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Direktvergleich mit MB 200er Serie Elegance BlueEfficiency
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Erfahrungsberichte, Fragen und Diskussionen von allgemeinem Interesse, die nicht in eine der modellspezifischen Rubriken gehören.
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THEMA: Direktvergleich mit MB 200er Serie Elegance BlueEfficiency
#108600
Direktvergleich mit MB 200er Serie Elegance BlueEfficiency 23.03.2010 22:45 - vor 14 Jahren, 3 Monaten  
Hallo,

vielleicht nicht der klassische Erfahrungsbericht, da der PIII nur als Vergleich dient aber trotzdem:

Gestern auf Dienstreise mit einem aktuellen MB. Ganz mies. Harte Sitze, hinten weniger Platz als im PIII, krass hartes Fahrwerk, wie Beton, jede Bodenwelle ein Schlag auf den Hintern.

Ernsthaft, keine schöne Fahrt. Der Fahrer hat mir auch bestätigt, was ich schon dachte: Er hat in diesem Modell, dem 30.ten Mercedes seiner Anstellung bei uns, erstmals Rückenschmerzen allein vom Sitzen bekommen. Ein schlechtes Zeichen für den Stern. Verbrauch: 6,4-6,8 L Diesel auf 100 km. Nicht übel, aber ein Langstreckenfahrzeug und darum ein nicht so sehr überraschender Wert. Das Modell ist ganz neu, gerade mal 17 Tkm weg.

Als ich von meinem PIII erzählte, meinte er nur, für den Fuhrpark war es angedacht, doch leider wurde nichts daraus, da man an deutsche Hersteller gebunden sei, und die bieten z.B. nur im S500 Hybrid an. Unbezahlbar natürlich für einen einfachen Fuhrpark. Aber das Interesse war groß, denn als er hörte, dass hinten mehr Platz ist als im Mercedes, war er schon wach. "So groß ist es? Ich dachte immer, das wäre ein kleineres Auto." Mit Spannung warte ich mal die Entwicklung ab, vielleicht wird man sich bei dem Preisunterschied dann doch mal etwas trauen.

Der DB kostet übrigens so wie wir ihn gefahren sind rund 50000 Euro, der PIII fängt ja bei der Hälfte an. Kein weiterer Kommentar zum Preis, denn da war der Groschen bereits gefallen...

NCC
NCC1701E
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#108602
Zusatz 23.03.2010 22:49 - vor 14 Jahren, 3 Monaten  
Oh, fast vergessen!

Die Kaffeetasse, die neuerdings bei DB links im zentralen Ring des Tachos erscheint.

Nein, es ist kein Kaffeeautomat an Bord, auch mit der Motortemperatur hat das nichts zu tun. Das Symbol zeigt an, dass der Fahrer sich doch bitte mal eine Pause gönnen möge.

Was für ein Sch..... ist das den bitte? Dafür gibt man Geld aus? Dafür verschwendet man moderne Technologie? Unglaublich....


NCC
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#108606
Re: Zusatz 23.03.2010 23:22 - vor 14 Jahren, 3 Monaten  
@NCC:

"200'er Mercedes"?? A200, B200, C200, E200 ???

Ich glaube "E", aber bin nicht sicher.
krouebi
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#108641
Re: Zusatz 24.03.2010 13:45 - vor 14 Jahren, 3 Monaten  
Da ist unser Fuhrpark schon etwas weiter. Abgesehen von wenigen FORDs haben die in erster Linie auch nur deutsche Fahrzeuge. Vor allem VW. Eine Ausnahme gibt es da allerdings. Ein P2 in wunderschönem Schwarz. Bei über 200 Fahrzeugen das einzige nichteuropäische.

Leider hatte ich bisher noch nie die Gelegenheit ihn mal für eine Dienstreise zu bekommen.
PriusfannL_HY
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#109168
Re: Zusatz 29.03.2010 19:22 - vor 14 Jahren, 3 Monaten  
Hallo,

präziser Typ: E 250 CDI BlueEfficiency Elegance.

Topaktuell, Km-Stand bei Fahrtantritt: ~17500 km.

Grüße
NCC
NCC1701E
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#109180
Re: Zusatz 30.03.2010 02:21 - vor 14 Jahren, 3 Monaten  
NCC1701E schrieb:
Oh, fast vergessen!

Die Kaffeetasse, die neuerdings bei DB links im zentralen Ring des Tachos erscheint.

Nein, es ist kein Kaffeeautomat an Bord, auch mit der Motortemperatur hat das nichts zu tun. Das Symbol zeigt an, dass der Fahrer sich doch bitte mal eine Pause gönnen möge.

Was für ein Sch..... ist das den bitte? Dafür gibt man Geld aus? Dafür verschwendet man moderne Technologie? Unglaublich....


NCC




Ok,zugegebenermaßen das mit das mit der Kaffeetasse wirkt ein wenig albern aber es steckt schon eine gewisse Technik dahinter !
In den Mercedes Fahrzeugen die dieses Feature haben ist eine Kamera eingebaut die die Augenbewegungen des Fahrers aufzeichnet und wenn diese sich typisch so bewegen wie als wenn man müde ist alamiert das Fahrzeug mittels der Kaffetasse und ich glaube auch einen Warnton den Fahrer ein Pause einzulegen .
Wahnsinn,im Prius ist mehr Platz als in einen Benz ?
Ist ja der Hammer aber es scheint ohnehin Tradition im Benz zu sein weniger Platz im Fond zu haben als in anderen Fahrzeugen .
Habe letztens einen Vergleichstest zwischen Benz-T-Modell und Skoda Superb gesehen und obwohl beide Fahrzeuge sich in der Länge kaum unterscheiden war es geradezu überwältigend zu sehen wie viel mehr Platz,im Fond,beim Skoda vorhanden war !
Hätte man es nicht gewußt dann hätte man denken können der Skoda wäre die Luxuslimo und nicht der Benz!
Der Skoda hat schon unverschämt viel Platz hinten da kommt auch der Prius bei Weiten nicht mit !
Aber ratet mal wer den Test trotz 20T Euro Mehrpreis,viel(!) weniger Platz und keinesfalls besserer Ausstattung und Innenraumqualität gewonnen hat ?
Richtig!
Der Benz !<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Civiv2006, am: 30/03/2010 02:37
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#109197
Re: Zusatz 30.03.2010 13:46 - vor 14 Jahren, 3 Monaten  
auch diese aspekte haben wir beim kauf des nächsten taxis berücksichtigt...genau erfasst: wenig platz für viel zu viel geld...

wie alle andere fuhren wir deutsche automarken, sollte man ja in deutschland eignetlich auch machen, aber das ist einfach nur unverschämt...die neue verbraucht sogar mehr als die alte eklasse (220er), darüberhinaus find ich die neue eklasse nur hässlich, aber sie hat wenigstens mittlerweile etwas mehr platz hinten als sonst, aber nicht genug für einen kaufgrund!


grüße von einem durchweg zufriedenen prius fahrer<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Tunisiaman, am: 30/03/2010 13:51
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