Priusfreunde.de

serbmem schrieb:
Was heisst denn: Heizung erst bei KWT von 70* C
Danke für die Antwort
serbmem[/quote]

sorry, erst jetzt gelesen und schon von Monarch beantwortet.

ja ich schalte aktuell die Heizung erst bei einer Kühlwassertemperatur (laut ScangaugeII-Anzeige) >70°C ein. Das Auto steht im Winter in der Garage. Das bringt in meinem Fall im Mittel so um die 3°C höhere Autotemperaturen.

Dank EHR-System (Abgaswärmerückführung) im P3 geht das aber sehr schnell .

Mein Winterverbrauch (Dez.-März) liegt in den letzten 4 Jahren (2010-2013) mit 4,5Ltr/100km um 0,75 Ltr/100km höher als im Sommer (Mai-Okt). Nov/April habe ich als Übergangsmonate weggelassen.

Gruß alupo

Mein 1-er Auris HSD lag zuletzt bei wieder sinkenden Temperaturen bei einem Durchschnitt von 5,7 - 5,9 Litern.

Der Durchschnittsverbrauch hängt übrigens auch von dem verwendeten Motoröl ab. Bei der 1. Inspektion hat mir mein fTH 5W30 eingefüllt. Das hat sich deutlich negativ auf den Verbrauch ausgewirkt. Also kam das nächste Mal wieder 0W20 rein, was auch gerade bei niedrigen Temperaturen schneller warm werden soll.

Mein Auris kam in jedem Winter jeweils ein Mal über 7,0 Liter Durchschnittsverbrauch, das war als es extrem Kalt war (- 10 Grad oder mehr).

Im Sommer lag der Verbrauch bei 4,9 bis 5,4 Litern.

Das Fahrprofil besteht aus Kurzstreccken unter der Woche (jeweils 9km hin und wieder zurück) und mittleren Strecken an Wochenenden.

Jetzt ist mein Auris verkauft der Plugin Prius liegt bei fast täglichem Laden nach den ersten 100 km bei einem Durchschnitt von 3,8 Litern pro 100 km. Das sind ungefähr 2 Liter weniger als beim Auris bei einer vergleichbaren Jahreszeit. Bin schon gespannt, wie sich der PlugIn im Sommer schlagen wird.

Mein Verbrauch steigt doch merklich wenn ich mehr Fahrten bei Minus Temperatur u. dabei die Standheizung vergessen habe. Zur und von der Arbeit klappt das ja meist, aber auf dem Werksgelände vergessene ich es oft, zum Teil ja bewusst . Den ich kann ja nicht 2-3 KM fahren u. die Standheizung 10Min. Laufen lassen.
Glaube das geht nicht lange gut.

10-20Min. reichen bis Minus 10 ganz gut und da geht der Yaris auch schon bald wieder aus, der Kat Scheit sehr schnell warm zu werden und was mich manchmal wundert auch lange die Temperatur zu halten, auch wenn man erst Stunden später weiter fährt.

Ernie schrieb:
Jetzt ist mein Auris verkauft der Plugin Prius liegt bei fast täglichem Laden nach den ersten 100 km bei einem Durchschnitt von 3,8 Litern pro 100 km. Das sind ungefähr 2 Liter weniger als beim Auris bei einer vergleichbaren Jahreszeit. Bin schon gespannt, wie sich der PlugIn im Sommer schlagen wird.
Oh, da vergleichst Du aber jetzt Äpfel mit Birnen

Strom kostet dir also nichts?

Ein akzeptabler Vergleich wäre es, wenn Du den Stromverbrauch in das Benzin-Äquivalent umrechnest und dann dazu addierst.

Dein PiP braucht vielleicht 2 Liter weniger Sprit aber nicht die entsprechende Energiemenge!

Grüße
Peter

Moin

0W20 wird nicht schneller warm wienalle anderen Öle auch, eher im Gegenteil. Es ist nur bei gleicher Temperatur wesentlich flüssiger als ein 10W40. Das nur als Anmerkung.

Besser ist es man rechnet das Bensin um in kWh als kWh in Benzin um zu rechnen. So kann man sich die Schätzung des Wirkungsgrades beim Verbrenner sparen. Ist einfache.

Moin
Björn