Priusfreunde.de

Seid ihr noch zu retten?
Warum soll man die Nebelschlussleuchten abschaffen?
Ich bin froh, dass ich sie habe.

Gruß Eugen (schon 11 Monate mit Prius)

Da nun weder Xenons, falsch eingestellte Lampen, Regen, Nebelschlussleuchten oder Lampenbastler morgen abgeschafft werden, wäre es schön, wenn noch ein paar Meinungen oder besser Erfahrungen zum Anti-Blend-Licht hier kämen.

Eintrag gelöscht

Prius3glider schrieb:
Seid ihr noch zu retten?
Warum soll man die Nebelschlussleuchten abschaffen?
Ich bin froh, dass ich sie habe.

Gruß Eugen (schon 11 Monate mit Prius)

Ich wüsste nicht, wann ich sie zuletzt eingesetzt habe. Da muss der Nebel schon sehr dick sein...
Außerdem darf man ja dann nur max. 50 km/h fahren.

Gruß Gerd

P.S. Zum ABL schreibe ich demnächst noch etwas.

Prius3glider schrieb:
Seid ihr noch zu retten?
Warum soll man die Nebelschlussleuchten abschaffen?
Ich bin froh, dass ich sie habe.

Gruß Eugen (schon 11 Monate mit Prius)

Hallo Eugen,

Du hast recht, NSL sind eine gute Erfindung, wenn deren Gebrauch gesetzeskonform ist.

Ich bin zu Tag- und Nachtzeiten, rund um die Uhr gefahren, es gab in diesen Zeiten und auf meinen Strecken bestimmt nicht mehr als 10 Tage, an denen ein Einsatz von NSL gerechtfertigt gewesen wäre.

Naja, die 'Ostheimer Senke' und andere Nebellöcher habe ich auch nicht befahren müssen.

Zum Anti-Blend-Licht:
Ich halte dieses Licht für entbehrlich und vermutlich sogar für gefährlich, weil mich eigentlich mehr interessiert was sich in den Dunkelfeldern abspielt, die möglicherweise durch den Einsatz dieser weiteren Lichtquelle überstrahlt werden.

MfG Paule

@Paul, danke. Gleiche Frequenz.

Zum Thema ABL (Anti-Blend-Licht) hier meine persönliche Meinung:

Vergiss es. Man muss nur lange genug auf die Leute einreden, dann brauchen sie es. Das Auge ist eine individuelle Einrichtung beim Menschen. Jeder Mensch sieht was Anderes. Rot ist nicht rot.
Und die Adaption des Auges lässt sich nicht beschummeln. Auf Dauer schon garnicht.





Out of Topic:
Wenn man nicht mehr gescheit sieht, dann sollte man mal die Scheibe putzen, oder einmal neue Wischer montieren, oder wenn man müde ist und nicht mehr gescheit sieht - PAUSE machen.
Und bevor man über andere Verkehrsteilnehmer schimpft, sollte man seine eigenen Scheinwerfereinstellungen auch mal prüfen lassen.

Ich wage nicht zu fragen, wann wer zum letzten mal beim Augenarzt seine Augen hat nachschauen lassen.

Fahr mal hier ins Dachauer- oder ins Erdinger Moos. Da bist kannst Du froh sein, wenn ein halbblinder Dir nicht hinten reinfährt. Es ist dann sogar dringend angeraten hinten gut und rechtzeitig erkannt zu werden.
In München - in der Stadt selbst - brauch i des a net.

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Was war das für ein Hype (engl. für Reklamerummel) als man den Menschen zwingend
einreden wollte, sie bräuchten ionisierte Luft im Auto. Man versprach den Leuten höhere Konzentrationsfähigkeit, man ermüdet üüüüberhaupt nicht, usw. Was hört man heute noch davon?
Genau so viel wie von BSE und Vogelgrippe. Aber es komm gewiss wieder.

Und wenn ich so was lese, dann weiß ich was ich davon halten soll: reißerischer gehts wohl nicht!

Nach ABS, Anschnallgurt und dem Airbag könnte das Antiblendlicht (ABL)

bezüglich der Sicherheit im Straßenverkehr für einen ähnlichen Durchbruch

sorgen.

Prius3glider schrieb:
Das Auge ist eine individuelle Einrichtung beim Menschen. Jeder Mensch sieht was Anderes. Rot ist nicht rot.
Und die Adaption des Auges lässt sich nicht beschummeln. Auf Dauer schon garnicht.


Also dem kann ich doch nur vehement widersprechen: Schon der Vorblitz bei jeder Kamera beschummelt das Auge um so den "Rote-Augen-Effekt" zu minimieren. Der Blitz bewirkt ein zuziehen des Auges, und eigentlich trotz individueller Augen doch recht zuverlässig bei allen. Auch Brillen sind trotz individueller Augen sehr ähnlich und austauschbar.

Was nicht hießt, dass ich an die Wirkung dieses Anti-Blend-Lichts blind glaube, sonst würde ich ja nicht fragen. Aber es sollte eben auf Erfahrung oder echtem Wissen basieren. Jeder weiß doch, dass ein Blick ins eine grelle Lampe totaler Unfug ist, in die grellen Lampen der entgegenkommenden Autos guckt man aber trotzdem (selbst wenn man leicht zur Seite sieht).

Habe mir gerade mal den 2-seitigen Prospekt ausgedruckt. Da ist die Rede von dem öffentlich bestellten Sachverständiger Dietrich Hamann! Diesen kenne ich persönlich, werde aber noch einen anderen Optiker fragen.


So, nun habe ich mit meinem Optiker (www.huebner-optik.de) gesprochen. Er hat das Gerät zum Verkauf da und ich konnte mir es ansehen. Es ist relativ flach, hat Ein/Aus-Taster und eine Anpassmöglichkeit der Leuchtstärke. Kostet knapp 100 €.
Seine Meinung dazu: Das Gerät hat durchaus seine Berechtigung, und zwar für Fahrer, die oft längere Nachtfahrten auf Landstraßen und AB unternehmen (müssen). Durch die gleichmäßige (nicht punktförmige) Beleuchtung erfolgt keine Blendung des Fahrers. Das Anschlusskabel sollte allerdings fest verlegt werden. Der Hersteller ist derzeit bemüht, dass das Gerät in höherwertigen Kfz standardmäßig eingebaut wird.

Gruß Gerd

Super, danke. Das ist doch mal eine handfeste Aussage ohne Halbwahrheiten und grundsätzliche Ablehnung wegen Vermutungen

Leider gab es in diesem Thread eine kleine Störung des Forum-Friedens. Nachdem ein Priusfreund hier berechtigte Kritik am Missbrauch von Sonderrechten übte, fühlte sich der Kritisierte beleidigt, verfolgt und übel nachgeredet und sah andere Forumsleser angestiftet, ihn anzuzeigen. Er verlangte die Löschung des von ihm bemängelten Beitrages.

Inzwischen hat sich der Beschwerde führende Priusfreund vom Forum abgemeldet und seine Beiträge gelöscht. Insofern sehe ich das Problem als nicht mehr existent an.

Für das kurzzeitige verstecken dieses Threads entschuldige ich mich bei allen Priusfreunden.

Gruß Holger

Hallo,


ich habe mir das Licht mal bestellt. 99 € mit 30 Tagen Rückgaberecht.

Ich werde es mal probehalber bei uns im Rettungswagen installieren und bin gespannt wie es ist und was meine Kollegen davon halten. Das ist sicher ein sehr guter Test, da mit dem Fahrzeug viele Personen und logischerweise auch sehr viel in der Nacht fahren.

Ich werde Euch von unseren Erfahrungen mit dem ABL dann berichten.

Gruß Günter

@grüne welle schrieb:
Super, danke. Das ist doch mal eine handfeste Aussage ohne Halbwahrheiten und grundsätzliche Ablehnung wegen Vermutungen

Ich kann aus dem Schreiben von Priusfreund @Gerdo nichts erklärendes zum Thema erkennen.
Er war beim Optikermeister. Und möchte noch den HerrnD. Hamann befragen. Tut mir leid.
Der Optikermeister Hübner ist mit Sicherheit ein Meister seines Faches und wird seinen Kunden -so vermute ich einmal- nichts andrehen wollen. Für ihn ist da also ein Potenzial vorhanden.
Der auf dem Flyer zitierte Sachverständige Herr D. Hamann ist vereidigter Optik-Sachverständiger.
Sicher auch eine Kapazität.

Ich bin deshalb so unsicher, weil ich immer noch glaube, dass dies doch eigentlich ein medizinisches Thema ist. Und Mediziner ist Herr Hünber und Herr Hamann nicht.


Ob das ABL nun wirklich einen Durchbruch in der Verkehrswelt wird, wage ich persönlich zu bezweifeln, und das sollte mir bitte auch unbenommen sein.

Wie heißt es dort?
Nach ABS, Anschnallgurt und dem Airbag könnte das Antiblendlicht (ABL)bezüglich der Sicherheit im Straßenverkehr für einen ähnlichen Durchbruch sorgen.

Wer mit solchen (wie schon in meinem Beitrag vorher angesprochen) Kraftsprüchen auftritt, verdient es kritisch angesehen zu werden.

Trotzdem ein schönes sonnigen Wochenende.

Eugen

Ich habe nicht behauptet, dass das ABL jeder unbedingt braucht. Ich persönlich benötige es zum Beispiel nicht. Mein Augenoptiker hat mir aber den Zusammenhang mit der Pupillenverengung und damit eine mögliche Verringerung der Blemdwirkung erläutert, was ich ihm glaube. Im übrigen haben m.E. Augenoptikermeister in Deutschland schon eine fundierte Ausbildung und sind nicht nur einfache Handwerker oder Verkäufer, wenngleich sie keine echten Mediziner bzw. Ärzte sind. Ich persönlich bin sogar der Meinung, dass sie einige (natürlich nicht alle) Aufgaben übernehmen könnten, die derzeit nur Augenärzte ausführen dürfen. Vielleicht würde man dann auch schneller einen Termin beim Augenarzt bekommen, wenn man wirklich einen braucht.

Eine andere Informationsquelle habe ich aber nicht und ich habe es auch nicht selbst getestet. Ich weiß allerdings, dass einige Berufskraftfahrer in ihrem 40-Tonner eine kleine rote Lampe im Cockpit haben, das sie im Dunkeln einschalten.

Gruß Gerd

Gerdo schrieb:


Ich wüsste nicht, wann ich sie zuletzt eingesetzt habe. Da muss der Nebel schon sehr dick sein...
Außerdem darf man ja dann nur max. 50 km/h fahren.

Gruß Gerd



Hallo Priusfreunde,
hier im fernen Australien wo ich zur Zeit bin, habe ich leider kein Exemplar der StVO, aber was die erlaubte Geschwindigkeit bei Nebel angeht, so bin ich der Meinung, dass folgende Regel gelten sollte:
Die Geschwindigkeit sollte so gewählt werden, dass man das Fahrzeug innerhalb der Sichtweite zum Stehen bringen kann.

Gruß von "Down Under"
Paridom