Priusfreunde.de

Hallo allerseits,

Zeit um zu lächeln. Ich hatte heute ein irre komisches Gespräch mit dem Freundlichen. Da meine Frontparkhilfe mittlerweile nach einer Visite beim Händler - was auch immer jemand dort damit angestellt hat - derzeit nicht mehr funktioniert, hat man mir folgendes empfohlen:

"Fahren Sie einfach mal los. Dann drücken Sie die Taste zum Einschalten für einige Sekunden, bis es piept. Dann loslassen. Jetzt müßte die Frontparksensorsteuerung (WOW - sowas hat der PIII ?) die Geschwindigkeit angenommen haben (welche gleich noch?)."

Ich habe das Handbuch gelesen. Dort steht nur drin, dass ab ca. 20 km/h die Parkhilfe automatisch abgeschaltet wird (temporär, bis die Geschwindigkeit wieder unter ca. 15 km/h fällt). Wäre ja auch zu cool, mit 100 km/h und U-Turn den PIII zielgenau in eine Parklücke zu setzen. Auf den Hinweis mit dem Handbuch kam nur, dass das wohl schon einige male das Problem gewesen sei und die Programmierung ggf. durch Abklemmen der 12V Batterie verursacht wurde.

Hallo? Das soll man glauben? Nee, oder?

Jetzt mal im Ernst: Die Parksensoren haben bisher super funktioniert. Sie sind absolut sauber, ich würde davon essen (Fahrzeug frisch gewaschen, Sensoren nochmal mit Kleenex und Wasser einzeln und unabhängig von der übrigens beim Händler ausgeführen Autowäsche nachgewaschen).

Was soll daran nun defekt sein? Verlust der Programmiernug? Ja? Echt? Kann das jemand bestätigen? Kennt das jemand?

Der oben beschriebene Fix ist nicht im Handbuch dokumentiert. Auch in den Beiblättern zum Handbuch, die speziell die Frontparkhilfen behandeln, steht davon kein Wort. Leider habe ich im Wiki nichts gefunden, auch die Forumsuche war zu diesem Thema erfolglos.

Es wurde NICHTS am Fahrzeug verändert, ausser dem ABS-Update (das lt. Fahrgestellnummer auch erforderlich war) und dem Umprogrammieren des Rückwärtspiepsens auf ein Einzelpiepsen.

Sensoren sind super sauber, Fahrzeug sonst fehlerfrei. Konstant 2-3 Sekunden nach drücken der Taste für die Frontparkhilfe ertönt nach dem kurzen "ich bin bereit" Piep ein Dauerpieeeeep, ziemlich tief, aus Richtung Handschuhfach. Egal, ob man P, N, D, R, B eingelegt hat und völlig gleich ob das Fahrzeug in freier Wildnis oder auf einem Parkplatz hinter einem anderen Fahrzeug steht. Der Dauerpieeeeep endet nach ca. 5 Sekunden und fängt dann kurz danach wieder von vorne an. Ziemlich nervig und völlig unbrauchbar.

Für Löungsvorschläge bin ich gerne zu haben. Wer das Problem kennt, bitte hier posten!

Parken ganz ohne Parkhilfe ist ziemlich denn hier in der Gegend sind alle Parkplätze heiß umkämpft. Wenn ich mal zuviel Geld habe, reiß ich ein altes Haus ab und stelle ein Parkhaus drauf - die Gebühren sollten dann für meine Rente reichen.

Frohes Fahren mit dem Prius!

NCC

Posting geändert von: NCC1701E, am: 02/03/2010 18:37

Posting geändert von: NCC1701E, am: 02/03/2010 18:39<br><br>Posting ge&auml;ndert von: NCC1701E, am: 02/03/2010 18:40

Hast Du denn mal den Tipp der Werkstatt ausgeführt ?
Ansonsten fällt mir nur ein, daß hier im Forum mal der Hinweis gegeben wurde das Kennzeichen weiter oben anzubringen.

NCC1701E schrieb:
[quote]Hallo allerseits,

Zeit um zu lächeln. Ich hatte heute ein irre komisches Gespräch mit dem Freundlichen. Da meine Frontparkhilfe mittlerweile nach einer Visite beim Händler - was auch immer jemand dort damit angestellt hat - derzeit nicht mehr funktioniert, hat man mir folgendes empfohlen:

&quot;Fahren Sie einfach mal los. Dann drücken Sie die Taste zum Einschalten für einige Sekunden, bis es piept. Dann loslassen. Jetzt müßte die Frontparksensorsteuerung (WOW - sowas hat der PIII ?) die Geschwindigkeit angenommen haben (welche gleich noch?).&quot;


Ich wäre gleich losgefahren wie vom &quot;Freundlichen&quot; empfohlen und auch sofort zurückgekehrt wenn es nicht funktioniert hätte !
Die haben das doch offenbar verbockt also sollen sie es auch wieder hinbiegen !
Toyota lernt wohl nie !
Gerade jetzt sollten sie Kundenreklamationen ernst nehmen !
Meine &quot; Magic Watch &quot; Sensoren (optisch und akustisch ) haben sich vom ersten Tag bis heute bestens bewährt .
Kein einziger Ausfall seit fast 3 Jahren !
Ich glaube die werde ich im Falle eines Priuskaufs wieder nehmen und auf die Werkseigenen von Toyota verzichten !

Hallo,

das mit dem Kennzeichen kenne ich schon. Aber: Das System hat fast 8 Monate funktioniert. Ohne Ausfall.

Die Kennzeichenhalterung wurde NICHT neu montiert, verändert oder ab und angeschraubt.

Den &quot;Fix&quot; habe ich noch nicht getestet, zumal die Argumentation ja war, dass das Fahrzeug die Sensoren nicht korrekt aktiviert/deaktiviert. Angeblich müßten die Sensoren &quot;kalibriert&quot; werden, was aber nicht sein kann, denn die geschwindigkeitsabhängige An-/Abschaltung funktioniert ja wie sonst auch immer. Wie man sonst eine Art &quot;Kalibrierung&quot; vornehmen kann, ist mir ein Rätsel. Soll ich eine Wand im Abstand ~ 30 cm davor halten und dann 3x drücken um zu speichern? Oder wie darf ich mir das vorstellen? Das kann nicht so laufen, dafür hat man schon seit Jahrzehnten programmierbare Speicher (FESTSpeicher, die nicht vergessen, wenn grad mal kein Strom da ist).

Spaßhalber werde ich den &quot;Fix&quot; natürlich spielen. Kaputt gehen wird dabei wohl nichts. Es ist ein Druckschalter, der nur eine 1-0 Stellung kennt. Wenn ich den Schalter also drücke, dann brennt die Kontrollleuchte so lange, wie das Fahrzeug Strom aktiv liefert oder bis ich eben wieder drauf drücke. Ein Schalter wie ein einfacher Druckschalter mit Feder. Wäre das so, dann würde sich das System ja permanent selbst neu programmieren.....sehr unrealistisch.

Bin mal gespannt, was raus kommt. Hoffentlich wird es keine größere OP.

NCC

@ NCC:
hast Du die EPH von Toyota für 330€?

@ Civiv2006:
woher hast Du Deine &quot;Magic Watch&quot; Sensoren?

Gruß Paridom

Paridom schrieb:
[

[b]@ Civiv2006:[/b]
woher hast Du Deine &quot;Magic Watch&quot; Sensoren?

Gruß Paridom[/quote]


Aus den Zubehörkatalog von Honda !
Gab 2 Möglichkeiten,entweder nur akustisch oder optisch und akustisch für die ich mich dann letztenendes entschieden habe und bis heute auch nicht bereut habe !
Der Civic ist von der schlechten Übersichtlickeit nach Hinten und auch nach Vorne mit dem Prius durchaus vergleichbar !
Ich schätze mal die &quot;nur akustischen&quot; sind wohl die Werkseigenen von Honda aber die wollte ich nicht !
Aus dem alten Zubehörkatalog vom P2 konnte man auch zwischen nur optisch und akustisch und optisch wählen!
Schade das Toyota das offenbar geändert hat !


Gruß Civiv

Beim PII wurden anfangs, als es noch keine Einparkhilfen von Toyota gab, Fremdsysteme eingebaut. Die gab es auch mit optischer Anzeige. Als es dann das TPA400 und TPA800 von Toyota gab, entfiel die optische Anzeige.

Etwas erstaunt bin ich über die geschwindigkeitsabhängige Funktionsweise des Systems beim Prius III. Dann müsste das System ja Tachoimpulse vom Bremsensteuergerät erhalten. Hab gar nicht gewusst, dass es diese Verbindung gibt.

Edit: Habe inzwischen die Einbauanleitung studiert. Da wird tatsächlich der Draht für das Tachosignal angezapft. Der Piepser weiß also immer, wie schnell man fährt.

Gruß Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Holger, am: 03/03/2010 01:13

Hallo,

ja es ist die Einparkhilfe von Toyota für 330 Euro aus dem Zubehörkatalog des PIII.

Ich denke übrigens nicht, dass eine Kopplung des Systems mit dem Tachometer ein Problem hinsichtlich der korrekten Funktion verursacht oder verursachen kann.

Wie gesagt, ich bin sehr gespannt, was sich zeigen wird.

Grüße
NCC<br><br>Posting ge&auml;ndert von: NCC1701E, am: 03/03/2010 17:42

Hallo NCC,

ich hatte bis jetzt mit den Sensoren keinen Ärger.
Aber jetzt nach gefahrenen ca2500 Km spinnen die Sensoren ,und piepsen oft ohne ersichtlichen Grund.
Ich werde das reklamieren.

FG
Horst

Fertig zum Einseifen und........ausgerutscht!

So könnte man es formulieren. Als ich auf dem Weg zum Händler war, bemerkte ich schon beim Ausparken (natürlich testet man ja nochmal), dass das Problem offenbar nicht mehr besteht.

Typisch Vorführeffekt dachte ich mir und hab ein paar hundert Meter später einfach nochmal Probegeparkt. Auch hier: Alles Ok.

Also schön - hab den Termin abgesagt. Wenn möglich, so werde ich bei der nächsten blöden Action der Sensoren direkt beim Händler vorbei schauen. Alles andere macht wohl wenig Sinn. Ich gehe mal davon aus, dass die Parkhilfe keinen Eintrag im Fehlerspeicher generiert.

Greetz,
NCC<br><br>Posting ge&auml;ndert von: NCC1701E, am: 06/03/2010 12:23

Hallo,

gestern Abend war es dann soweit: Wieder gepieeeeeeept nach Aktivieren der Frontparkhilfe durch die Taste, wieder permanent, und wieder völlig ohne Grund.

Jetzt werde ich sehen, ob ich es schaffe, damit in piependem Zustand mal beim Händler vorbei zu Fahren - wichtig: KFZ nicht abstellen wenn es grad so schön piept.

Werde dann berichten, was mir zu Ohren kommt - vom Händler.

NCC

Nachdem ich all die &quot;Gimmicks&quot; meines Fahrzeuges langsam aber sicher herausgefunden habe, stellte sich heraus, dass ich offensichtlich versäumt hatte, die Fronteinparkhilfe mitzubestellen.
Wahrscheinlich ging ich davon aus, dass der Wagen, mit &quot;intelligenter Parkhilfe&quot; ausgestattet, dieses Feature serienmäßig inclusive hätte. Hatter aber nicht, sagt mein Dealer.

Jetzt frage ich mich: wenn das Auto automatisch in Parklücken hereinkommt, - wieso kann er da nicht auch Bescheid geben, wenn es vorne eng wird? Gibt es da vieleicht eine Update-Möglichkeit?