Hallo,
ich hatte am Mittwoch das Vergnügen einen Elektrosmart für 30 Minuten durch Berlin zu fahren. Ich möchte hier Stickpunktartig meine Gefühle kundtun.
www.smart-urban-stage.com/#/de/startseite/
Meine erste Frage "Warndreieck und Verbandskasten sind wo?" wurden mit einem Fragenden Blick in meine Richtung beantwortet und dann entstand hektische Betriebssamkeit. Nach 2 Minuten wurde das Dreieck gefunden und nach weiteren 2 Minuten wurde aus einem anderen Auto der Verbandskasten geholt.
Der Innenraum ist durch 2 Anzeigen bereichert worden (Stromfluss und Batteriestand) alles knuffig rund und grün. Ansonsten recht "smart" gehalten. Die Ablageflächen haben mir gefallen.
Das Auto hat faktisch keinen Stauraum ausser hinter dem Fahrersitz über dem Antriebsblock. Die Batterien sind im Unterboden untergebracht und im "alten Motorraum" sitzt die Klimaanlage und der Kühler. Leider ist der Bereich nicht für Koffer nutzbar.
Als Priusfahrer bin ich Drehmoment an der Kreuzung gewöhnt und hatte das auch erwartet.
Da wurde ich entäuscht. 20 KW mit Kickdown 30 bewegen das Fahrzeug. Ich hatte das Gefühl wieder im Trabant zu sitzen. Der zweite Eindruck war auch akustisch "zurück im Osten" Den Motor haben die wahrscheinlich aus den alten Tatratrams ausgebaut. Zumindest was das Summen angeht.
Auf jeden Fall ist das Auto auch in Berlin ein Hingucker ich habe mich fast unwohl gefühlt bei den vielen Blicken.
Leider konnte ich ihn nicht richtig ausfahren dafür waren die 30 Minuten zu kurz. Was auch hier schön ist die gleichmäßige Beschleunigung ... bis 70 hatte ich ihn auch hier hat man das Tempo nicht gespürt (Priusfeeling
).
Reichweite sollen 135 km sein Topspeed 100 km/h
Für meine Bedürfnisse auch zukünfitg aus dem Speckgürtel wäre das absolut ausreichend.
Ab 2012 soll er in "Masse" produziert werden. Ich bin gespannt was er kostet.
Gruß
Cali
