Priusfreunde.de

Hallo Zusammen,

heute gabs einen großen Schreck nach der Waschstrasse. An den Radkappen der Winterreifen hat sich bei allen vier Radkappen die Beschichtung auf dem Kunststoff großflächig gelöst. Auf dem Kunststoff konnte man Oberflächenbeschichtung in Fetzen abziehen.

Laut Waschanlagenbetreiber, ist 70 bar Druck an den Rädern zulässig, er fährt nur mit 35 bar. Dieses Ablösen kennt er üblicherweise nur von den 5 Euro Radkappen aus dem Discounter... So leicht wie sich die Schichten abziehen lassen, mache ich dem Waschanlagenbetreiber keinen Vorwurf.

AHZ in Filderstadt hat mir die Radkappen als Toyota Radkappen mit den Winterreifen verkauft. Nachdem der Händler gerade um die Ecke war, habe ich Ihm noch ein "Ostergeschenk" gemacht. Kommentar: "Das hätte nicht passieren dürfen".

Entweder ist die Toyota Qualität so gesunken, oder es waren doch keine Toyota Radkappen.

Es steht auch immer noch der Ärger mit dem Händler im Raum, der beim Kauf behauptete, es gäbe für die Winterräder keine Alufelgen, weshalb ich überhaupt diese Radkappen habe...

Ich berichte, so das Forum funktioniert.

Grüße
Solaris

Hallo,

Ich bin z.Zt. in Italien wo gerade eine größere Affäre um die sogenannten "Falschproduktien" aufgeflogen ist. Ich war überrascht zu sehen, das einer der Teile, der am öftesten nachproduziert wird, gerade Kunststoff-Radblenden ist. Vielleicht hat dein Toyota-Händler eben nicht direkt bei der Toyota-Ersatzteil-Zentrale eingekauft, sondern (günstiger) bei ein Großhandel und dann eben ein Paar minderwertig lackierten Radkappen erwischt.

N Abend

also wenn man sich die "Original Toyota" Radkappen so anschaut/anfasst, so würde MIR nicht in den Sinn kommen, das es "originale" sind...
Würde eher sagen, das es "irgendwelche" mit nem Toyota Zeichen sind, die in einer großen Menge abgenommen werden?
Denn dann würde mich das Ergebnis in der Waschnalge auch nicht weiter wundern(wobei ich das auch schon bei "richtig originalen" gesehen habe )

Mein bester T- Händler, verkauft mir nur Toyota hat er gesagt, weshalb es vermutlich auch keine Fremd-Alu Felgen gab. Woher dieses T-Radkappen ohne T-Zeichen waren, frage ich mich. Laut seiner Aussage passen auf diese speziellen Winterreifen Stahlfelgen nur wenige Radkappen, die selbstverständlich aus dem T-Bestellsystem stammen.

Ich habe einen ziemlichen "Hals", vermute das Autohaus hat seine eigenen Einkaufsquellen für den Mist. Ich kann mir nicht vostellen, dass das von Toyota gelieferte Radkappen waren. Umso mehr ärgere ich mich, dass ich mir die Stahlfelgen mit Radkappen zu einem Preis habe aufschwatzen lassen, zudem ich auch die Borbet Alu Felgen bekommen hätte.

Mal sehen, was der Ersatzteilverkäufer mir am Dienstag erzählt.

Grüße
Solaris

Ich rede hier mal nicht von Radkappen, sondern von meinen Original-Gummifußmatten. Diese sind in der Tschechischen Republik produziert. Die Qualität ist sehr gut.
So werden wohl alle Hersteller versuchen, so günstig wie möglich ihre Produktionskosten zu gestalten.
Wenn dabei die Qualität nicht auf der Strecke bleibt, warum nicht.

MfG Harzbube.

Hallo Solaris!
Mein Beileid!
Auch meine Radkappenwhl kam ähnlich, aber mein TOYOTAner teilte mir mit, dass für meinen P3 keine passenden (optisch) Kappen existierten und er daher welche aus dem freien Handel besorgen würde. Das habe ich dann für 30€ selber gemacht und bin mit denen auch nur halb zufrieden (Lochüberlappung). .
Ich würde dem Händler die Teile zurückgeben!
Und reg dich nicht mehr auf, sondern freu dich, dass es nicht deine Scheibe oder der Lack war...

Hallo,

meine Radkappen liegen noch original verpackt in der Garage. Die Felgen sehen doch nackig nicht schlecht aus. Die Abdeckungen nennen sich Aerodynamikabdeckungen und sind zur Verbrauchssenkung konstruiert um Verwirbelungen in den Radkästen zu reduzieren.
Wer täglich auf der Autobahn viel unterwegs ist, bitte schön.
Bei unseren vielen Stadt- und Kurzstrecken kommt das wohl kaum zum tragen.
Übrigens, auf meine Winterfelgen würden die Originalabdeckungen sowiso nicht passen.

MfG Harzbube.

Hallo,

ich hab leider vor bald 4 Jahren den gleichen Fehler gemacht:

Stahlfelgen für den P2 gekauft weil angenommen, dass billiger.

Erstens wollten sie mir dann beim offenbar absolut unseriösen Reifenhändler Radmuttern für knapp 80,- Euro einreden. Sie hatten sie mir schon verkauft, es waren so messingfarbene Muttern OHNE Kopf, sprich: es waren schreckliche Ringe die auf den noch schrecklicheren silberfarbenen Stahlfelgen zum Kotzen aussahen. Nach kurzer Fahrt zum Toyota-Händler bekam ich dort die silbernen, geschlossenen zu weniger als der Hälfte des Preises, bin dann zurück und bekam auch mein Geld wieder. Den Reifenhändler gibts mittlerweile nicht mehr - wieso wohl bei derart seriösen Geschäftspraktiken?

Zweitens hab ich dann nach langer Suche nur die Original-Toyota-Radkappen um 75,- gefunden, die einigermaßen draufpassten. Die Qualität ist total ok, keinerlei Mängel, doch: alles in allem hätte ich für knappe 100,- mehr tolle LM-Felgen gekriegt und müsste mich nicht ob der gammeligen Stahlfelgen Winter für Winter genieren.

Falls ich mal wieder Winterreifen kaufe, soll'n sie meinetwegen 1000,- kosten, doch nie mehr (helle) Stahlfelgen!

Schreck lass nach! <br><br>Posting ge&auml;ndert von: wogue, am: 06/04/2010 22:51

So etwas ist immer sehr ärgerlich, zumal es einen faden Beigeschmack dem Händler gegenüber hinterläßt. Sehen die Kappen denn genauso aus wie die aus dem Zubehörkatalog?

Ich habe mich bewusst für Stahlfelgen und Winterreifen entschieden, da man die auch mal unkompliziert nachlackieren kann, wenn sie in die Jahre kommen. In der Wäsche werden auch gleich die Felgen gewaschen und vom Salz und Bremsstaub befreit. Da verzichte ich gerne auf die Radkappen bei Stahlfelgen.

Im Winter muß das Auto einfach komisch aussehen, damit man sich auf den Frühling mit schönen Alurädern freuen kann