Priusfreunde.de

Hallo an alle.
Bin Neu hier im Forum und ich habe eine dringende Frage.

Was genau unterscheidet den 2006'er Prius Facelift vom 2005'er Model?
Ist die Federung besser? Das Geräuschverhalten? Die Seitenneigung die materialien die dämmung zuverlässigkeit?

Nächste Woche will auch Ich mir einen PRIUS 2 zulegen und brauche daher viele Informationen was die Vor- und Nachteile sind.

Vielen Dank schonmal

Die meisten geänderten Dinge sind vermutlich gar nicht bekannt, weil Toyota daraus ein Geheminis macht.

Bekannt ist (Änderungen des 2006ers zum Vormodell):
- Materialien im Innenraum hochwertiger
- Lederlenkrad (nur bei Executive??)
- MP3-fähiges Radio mit AUX-Anschluss
- kein Kassettenlaufwerk mehr im großem Radio
- hochauflösendere Displays und damit Behebung des häufigen Fehler mit den Kalten Lötstellen
- Heckleuchten oberes Segment klar anstatt schwarz
- HSD-Plakette unter den seitlichen Blinkleuchten
- andere Frontscheinwerfer
- andere Farben

+ sicherlich tausende anderer nicht bekannter Änderungen.

Aufgrund meiner Erfahrung behaupte ich auch mal, dass 2007 oder 2008, also nach dem Facelift das Hybrid-Transaxle (Planetengetriebe mit den beiden Elektromotoren) gravierend geändert wurde, denn mein Auto fährt mit dem neuen Getriebe ganz anders und verbraucht ca. 1 Liter weniger/100km. Jetzt kann ich auch endlich die Traumverbräuche von Egon & Co nachvollziehen.

Die beiden Modelle sind technisch nehzu identisch. Einzigster nennenswerter technischer Unterschied, der mir spontan einfällt, ist die etwas höhere Auflösung im TFT Monitor.

Ansonsten gibt es geringe optische Unterschiede. Der 2004er hat schwarze Bremslichtreflektoren und der 2006er silberne. Ebenso hat der 2006er eine Chromleiste am Mittelsteg der Kühllufteinlässe und es ist auch seitlich der Schriftzug Hybrid angebracht. Die Scheinwerfer sind geringfügig anders und haben eine getürkte LED Leiste.

Innen ist das Plastik etwas anders von der Oberfläche her. Während das im 2004er glatt ist, gibt es im 2006er eine Profilierung.



Das Einzige technische Problem was der 2004er gegenüber dem 2006 hat ist eine kalte Lötstelle am MFD. Die Reparatur ist nicht billig, kann aber notfalls auch selbst fast kostenlos gemacht werden. Im Wiki gibt es dazu eine Anleitung. Kommt aber entweder in den ersten 2-3 Jahren vor oder hält ewig. Das betrifft auch nicht alle Fahrzeuge. Äußert sich in Aussetzern des Radios und des MFD.

Ansonsten wird gerne mal die Wasserpumpe undicht, falls die nicht schon irgendwann mal gewechselt wurde. Achte also auf rote Spritzer in der Gegend des Keilriemens links am Motor. Fasse auch mal die Riemenscheibe an der Wapu von innen an ob die trocken ist und wackel mal dran. Bei mir war das Lager kaputt. Da schlackert die Scheibe drann wie Lämmerschwanz

Falls ich noch was vergessen habe, werden sicher die anderen Priusfreunde Ergänzungen vornehmen.

Steht alles im PriusWiki, nämlich hier.

Noch ein paar Ergänzungen zu den bisherigen Ausführungen:

- Das Problem mit der kalten Lötstelle im Display betrifft nur die Produktionsjahre 2003/2004.
- Mit dem Facelift wurde die Abstimmung der elektrischen Servolenkung deutlich geändert, die Lenkung fühlt sich direkter an.
- Das preiswerte Pipifax-Modell hat auch nach dem Facelift das alte niedrig auflösende Display, keinen Aux-Eingang am Radio und kein Lederlenkrad.
- Ob die Innenausstattung nach dem Facelift hochwertiger ist, sieht sicher jeder anders. Auf jeden Fall haben sich die Materialien geringfügig geändert.
- Nach dem Facelift ist die Karosserie an einigen Stellen verstärkt worden und ist damit verwindungssteifer.

Ich habe einen PII Bj. 2005, mein Händler einen Bj. 2009. Vom Fahren kann ich keinen Unterschied feststellen. Die Optik des Displays vom Nachfacelift gefällt mir weniger, der Tacho liegt anders und sieht unschärfer aus, und die genarbten Oberflächen kriegt man kaum sauber. Aber das ist wohl Geschmackssache...

Ich habe den P2 Bj. 2005. Mit dem P2 Bj. 2007 bin ich ein paar Tage die identische Strecke ins Büro gefahren (Stadt und Autobahn bis 120km/h). Ich konnte keinen Unterschied im Verbrauch feststellen.
Ich glaube auch nicht an durchgreifende Änderungen im Antriebssystem. Laut Spritmonitor verbrauchen 102 Einträge vom Prius Bj. 2005 exakt 5,22 l/100km, während 198 Einträge vom Prius Bj. 2007 ebenfalls exakt 5,22 l/100km verbrauchen!

Die Lenkung fühlt sich im direkten Vergleich etwas direkter an, aber nach 1-2 Tagen merkt man den Unterschied nicht mehr.
Das geänderte Display ist auch nicht nach meinem Geschmack.

Mir gefällt nach wie vor das etwas ausgefallenere glatte Interieur des P2 bis zum Facelift (auch wenn es viele "harte Plastikwüste" nennen). Das geriffelte ist mir zu spießig.

Ich würde einfach den "Original P2" empfehlen.

Gruß Thorsten

Also ich hatte den 2006er mal als Ersatzwagen für meinen 2005er und fand, daß die Federung und damit der Fahrkomfort wesentlich besser ist.

fsksol schrieb:
Also ich hatte den 2006er mal als Ersatzwagen für meinen 2005er und fand, daß die Federung und damit der Fahrkomfort wesentlich besser ist.
Oh Gott, dann muss der Fahrkomfort beim alten Modell aber wirklich grottenschlecht gewesen sein.

Bei den Priustreffen bin ich auch mal in einem 2006er Modell mitgefahren. Dort stellte, genau so wie bei meiner Probefahrt mit dem 2006er, keine Unterschiede im Fahrkomfort mit.

Manchmal sind es nur Kleinigkeiten wie z.B. andere Reifen, welche das Gefühl vermitteln, in einem anderen Fahrzeug zu sitzen.

Danke für die Antworten!

Herr Holger, welches Baujahr würden Sie mir empfelen (2004-2008)?

Du kannst Leute mit und ohne die rosarote Priusbrille fragen und immer eine andere Antwort erhalten. Mir gefällt der Vorfacelift auch besser... Wenn, dann würde ich keinen aus den ersten Produktionsmonaten kaufen, sondern einen von ende '04-'05 mit wenig Kilometern und Garantie! Kauf ihn in silber als Exekutive...der Preisunterschied zum Mainstream-Modell ist marginal, aber Smartkey und die Musik-Anlage sind GEIL!!! Beim Facelift wurde irgendwo gespart...wo weiss ich nicht, und das beunruhigt mich! Das Ziel eines Facelifts ist in 99% der Fälle IMMER der Rotstift! Der Rest ist Kosmetik. Toyota mus Geld verdienen!

Zum Thema Vor/Nach-facelift sage ich mal nichts, denn wie Lecter schon ganz richtig festgestellt hat, wird von den meisten Autobesitzern in der Regel das eigene Modell bevorzugt. Beim Prius halte ich es in erster Linie für eine Frage des Geldbeutels, denn ein 2004er ist schlicht billiger zu bekommen als ein 2006er.

Bei einem facelift wird nicht unbedingt nur darauf geschaut, wie man noch ein paar Euro billiger produzieren kann. Das natürlich auch, aber dazu bedarf es keines facelifts, denn solche und andere Änderungen fliessen meist unbemerkt in die laufende Serienproduktion ein. Bei einem facelift - nur so kann es das Marketing nämlich als Verkaufsargument ausschlachten - werden gerne Dinge verbessert, die wenig Akzeptanz fanden oder auffallend oft kritisiert wurden, beispielsweise die verwendeten Innenraum-Materialien o.Ä.

Das war zwar nicht die Frage, aber ich möchte es erwähnen: Ich persönlich fahre die Strategie, niemals ein neu auf den Markt gekommenes Fahrzeug zu kaufen. Egal welche Marke, egal welcher Hersteller, egal welches Modell. Erstmal die Beseitigung der offenbar unvermeidlichen Kinderkrankheiten abwarten; damit bin ich bislang immer am besten gefahren. Einen P II der ersten Serie - Ende 2003 und 2004 ausgeliefert - würde ich daher nicht unbedingt kaufen.

Grüße, Egon

@Egon

Danke dir für deine Antwort, so wie du denk auch ich bezüglich eines Neuwagens, was viele menschen nicht tun.
So sollten auch mehrere Leute denken wie wir