Priusfreunde.de

Hallo liebe Priusfreunde,

mir wurde ein Prius Sol EZ 03.2007 mit knappen 9000 km für 15000 EUR angeboten. Bei der Probefahrt war ich total begeistert. Nun liegen mir aber sämtliche Freunde,
inklusive mein Sohn (lernt Automechatroniker)mit Ablehnung in den Ohren. Was gibt es negatives über dieses Auto? Ist es wirklich so reparaturanfällig und sind die Reparaturen dann wirklich so teuer?
Da mein bisheriges Auto (Omega 15 Jahre) mich nur Geld
gekostet hat, trau ich mich noch nicht so richtig.
Ich fahre übrigens hauptsächlich kurze Strecken in der Stadt, da ist der Prius doch optimal oder?
Freue mich auf Antworten
Gitti

Reparaturanfällig ?!

Siehe HIER !

Hallo Gitti,

und zuerst willkommen . Das ein Prius reparaturanfällig sein sollte ist das erste Mal, das ich sowas höre .

Wenn das Fahrzeug eine zufriedenstellende Servicegeschichte hat ist der Preis wohl OK weil der Kilometerstand ja sehr gering ist - oder was denkt Ihr anderen??

Ein Prius ist nicht reparaturanfällig.
Woher haben denn die Freunde und Bekannte ihr Wissen über die Reparaturanfälligkeit und teure Reparaturen beim Prius? Gibt ja 3 Jahre/100.000km Garantie auf das ganze Auto, und 8 Jahre/160.000km auf die Hybridtechnik. Das heißt bei EZ 03/2007 geht vielleicht sogar noch die 2-jährige Anschlussgarantie, je nach genauem Datum. Kannst ja mal den Händler fragen.
Wir haben mittlerweile 3 P II in der Familie laufen, und keiner war bisher kaputt, oder außer zu den KD in der Werkstatt.
Laß mich raten. Deine Freunde und Bekannten raten zu einem deutschen Auto?

@5 Jahre auf 8 Jahre Garantie editiert. Danke Graf für den Hinweis. Bei meiner Kilometerleistung ist die nach 4 Jahren schon zu Ende. <br><br>Posting ge&auml;ndert von: Tweety, am: 09/03/2010 16:47

Tweety schrieb:
[quote]
und 5 Jahre/160.000km auf die Hybridtechnik. quote]

[b]8 Jahre !!!

Posting geändert von: graf, am: 09/03/2010 16:16<br><br>Posting ge&auml;ndert von: graf, am: 09/03/2010 16:17

Hallo Gitti,

lass Dich vom Geschwätz der Ahnungslosen nicht einschüchtern.

Der Prius ist nicht nur modern und sparsam, sondern auch extrem zuverlässig und seltener Gast in der Werkstatt. Dort ist er auch nur, um die Pflichtinspektionen über sich ergehen zu lassen.

Wenn die Schwätzer handfeste und nachweisbare Argumente gegen dien Prius bringen solltest Du Dir den Kauf gut überlegen.

Frag doch mal Deinen Sohn , was er Dir schwarz auf weiß gegen den Prius vorbringen kann. Je konkreter er werden soll um so eher wird ihm die Luft ausgehen.

Gruß Holger

Hallo Gitti

Ich habe jetzt gegen 50'000km auf dem Tacho. Der PII ist das einzige Auto, welches ich je besessen habe, das diese Distanz ohne den allergeringsten Defekt überstanden hat. Alles sieht aus wie neu und verhält sich auch so!

Wenn Dir das Auto gefällt, dann kauf es und lass die Leute reden. Ich bin sicher, dass sich das legt.
Es wird nämlich keine Reparaturen geben, wenn es ein guter, vorher normal behandelter Gebrauchtwagen ist.

Der Werkstattchef von meinem Autohaus hat mal gesagt, sie sind froh um alle anderen Marken, denn die Werkstatt könnte nur mit Toyotas reparieren nicht überleben. Das ist kein Geschwätz, denn die Werkstatt ist immer gut mit Autos von Fremdmarken gefüllt! Einen Prius trifft man da nur zum Wechseln der Reifen und für die Jahresinspektionen an.


Gruss, Knoli<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Knoli, am: 09/03/2010 17:20

Hallo Gitti,

der Prius 2 (hoffentlich auch mal der Prius 3) gilt als eines der zuverlässigsten Fahrzeuge, die Du weltweit kaufen kannst!

Als bei mir mal wieder die Entscheidung anstand ein neues Fahrzeug zu kaufen, habe ich wirklich lange Zeit alle Autozeitungen und Internetforen zu diesem Thema gelesen.
Auch in der J D Powers Kundenzufriedenheitsabfrage 2009 war der Prius2, wie auch die Jahre vorher, derjenige, von dem die Besitzer mit Technik und Zuverlässigkeit am zufriedensten waren.

Gruß Jörg

Hallo und herzlich willkommen im Forum Gitti,
im Forum bin ich auch noch ein Frischling, aber seit 2006 stolzer PII Besitzer. Mein Sol mit Navi hat zwar erst 28.000 km runter, aber zur Reparaturanfälligkeit sage ich nur „Null Problemo“. Bis auf die Inspektionen und der Haupt Untersuchung fielen keine Kosten an (natürlich Sprit und der in Maßen). Die normale Inspektion lag, glaube ich, bei ca. 150,-€ und die letzte mit TÜV und AU bei knapp 300,-€. Das war’s. Für den Rest gibt es doch relativ günstig eine Garantieverlängerung. Hat mich damals 150,-€ für das 4te Und 5te Jahr gekostet. Der genannte müsste ja jetzt ablaufen, für die Hybridteile sind ja noch 5 Jahre über. Ich bin von meinem so begeistert, dass ich den PIII Exe mit HD Navi und Precrash System bestellt habe, kommt im April. Also, ran an den Speck. Du wirst es nicht bereuen.
Viele Grüße
Andree
PII Bj 2006, Sol mit Navi silbermetallic

Sorry, doppelt!<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Andree, am: 09/03/2010 21:05

Kaufen!

Jeder Tag mit Auto V1.0 und ohne Prius ( V2.0) ist ein verlorener Tag!

Willkommen im Forum!

Tja, was soll ich sagen? Über 125.000 Kilometer ohne Probleme, sagenhaft zuverlässig, sieht die Werkstatt nur zum Routine-Check. Extrem geringer Verschleiss, selbst von Verschleissteilen: Immer noch die ersten Bremsbeläge, Glühlampen und Wischerblätter, und immer noch kein Austausch fällig. Das Auto wirkt sehr ausgereift, die Technik ist seit 1997 auf dem Markt und hat sich millionenfach bewährt (in Asien und Nordamerika. Bei uns präferiert man eher Diesel, weil das unsere Industrie so will).

Aber das Beste am Prius ist das traumhafte sanfte Fahrgefühl durch die weiterhin konkurrenzlose Antriebstechnologie. Der Prius lässt sich so einfach fahren, das macht jeden Tag aufs neue Spass: Kein Geschalte, kein Geruckel, kein Nageln. Stattdessen sanftes Dahingleiten, und selbst das elektrische Bremsen mit Energierückgewinnung (Rekuperation) wirkt sanft und angenehm, vom häufigen lautlosen elektrischen Antrieb gar nicht zu reden.

Dabei geht es durch das beachtliche Drehmoment des Elektro-Motors sogar ziemlich flott voran, wenn mans mal braucht. Dennoch sehr niedriger Verbrauch und extrem niedrige Schadstoff-Emissionen, insbesondere im Vergleich zu Dieseln (Stickoxide, Partikel). Überraschend gross (Radstand wie VW-Passat, auf den Rücksitzen Platz zum Tanzen) und mit viel Komfort-Firlefanz ab Werk, und der ganze Kram funktioniert auch noch.

Kurzum: Wir lieben unseren Familien-Prius, selbst meine bessere Hälfte, die sich nicht die Bohne für Autos interessiert. Ich kann ihn uneingeschränkt empfehlen, eines der zuverlässigsten sowie das insgesamt mit Abstand fortschrittlichste Auto, das ich je hatte.

Wenn die deutsche Fachpresse wahrheitsgemäss berichten würde, wären die Strassen voll davon. Aber das wird so lange nicht passieren, solange kein deutscher Hersteller ein vergleichbares Fahrzeug im Angebot hat.

Grüße, Egon

Servus
Meine Meinung: wenn er dir gefällt und du dich damit wohlfühlst: kaufen! Mein P2 hat jetzt auch 100000 km überschritten und nachweislich noch nicht die geringste Reparatur gehabt, auch nicht mal an den Bremsen. Alles noch das Erste.
Woher solche Gerüchte kommen, ist mir ein Rätsel. Zuverlässiger kenn ich kein Fahrzeug, und ich hab jeden Tag mit vielen verschiedenen davon zu tun. (Viele davon sind von Europas größtem Hersteller und seinen 4 Hauptmarken )<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Schrauber1, am: 09/03/2010 21:06

Wir haben in der Familie 2x mal einen Prius II einmal über 100TK und einmal 28TKM bei beid bis jetzt keine Probleme..........



.....außer das manchmal das Benzin alle ist.