Priusfreunde.de

Ich habe seit heute die Preisliste des Ct 200h hier liegen und mir tauchen immer mehr Fragen zur Preisgestaltung auf.

Die Basis-Version des CT ist gerade mal CHF 3000 teurer als die Basisversion des Prius (Luna) und das obwohl mehr Austtattung inclusive ist.

Die Top-Version des CT ist mit allein Optionen (Navi, Acc usw.) "nur" CHF 7000 teurer als der Prius

CT200h CHF 63500
P3 Sol Premium CHF 57.500

Zwischen der Qualität liegen WELTEN, der CT ist absolut hochwertig verarbeitet und er fühlt sich an wie ein Fahrzeug der Oberklasse.

Zieht man die Sonderrabbate, Einführungsrabatte, Frühlingsrabatt usw. ab dann gibt es eine Preisdifferenz von ca. CHF 2200.
Dann Sonderleasing bei 3,3% wie der P3 auch.-

Da stellt sich mir die Frage ob der Lexus ein Schnäppchen ist oder ob der P3 einfach nur absolut überteuert verkauft wird.

Ich werde mir den CT zwar nicht nehmen da mir das Design nicht zusagt aber es wäre ansonsten eine wirkliche Alternative, wenn nicht sogar die bessere Wahl, zu einem verschmerzbaren Mehrpreis.

Wie sieht ihr das?

swiss-prius schrieb:


Da stellt sich mir die Frage ob der Lexus ein Schnäppchen ist oder ob der P34 einfach nur absolut überteuert verkauft wird.


Wie sieht ihr das?

P34? Den gibt's also schon? Da hab ich was verpasst!

MfG Harzbube.

Ich würde den CT200h ja eher mit dem Auris-Hybrid vergleichen, dann ist die Preisdifferenz etwas höher.

Wieso? Von der Grösse her passt der eher zum P3.

Hatte bislang noch nicht die Notwendigkeit, die Rentabilität des Lexus zu analysieren,
aber ich gebe zu:
Sollte mich mein P3 irgendwie verlassen, wär ich ausgesprochen interessiert...

Habe gerade die akuelle Preisliste per Mail bekommen

Preise:

Lexus CT 200h
-ipression 42000
-comfort 46000
-excellence 59000

Beim excellence gibts nur 4 Zubehör-Optionen, selbst das HD-Navi, Leder und Sitzheizung ist inclusive

-Laterale Dämpfer 800
-Schibedach Glas 1300
-ACC Precrash 3600
-metallic Lack 1000

Empfohlen wird der Verkauf des excellence für 56.000 Promotionspreis....
..so teuer war der P3 auch

Tritt hinter mich...

Eintrag unwichtig und unerwünscht

Pflegeprius schrieb:
Ach Swissi,

du willst ih doch eh nich haben (selbst geschenkt nich)

Wenn du ihn mir schenkst nehme ich ihn und gebe ihn meiner Frau die freut sich sicher über den Ersatz für ihren Aygo.

Zu den Schweizer Preisen kann ich nichts sagen. In Deutschland sieht das so aus (jeweils mit ALLEM und scharf, also voll ausgestattet, gerundet, Listenpreise):

- Auris h: 29.500 Euro
- Prius III: 39.500 Euro
- CT 200h: 44.500 Euro

swiss-prius schrieb:
Wieso? Von der Grösse her passt der eher zum P3.
Das ist nicht zutreffend. Der CT steht auf der Plattform des Auris, der Prius auf der Plattform des Avensis. CT und Auris h sind mit 4.24 Meter daher deutlich kürzer als der Prius (4.46 Meter), im Radstand liegt die Differenz bei beachtlichen 10 Zentimetern. Das ist im Innenraum gut zu spüren, sowohl beim Kofferraum als auch beim Platz auf der Rückbank.

Der Prius ist schlicht das deutlich größere Auto, von daher ist ein reiner Preisvergleich nicht ausreichend. Auch zu beachten: In einem voll ausgestatteten CT ist zwar eine ganze Menge mehr drin als in einem voll ausgestatteten Auris h, aber beispielsweise kein Solardach wie im Prius III (das gibts nur in diesem).

Wie sieht ihr das?
Der CT ist ein mit allen Mitteln der Kunst aufgebretzelter Auris h. Ob die fraglos vorhandenen Unterschiede - man hat sich hier augenscheinlich sehr viel Mühe gegeben - und der andere Markenname sonderlich vielen Kunden 15.000 Euro mehr wert sind, wird sich zeigen. Auch 5.000 Euro Aufpreis zum Prius III, der zudem deutlich grösser ist, sind schon eine mutige Ansage. Mir persönlich gefällt das CT-Konzept, aber das ist nicht relevant.

Grüße, Egon

swiss-prius schrieb:

Die Top-Version des CT ist mit allein Optionen (Navi, Acc usw.) "nur" CHF 7000 teurer als der Prius

CT200h CHF 63500
P3 Sol Premium CHF 57.500



Noch keinem aufgefallen?
63.500 - 57.500 = 6.000

Das der P3 eigentlich in Europa zu teuer verkauft wird (gegenüber Japan und den USA) wurde ja schon oft genug diskutiert.
Für wenige hundert Euro wäre es möglich den Prius mit wesentlich höherwertigen Materialien im Inneraum zu bauen.


...aber dann würde ja keiner mehr Lexus (BMW, AUDI...) kaufen wollen.....

Sehr beschränktes Denken liebes Toyota Marketing!!

Gruß Jörg

Habe heute mal das Glück gehabt einen von mehreren zivilen Prius II genauer zu betrachten und mit den Nutzern zu sprechen.
Bei dem Behördenanschaffungspreis des PII hat mich vom Hocker gehaun.

45.000,-€ das Stück

Und hier fahren mehrere. Einziges Manco - die schwache 12V Batterie in Verbindung mit Funkgerät und der Geiz der Behörde eine weitere einbauen zu lassen.

Aber überlegt mal 45k fürn Prius II wow