Priusfreunde.de

Nach meiner heutigen neuen Tankfüllung habe ich einen errechneten
Verbrauch von 4,3L und bin damit äußerst zufrieden. Wenn ich zur
Arbeit fahre bzw.nach Hause zeigt der BC auch öfters mal 3,8 /3,9.
Durchschnittsgeschwindigigkeit (jetzt bei Ferien gutes durchkommen)
lt.Tacho so bei 64.Normal wenn alles voll ca 50-55...

Waldkatze
PRIUS 3/Life/onyxschwarz/NAVI/Komfortpaket und Tagfahrlicht

Prius-3-ver schrieb:
Bei mehreren SM-User mit P3 liegt der Trend auf 0,2 - 0,4L weniger, als mit dem P2 früher (Ehrlichkeit vorausgesehen!)

Wir brauchen einfach längere Verbrauchszeiten, bevor man was genau rechnet.

@ Andre: Was war Dein Grund zum Wechsel dann?

Ich habe nicht gewechselt Ich hab meiner Frau den II-er gegeben und Ihr ganz ganz Alten entsorgt, mir dafür den III- gegönnt.

Genauso ist die Diskussion um das Erreichen oder Nichterreichen des Normverbrauches völlig sinnfrei. Ich bin gespannt, wann auch der Letzte begreift, dass dieser Wert nur der Vergleichbarkeit unter den Automarken/Modellen dient und das dabei zugrundegelegte Fahrprofil am allerwenigsten mit der Realität auf den Straßen zu tun hat.

Ganz richtig ist das nicht. Hab mit meinem Corolla früher nie die Werksangabe erreicht. Bin über 100.000km im Schnitt darunter geblieben. Und das obwohl ich 30% dieser 100tkm mit 3-4Leuten + Gepäck gefahren bin. Außerdem bin ich nie sonderlich sparsam gefahren.
Die Werksangabe ist aus meiner Sicht unter realistischen nicht verkehrsbehindernden Bedingungen erreichbar. Ob es das Ziel sein sollte und ob jeder dazu in der Lage ist, ist fraglich. Ich bin zumindest davon abgegangen um jedes zehntel zu kämpfen. Resultat: Ich komme entspannter an und verbraucher nicht wesentlich mehr. Ich schalte beim P1 inzwischen fast immer die Verbrauchsanzeige weg. Leider ist das beim P3 nicht vollständig möglich.

Ganz richtig ist das nicht. Hab mit meinem Corolla früher nie die Werksangabe erreicht.

...kann ich bestätigen:
- Opel Vectra C, 211 PS, Fünfgang-Automat: Schnitt über 2 Jahre ca. 10% unter NEFZ;
BAB 120...180km/h
- Prius 2: Schnitt über 3 Jahre ca. 10% über NEFZ; BAB 100...120km/h.

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt!

Und dass der P3 ca. 0,3...0,4l weniger Praxisverbrauch ggü. dem P2 haben dürfte, ist so neu nun auch nicht:
das habe ich schon im Frühsommer 2009 nach meinen ersten PFen hier gepostet...

Gruß Frank

Jeri schrieb:
Ganz richtig ist das nicht. Hab mit meinem Corolla früher nie die Werksangabe erreicht.
Wahrscheinlich haben die Hersteller früher noch nicht so viel rumgetrickst, um die Werksangabe möglichst niedrig aussehen zu lassen. Beim Prius habe ich immer noch den Verdacht, dass vor dem NEFZ-Messzyklus die Hybridbatterie knallvoll geladen wird, um den EV-Anteil hochzujubeln und damit den Verbrauch zu drücken.

gshybrid schrieb:
Jeri schrieb:
Ganz richtig ist das nicht. Hab mit meinem Corolla früher nie die Werksangabe erreicht.
Wahrscheinlich haben die Hersteller früher noch nicht so viel rumgetrickst, um die Werksangabe möglichst niedrig aussehen zu lassen. Beim Prius habe ich immer noch den Verdacht, dass vor dem NEFZ-Messzyklus die Hybridbatterie knallvoll geladen wird, um den EV-Anteil hochzujubeln und damit den Verbrauch zu drücken.

Das kann schon sein und ich sehe es auch so, dass es bei allen Prius Modellen sehr schwer ist den Normverbrauch zu erreichen. Leider habe ich keinen Vergleich zu modernen 1.0 Autos, da bei uns in der Familie nur Hybridautos gekauft werden oder die Autos schon älter als 5Jahre sind.

franky1461 schrieb:
...

Und dass der P3 ca. 0,3...0,4l weniger Praxisverbrauch ggü. dem P2 haben dürfte, ist so neu nun auch nicht:
das habe ich schon im Frühsommer 2009 nach meinen ersten PFen hier gepostet...

Gruß Frank
Sei doch stolz darauf, !
Aus Neugier hast nicht zufällig in meinen Profil reingeschaut, um nachzusehen WANN genau ich mich hier angemeldet habe??
- soll ich bevor ich was poste diese besch...e Suchfunktion hier im Forum benutzen?
- hast Du Copyright auf Deine Beiträge?
- hast Du nicht mehr zu tun, außer die Leute anzumachen?
Mann, Du machst mich krank!

Jeri schrieb:
gshybrid schrieb:
Jeri schrieb:
Ganz richtig ist das nicht. Hab mit meinem Corolla früher nie die Werksangabe erreicht.
Wahrscheinlich haben die Hersteller früher noch nicht so viel rumgetrickst, um die Werksangabe möglichst niedrig aussehen zu lassen. Beim Prius habe ich immer noch den Verdacht, dass vor dem NEFZ-Messzyklus die Hybridbatterie knallvoll geladen wird, um den EV-Anteil hochzujubeln und damit den Verbrauch zu drücken.

Das kann schon sein und ich sehe es auch so, dass es bei allen Prius Modellen sehr schwer ist den Normverbrauch zu erreichen.
Beim P1 konnte man den Normverbrauch (5,1 Liter) noch relativ einfach erreichen und sogar unterbieten. Ich bin dort auf meiner Strecke zur Arbeit (Landstraße, Stadt) über 6 Jahre auf 4,9 Liter im Langzeitverbrauch gekommen.

Mit dem P2 würde ich die 4,3 Liter Normverbrauch nicht einmal ansatzweise erreichen ...

PriusfannL_HY schrieb:



Daher habe ich mal einige SM User rausgesucht, die vorher den P2 eingetragen hatten:

www.spritmonitor.de/de/user/Tirolex.html
www.spritmonitor.de/de/user/Woody_Prius.html

War ziemlich schwer welche zu finden.

Angesichts dieser Daten und der Witterungsbereinigung bin ich der Meinung, dass das Sparpotential irgendwo zwischen 0,2-0,3L liegt.

Mein P3 Exe (5,9) liegt 0,5 Liter über meinem P2 Exe (5,4).
Der unterschiedliche Fahrstil macht's. Endlich mehr PS und ein leiserer Antrieb. Angesichts des Tempozuschlags finde ich den Mehrverbrauch sehr niedrig!

www.spritmonitor.de/de/detailansicht/179951.html
www.spritmonitor.de/de/detailansicht/340874.html

Hey, Holger!
Gib doch zu, mit dem P3 kann man mehr rasen,
daher auch der Mehrverbrauch?

P3P2P2 schrieb:
Mein P3 Exe (5,9) liegt 0,5 Liter über meinem P2 Exe (5,4).
Der unterschiedliche Fahrstil macht's. Endlich mehr PS und ein leiserer Antrieb. Angesichts des Tempozuschlags finde ich den Mehrverbrauch sehr niedrig!
Und wie würdest Du den Minderverbrauch des P3 gegenüber dem P2 bei gleicher Fahrweise einschätzen ? Gibt doch gewiss eine Strecke, die Du immer wieder fährst und deshalb dazu etwas sagen kannst...

Pendelstreckenprofil: Distanz 36km einfach. 400hm. 45% flotte Landstraße, 45% Autobahn (125-150), 10% Stadtverkehr. Freie Bahn: Radartempomat 150-160

Lugst Du hier:
www.spritmonitor.de/de/detailansicht/340874.html

Hallo Ecodriver,

ich drängle mich mal hier zwischen die Posts

Ich hab' meinen 3er erst drei Monate und hab' vorher den 2er drei Jahre gefahren. Vom Gefühl her braucht der 3er ein "paar" zehntel weniger als er 2er (bei gleicher Fahrweise und Fahrprofil).

Wie das ganze nach einem kompletten Jahr aussieht kann ich erst im nächsten Frühsommer sagen. Entscheidend wird dann sicher auch sein wie kalt der nächste Winter wird.

Grundsätzlich wäre ich aber auch zufrieden, wenn mein 3er genauso viel oder ein bisschen (<0,2l) weniger braucht. Schießlich ist der P3 schwerer und leistungsstärker.

Was ich befürchte, ist, dass der größere ICE bei Kurzstrecken deutlich mehr brauchen wird. Ob die Abgasrückgewinnung da etwas kompensiert wird sich (für mich) dann noch herausstellen.

Grüße
Peter

@wagenwinde: Danke für Deine Einschätzungen !

Prius-3-ver schrieb:
Lugst Du hier:
www.spritmonitor.de/de/detailansicht/340874.html
Ok...Dann kann Holger vielleicht etwas dazu sagen, wieviel der P3 (ähnlich bewegt wie der P2) auf dieser Pendelstrecke verbraucht...

Hallo Ecodriver

Ich habe mir glaub mit dem P2 öfter Mühe gegeben, einen tiefen Verbrauch zu erreichen.
Mit dem P3 kann ich es manchmal nicht lassen, und fahr schon mal schneller über einen Pass. Auch der AB-Anteil (CH) war bisher mit dem P3 höher.
Real sind bei gleicher Fahrweise sicher 0.1 – 0.3 Liter drin. Siehe unten im Spritmonitor..

Mit etwas Mühe erreicht man aber auch deutlich weniger.

Fridel