Priusfreunde.de

Der Verbrauch des Skoda Octavia ist selbst mit einem Rührwerk mit 7,16 l/100 Km recht hoch (127 Nutzer).

Niemand hat behauptet, dass ein Skoda weniger Sprit verbraucht als ein Prius. Es ging um Anschaffungspreis und Fahrleistungen.

Gruß

Helgo

Hallo Priusfreunde,
also was den Skoda Octavia angeht. muss ich dann doch mal meinen Senf dazugeben. Ich hatte ihn mir im Jahre 2001 gekauft für damals 30000 Deutsche Mark,schon während dem ersten Jahr waren nacheinander alle vier Fensterheber defekt (war noch Garantie, aber wenn ich an das Gerenne denke..), dann mit 95000 km ging das Getriebe kaputt weil sich eine Niete gelöst hatte, mit Kupplung dazu (hat mich trotz Kulanz von Skoda weit über 1000 Euro gekostet) als nächstes war das Kombiinstrument dran (auch wieder 1500 Euro), dann die Türsensoren...dann leuchtete kurz vor Verkauf die ABS-Lampe im Display.... und das waren nur die größten Brocken.
Schaut euch doch mal im Skoda-Forum um, was da mit Reparaturen abgeht, da sind die Diskussionen hier um 0,5l Benzin mehr oder weniger wirklich pillepalle .
...ja, vielleicht war es ein Montagsauto, aber geht mal wirklich in die Foren und schaut euch um.

liebe Grüße
Uli

Es geht aber nicht um ein 10 Jahre altes Auto.

Es ging darum, dass sich hier jemand erlaubt hat, festzustellen, dass Verbrauchsdifferenz und Anschaffungskosten die Überlegung zulassen, sich evtl. keinen Prius anzuschaffen.

Aber mit dem Prius ist es hier eben so, wie mit dem Sozialismus. Die Partei hat beschlossen, dass er gut ist und wer die Frechheit besitzt, Kritik zu üben, hat das Prinzip eben nicht verstanden, dem fehlt die innere Reife blablabla...

Da bleibt nur zu hoffen, dass es dem Prius in letzter Konsequenz besser ergeht.

Gruß

Helgo

Wenn man nur Verbrauchsdifferenz und Anschaffungspreis betrachtet, kann man es durchaus so sehen wie Helgo. Wenn man allerdings die Kosten, die z. B. dominus58 aufzählt, dazurechnet und die dementsprechenden vom Prius, dann kommt ein völlig anderes Ergebnis heraus.
Übrigens ist die Aufzählung von dominus58 kein Einzelfall, liest sich wie ein Tätigkeitsbericht aus unserer Werkstatt letzte Woche vor dem Feiertagen. (BTW: Octavia = Golf = A3 = Seat Leon ...)

Helgo schrieb:
Aber mit dem Prius ist es hier eben so, wie mit dem Sozialismus. Die Partei hat beschlossen, dass er gut ist und wer die Frechheit besitzt, Kritik zu üben, hat das Prinzip eben nicht verstanden, dem fehlt die innere Reife blablabla...

Ich sehe das nicht so, und selbstverständlich kauft sich jeder das Auto, das er sich leisten kann und/oder will. Und wenn nicht, kann hier im Forum keiner was dagegen tun, die meisten wollens wahrscheinlich auch nicht, warum denn auch?

Gruß vom Schrauber
der den Prius wirklich auch nicht für perfekt hält, aber auch kein solches Fzg. kennt.

Mein Verbrauch bei dem derzeitigen Wetter min. 8 Liter.Hauptsächlich Stadt Ca.1-8 Km und bis zu 3 Kaltstarts pro Tag.Mit dem Mazda5 2 Liter Benzin hatte ich bei ähnlichen bedingungen allerdingst weniger Kaltstarts und die ganz kurzen Fahrten wurden gespart einen Verbrauch von 12 Liter.Also ist der Verbrauch des Prius doch noch OK.Im Sommer werden es wieder um die 5 Liter sein.

Ich habe vor dem PRIUS einen Opel Astra GTC mit einem nicht Serienmäßig tiefer gelegten Sportfahrwerk, Automatikgetriebe, Xenonlicht,NAVI,Freisprechanlage auch üb.Bluetooth gefahren.
Jeden Montag war tanken angesagt(mittags wg.des günstigeren Preises)
25-30L. Arbeitsweg wie im Forum schon mal geschrieben,Hamburger
Stadtverkehr ca.20 km pro Tag+Besorgungen+Freunde besuchen etc.
Jetzt tanke ich einem im Monat.
Im Vergleich zum ASTRA ist für mich mein PRIUS auf einen ganz anderen Stand bei NAVI und was hierzu alles mitgehört, da hätte ich vorher höchstens mal träumen können.Auch in Punkto Fahrverhalten bei Eis und Schnee habe ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht, so hätte mein "Alter" sich nicht verhalten.Ich habe auch jetzt wie im letzen Winter Bremsproben auf Eis und Schnee gemacht.Mein ASTRA war 2 Jahre alt, als ich ihn gegen den HÜBI 2009 "eingetauscht" habe-bin also "Zeitnah".
Und nicht zuletzt,ich tue was für die Umwelt.Ich bin keine Raser Elli und kein Schleicher, ganz "normal" also.Jedenfalls würde ich nicht wieder "zurücktauschen" wollen.Ich bin mit meinem hübschen SCHWARZEN glücklich und zufrieden - auch mit etwas mehr Winterverbrauch(z.B.steht er heute nach seinem "Pensum" mit 5,4 in seiner Garage).
Was will ich mehr???????

Gelegentlich verbrauche ich mit meinem P2 im Winter weniger als im Sommer.

Fahrstrecke: 500km von Schleswig-Holstein nach Franken: etwa 50% BAB, 50% Bundesstrassen

Sommer: Fahrzeit incl. Pausen etwa 7 Std, Verbrauch etwa 5,1l (BC)
25.12.2010: Fahrzeit incl. Pausen 9 Std, Verbrauch 4,6l (BC), Außentermperatur -6..-13 Grad

Verglichen mit anderen Priusfahrern fällt mein Winterverbrauch verhältnismäßig niedrig aus.

Meine Winterspartipps:
- Heizung: in den ersten 10 min. auf 16 Grad, anschließend wärmer
(Wenn ich eh aus der Kälte komme, fahre ich Kurzstrecken bei Frost auch mal ganz ohne Heizung. Dann ist aber die Lüftung leicht an, oder ein Fenster etwas geöffnet. Genau so wie damals, wenn bei einem luftgekühlten VW die Heizbirnen undicht waren.)
- Kühlergrill teilverschlossen: unterhalb von etwa +10 Grad die obere hälfte des oberen Grills, unterhalb von +5 Grad verschließe ich bis zu 33% des unteren Grills
- Originalfelgen: im Winter fahre ich mit den Originalfelgen. Im Vergleich zu meinen schweren Alufelgen spare ich so geringfügig Kraftstoff und erhöhe zusätzlich die Bodenhaftung geringfügig (geringere ungefederte Massen)

mm71 schrieb:
Mein Verbrauch bei dem derzeitigen Wetter min. 8 Liter.Hauptsächlich Stadt Ca.1-8 Km und bis zu 3 Kaltstarts pro Tag.Mit dem Mazda5 2 Liter Benzin hatte ich bei ähnlichen bedingungen allerdingst weniger Kaltstarts und die ganz kurzen Fahrten wurden gespart einen Verbrauch von 12 Liter.Also ist der Verbrauch des Prius doch noch OK.Im Sommer werden es wieder um die 5 Liter sein.
DAS ist doch endlich mal eine gesunde Einstellung

Die extremen Witterungsverhältnisse der letzten zwei Wochen führten bei mir zum schlechtesten Durchschnittsverbrauch über eine Tankfüllung seit 153.000 Kilometern im Prius II: 5.15 Liter/100 km. Nachvollziehbar, denn da waren Autobahnfahrten auf geschlossener Schneedecke, im Schneematsch, auf Eis den Berg hoch und bei Temperaturen unter Minus 10 Grad dabei. Dafür sind 5.15 gar nicht mal so schlecht. Da ich aber sonst nie eine 5 vor dem Komma sehe, war ich nicht begeistert.

Kaum gab es ein paar Tage wärmere Temperaturen, ging der Verbrauch aber sofort wieder aufs gewohnt niedrige Niveau zurück. Vorgestern wieder mal Gewalttour, fast 1.000 Kilometer bei Temperaturen um 10 Grad Plus, zwei Personen, drei Koffer, viel Kleinkram. Foto hab ich erst heute Nachmittag nach einem Kaltstart gemacht. Hier also Frankfurt/Main -> Mannheim -> München -> Mannheim -> Frankfurt/Main; und der Tank ist noch nicht leer. Naja, 4.3 werden es wohl sein, aber ich kann wirklich nicht meckern über den Winterverbrauch

EDIT: Es waren 4.22 Liter/100 km.



Grüße, Egon

Hallo Egon,

wenn ich denDurchschnittsverbrauch hätte,wäre ich froh.

An dieser Stelle noch eine Frage an die technisch versierten:

Ich habe neulich eine "durchwachsene" Fahrt gemacht,auch viel
Autobahn mit gemäßigtem Tempo um festzustellen wie der Verbrauch
ist.
Ich war sehr zufrieden,denn ich hatte öfter eine 4 vorm Komma.
Habe das Auto dann beim Stand 4,2 Liter abgestellt.
Danach bin ich wieder Kurzstrecken bei Minusgraden gefahren,
die Anzeige blieb aber längere Zeit mit einer 4 vorm Komma.
Wie ist das möglich,denn ich hatte ja sonst Verbräuche von bis zu 8,5 Litern.
Für sachliche,nützliche Hinweise bedanke ich mich schon jetzt.

Liebe Grüsse Uwe

Hast Du Deinen BC nach dem Tanken auch resetet?

Der Verbrauch und die Kilometer stellen sich doch von selbst auf null. Bei jedem voll tanken.
Macht das nur meiner ???

Der Verbrauch ist jetzt bei warmen um die null Grad und Kurzstrecke von 4 bis 10 km, bei 7,1Liter Super E45.
Das würde bei Abzug des Mehrverbrauchs von 15 % etwa 6,2Liter Super entsprechen.
Der Verbrauch ist absolut Klasse, bei meinen Fahrstiel.

Was ich echt bewundere ist euere Disziplin im Kraftstoffsparen.
Ich hatte auch schon mal eine niedrige 4 Liter in der Anzeige. Leider halte ich das nicht durch.

Gruß

Ich war ja dazwischen nicht tanken,
hatte vorher immer 7,8 7.6 usw.auf dem BC und
dannwährend der längeren Testfahrt ging es kontinuirlich
´runter.Habe ihn dann abeds abgestellt und am nächsten Tag
ging er dann auf 4,4 4,6 4,8 höher.Am nächsten Tag war es auch noch so,danach ging es aber wieder höher auf 5,8 und jetzt
hat er 6,0.
Zum Thema Tanken: da hatte ich zuletzt die hier schon öfter
zitierten 99,9 auf dem BC,es ging dann ´runter auf(ich dachte
ich spinne) ganz kurz nur 2,9 !!!!!!
Das ganze dauerte nicht lange,sondern war dann im 5,XX -Bereich
und dann bei 6,0.

Lieben Gruß Uwe

Später Abend schrieb:
Der Verbrauch und die Kilometer stellen sich doch von selbst auf null. Bei jedem voll tanken.
Macht das nur meiner ???

Gruß

Zumindest beim P2 werden beim Tanken nur die km zurück gestellt (Verbrauch nur manuell!)

Gruß Gerd