Priusfreunde.de

Hallo Neandrix
Der P3 hat dafür leider keine Vorrichtung!
Aber stimmt-Handbücher sind bestimmt nicht das schlechteste.Habe das in meinem jetzt aber auch noch nicht gefunden.
Nun-für die Zukunft weiß ich's ja:P
Ich muss mich berichtigen.Im Handbuch auf Seite 490 gefunden!!!!!!!!

Waldkatze
Prius 3/Life/onyxschwarz/NAVI/Komfortpaket und Tagfahrlicht
Posting geändert von: Waldkatze, am: 15/04/2010<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Waldkatze, am: 15/04/2010 21:20

Ich frage mich was daran so schwer sein kann auf das Klickgeräusch und die Blinker zu achten. In Amerika machen die Autos deswegen ja auch immer &quot;miep miep&quot;, weil die das scheinbar auch nicht können.

Wie guten waren da früher noch die alten &quot;Funkschlüssel&quot; mit IR-Sender. Die konnte kein Funkmüll stören.

Deka schrieb:
In meiner Stadt habe ich zwei Stellen, an denen ich manchmal nur durch eine ruckartige Bewegung mit dem Schlüssel hin zum Auto machen muß. (ähnlich wie beim WHEE-Spiel)

Das ist Klasse!!! Kann das bitte mal wer filmen-ich glaube, das selbst Du (=Deka) dann drüber lachen kannst, wenn Du es anschließend anschaust
Und es ist ne ganz neue Art der Werbung
___

Zum Thema:

Das bei immer mehr (Komfort)Elektronik, in allen möglichen Dingen, auch immer mehr Störquellen entstehen gehört ja schon fast dazu (und das wird immer mehr)

Man kann das allerdings immer noch auf einem zweiten Weg lösen (hier= der mechanische Weg ins Auto+Schlüsselschacht)

Ein (generelles) Problem sehe ich dabei, das es zwar immer mehr Technik gibt (und geben wird), im Gegenzug allerdings gespart wird wo es nur geht(siehe das Beispiel Yaris ohne Schacht &lt;&lt;&lt; ich gebe das nur wieder, kann es hier nicht prüfen!).
Das ^^ bringt weitere Probleme:
Wenn irgendein System mal wirklich so ausfällt, das der &quot;normale Weg&quot; so nachhaltig gestört ist, das nix mehr geht, gibt es keinen Not-Weg mehr , der es trotzdem zum laufen bringen würde...

Außerdem werden die (bzw. viele ) Bediener durch den ganzen Firlefanz irgendwie &quot;denkresistent&quot;!?
Es gab mal einen Test im TV (schon länger her), wo auf einem Parkplatz bewusst das Signal für die Türverriegelung aller Autos dort gestört wurde...
Nachdem viele merkten, das sie mit dem Problem der nichtöffnenden Türen auch nicht allein waren, hatten sich schnell ein paar kleine Grüppchen gebildet um sich auszutauschen und eine Lösung zu finden &gt; es kam schließlich keiner in sein Auto...
Das Verhalten der Leute und die Versuche in die Autos zu kommen, wurde gefilmt...
Am Ende kam KEIN EINZIGER in sein Auto!!!
Warum?
Weil KEINER auf die Idee kam, den mechanischen Schlüssel zu benutzen!?

Alles klar?

Deka schrieb:
Hallo Civiv2006,
im Funkloch arbeitet auch nicht der Knopf,

Der Knopf auf dem Türgriff? Bist du sicher?
Wenn dem so ist, ist das eine Fehlkonstruktion.

PriusfannL_HY schrieb:


Wie guten waren da früher noch die alten &quot;Funkschlüssel&quot; mit IR-Sender. Die konnte kein Funkmüll stören.

Richtig, das übernahm nur allzu oft die Sonne.
Und genau zielen musste man damit auch noch...

Volker

Parabol schrieb:
Hallo an alle,

interessante Geschichte mit dem 'Funkloch'
Solche Löcher gibt es m.E. aber nicht bei Funkverbindungen..genau gleich wie es keine 'Luftlöcher' in der Fliegerei gibt.

Einspruch euer Ehren. du hast nur bei den Luftlöchern recht.
Aber es gibt durchaus geografische Lagen, wo Funkwellen nicht hinkommen.
Stell dir einen Talkessel vor, nicht allzugroßer Durchmesser, aber ein kleines Dorf passe hinein - ringsum nur Berge.
Da kannst du ringsum auf die Berge beliebig viele Sendemasten stellen unten im Tal(=Dorf) wird nichts ankommen, weil Funkwellen sich nur geradlinig ausbreiten.

Da musst du schon Richtantennen setzen, die gezilt auf eine oder mehrere ebensolche im Dorf ausgerichtet sind.
Unten im dorf selber ist das wierum kein Problem...

Funkwellen können jedoch gestört werden..

Das auch.

Volker

brt33004 schrieb:

Du hast da wohl gerade einen neuen Begriff geprägt: Funkmatsch

Gruß, Tom

Nicht wirklich. &quot;Matsch&quot; ist unter funkern ein gängiger Begriff für Störeinstrahlunen aller Art

Volker, Ex-CB funker

neanderix schrieb:
Deka schrieb:
Hallo Civiv2006,
im Funkloch arbeitet auch nicht der Knopf,

Der Knopf auf dem Türgriff? Bist du sicher?
Wenn dem so ist, ist das eine Fehlkonstruktion.

Natürlich, auch dieser &quot;Knopf&quot; kommuniziert mittels Funk...
Das hat nix mit Fehlkonstruktion zu tun-wie sollen denn sonst die Informationen vom Schlüssel zum Auto kommen?
Luftpost?

MezzoL schrieb:
neanderix schrieb:
Deka schrieb:
Hallo Civiv2006,
im Funkloch arbeitet auch nicht der Knopf,

Der Knopf auf dem Türgriff? Bist du sicher?
Wenn dem so ist, ist das eine Fehlkonstruktion.

Natürlich,



&quot;Natürlich&quot; ist das keineswegs.

auch dieser &quot;Knopf&quot; kommuniziert mittels Funk...
Das hat nix mit Fehlkonstruktion zu tun-

Für mich schon - ich hatte angenommen, dass der Knopf per Kabel mit der Schliessanlage verbunden ist. Das wäre auch deutlich sinnvoller.

wie sollen denn sonst die Informationen vom Schlüssel zum Auto kommen?


du erklärst mal schnell was genau die anbindung des Knopfe mit dem Transponer in der hosentasche zu tun hat - außer *exakt gar nichts*

Volker

Hallo PF,

wenn der Knopf beim P2 das selbe tut wie der Griff-Außen-Sensor beim P3 dann ist allerdings der Transponder (Funkschlüssel) erforderlich. Der Knopf/Türgriff bestimmt nur die Art der Aktion (also öffnen oder schließen) aber erst mit dem Transponder wird das auch ausgeführt. Wäre es nicht so, könnte auch jeder Andere zumindest den Prius verschließen, er bräuchte ja nur auf den Knopf drücken. Dagegen, daß jeder Andere mein Auto verschließt oder x-mal das bereits verschlossene Auto wieder verschließt (bis die Batterie zur Neige geht, wäre ja so ein lustiges Spielzeug ) hab ich aber was!

Grüße
/Jürgen

du erklärst mal schnell was genau die anbindung des Knopfe mit dem Transponer in der hosentasche zu tun hat - außer *exakt gar nichts*

Volker

Na, die hier beschriebene Situation war: Ich gehe an einen Parkplatz und versuche, mein Auto aufzumachen. Der Knopf am Prius öffnet das Auto nur dann, wenn der Besitzer mit Schlüssel da ist. Sonst könnte ja jeder in Abwesenheit des Schlüssels den Wagen mit dem Knopf aufmachen. Wenn jetzt aber der Funk vom Schlüssel gestört ist, dann denkt der Prius, dass der Besitzer nicht da ist und geht entsprechend nicht auf.

Wenn zuviele Priusfahrer mit Smart-Key in der Tasche neben einem Prius stehen, geht der auch nicht auf.
Die &quot;Nichtbesitzer&quot; brauchen mindestens 2m Abstand, damit der &quot;Besitzer&quot; in sein Auto kann.
Erlebt bei einem Priustreffen...