Priusfreunde.de

so liebe priusfreunde,

ich denke mal ich bin hier der erste der den p3 mit 103 tkm vorstellen darf. war diese woche in der inspektion und er meinte dass nur die bremsbeläge beim nächsten mal gemacht werden müssten. das ist eigentlich auch schon alles.

zitat vom freundlichen: " ich mach die auch zum ersten mal, hab sowas nicht mal auf lager "

hoffe die 200 tkm werden genauso reibungslos

gruß eurotaxi


ps: den p3 haben wir erst sein november

Wahnsinn, was ein Kilometerfresser...

Danke sehr für deine Info, bitte halte uns weiterhin auf dem Laufenden!

Herzlichen Glueckwunsch und danke für die Info, das gibt ja Hoffnung dass der 3-er von der Zuverlässigkeit auf dem sehr guten Niveau der Vorgänger geblieben ist.

Ich habe gerade erst die 20.000km überschritten.

Darf man nach dem Durchschnittsverbrauch fragen oder ist das ein Betriebsgeheimnis?

hehe...ich verrate es trotzdem

also da spaltet sich das schon sehr ob ich selber mit dem wagen fahre oder einer der faherer...

..bei mir liegt der schnitt im sommer bei knapp 4,5l schätzungsweise. bei den fahrern nunja...würd ich etwa bei 5,5 schätzen. bei nachtschichten kanns auch mal zu 6,5 reichen. ich weiß aber bei aller liebe nicht wie die das machen traurig aber wahr. ich versuch die leute schon zu dressieren, aber junge emotionale fahrer kann man wohl nicht bremsen...ich denke das hat auch wa damit zu tun dass die konkurenz mit ihren neuen eklassen "heizen" und dass sie dann mitziehen wollen...

Naja 5,5L Benzinverbrauch sind ja für ein Taxi im Stadtverkehr kein schlechter Wert. Keine Ahnung wieviel so eine E-Klasse im Taxibetrieb so schluckt. Und wieviele unplanmäßige Werkstattbesuche bis 100.000km so anfallen.

Die 6,5L Verbrauch kommen möglicherweise durch die langen Wartezeiten in der Nacht zustande. Dazu noch fahren mit Licht und bei geringeren Temperaturen und immer wieder Kaltstarts. Der eine oder andere wird da bestimmt in einer kühlen Sommernacht auch die Heizung anmachen.

Taxibetrieb, noch dazu mit wechselnden Fahrern, ist nunmal kein Zuckerschlecken für ein Auto. Hier trennt sich der Weizen vom Halm, oder so ähnlich

ne leider kommen die 6,5 weder von kaltstarts (die gibts in einer wochenendsnachtschicht nicht) und die temperaturen sind eben falls angenehm. ich fahre ja slebst auch und auch bei mir bleibts immer unter 4,8l.

aber wie schon erwähnt sind die 5,5 ja nicht gerade schlecht im taxigeschäft.
zur eklasse: ... was soll man da bitte sagen. unter 8 geht da gar nichts. und an solchen rasanten abenden unter 9 auf jeden fall nicht. von daher ist es bei uns eigentlich nur beschweren auf hohem niveau

es ist eben nur so, dass durch diese 6,5 der vorteil für uns einfahc geringer wird. ich rechne nämlich immer benzinverbrauch plus 1 liter mehr entsprich dieselverbrauch. dh verbrauch von 6,5 benzin entspricht 7,5 dieselliter. und da sind wir ja auch fast bei den 8 litern für einen benz. aber bei 5 l benzin sind es 6 l diesel und das ist schon ein großer unter schied zu 8 litern....kann man sich ja mal hochrechnen was es aus macht bei über 10 000 km im monat

Geht doch nichts über ein Taxi aus "Made in Japan"
Brauch mir um meinen P3 ja keine Sorgen zu machen aktuell 14.000km auf der Uhr.

Gruß Guido

hallo!

wie ging es weiter mit dem fahrzeug?

thx!

100.000 Km sind nichts gegen den Bericht in Autobild vom 20.01.20012.Dort berichtet ein Taxiunternehmer aus München von seinem Prius 2 mit 297.000 Km, Zitat: Ich hatte noch nie ein so wartungsarmes,zuverlässiges und sparsames Auto wie den Prius. Verbrauch auf 297.000 Km : 5,8 Liter. er stellt seine gesamte Flotte um auf Prius. Jetzt im Fuhrpark sieben Prius2,dreiundzwanzig Prius3.
Autobild 27.01.2012 : Dauertest 100.000 Km Prius 3.
Einzige Mängel: 2 Scheinwerferglühbirnen durchgebrannt.
Testnote 1.
Allerdings einen Verbrauch von 6,3 Liter, was wieder beweist, einen Prius muss mann mit Verstand und vorauschauend fahren. Dazu passt auch der Wechsel der forderen Bremsscheiben inklusive Beläge bei
63.813 Km. Der Fahrstiel der Tester ist damit dokumentiert.
Ich komme auf solch einen Verbrauch nur auf sehr schnellen Autobahn fahrten. Ich weiss wovon ich rede, habe selbst mit Prius 2 und 3 weit über 100.000 Km gefahren.
Gruss, Ltaler.

Klar wurden die 6,3 Liter mit schneller Autobahnfahrt erreicht, ansonsten wird es vermutlich schwer, innerhalb von 2 Jahren in einer Redaktion (also kein Taxibetrieb...) 100.000km zu fahren... Dafür ist es ein ordentlicher Wert, wie ich finde und im Vergleich zu den anderen Dauertestwagen sogar herausragend.

Dass der Dauertestverbrauch bei der AuBi immer deutlich über dem Testverbrauch liegt ist ja nun wirklich keine Neuigkeit

Nach gut zwei Jahren habe ich aktuell 97.500 km im PIII, keine besonderen Vorkommnisse. Tankschnitt 5,3LHK über alles.

Grüße
Solaris

Solaris schrieb:
Nach gut zwei Jahren habe ich aktuell 97.500 km im PIII, keine besonderen Vorkommnisse. Tankschnitt 5,3LHK über alles.
...und damit ziemlich exakt den TESTverbrauch der AuBi erreicht, der bei 5,4 LHK lag.

Ich mag den Prius