein, ich könnte ihn auch nicht an der Steckdose laden, wenn ich wollte
9. Ganz normales Super Benzin!
10. Die Technik ist nicht neu sondern schon im Prius erprobt und die Anfälligkeit ist sogar geringer als bei v1.0 Autos - Mercedes will ja deswegen jetzt auch die Hybrid-Technik von Toyota abkaufen.

Dann nutze ich meistens die etwas längere Denkpause und fange einfach an aufzuzählen, was er so für Extras mit an Bord hat. Entweder möchten ihn die Leute dann sehen oder sie beginnen mit den typischen Anti-Hybrid-Parolen, die wurden hier ja schon zu genüge behandelt.

Grundsätzlich muss ich aber sagen, dass die meisten sehr positiv reagieren und mich beglückwünschen. Aufgefallen ist mir, dass vorallem jüngere Menschen (bin selbst 26) sehr wenig Vorurteile gegenüber Hybrid-Autos haben und sich oft sogar sehr dafür interessieren.

Den meisten stehe ich gerne Rede und Antwort. Nur warum alle Welt der Meinung ist, das Auto müsste an der Steckdose geladen werden, ist mir ein Rätsel. Manchen habe ich es bereits mehrere Male erklärt, aber sie fragen trotzdem wieder, wenn ich sie treffe.

voklpa schrieb:

Den meisten stehe ich gerne Rede und Antwort. Nur warum alle Welt der Meinung ist, das Auto müsste an der Steckdose geladen werden, ist mir ein Rätsel. Manchen habe ich es bereits mehrere Male erklärt, aber sie fragen trotzdem wieder, wenn ich sie treffe.
Hmm, dann werden die aber erst recht die Welt nicht mehr verstehen, wenn 2012 der Prius Plugin rauskommt.

Hallo,

Jeff Dunham ist in den USA bekannt für seine Prius-Vorlieben.

Kann es sein, dass er von GM bezahlt (Hummer) bezahlt wird ?

Vom Video welches von @mentat eingestellt wurde, gibt es für die entscheidenden Aussagen eine coole Untertitelung in DEUTSCH. Gut gemacht !

Bei Interesse : hier klicken

Was für ein nettes Thema, dazu kann jeder hier bestimmt Bücher füllen

Die am häufigsten gestellte Frage ist bei mir tatsächlich: wie machst Du das mit dem Strom? Das regt mich aber nicht mehr auf

Die anderen üblichen Fragen zielen auf das "furchtbare" Aussehen des Prius, natürlich auf den Verbrauch, auf den Kaufpreis und warum man den Prius nicht mit Strom laden kann/muß.

Da ich aber ein "Absteiger" von BMW auf den Prius bin, mußte ich mir in den Wochen nach dem Kauf so einiges anhören, wie z. B.

-kannst Du Dir kein richtiges Auto mehr leisten?

-bist Du jetzt vollens zum Öko mutiert?

-Verbrauch ist mir egal, es zählt nur V_max, übrigens von einem über 40-jährigem Familienvater

Nur sehr wenige fragen gezielt nach der Technik des Prius, ich habe für diese Fälle immer das Funktionsschema hier aus dem Forum mit dabei. Vielen fällt nichts mehr ein, wenn sie das erste Mal mitfahren dürfen, alle sind sehr angetan von dem starken und leisen Antrieb des Prius und von dem großzügigen Innenraum.

Es haben mich auch schon wildfremde Menschen angesprochen, der fährt aber leise, den hört man gar nicht, das ist ein Hybrid, gell? Ich finde sowas echt nett und witzig und freue mich jedes Mal über solche Gespräche.

Sagte ich schon, dass ich zu 1000% überzeugter Priusfahrer bin?

voklpa schrieb:
Also ich bin ja Fahrer eines Auris Hybrid und keines Prius, dennoch möchte ich kurz meinen Senf dazu geben.
Da ich mein Auto gerade erst bekommen habe, werde ich zur Zeit ständig irgendwo auf das neue Auto angesprochen (Freunde, Familie, Arbeit, Bekannte, Freunde von Freunden...)

Meist laufen die Gespräche ungefähr so ab (ich habe mich mal im Wesentlichen auf meine Antworten beschränkt, die Fragen könnt Ihr Euch denken):

1. Ich muss erklären, dass es kein Prius ist und wo denn eigtl. der Unterschied ist.
2. Nein, den muss/kann man an keiner Steckdose laden, der lädt sich selber.
3. 3,8 Liter Normverbrauch
4. Nein, man muss ihn NICHT an die Steckdose hängen!
5. 136 PS kombiniert
6. Kombiniert heißt E-Motor und Benziner zusammen
7. 1,8 Liter
8. Nein, ich könnte ihn auch nicht an der Steckdose laden, wenn ich wollte
9. Ganz normales Super Benzin!
10. Die Technik ist nicht neu sondern schon im Prius erprobt und die Anfälligkeit ist sogar geringer als bei v1.0 Autos - Mercedes will ja deswegen jetzt auch die Hybrid-Technik von Toyota abkaufen.

Dann nutze ich meistens die etwas längere Denkpause und fange einfach an aufzuzählen, was er so für Extras mit an Bord hat. Entweder möchten ihn die Leute dann sehen oder sie beginnen mit den typischen Anti-Hybrid-Parolen, die wurden hier ja schon zu genüge behandelt.

Grundsätzlich muss ich aber sagen, dass die meisten sehr positiv reagieren und mich beglückwünschen. Aufgefallen ist mir, dass vorallem jüngere Menschen (bin selbst 26) sehr wenig Vorurteile gegenüber Hybrid-Autos haben und sich oft sogar sehr dafür interessieren.

Den meisten stehe ich gerne Rede und Antwort. Nur warum alle Welt der Meinung ist, das Auto müsste an der Steckdose geladen werden, ist mir ein Rätsel. Manchen habe ich es bereits mehrere Male erklärt, aber sie fragen trotzdem wieder, wenn ich sie treffe.

Das kann ich 1:1 so bestätigen.
Die Beste Frage kam vom Nachbar: "Wieso fährst du denn so nen sau teuren Hybriden, wenn du nie den Akku lädst. Zumindest habe ich noch nie ein eingestecktes Kabel gesehen".
Bin übrigens auch 26 und fahre seit dem 5.1. Auris Hybrid

Gruß

voklpa schrieb:

1. Ich muss erklären, dass es kein Prius ist und wo denn eigtl. der Unterschied ist.
2. Nein, den muss/kann man an keiner Steckdose laden, der lädt sich selber.
3. 3,8 Liter Normverbrauch
4. Nein, man muss ihn NICHT an die Steckdose hängen!
5. 136 PS kombiniert
6. Kombiniert heißt E-Motor und Benziner zusammen
7. 1,8 Liter
8. Nein, ich könnte ihn auch nicht an der Steckdose laden, wenn ich wollte
9. Ganz normales Super Benzin!
10. Die Technik ist nicht neu sondern schon im Prius erprobt und die Anfälligkeit ist sogar geringer als bei v1.0 Autos - Mercedes will ja deswegen jetzt auch die Hybrid-Technik von Toyota abkaufen.

Köstlich! Wenn man die Antworten so liest springen einem die Fragen förmlich ins Gesicht.
Bei mir läuft es oft ähnlich ab außer Frage 7 fällt raus. Dafür meine 7 und 11:

7. Wozu nur einen Motor wenn man 2 haben kann!

11. Nein ich schaue nicht zu viel Star Trek

Halloele Ihr lieben,

ich habe ja meinen Prius II erst seid einer Woche aber in dieser Woche habe ich bereits viel positive Rückmeldungen erhalten.

Ich kam übrigends unteranderem auf den Prius weil meine Kollegin in Boston mich davon überzeugt hat als ich 2 Wochen dort war. In den USA ist der Prius wegen dem Umweltgedanken bei den jüngeren Leuten sehr gut angesehen (okay letztes Jahr gab es vielleicht ein klitze kleines "Marketingproblem " in USA. Aber die tumben Amis koennen manchmal auch garnichts )

Übrigends hat unser USA Chef mir heute zum Prius gratuliert.
Er ist zwar bekennender Riesen SUV Fahrer hat ja aber auch 5 Kids.
Trotzdem ist er sich bewusst das fuer kleine Familien der Prius
alltagstauglich und umweltschonend ist.

LG Miass

Hi
Roach hat geschrieben:
…………….@ Colorado: auf öffentliche Anerkennung kommt es mir beim Prius bestimmt nicht an. Das ist weder beim Auto so, noch sonstwo der Fall. Es ist MEIN Auto und es muß MIR gefallen. Außerdem liebe ich das Technische, auch wenn es nur innen zu bestaunen ist……………….

Nun, ich war mir schon bewusst, was ich geschrieben haben, als ich geschrieben habe, das Thema trifft genau den Punkt. Begründung: auf den Kern mal vereinfacht und mal wieder bisschen übertrieben, damit es kitzelt. Die heutigen PKW quer durch alle Fabrikate unterscheiden sich zwar in Größe und Art der Ausführung Kombi usw und Motorstärke, aber ansonsten sind sie in etwa ALLE GLEICH. Solche Exoten wie z.B. den Prius und andere mal ausgenommen. Sie sind heutizutage alle gleich gut oder gleich schlecht.

NIRGENDS IST AUCH NUR DER ANSATZ VON IRGENDEINEM VORTEIL ZU ERKENNEN SEI ES BEIM KONZEPT NOCH BEIM SERVICE NOCH BEI DEN PREISEN NOCH BEI KOMFORT UND LEISTUNG NOCH BEI DEN UNTERHALTUNGSKOSTEN

So sind auch die Mercedes keineswegs technisch in wesentlichen Punkten besser oder haltbarer oder serviceärmer oder langlebiger ….und und. Sprich, da ist längst Forschungsstill- und Gleichstand allenthalben, siehe Pannenstatistik bezüglich dem Platz, den die Mercedes einnehmen.

Trotzdem werden sie dennoch völlig unterschiedlich bewertet. Eigentlich ein Paradox. Der Mercedes z.B. als langlebig, besser und und….(ich will jetzt nicht über Mercedes herfallen sondern ihn nur als Beispiel erwähnten aus der Summe der wenigen weltweiten Premiums heraus).

Das heisst also, das meiste zur Bewertung eines Autos spielt sich bei den Menschen nur im Kopf ab und entspricht der Einbildung. Menschen sind also bereit, obwohl es kaum Unterschiede gibt, für das eine Auto 100% zu zahlen. Für ein anderes, zu dem sie sich was einbilden oder was eingebildet bekommen haben, Prägung von aussen, Mystifizierung und Co, Suggestion und Co, zahlen sie aber bereitwillig – weltweit – einen technisch völlig unberechtigten Nimbus-Aufschlag von 35 %.

Das muss doch die Automanager in all den Fabriken weltweit fassungslos machen, wenn sie sich betriebswirtschaftlich nüchtern die berechtigte Frage stellen, warum die Konsumenten weltweit für verschiedene Autos aus Germany, obwohl die kaum besser/anders sind, bereit sind, einen extremen Aufschlag zu bezahlen. Natürlich fährt so dann auch der Papst oder all die politischen Machthaber und Obergangster weltweit Mercedes. Hat eine Marke mal so ein Stadium weltweiter Nimbus-Umnebelung in den Konsumentenköpfen erreicht, ist sein Produkt technisch kaum noch angreifbar und die Gewinne wachsen ins unendliche.

Und gerade Toyota hat das bis her ja als einziger begriffen und sich entschlossen, dieses Mysterium durch Überqualitäts-Ausführungen an Autos zu knacken und gerade deshalb haben sie Lexus gegründet – den sie versuchen, weltweit an die Eliten sogar zu verschenken. Aber sie schaffen es nicht. Der Umstand, wie die Deutschen es geschafft haben, ihren Karren in den Köpfen der weltweiten Verbraucher den Status von besseren Premiumfahrzeugen zu geben, ob wohl sie auch nicht mehr wie ordentlich sind, die muß Automanger ja fassungslos machen. Man muss mal an so einen Golfplatz im Tession in Ascona fahren, wo nach wie vor die Schwerreichen leben, was dort auf dem Parkplatz steht. Dicke Mercedes, BMW, _Audi und Porsche. Und auf 100 Stück von denen steht genau ein Lexus. Und ich glaube fest, dass alle Golfer denken, der arm Kerl, der hat noch nicht einmal das Geld für ein vernünftiges Auto. Obwohl der Lexus, der da steht, wohl einer der dort besten ist. Und ich weiss auch genau, wie sich der arme Lexusfahrer dort fühlt, nämlich arm – egal wie viel Penuzen er hat – ob das ein Wertmaßtab wäre, mal zunächst aussen vor gelassen. .

Wenn ein Auto den Nimbus hat, gut zu sein, dann kaufen die Leute das mit der Verbindung im Hirn, wenn ich ein gutes Auto fahre, dann denkt mein Nachbar, der genau weiss, dass mein Auto gut ist (und das kann durchaus nur eine Annahme nur aufgrund reiner allgemein aber so akzeptierter Einbildung sein, die gar nicht der Realität entsprechen muss) , also dann denkt der Nachbar und ich natürlich automatisch, nicht nur das Auto ist gut, der Fahrer ist es eben auch, das kann gar nicht anders ein. So ticken wir Menschen nun mal. auch. Das Auto ist tüchtig, also bin ich es auch. Wenn der Nachbar aber denkt, das Auto ist nicht tüchtig, denkt er automatisch, ……Reden wir also nicht um diese alles entscheidende Tatsache drum rum, es ist nun mal so. Das ist der Punkt.

Das ist der entscheidende Punkt. Deshalb zahlen viele bereitwillig viel zu viel Geld für einen Wagen. Ich behaupte, 80 % der Käufer kaufen einen Mercedes mit seinem technisch kaum begründeten Überpreis nur deshalb, weil sie genau wissen, dass sie damit nicht nur ein Haufen gebogenes Blecherl kaufen sondern einen weltweit gültigen und akzeptierten Nimbus des besseren und überlegenen. Und sie wissen genau, dass Mercedes über jahrzehntelanges>Marketing und Verschenkung von Luxuskarossen an die Eliten geschafft hat, auch das Hirn des Nachbarn genau so zu programmieren. Wenn man den Käufer aber darauf ansprechen würde, warum er sich gerade einen Mercedes gekaut hat für teuer Geld, würde er all diese Umstände genau bestreiten. Er sagt nicht, dass er sich in diesem Gefährt überlegen über andere überlegen fühlt. Niemals würde er das zugeben. Aber genau das tut er und genau deshalb war er bereit, die Karre überzubrbezahlen.

Folglich hat sein Mercedes einen Wert beim Ansehen, an den kaum noch ein anderes Auto ran kommt.

Die Menschen sind nun mal so gestrickt, gleich die Verbindung herzustellen. Das Auto was ich fahre, steht in dem Ruf, sehr gut und teuer zu sein. Also bin auch ich sehr gut und tüchtig, sonst könnte ich mir so was teures gar nicht leisten. Aber dies auch im Umkehrschluss. Das ist auch der wahre Grund, warum dieses Forum so extrem auf Prius-Kritik reagiert. Viele assoziieren stets, da sagt einer, der Prius ist da und da nicht gut, also bin ich es ihm offenbar als Halter auch nicht, habe ich als Fahrer also einen Fehler gemacht, ein nicht gutes oder ein noch verbesserungsbedürftiges Auto zu kaufen. Sie trennen tiefenpsychologisch nicht sich von ihrem Prius. Sie empfinden, da sagt da einer, ich hätte was nicht optimales gekauft. Das kann er sich natürlich nicht gefallen lassen und legt hier gegen Kritik gleich los. Weil er trennt nicht seine Person von seinem Auto,, das bei ihm kein Verbrauchsgegenstand ist sondern ein Nimbusstatus hat, den er auf sich selbst überträgt.

Und wenn jetzt der Prius bei all den Nachbarn/Kollegen und Co von uns kaum Ansehen genießt (was man aber vor dem Kauf schon weiß und auch gar nicht beschönigen will) – die Gründe dafür sind vielfältig und jetzt mal zunächst egal, dann ist das eben genau der Punkt, von dem ich anfangs sprach. Dann ist nicht nur das Auto nichts wert in den Augen all der Betrachter, dann ist der Halter, der es fährt, auch nicht wertig. Und genau dies ist das, von dem ich sprach: das gilt es auszuhalten, das kann nicht leicht sein und das stört nur starke Typen nicht, die in ihrer Mitte ruhen und selber wissen, was gut oder nur mäßig ist. Sie haben ihre EIGENEN Regeln.

Wenn also Roach schreibt, auf öffentliche Anerkennung kommt es mir nicht an, dann setze ich da gerne zunäcsht mal ein großes Fragezeichen hinter. Das halte ich nur bei sehr wenigen für gegeben.
Grüsse

Halloele Ihr Lieben,

ich arbeite nun seid 10 Jahren in einer japanischen Firma in Deutschland. Unsere Japaner sind sehr stolz auf alle japanischen Erzeugnisse was vieles auch mit dem Nimbusfaktor zu tun hat.
Komischerweise wurden bei uns in der Firma von den 5 japanischen Geschäftsführernm, die ich in der Zeit mitgemacht habe, nur deutsche Autos gekauft (wurden nicht von der Firma gestellt sondern privat von den gekauft). Alles nur wegen dem Nimbus....
Ich habe jetzt mal als Nummer 2 im Geschäft den Spiess umgedreht und mir nen Prius gekauft. Mir geht der Nimbus sonst wo vorbei - ich will ein zuverlässiges Auto auf Geschäftsreisen haben :-)das ökologisch auch vertretbar ist. von Öko reden die Japaner bei uns im Konzern viel - nur wenns um den Nimbus geht sind sie wieder taub....

LG
Miass

Miass schrieb:
Halloele Ihr lieben,

ich habe ja meinen Prius II erst seid einer Woche aber in dieser Woche habe ich bereits viel positive Rückmeldungen erhalten.

Ich kam übrigends unteranderem auf den Prius weil meine Kollegin in Boston mich davon überzeugt hat als ich 2 Wochen dort war. In den USA ist der Prius wegen dem Umweltgedanken bei den jüngeren Leuten sehr gut angesehen (okay letztes Jahr gab es vielleicht ein klitze kleines "Marketingproblem " in USA. Aber die tumben Amis koennen manchmal auch garnichts )

Übrigends hat unser USA Chef mir heute zum Prius gratuliert.
Er ist zwar bekennender Riesen SUV Fahrer hat ja aber auch 5 Kids.
Trotzdem ist er sich bewusst das fuer kleine Familien der Prius
alltagstauglich und umweltschonend ist.

LG Miass
Hi Miass,

wenn Du so einen Bezug zu USA und sogar einer Priusfahrerin dort hast, weißt Du vielleicht, wie der Humor von Jeff Dunham diesbezüglich zu deuten ist? Der macht in seinen Shows öfter mal Witze über den Prius. Das der Prius eigentlich tuntig ist und er sich zurücksehnt nach der Zeit, als er die Prius aus dem Kühlergrill seines Hummer kratzte, jetzt wegen seiner Frau leider selbst einen fährt.
Also: lästert der über den Pius oder ist das Ironie/Sarkasmus und er lästert über "ewig Gestrige", die noch immer riesige SUV fahren? So ganz verstehe ich den Hintergrund seines Humors nämlich nicht.

LG
Klaus

@KSR1:
Das wird wohl nur er selbst beantworten können Aber Comedians brauchen doch immer etwas, worüber man sich lustig machen kann. Man sollte das nicht zu ernst nehmen. Zumahl er ja auch gut über sich selbst lacht.

Zum Thema: Die Fragen, wie man den aufläd, ob und wie oft er an die Steckdose muss, kommen immer mal wieder. Alles in allem habe ich aber bisher nur positive Resonanz bekommen, obwohl ich sonst immer nur mit Oldtimern rumgefahren bin Ungewohntes Bild halt. Auch für mich selbst.

Mein Schwager findet es immer äußerst cool, wenn ich den Wagen geräuschlos in der Garage rangiere.

Allerdings ist mir aufgefallen, dass die Leute sich den Wagen teilweise niemals selbst holen würden, aus Angst, ihr günstiger KFZ-Meister um die Ecke könne da nicht dran rumschrauben.