AMI 2010 10.04.2010 15:48 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Hybrid ist die Zukunft "Wir fahren schonmal vor" kann man auf der letzten Seite des TECSPOT Magazins auf der AMI lesen.
Noch besser würde ich den Spruch finden: "Wir sind schonmal vorgefahren"
Wasserstoff: Dazu stelle ich mir erstmal die Frage was H eigentlich ist. Ein unsichtbares Gas. Das ist schonmal eine Gemeinsamkeit mit den Brennstoffzellenfahrzeugen auf der AMI. Sie waren alle unsichtbar. Nun nicht alle. Der BiFuel Hydrogen RE von Mazda hatte seine Tarnkappe vergessen.
Elektro: Da gab es schon deutlich mehr zu sehen. Ein E-Smart, den Ampera und an verschiedenen Ständen standen einige Teslas rum. Und das obwohl Tesla garnicht austellt.
Hybrid Wie nicht anders zu erwarten gab es hier schon deutlich mehr zu sehen. Wenn auch nicht viel neues. Prius ist ja klar, Auris HSD, Insight, KIA, S400, und sogar zwei BMW Hybrid Modelle. Die letzten natürlich im 6 stelligen Kostenbereich.
Etwas entäuscht war ich vom PlugInPrius. Der stand einfach so da mit dem Stecker an der Seite und das war es dann schon. Abgesehen vom Schriftzug außerlich nicht von einem normalen P3 zu unterscheiden. Und auch innen konnte ich nichts aufregendes feststellen. Probefahren war leider auch nicht möglich. Nur mit dem normalen P3.
Bilder dazu stelle ich dann gleich noch ein. Muss ich ja selber erstmal sichten und bearbeiten (verkleinern).
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Re: AMI 2010 10.04.2010 15:54 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Der PlugIn <br><br>Posting geändert von: PriusfannL_HY, am: 10/04/2010 15:57
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Re: AMI 2010 10.04.2010 15:58 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Mazda
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Re: AMI 2010 10.04.2010 16:17 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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PlugInDatenblatt
2,6L/100km ist schon recht erstaunlich. Aber wahrscheinlich erkauft mit reichlich Einsatz von zusätzlichem Strom.<br><br>Posting geändert von: PriusfannL_HY, am: 10/04/2010 16:19
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Re: AMI 2010 10.04.2010 16:24 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Habe ich da im Auris zufällig einen Priusfreund mit abgelichtet?
<br><br>Posting geändert von: PriusfannL_HY, am: 10/04/2010 16:30
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Re: AMI 2010 10.04.2010 16:28 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Die neue Superleichtbauweise
<br><br>Posting geändert von: PriusfannL_HY, am: 10/04/2010 16:29
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Re: AMI 2010 10.04.2010 16:35 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Hier kann man sehr schon die Abschirmung der Kabel und auch das doppelte Gehäuse des Inverters erkennen beim Schnittmodell eines P3.
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Re: AMI 2010 10.04.2010 16:41 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Und hier der Peugeot Dieselhybrid mit etwas zu groß geratener Lichtmaschine
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Re: AMI 2010 10.04.2010 16:43 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Dafür auf der Hinterachse noch einen Elektromotor.
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Re: AMI 2010 10.04.2010 16:45 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Dieselhybrid von KIA
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Re: AMI 2010 10.04.2010 16:48 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Blick in den Ampera
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Re: AMI 2010 10.04.2010 18:44 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Wir waren heute auch in Leipzig und sind ziemlich enttäuscht was alternative Antriebe angeht.
Wir haben bißchen rumgefragt bei den einzelnen Herstellern. Der auf den Bildern von PriusfannL_HY zu sehende Kia Diesel Hybrid ist nur eine Studie. Serienumsetzung ungewiss.
Mercedes hat nix neues und hat im Gespräch offen zugegeben, dass sie die Hybridtechnik verschlafen haben und der S400 eine nicht ganz ernsthaft Lösung ist.
Opel hatte den Ampera aber außer von außen anschauen war nix. Fakten gab es auch keine. Angeblich 1,6L auf den ersten 100km danach 4L/100km. Rein elektrisch 60km. Preis ungewiss. Serienstart erst 2011.
VW und die tollen Bluemotion und jetzt neun BlueTDI Modelle die mit riesen tech. Aufwand die Abgase filtern. Bei Hybrid "ist VW noch nicht so weit" wie Toyota (Zitat).Ihren einzigen Hybriden (Touareg) haben sie gestern nur der Presse gezeigt und dann wieder versteckt.
Bei Peugeot konnte man uns garnix zum 3008 Hybrid sagen, obwohl man uns letztes Jahr eine Serienfertigung für 2010 versprochen hatte. Nun wird es doch vermutlich erst 2011.
Auch wenn Toyota nix wirklich sagenhaft neues hatte aber dort hat man gemerkt, dass Hybrid ein wichtiges Thema ist und die Autos in der ersten Reihe stehen und nicht versteckt in 2. oder 3. (BMW). Interessant war es den Auris Kofferraum zu sehen. Auf den ersten Blick klein auf den zweiten trotzdem gut nutzbar da direkt eben mit der Ladekante + großes Fach unterm Boden. Mein Vater hat auch gleich einen sicheren Auris HSD Kunden geworben, da er mit seinen Erfahrungen das Wissen der Hostes bei weitem übertraf (obwohl die eigentlich gut informiert waren). Als wir dann, auf Einladung von Toyota, in den Lounge Kaffee genossen, kam der Mann nochmal zu uns und sagte: "Er und seine Frau hätten sich jetzt entschlossen" (für einen Auris HSD).
Bilder folgen:
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Gruß Jeri
ex.: Toyota Corolla BJ 1996
\"Oldtimer\": Prius NHW11 EZ 03/2001
ex: Auris TS Hybrid Executive
Alltagsauto: Tesla Model 3 SR in blau
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Re: AMI 2010 10.04.2010 18:46 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Auris HSD <br><br>Posting geändert von: Jeri, am: 10/04/2010 18:48
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Gruß Jeri
ex.: Toyota Corolla BJ 1996
\"Oldtimer\": Prius NHW11 EZ 03/2001
ex: Auris TS Hybrid Executive
Alltagsauto: Tesla Model 3 SR in blau
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Re: AMI 2010 10.04.2010 18:49 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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Auris HSD Kofferraum
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Gruß Jeri
ex.: Toyota Corolla BJ 1996
\"Oldtimer\": Prius NHW11 EZ 03/2001
ex: Auris TS Hybrid Executive
Alltagsauto: Tesla Model 3 SR in blau
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Re: AMI 2010 10.04.2010 18:49 - vor 14 Jahren, 2 Monaten
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noch einmal
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Gruß Jeri
ex.: Toyota Corolla BJ 1996
\"Oldtimer\": Prius NHW11 EZ 03/2001
ex: Auris TS Hybrid Executive
Alltagsauto: Tesla Model 3 SR in blau
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